电网运检分公司机巡作业施工组织设计.docx

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1、电网运检分公司机巡作业施工组织设计一、项目概况1.1工程简述项目内容工程范围项目建设单位：建设地点施工承包方式计划工期质量要求1.2工程地质及地貌状况广东省地处中国大陆最南部。东邻福建，北接江西、湖南，西连广西，南临南海，珠江口东西两侧分别与香港、澳门特别行政区接壤，西南部雷州半岛隔琼州海峡与海南省相望。全境位于北纬20092531和东经109。45117。20之间。全省陆地面积17.98万平方公里，约占全国陆地面积的1.85%；其中岛屿面积1592.7平方公里，约占全省陆地面积的0.89%。广东省山脉大多与地质构造的走向一致，以北东一南西走向居多，如斜贯粤西、粤中和粤东北的罗平山脉和粤东的莲

2、花山脉；粤北的山脉则多为向南拱出的弧形山脉，此外粤东和粤西有少量北西一南东走向的山脉；山脉之间有大小谷地和盆地分布。平原以珠江三角洲平原最大，潮汕平原次之，此外还有高要、清远、杨村和惠阳等冲积平原。台地以雷州半岛一电白一阳江一带和海丰一潮阳一带分布较多。构成各类地貌的基岩岩石以花岗岩最为普遍，砂岩和变质岩也较多，粤西北还有较大片的石灰岩分布。1.3自然环境广东属于东亚季风区，从北向南分别为中亚热带、南亚热带和热带气候，是全国光、热和水资源最丰富的地区之一。从北向南,年平均日照时数由不足1500小时增加到2300小时以上，年太阳总辐射量在42005400兆焦耳/平方米之间，年平均气温约为1924

3、。全省平均日照时数为1745.8小时、年平均气温22.3。1月平均气温约为1619,7月平均气温约为2829。广东降水充沛，年平均降水量在13002500毫米之间，全省平均为1777毫米。降雨的空间分布基本上也呈南高北低的趋势。受地形的影响，在有利于水汽抬升形成降水的山地迎风坡有恩平、海丰和清远3个多雨中心，年平均降水量均大于2200毫米；在背风坡的罗定盆地、兴梅盆地和沿海的雷州半岛、潮汕平原少雨区，年平均降水量小于1400毫米。降水的年内分配不均，49月的汛期降水占全年的80%以上；年际变化也较大，多雨年降水量为少雨年的2倍以上。台风的影响也较为频繁。春季的低温阴雨、秋季的寒露风和秋末至春初

4、的寒潮和霜冻，也是广东多发的灾害性天气。1.4影响工作的主要因素和特殊环节分析项目分析气候条件雷电、大风（5级风以上）、大雨等恶劣天气都不能进行线路无人机巡视工作；航行线路无人机沿线路巡视路径需提前办理飞行审批及许可手续；升降场地本公司根据作业范围建立多个机巡站，选址合理，符合无人机相关起降工况要求，有效辐射全部作业线路；现场临时设施各施工地点的临时材料、设备堆放场地以及临时工棚将视土地征用、施工进度的具体情况具体安排。现场及周围环境通过加强管理和制定相应的技术措施、提前做好与当地政府、村民等的沟通，使得作业过程有序，高效，少损坏地表青苗，尊重当地习惯，与地方共同构建和谐的作业环境。机械、设备

5、、劳动力情况针对本工程直飞机运行维护为主的特点，我公司将抽调技术精湛的技术队伍，大量施工经验丰富的检修队伍投入本工程，保证优质、高效地完成机巡作业中心下达的巡视的任务，保障电网的安全可靠运行。二、组织体系及人员资质2.1 组织机构2.2 有人机人员配置(I)组建和培养专业化直升机巡视队伍，保证2组以上飞行作业人员配置。机巡作业人员全部通过专业培训及持证上岗。(2)直升机巡视过程中机上应至少配置两名巡视人员。(3)配置6名可见光数据处理人员，激光点云数据处理8人。数据处理人员对输电线路运维知识熟练掌握，能熟练应用相关数据处理的专用软件进行可见光、红外、激光点云数据处理。(4)巡视作业人员全部身体

6、健康，无妨碍直升机作业的疾病和心理障碍，巡视人员均经紧急救护、安全逃生等专业培训，考试合格。2.3无人机人员配置(1)按照1机组1.5架无人机的比例配置无人机及备品备件。本公司长期加强对机巡作业人员的技术培训和考核，并全部通过专业培训及持证上岗。(2)飞行作业组配置3名巡视人员，其中1名无人机机长，1名地面配合人员，1名后勤机务人员。(3)巡视作业人员全部身体健康，无妨碍无人机作业的疾病和心理障碍，经市级以上院当年体检合格，并通过无人机作业人员身体素质考核。(5)巡视人员均经紧急救护、安全逃生等专业培训，考试合格。(6)数据处理人员均具备倾斜摄影、正射影像、红外、激光雷达多种数据成果处理应用，

7、熟练掌握相关处理软件的使用及缺陷隐患评定标准。2.4人员岗位职责1、项目经理：担任本项目任务总指挥，主管协调飞行、空管、无人机监护等各项工作，负责与招标方、供电局、厂家的总协调工作.负责巡线作业后勤保障工作总体安排，参与事故应急处置方案中相关工作。2、项目总工：制定飞行计划及任务,巡线工作方案及应急方案的初审，根据天气和空管情况及时进行调整，配合机务员协调当地军、民航管工作，并组织全体人员进行安全技术交底及工作总结等。在巡线准备工作中做好数据收集与整理，负责巡线工作方案及巡线应急方案编制，协调机载仪器，无人机厂家技术支持。3、安全员：安全员负责对机组运行安全进行监督检查；协助现场总指挥或工作负

8、责人组织召开安全例会,整理作业中需要汇总学习的材料，并将会议纪要记录于安全活动记录本；定期在现场进行安全督查，检查安风资料及作业表单齐备。4、无人机机长：负责无人机的飞行操作与安全管控，外出作业时无人机操作员作为机组的现场负责人，对飞行安全负责，熟悉作业方案内容，现场完成无人机检查工作，校核作业时飞行线路和计划，若遇特殊情况如天气、航管、复杂地形影响飞行作业需变更作业计划时，机长应及时向项目经理汇报情况，参与事故应急处置方案中相关工作。5、地面配合人员：巡线外出前按照工作单完成地面站及可见光设备检查工作，迅速按照作业指导书展开部署无人机，做好全面的航前检查工作，并在工作单，飞行记录单上签字，表

9、示无人机处于适航状态，并通知无人机操作员无人机准备完毕。飞行前将飞行航点及参数录入地面站系统内，飞行过程中实时将飞行参数报送至无人机机长。如飞行过程中发现紧急缺陷，及时记录后在飞行结束立即上报至项目经理。在当天的飞行间隔中，地面站操作员应对无人机进行相关的检查工作。飞行结束后由飞行员在飞行记录单记录飞行数据，对飞机工作状态进行记录。6、无人机航管机务人员：现场勘查飞机临时起降点的环境安全工作，飞行作业前一天航务人员根据相关军民航部门要求，按时申报日飞行计划，巡线前由后勤机务员提前了解作业现场当天的气象情况，决定是否能够进行飞行巡视作业并向当地空管部门联系，申请放飞计划。当地空管部门许可后，通知

10、机组可以开始作业，作业结束后应向项目经理汇报飞行信息。每日巡线结束后，负责无人机的保养及充电工作。当无人机受到损伤时，及时进行简单修复，如需要大范围修复，及时上报后勤保障组，将大修工作列入维修计划，并申请替换备用无人机，保隙现场作业持续进行。7、无人机后勤保障人员：管理仓储物资，及时更换及申购补充易耗零件，协调各飞行作业小组之间的备品配件及备用无人机，有计划的做好无人机大修及定检工作。8、有人机飞行组长：在巡线准备工作中做好数据收集与整理，负责巡线工作方案及巡线应急方案编制，协调机载仪器，吊舱厂家技术支持，应飞行员要求提供所需飞行数据资料。现场勘查飞机临时起降点及临时加油点的环境安全工作，负责

11、巡线缺陷数据的整理分析，负责巡线报告的编制。外出作业时组长作为机组的安全总负责人，对飞行安全负责，熟悉作业方案内容，现场制定作业时飞行线路和计划，若遇特殊情况如天气、航管、复杂地形影响飞行作业需变更作业计划时.，组长应及时与通航公司进行沟通，经过招标方同意后变更巡视计划，参与事故应急处置方案中相关工作。9、有人机巡检人员：巡线前,巡检员对吊舱外观进行认真检查，同时检查机舱内巡检设备的接口连线是否正常。巡线时，应严格按照架空输电线路直升机巡视作业指导书和本方案中相关规定进行操作。巡线结束后,巡检员整理好机舱内设备,与现场飞行人员核对飞行时间，并认真填写巡视数据，未飞原因和备注信息。资料整理完后，

12、巡检员将每天的巡视情况记录反馈给工作负责人。巡检员应在每个架次飞行结束后做好巡检录像的导出工作，每天将当日导入备份仪内的视频数据（红外和可见光）分类整理好，并做好存档工作，根据线路巡视合同的要求在本次巡视任务结束后及时提供巡视作业视频及图像数据。10、数据分析员：应机长要求提供所需飞行数据资料。负责巡线缺陷数据的整理分析，负责巡线报告的编制。数据分析员应在每个架次飞行结束后做好巡检录像的导出工作，每天将当日导入备份仪内的视频及照片数据分类整理好，并做好存档工作，并及时查找该架次发现的线路缺陷,根据线路巡视合同的要求在本次巡视任务结束后及时提供巡视作业视频及图像数据，根据无人机的不同的任务载荷应

13、用相应的数据处理软件进行结算分析，按照一线一册的原则出具巡视报告。11、专责计划管理员负责根据招标方要求制定项目的年计划、月计划及周计划，并跟踪每日计划完成情况，每日向招标方汇报项目完成进度及第二日作业计划。每周五向招标方及监理部门上报本周完成情况及下周作业计划。每月25日向招标方及监理部门上报月度完成情况及下月作业计划。准确汇总统计作业队伍的作业进度或数据处理进度，并根据作业进度及时修正作业计划。12、专责系统录入员负责将年计划、月计划、周计划及派工单录入招标方制定系统，并于计划完成后进行作业计划的闭环。数据处理完毕后，负责按照架空输电线路直升机/无人机作业数据信息交互技术要求信息交互技术要

14、求VI。的要求检查文件组织结构及完整性并以招标方指定的方式移交。三、项目作业方案3.1 项目实施步骤3.1.1 项目实施工序流程图：3.1.2机巡作业八个规定动作：1）航前确认有人机：由航务人员确认天气具备作业条件，起飞前一小时获取空管部门放行许可。航前由机务人员检查飞机状况和燃油加注情况；飞行员确认适航；巡检员确认准备完毕。无人机：由现场负责人确认天气具备作业条件后，提前一小时获取空管部门起飞许可；再次核对飞行航线是否正确、与地面障碍物之间是否存在安全间隔或高度差；确认无人机工作正常。2）清场围蔽有人机：直升机维护、保养和地面停放期间，在机身外20米设置围蔽；起飞、降落时，以起降点为中心，按

15、半径30米范围内实施清场，并悬挂“危险!未经许可严禁进入”警示牌。无人机:固定翼无人机维护、保养和地面停放期间在机身外5米设置围蔽，起飞时在机身两侧5米U型围蔽、前方150米范围内实施清场；固定翼无人机降落时以预定降落点为中心,半径20米范围内实施清场，并悬挂“危险!未经许可严禁进入”警示牌。油动固定翼无人机的油箱必须在作业区域外单独围蔽、遮阳存储，并悬挂“严禁烟火”警示牌。3）安全交底现场工作负责人向作业人员交底，明确作业任务、风险点、交叉跨越、禁飞区、安全措施、技术措施，并检查作业装备及作业人员精神状况。3）穿工作服有人机：直升机巡检人员上机前必须穿全身连体阻燃工作服。无人机:无人机巡检人员必须穿南网现场工作服；承包商现场作业人员必须统一工作服。4）系安全带：有人机：直升机巡检人员登机后必须正确系好安全带，起飞前相互确认，飞行过程中严禁擅自解开安全带。无人机:登高作业时必须正确系好安全带。5）戴安全帽有人机：起飞前，直升机巡检人员必须正确佩戴降噪头盔，确认耳麦通话完好。无人机:无人机巡检人员必须正确佩戴安全帽；承包商巡检人员应统一使用黄色安全帽。7）起飞确认由巡检人员对作业指导书中的检查项目逐项检查、打勾确认后，才能执行飞行作业。8）安全观察有人机：直升机飞行过程由机组人员观察直