建筑防火—飞机火灾扑救特点重点难点及处置措施.docx

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建筑防火飞机火灾扑救特点重点难点及处置措施1.1灾害特点1 .飞机载油量大，存有氧气钢瓶，易造成燃烧猛烈灾害特点伴有爆炸；2 .舱内人员多，装饰材料产生大量有毒气体，易造成人员中毒或窒息；3 .火灾地点不确定、扑救难度大；4.飞机着火成灾速度快，短时间内可能造成机毁人亡。1. 2处置措施1 .贯彻“救人第一”思想，利用机舱门、紧急出口，和架设充气滑梯、车梯、消防梯破拆疏玻璃窗、散口疏散救人；2 .加强第一出动，快速赶赴现场，采取优先救人，救人与灭火相结合，堵截蔓延，防止爆炸的措施；3 .侦察了解飞机失火具体部位、处于何种燃烧状态、人员被困情况、有无爆炸危险、对周围有无威胁、火势蔓延方向等；4 .根据不同起火部位，采取冷却、掩护、堵截、夹击等措施,控制火势向机舱和油箱蔓延；6.封闭部位起火，可直接向火点喷射干粉灭火剂灭火;7.流淌燃油火灾可直接用泡沫打击或在上风方向用高倍数泡沫覆盖。1. 3特别提示1 .深入机舱救人灭火，要配戴个人防护装备，并控制人员数量；2 .车辆停泊位要避开流淌火，操炮手必须准确喷射灭火剂；3 .消防车跟踪飞机喷射灭火时，应将车辆上侧朝向飞机；4 .对机身以下地面燃油流淌火要先行扑灭，对疏散出入火势要特点重点打击；5 .避免迫降着火，在跑道可先行喷洒泡沫。