推动建立粮食运输协调机制实施方案.docx

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1、推动建立粮食运输协调机制实施方案推进产业园区建设，实现集聚发展，提升规模效应。做强做优做大粮食龙头企业，培育多样化、个性化、优质化粮油产品。实现产业链、价值链、供应链“三链”协同，推动粮食精深加工转化，提高产品附加值。继续实施“优质粮食工程”，打造“广东丝苗米”等区域公用品牌，推广“广东好粮油”品牌。进一步发挥“广东丝苗米”区域公用品牌作用，推动“广东丝苗米”产业带、产业园发展。、推动建立粮食运输协调机制加强粮食和储备、发展改革、交通运输、铁路、海关、港务等部门间合作，推动开辟应急情况下粮食运输“绿色通道”，基本形成都市区“1小时”、周边城市“ 3小时”、城市群“ 5小时”保障圈。完善与主产区

2、的粮食铁路、水路、公路跨省联运机制，确保重点时段、重点地区、重点企业粮食运输畅通。临的发展机遇粮食安全战略地位不断强化。新冠肺炎疫情发生以来，粮食和重要农副产品稳定供给对我国社会始终保持稳定发挥了重要作用。粮食安全保障体系更加完善。我国实行最严格的耕地保护制度，实施“藏粮于地”“藏粮于技”战略，持续推进农业供给侧结构性改革和乡村振兴战略。粮食储备体系不断优化，中央出台关于粮食储备安全管理体制机制改革的意见，确立了与我国经济体制相适应的现代粮食储备制度框架。粮食安全责任考核制度日趋完善，导向作用充分发挥，各级党委政府保障粮食安全责任全面压实。涉粮法律法规和标准体系更加健全，立法修规工作取得阶段性

3、突破。粮食流通监管手段不断丰富，监管机制日益完善。应急物资保障功能持续凸显。新冠肺炎疫情发生以来，党中央国务院明确提出“要健全统一的应急物资保障体系，把应急物资保障作为国家应急管理体系建设的重要内容”“要健全国家储备体系，科学调整储备的品类、规模、结构，提升储备效能”“要打造医疗防治、物资储备、产能动员三位一体的物资保障体系”。区域发展战略驱动效应充分释放。我省积极强化与“一带一路”沿线国家的粮食和应急物资地区合作，有效利用国内国外两种资源，畅通国内国际双循环。结合全力推动粤港澳大湾区建设，支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，以及推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”，在“一核一带一区

4、”区域发展格局框架内，激发不同地区比较优势，建立健全我省粮食安全和应急物资协同保障机制,进一步提高防范化解风险隐患能力。三、优化粮食产品结构做强冬作马铃薯产业，着力打造“惠州至茂名冬作马铃薯优势产业带，重点建设惠东、台山、恩平、开平、高要、电白和阳东冬作马铃薯早熟高产高效示范基地，推动“稻稻薯”轮作，集成推广优质高产高效技术模式。着力打造粤西、粤东和珠三角三大甘薯种植优势片区，分类实施加工型、淀粉型、食用型等新品种推广扶持措施。发展提升鲜食玉米产业，扩大冬种鲜食玉米面积，实施品种替代改良工程，开展鲜食玉米高产创建和重大技术增产示范行动。到2 0 2 5年,薯类种植面积达到3 2 0万亩左右，产量5 1 0万吨（折合粮食1 0 2万吨），玉米种植面积1 8 5万亩，产量5 7万吨。四、稳定水稻生产优化水稻种植结构，推广优质品种，扩大种植面积，以产量1 0万吨以上的优质稻生产大县和粮食生产功能区面积5万亩以上的县、丝苗米现代农业产业园等为重点，建设全省水稻生产供给核心保障区。稳定播种面积，提高单产水平。坚决遏制耕地“非农化”、防止“非粮化”，全面整治摞荒弃耕，分区域落实“八个一批”整治措施，以粤东粤西粤北为重点，建立早稻摞荒土地动态监测平台，开展摞荒弃耕承包地流转复耕试点。资料参考：广东省粮食安全和应急物资保障“十四五”规划