煤矿特种作业《矿用防爆柴油车》安全知识竞赛试题题库与答案.docx

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1、A. 20h B. 30h C. 40h D. 50h5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）

2、A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65

3、 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（

4、B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C.

5、1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，

6、其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后

7、设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然

8、出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大

9、，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹

10、的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA.

11、60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动

12、器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2.

13、 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指

14、无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇报C.立即

15、停车，并在车前后设立警示标志及开启危险信号灯D.缓慢继续行驶6.采用防爆柴油机车（主要指无轨型）的矿井，其巷道宽度是车辆宽度与排水沟之和的（C ）A. 1. 5 倍 B. 2. 0 倍 C. 1. 5 -2. 0 倍 D. 2, 0-3. 0 倍7、矿用防爆车制动器的加力器应加（B ）A.齿轮油B,刹车油C.液压油8、燃油的闪点应高于（C ）oA. 60 B. 65 C. 70 D. 809、矿用防爆柴油机车的机械故障中气缸盖、机体裂纹的原因是（D ）A.发动机长时间超负荷运转。B.机油压力过低、油量不足。C.曲轴弯曲过大，或主轴承孔不同轴度过大。D.、紧固汽缸盖螺母时顺序不合理，松紧不一。5车辆在行驶中突然出现异常情况时，驾驶员应（C ）A.立即停车B.立即停车，并汇