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1、道路照明设计说明目录16.5供电节能措施616.6其他节能措施617.1防雷及过电压保护措施与要求617.2接地型式的选择与要求717.3接触电压的控制与保护717.4末端短路电流的控制与保护717.5电缆分支方式的选择与要求827.6结构安全措施与要求827.7防盗安全措施与要求827.8机电工程抗震设计827.9“危大工程”安全提示927.10其它安全措施9.2/1、*1022,2.3.4.5.6.6.6.6.6一、工程概况及照明设计范围1.1 工程概况1.2 设计范围二、设计依据及采用标准规范2.1 合同依据2.2 设计标准规范2.3 施工及验收规范2.4 对规范强制性条文执行情况2.5
2、 其他依据三、对上阶段论证及审查意见的执行情况四、供配电系统4.1 负荷等级及供电电压4.2 供电电源及变压掰选择4.3 配电方式、供电半径及电压降4.4 功率因数补偿4.5 电能计量五、照明系统5.1 主要设计标准和参数5.2 照明布置方式5.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求5.4 照明控制模式及技术要求5.5 照明线缆及敷设六、照明节能措施6.1 光源、电器的选择;灯具效能标准及选择6.2 配光曲线的选择与要求6.3 照明功率密度的控制,1PD标准值及设计值6.4 照明管理和控制措施道路照明设计说明一、工程概况及照明设计范围1.1 工程概况本次项目旺盛路,共1Ikm道路,其中旺盛路A
3、段呈东西走向,起于荣盛路A段,终点止于新村实验学校,道路长792.515m,为城市支路,双向两车道,路幅宽度16m(4m宽人行道+8m宽车行道+4m车行道),设计速度30kmh;旺盛路B段呈南北走向,起于御临河滨河路,终点止于荣盛路A段与荣盛路B段交叉口处,道路长336.960m,为城市次干路,路幅宽度23m(4m宽人行道+15m宽车行道+4m车行道),设计速度40kmho本工程车行道路面为沥青材质。1.2 设计范围照明设计范围包括:供配电系统、照明系统及防雷接地系统。二、设计依据及采用标准规范2.1 合同依据建设方与我公司签订的设计合同。2.2 设计标准规范(1)供配电系统设计规范(GB50
4、052-2009)(2)低压配电设计规范(GB50054-2011)(3)2OkV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)(4)剩余电流动作保护装置安装和运行(GB13955-2017)(5)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)(6)道路照明用1ED灯性能要求(GB/T24907-2010)(7)道路与街路照明灯具性能要求(GB/T24827-2015)(8)1ED城市道路照明应用技术要求(GB/T31832-2015)(9)道路和隧道照明用1ED灯具能效限定值及能效等级(GB37478-2019)(10)电力变压器能效限定值及能效等级(GB20052-2023)(H)建筑
5、物防雷设计规范(GB50057-2010)(12)建筑机电工程抗震设计规范(GB50981-2014)(13)城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)(14)城市道路交通工程项目规范(GB55011-2023)(15)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2023)(16)市容环卫工程项目规范(GB550132023)(17)建筑环境通用规范(GB55016-2023)(18)建筑电气与智能化通用规范(GB55024-2023)2.3 施工及验收规范(1)城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2012)(2)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2018)(3
6、)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016)(4)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB50254-2014)(5)IkV及以下配线工程施工与验收规范(GB50575-2010)(6)建筑物防雷工程施工与质量验收规范(GB50601-2010)(7)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)2.4 对规范强制性条文执行情况本工程设计不存在违反行业现行规范强制性条文的情形。2.5 其他依据建设方提供的相关资料;道路及其它相关专业提供的设计资料。三、对上阶段论证及审查意见的执行情况本项目无初步设计电气专业审查意见。四、供配电系统4.1 负荷等级及供电电压本工
7、程照明设备均为三级用电负荷,各照明回路采用AC380/220V供电。4.2 供电电源及变压器选择本工程道路照明设备采用专用室外箱式变电站供电,其中箱变位于荣盛路A段与旺盛路交叉口处,己由荣盛路设计单位进行设计,本次接入其箱变预留回路。箱变布置位置详平面图及供电区位图,具体参数详其配电系统图。4.3 配电方式、供电半径及电压降本工程照明采用放射式配电接线方式。路灯箱变的供电半径按800米左右控制,要求正常运行情况下,照明灯具端电压应为额定电压的90%105%,经核实线路末端最大电压降满足规范要求。4.4 功率因数补偿本工程照明用电主要负荷为1ED灯,其自然功率因数0.95,故不设单灯无功功率因数
8、补偿,仅在变压器低压侧设置集中电容自动补偿方式为补充,补偿后功率因数COS0.95o4.5 电能计量供电系统按照不同用电性质(照明、交通信号等)实现用电计量采用低压集中计量和分度计量相结合的方式。五、照明系统5.1 主要设计标准和参数根据城市道路照明设计标准(CJJ452015),道路照明部分参数计算如下:道路照明标准表级别道路名称平均亮咚1av(CdZm)眩光限制阈值增量i(%)大初始值环境比SR最小值均匀度1minZ1av平均照度Eav均匀度EminZEav功率密度1PD(Wm2)支路旺盛路A段0.7515/0.3100.40.5次干道旺盛路B段1.5100.50.4200.40.8道路照
9、明设计叁数表级别道路名称平均亮蟀1av(cdm2)眩光限制阈值增量TI(%)大初始值环境比SR最小值均匀度1minZ1av平均照度Eav均匀度EminZEav功率密度1PD(Wm2)支路旺盛路A段0.7515/0.316.30.40.4次干道旺盛路B段1.5100.50.4200.40.6人行照明标准表道路等级级别路面平均照度维持值QX)路面最小照度维持值(Ix)最小垂直照度维持值(Ix)最小半柱面照度维持值(Ix)支路37.51.52.51.5次干路37.51.52.51.5人行照明设计参数表道路等级级别路面平均照度维持值(Ix)路面最小照度维持值(Ix)最小垂直照度维持值(Ix)最小半柱面
10、照度维持值QX)支路37.51.52.51.5次干路37.51.52.51.5共11页交会区照明参数表交会区类型路面平均照度维持值(1x)标准值照度均匀度UE眩光限制主干路与次干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在90和80。高度角方向上的光强分别不得超过IOcdZI(XX)Im和3(kdIOOOIrn次干路与次干路交会30次干路与支路交会30支路与支路交会20室外公共区域照度值和一般显色指数应符合下表的规定。场所平均水平照度最低值Eh.av最小水平煦度Eh.min(Ix)最小垂直照度Ev.min(1x)最小半柱面照度Esc.min(1x)一般显色指数最低值主要道路1535360
11、次要道路1023260健身步道20510560活动场地301010560园区道路、人行及非机动车道照明灯具上射光通比的最大值不应大于下表的规定值。照明技术参数应用条件环境区域EOxE1区E2区E3区E4区上射光通比灯具所处位期水平面以上的光通址灯具所处位置水平面以上的光通量比(%)051525照明应合理选择照明光源、灯具、照明方式和照明时间,合理确定灯具安装位置、照射角度和遮光措施,以避免或减少产生光污染、减少能源消耗,并应符合下列规定:1)景观照明灯具的上射光通比的限值不应超过下表的规定;景观照明灯具的上射光通比的限值环境区域EOE1E2E3E4上射光通比(%)00515252)住宅建筑居室
12、窗外表面的垂宜照度的;艮值环境区域EOE1E2E3E4垂宜照度(Ix)熄灯时段前/251025熄灯时段后/0.11255.2 照明布置方式道路照明采用常规照明方式,采用1ED作为道路照明光源。照明布置一览表:道路名称道路等级路幅宽度(m)灯杆样式布置方式灯具布置间距(m)光源功率(W)灯杆灯具高度(m)胃田(m)仰角(0)备注旺盛路B段次干路23双臂灯双例对称布置30120101.510车行道60101.55人行道旺盛路A段16单侧布置3090101.510车行道30101.55人行道次干路、支路灯具配光类型采用半截光型。灯具纵向配光及横向配光类型均采用中配光。道路加宽段、道路弯曲段以及道路交
13、汇区,通过缩短灯杆间距或提高光源功率实现增强照度。道路照明灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上,灯杆中心距离道路路缘石外边缘065u灯具位置采用道路里程桩号定位,具体位置详见平面图及大样图。5.3 灯杆、灯具、光源、电器主要参数要求(1)光源:a.光源采用光效高、寿命长、功耗低、超宽环境适应温度的1ED路灯。要求显色指数大于等于70,色温不低于3000K,不高于40001G1ED灯具的寿命不应低于300()0h,1ED灯具正常工作一年的损坏率不应高于3%0(色温为推荐值,具体色温由建设方根据设备商产品打样效果选定。)b.色品容差不大于7SDCM,在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012oc.在标称工作状态下,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于92%o(2)灯具:a.灯具效能不低于1201mW,灯具效率不低