铁路客运专线房建工程重点难点工程控制方案.docx

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1、铁路客运专线房建工程重点难点工程控制方案1.1 人工挖孔灌注桩部分地质差的房屋基础处理需要采用人工挖孔桩,基坑开挖深度从几米至十几米不等,施工难度、安全压力比较大,是房建专业的重难点工程。施工前要制定切实可行的施工方案和应急预案,严格遵守各项施工安全管理的规定。施工中要周密组织,与有关单位密切配合,加强监测,出现异常情况,立即停工,并采取有效措施,确保行车和施工安全。1.1.1 施工方法及工艺工艺流程:测量放线与定桩位一开孔成孔作业(分节挖土和出土)一安装护壁钢筋和护壁模板一灌注护壁混凝土一护壁拆模一重复作业至设计桩底标高一验底和扩孔一吊装钢筋笼一灌注桩身混凝土成桩一验收。测量放线与定桩位:放

2、出桩位中心线并进行复核,以桩孔中心为圆心,以桩的设计半径加护壁厚度为半径,画出桩的开挖轮廓线并撒白灰标示;安装提升设备时,应使吊篮的粗绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心线用。开孔成孔作业:挖土时应分层进行,每层应先挖中间后周边部分,并与护壁施工紧密配合,计划挖深0.81OnI为一个开挖节段;挖进时,吊大线锤作中心控制用,用尺杆找圆心,以地面上基准点测量孔深,以保证桩位、垂直度和截面尺寸正确;当桩距小于2倍桩径,或桩距小于2.5m时,应间隔开挖。安装护壁钢筋和护壁模板:首先护壁主筋两端须要有1.25d弯钩,插入下层护壁长度大于200mm,上下主筋搭接,以此来防止护壁因自重而断裂;护壁

3、模板用角钢做骨架,钢板做面板,模板之间用螺栓连接,模板高度为1on1,做成定型模板;拆模时间应保证大于2d,必要时须提高混凝土强度等级以缩短拆模时间(但拆模最少时间不得小于Id)。灌注护壁混凝土:桩孔护壁计划采用现浇混凝土护壁,护壁厚度大于100mm,混凝土强度等级为C25,混凝土的拆模强度要求不低于13Mpa,每挖一节段,施工一节。护壁的结构形式为斜阶型,上面厚175mm,下面厚100mm,单元高度1On1。首节护壁应按施工放线定位构筑沿口圈,沿口圈还应该高出地面约100mm,厚度不小于300mm,并留有堤土器支腿孔。使上下两节护壁之间紧密连接。护壁混凝土应振捣密实,厚薄均匀(最薄处不得小于

4、方案设计厚度的80%)。护壁拆模:当护壁混凝土强度达到1.2Mpa(简易判断方法:现场使用钉子用力划一下不见划痕),常温下约24h后才可以拆除摸板,开挖下一段的土方。然后再支模浇筑护壁混凝土,如此循环,直至挖到设计要求的深度。验底和扩孔:成孔至设计深度,灌注桩身混凝土前需经地质勘察单位、监理、施工及建设单位共同验底,并签署验底记录。验底内容为:检验桩底岩性,检查扩大头尺寸是否满足设计需要。扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下修成扩大头。人工安装钢筋笼:将成孔时未清理干净的井底沉渣再一次清理干净,然后抽干井底的地下水后开始吊装钢筋笼。钢筋笼安放要对准孔位,扶稳、缓慢下放,避免碰撞孔壁

5、,到位后立即固定。大直径桩的钢筋笼采用孔内制作钢筋笼。当钢筋笼需要接长时,要先将第一段钢筋笼放入孔中,利用其上部架立筋暂时固定在护筒上部,然后吊起第二段钢筋笼对准位置后用绑扎或焊接等方法接长后放入孔中,如此逐渐接长到预定深度。待到钢筋笼安设完成后,还要检查确认钢筋笼顶端的高度。如下图示意。钢筋笼安装图灌注桩芯混凝土成桩:钢筋笼安放检查无误后,即灌注混凝土,成孔到浇筑混凝土的间隔时间宜小于2d。并应注意以下事项:桩孔挖至孔底设计标高或持力层时,应通知业主及勘察设计、有关质检人员共同鉴定,符合设计要求后,清理孔底,及时验收,随即浇灌封底混凝土,封底混凝土最小高度为h+200o浇灌封底混凝土后应尽快

6、继续浇灌桩心混凝土,如因条件所限需要延迟时,应在以后浇灌前先抽清孔内积水,清理封底混凝土层的表面,然后浇灌桩心混凝土。浇灌封底混凝土时,当孔内渗水量较少,可先抽清孔底积水,在积水深度未超过100前按常规办法浇灌混凝土,若渗水量较大,孔底积水深度大于100时,应采用水下浇灌混凝土施工方法浇灌。用常规方法浇灌封底混凝土及桩心混凝土时,必须使用导管或串筒,出料口离混凝土面不得大于200On1nb且应连续浇灌,分层振捣,分层高度约IoOO150On1n1,混凝土塌落度一般取80IOonIn1。应该注意控制最后一次的混凝土灌注量,当凿除桩顶浮浆层后,应保证设计的桩顶标高及混凝土质量;浇灌桩芯混凝土前做渗

7、水量测定,当涌水量不超过0.3升/秒时,可采用普通方法浇注,涌水量超过0.3升/秒,且桩孔积水深度大于IOOenI时,应按照设计要求采用水下混凝土;桩芯混凝土强度等级为C25,施工现场应做坍落度试验,坍浇度控制在8IOCnI之间;混凝土配制作材料及钢筋等均应由质检部门检验合格并经监理批准方可使用;浇灌混凝土:用手推车把混凝土从集料斗推至井口的下料斗,然后由串桶导管导入井底,每层灌注高度不得超过1.1m,分层捣实直至桩顶。振捣方法由井下的操作工人每50Cm振捣一遍,每遍为1520次,串桶中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人,串桶下口离现浇混凝土面保持在2m内,随混凝土面增高,逐节由井下工人拆除,桩顶混凝

8、土在混凝土初凝前抹压平整,避免出现塑性收缩裂纹或环向干缩裂缝,其表面浮浆应及时凿除并超灌50cm,以保证有良好的连接;对于扩大头部分混凝土的浇筑,在浇筑第一层混凝土时,应在混凝土下料高度超过扩孔位置标高上30cm后开始振捣;混凝土振捣时,为了便于施工及保护钢筋笼,可在孔内护壁台阶上搭上23块方木,垫上模板,人站于之上便于操作;采用普通方法浇灌桩芯混凝土,当水泥浮浆达IOomm以上时应抽掉或淘掉后继续浇灌;桩芯混凝土浇灌过程中桩芯混凝土必须一次性浇灌完成;桩芯浇灌完成应严格控制每根桩顶标高,并在护壁上刻出标IwJ控制标志;每根桩桩芯每一工作班不小于做一组试件,以备查验;桩芯混凝土的浇筑参见下图I

9、-图3示意:桩芯混凝土的浇筑示意图1.1.2降水、排水施工及施工中注意事项施工中排水:根据工程地质情况,人工挖孔桩成孔整个过程都必须排水降水,应组织完整有效的排水系统,桩孔内水的排放采用两级排水系统,将孔桩内水先抽排至地面排水系统,经处理后排入既有铁路管网。施工中降水:施工开挖桩孔前采取井点降水,将场地地下水位降至孔底以下50OnIm处,保证下井作业时孔底岩土疏干,成孔安全、护壁顺利进行。在开挖过程中,应增加人力和机械设备先挖尽快成孔。施工时,应先放孔,确认孔位无问题后再施工。基础施工时,应严格遵守桩基技术规范,并与通信、信号、电力、给排水等专业密切配合,避免挖断地下管线。基础施工时,如发现与

10、现场地质不符,应及时与设计单位联系协商解决。当线路里程标记与设计图错位时,此时房屋的位置应与平面图一致。本工程场地有不利土层,可能会产生涌泥、流沙,坍孔现象,应采取相应措施。原地面下约。2.1米处为不利区段,该区段护壁要求按护壁加筋图施工,以确保护壁安全。为便于井内组织排水,在透水层区段的护壁预留泄水孔,并在浇灌前予以堵塞。在极松软的土层,可利用具有足够刚度的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁,且随挖随沉。为保证桩的垂直度,要求每浇完三节护壁,须校核中心位置及垂直度一次。其他注意事项:人工挖孔桩属于大直径灌注桩,承载力大,且承载力与桩质量密切相关。开挖前,桩位应定位放线准确,在桩位旁设置定位龙门桩。做

11、混凝土护壁时,安装模板应用桩中心线校正模板位置。桩孔中心线平面位置偏差不宜超过50m,桩的垂直度偏差不得超过1%,且桩径不允许小于设计直径。为了保证桩孔的平面位置和垂直度符合设计要求,在每开挖一节后,浇筑护壁混凝土时,护壁的厚度、配筋、混凝土强度均应符合方案设计要求,上下节护壁应搭接不少于50mm的长度,且每节护壁均应连续浇筑完毕。遇孔内水量较多,应采取避水法浇捣。即第一要加强抽水,周围桩孔同时抽水;第二注意减少混凝土坍落度;第三是在施工过程中将串筒靠近护壁一侧,混凝土从一侧成倾斜面浇捣,确保混凝土浇捣面超出水面,使新入孔的混凝土不直接与水接触,利用混凝土倾斜面将孔内积水排挤到桩孔的另一侧,并

12、随混凝土面上升而上挤,及时利用人工外排。注意插入式振动捧从边侧振捣,不直接插入水中振捣,从而使水无法进入混凝土内,只在混凝土表面有水。当渗水量很大,孔底积水超过IOOcm时,采用导管法浇筑水下混凝土。每个桩孔的开挖深度,不能以地勘报告或结构设计图纸提供的桩长来确定,均应根据地勘及设计人员在现场检查的土质的实际情况而定,一般挖到设计要求的较完整的持力层后,再用小型钻机向下钻进不小于桩底直径3倍的深度(本次投标价暂时按照图纸设计深度考虑),确认无软弱下卧层及洞隙后方可决定开挖深度是否达到设计要求。1.1.3安全措施作业队负责人必须逐孔全面检查各项施工准备,做好安全技术交底,使安全管理在思想、组织、

13、措施上都得到落实才通知开挖。孔桩开挖过程中,必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况,严格做好安全监护。孔桩开挖应交错进行。桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝土。正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。挖孔人员应经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。吊装施工前做好方案报审工作,做好行车路线计划,采取有效的安全措施确保行车安全,并注意不得影响相邻铁路设施的正常使用。吊装过程中,除配合好工务段的指挥外另需安排两名以上调度现场监督,确保行车万无一失。挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置

14、(含防毒面具)、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等,必须经常检查,做好管、用、养、修、换,确保完好率和使用安全度。每次下孔作业前必须先通风,作业过程中必须保持继续通风。鉴于供电不正常的实际,为确保通风和连续性生产,挖桩施工必须备用柴油发电机应急。孔下作业必须在交接班前或终止当天当班作业时,用手钻或不小于16钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探。正常作业时,应每挖深50厘米左右就对孔下作一次勘杆,确定无异常时,才继续下挖,发现异常,即时报告。为预防有害气体或缺氧等中毒,必须对孔内气体抽样检测。凡一次检测有毒含量超过容许值时,应立即停止作业,进行除毒。桩孔必须每挖深50至80厘米就护壁一次,严禁只下

15、挖不及时护壁的冒险做法。第一节护壁要高出孔口25厘米作孔口周围安全踢脚拦板,护壁拆模须经施工技术人员签证同耳、O桩孔护壁后,在无可靠的安全技术措施条件下,严禁破混凝土壁修孔。孔深挖至超过操作人高度时,必须及时有孔口或孔内装设靠周壁略低的半园平护板(网)。吊渣桶上下时,孔下人员应避于护板(网)下、护板(网)位置应随孔深增加,往作业面下引。在孔内上下递物和工具时,严禁抛掷和下掉,必须严格用吊索系牢。成孔或作业下班后,必须在孔的周围设不低于80厘米高的护栏或盖孔口板。下孔人员必须戴安全帽和系安全带,安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁或乘吊渣上下。在混

16、凝土护壁上预埋铁爬梯,以便在紧急情况下,井下人员能在最短时间内撤离现场O孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系,应采用有线或无线对讲机、步话机等良好的通讯设备,或其他可靠的联络通讯办法。在桩孔内挖土时,手脚不得置于护壁之下,防止护壁突沉,压伤手脚。正在浇灌桩芯混凝土的桩孔,十米半径范围内的其它桩孔不得下井作业。电工必须持证。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。电器安装后经验收合格才准接通电源使用,各孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆必须架空,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内作业面照明应采用安全矿灯或36伏以下的安全电压。工作人员上下桩孔所使用的电葫芦、吊笼必须是合格的机械设备,同时应配备自动卡紧保险装置,以防突然停电。不

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