高速公路桥梁施工方案.docx

上传人:lao****ou 文档编号:1018436 上传时间:2024-09-04 格式:DOCX 页数:16 大小:37.91KB
下载 相关 举报
高速公路桥梁施工方案.docx_第1页
第1页 / 共16页
高速公路桥梁施工方案.docx_第2页
第2页 / 共16页
高速公路桥梁施工方案.docx_第3页
第3页 / 共16页
高速公路桥梁施工方案.docx_第4页
第4页 / 共16页
高速公路桥梁施工方案.docx_第5页
第5页 / 共16页
亲,该文档总共16页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《高速公路桥梁施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路桥梁施工方案.docx(16页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。

1、厦门至成都高速公路织金至纳雍段第四协议段桥梁高墩台及立柱专题安全施工方案道隧集团工程有限企业厦蓉高速公路织纳段第四协议段项目经理部二O一三年八月桥梁高墩台及立柱专题施工方案一、工程概况我企业所承建的厦蓉高速(贵州境)织纳段第四协议段,起于以那镇杨保寨(大竹林),在K97+060处抵达本协议段终点,路线全长5.46公里。公路等级为四车道(双向)高速公路,设计速度80kmh,整体式路基宽24.50m,分幅路基12.25m。本协议段共有大桥5座(大屯大桥、周家岩大桥、岩头上大桥、兴民大桥、三合大桥)及人行天桥1座(ZK95+860,YK95+832.944)0各大桥重要设计状况如下:大屯大桥为左、右

2、分幅桥,左、右幅桥为4-40米T梁,构造体系为先简支后构造持续T梁(本桥40米T梁40片)。周家岩大桥为分幅式路基桥,左、右幅桥孔跨采用16-40米T梁,构造体系为先简支后构造持续T梁(本桥40米T梁160片)。岩头上大桥为左、右分幅桥,左、右幅桥为9-30米T梁,构造体系为先简支后构造持续T梁(本桥30米T梁90片)。兴民大桥为左右分幅桥,左幅桥为10-30米T梁,右幅桥为12-30米T梁,构造体系为先简支后构造持续T梁(本桥30米T梁110片)。三合大桥为整幅式路基桥,左幅桥孔跨采用16-40米T梁,右幅桥孔跨采用15-40米T梁,构造体系为先简支后构造持续T梁(本桥40米T梁155片)。

3、人行天桥,上部构造为2-25米预应力混凝土持续箱梁,墩梁固结。本项目共设置2处预制梁场,1#T梁预制场设置在周家岩大桥桥梁终点与岩头上大桥起点之间的路基位置,重要预制大屯大桥、周家岩大桥、岩头上大桥的40mT梁200片、30mT梁90片;2#T梁预制场设置在兴民大桥与三合大桥之间的2#拌和站附近,重要预制兴民大桥、三合大桥的40mT梁155片、30mT梁110片。二、施工技术方案桥梁墩柱施工一般采用滑模法或翻模法施工,考虑到现场实际状况,本项目桥梁墩柱施工采用滑模工艺施工。滑模是由多节同样规格的模板构成,混凝土一次浇注完毕,混凝土抵达拆模强度后,拆除模板,完毕整个桥墩混凝土的浇注施工。1、墩身

4、施工墩身施工流程重要有:地基处理、支架搭设、钢筋加工及安装、模板加工及安装、混凝土浇注、支架拆除等。其中支架搭设和滑模施工是施工的I重点,也是安全工作的防控重点。地基处理支架搭设前,先对地基进行整平压实,整平夺实范围每侧超过支架搭设范围50cm,并在四面开挖排水沟,保证地表水及时排出和地基不受水浸泡。对陡峭地形,应分级开挖成台阶,保证支架系统受力均衡。支架制作支架系统是施工人员进行钢筋安装、模板提高安装及拆卸、混凝土浇注的操作平台,重要考虑钢筋模板提高、施工机具人员负荷进行布设。支架采用自加工的框架体系,结合所施工墩柱截面制作,四面设置防护栏杆,挂设安全网,走道采用16钢筋紧密焊接;并设提高处

5、,底座与对应模板外设走道立撑相适应,便于坐落安放。钢筋加工及安装钢筋严格按照设计图纸制作在钢筋加工棚内加工,加工好后应分门别类放好,挂上标示铭牌。钢筋通过汽车吊或塔吊提高至操作平台,安装时,严格控制钢筋间距和保护层厚度,采用双面焊接。电焊、气割及机械连接操作均规定具有有关资质人员按操作规程进行。钢筋根据每次浇注混凝土高度分节段安装。2、横系梁、盖梁施工横系梁、盖梁模板采用定制钢模板,单块模板尺寸结合现场对应构造物尺寸定制(为以便施工,底部模板可采用竹胶板自加工而成)。横系梁、盖梁模板采用穿心棒支撑。侧模用16cm型钢加固,内楞间距80cm,外楞间距IOOCn1。用20圆钢加工丝杆对拉,外套塑料

6、套管,拉杆纵横间距150cmo施工操作平台在支撑底模的工字钢上搭建,四面安设防护栏、挂设安全网。支架立杆纵横间距1Om,横杆步距1.5m,立杆外侧设置2道剪刀撑,立杆下垫IOX1Ocm木方。通过木楔将支架系统支撑在已经浇筑成形的墩身上。支架操作平台上铺木跳板,并用铁丝绑扎牢固,操作平台内外设1.2米高扶手拉杆。支架外用短钢管搭设60cm宽人梯,人梯每级不不不大于30cm。操作平台、栏杆、人梯均按规定安装安全网。当横系梁、盖梁混凝土强度抵达设计强度的75%后,方可拆除支撑系统。拆除前先用绳索将工字钢系牢,待工字钢下降20CFn左右时,再人工依次拆除底模、木方、工字钢,最终拆除穿心棒和脚手管支架。

7、钢筋加工安装、混凝土浇注工艺项同墩身施工工艺。三、施工危险源识别、分析(一)、重大危险源的识别根据桥梁主柱施工的特点,施工中轻易导致不安全原因日勺危险源重要有:1、支架坍塌2、高处坠落3、物体打击4、机械伤害5、触电(二)、对重大危险源的评价1、支架坍塌:因支架系统设计不科学、不合理,搭设安装不规范,导致支架系统坍塌,对人身或机械导致伤害或损害的。2、高处坠落:在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑碎时进行的!高处作业,也许高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击:高空坠落及水平崩溅物体导致人身安全伤害的。4、机械伤害:机械(碎搅拌机、碎运送车、碎输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或

8、违规操作也许导致人身伤害或机械损害孙5、触电:工程外侧边缘距外电高压线路未抵达安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身导致伤害或损害的。四、防止措施(一)、危险源的综合防止、控制措施1、对重大危险要采用“两个控制”即前期控制、施工过程控制。(1)、前期控制:工程动工前在编制施工组织设计或专题施工方案时,针对工程的多种危险源,制定出防控措施。(2)、施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专题安全施工方案施工和监督检查,认真贯彻整改。2、加强安全生产的综合管理。(1)、认真贯彻各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度

9、,杜绝一切人为事故日勺发生。(2)、加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。(3)、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。(4)、严格加强多种危险源防止管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实行对应的防止控制措施。3、切实加强安全交底制度的贯彻(1)、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。(2)、交底工作一般在施工现场项目部实行。(3)、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,附入安全生产台帐备查。(4)、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行贯彻状况,发既有不安全

10、原因,应立即采用有效措施,杜绝事故隐患。(二)、支架搭设安全措施1、在支架搭设前,进行必要的场地整平压实,保证地基具有足够的强度,防止支架底座下沉变形。2、严格控制支架材料的进场质量,使用符合国标的钢管和扣件,由技术、质检、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。3、支架搭设必须由专业架子工完毕,必须持证上岗,严格按照技术设计规定及安全技术交底实行。4、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的多种工具、用品应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷多种工具、物料。5、高空作业必须设置安全设施,如:作业平台日勺走道板,安全网,护拦,井字爬梯等,并进行检查,发现问题及时处理,保证安全可靠。6

11、、搭设时必须在脚手架外围增长剪刀斜撑,保证支架整体牢固可靠。7、施工中扣件螺栓必须上平拧牢,尤其是立杆对接扣件的质量及螺栓必须保证牢固可靠,并由专人检查使用质量8、夜间或恶劣天气(遇有6级以上风力)不得进行脚手架搭设作业。9、脚手架搭设完毕后,应跨越铁路和公路,在距离横跨段两端50m处设置交通安全警示标志,在过往通道进出口处设置防撞挡墙,防止过往车辆对支撑系统日勺碰撞。10、凡患有高血压、心脏病及不合适从事高处作业的人员,严禁参与高处作业工作。(三)、钢筋、模板、碎施工安全措施1、模板采用定型组合钢模拼接而成,钢模上的横、竖肋间距根据计算确定,以保证钢模板的刚度。2、横系梁、盖梁施工选用的穿心

12、棒、工字钢等应通过受力验算,保证质量和安全。3、模板安装由专职起重指挥指挥吊车作业,在安装前要熟知作业区域的地形、地质状况,选择可靠的基础区域停车支腿作业,并做到平稳、牢固、可靠。施工前必须认真检查使用的工具、用品时安全性能,尤其是钢丝扣、卡环日勺磨损状况,发现问题及时汇报或更换。4、钢筋在加工场加工,现场进行钢筋绑扎,作业人员严格按照钢筋施工操作规程实行。5、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用日勺多种工具、用品应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷多种工具、物料。6、施工前必须对现场的安全设施,如:作业平台的走道板,安全网,护拦,爬梯等进行检查,保证安全可靠。7、碎浇注施工大部

13、分人员集中在作业平台上,作业面必须有足够日勺空间,便于施工人员日勺位置转换及工具、用品摆放。8、为防止高空坠落和物体打击,在其周围边缘IOm范围设置安全警戒线,并设置警示标志。9、夜间施工保证投入足够的照明设施。10、全体施工人员必须服从安排,听从指挥,严格遵守施工现场日勺规定,严格执行施工现场安全管理规定规范自身行为,严格执行各自工种、设备日勺安全操作规程。(四)、防止物体打击安全措施1、加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。2、凡现场人员必须对的佩戴符合原则规定的安全帽。3、常常进行安全检查,对于凡有也许导致落物或对人员形成打击威胁的部位,必须进行日巡查,保证其安全可靠。4、对于吊

14、装作业除设指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以保证人身安全。5、施工现场严禁抛掷作业(其中包括架体拆除,模板支撑拆除及垃圾废料清理)。6、起重作业人员必须做到持证上岗、同步有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态,运行区域路线及其危险性。如有也许对作业人员形成威胁,必须通报指挥人员暂停滞作业。7、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行,在确定无端障状况时方能进行作业。(五)、机械设备使用安全措施1、对所有多种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全时或有其他

15、故障日勺应退回设备保障部门进行维修和安装。2、设备安装调试合格后,应进行检查,并按原则规定对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。4、使用中要常常对该设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。5、多种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时处理处理,保证机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。(六)、安全用电措施1、在建工程外侧与外电高压线路未抵达安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。2、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-S接地、接零保护系统,同步必须做到三级控制两级保护,电箱为原则电闸箱,并采用防雨、防潮措施。3、电气设备应根据地区或系统规定,做保护接零或做保护接地不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。4、必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。5、对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检查测试。经检测合格方能投入使用。6、专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。7、配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何防碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文档 > 工作总结

copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



客服