文化旅游服务基础设施建设项目（一期）-游客服务中心-- 照明施工图设计说明.docx

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1、电照施工图设计说明一、工程概况本次项目位于，项目名称为文化旅游服务基础设施建设项目(一期)-游客服务中心桩号范围：K0+0.0K0+480,全长0.48km,路面为沥青混凝土路面，道路标准路幅宽为14m,I4m=2m(人行道)+2.5m(停车位)+3.5m(车行道)+3.5m(车行道)+2m(人行道),车道数为双向单车道,道路等级为城市支路，设计时速20kmh二、设计依据1 .城市道路工程设计规范CJJ37-20122 .城市道路照明设计标准CJJ45-20153 .城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-20124 .低压配电设计规范GB50054-20115 .电气装置安装工程接地装理施

2、工及验收规范GB50169-20166 .设计合同及甲方提供的相关资料7 .本院其他专业提供的相关资料三、设计范围1 .道路照明系统2 .照明供电系统3 .安全接地系统四、道路照明系统(1)设计标准道路照明标点E表级别道路类型平均亮度1av(cdm2)均匀度1minZ1av平均照度Eav均匀度EminZEav功率密度1PD(Wm2)I支路0.750.410/13(实际照度)0.30.5/0.5(实际功率密度)(2)照明方式本工程设计道路照明采用常规低杆照明方式，道路照明选用IooW+75W1ED灯，半截光型灯具，9m双臂灯沿道路交错双侧布置，灯杆间距为30m左右，灯具仰角为10，灯杆臂长2.0

3、m：道路弯曲路段缩小灯杆间距提高照度。路灯灯杆采用热浸锌灯杆，材质为Q235；光源采用1ED灯，随灯配整流器、单灯功率补偿，熔断器等相应的附件：灯具光源腔防护等级不应低于IP54,电气腔防护等级不应低于IP43,发光二极管灯具的防护等级不应低于1P65。发光二极管灯具效能限值色温TC(K)TCW30003000VTCW40004(X)0Tc50(X)灯具效能限值(1mW)9095IOO在标称工作状态下，灯具连续燃点30(X)小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点60小时的光源光通量维持率不应小于92%;五、供配电系统本工程照明设备均为三级用电负荷，道路照明负荷7kW.本次道路照明用

4、电引自1#箱变N1N2四个回路,，该容量为125kVA,负荷率66.7%,位于道路K0+480处，变压器的接线组别为D,yn11六、照明负荷及电压降计算结果回路负荷(kW)最长分支长度(km)最大电压降(%)电缆截面(m?)N11.74800.837YJV-5(1X16)N21.94800.936YJV-5(1X16)七、照明控制要求1.无功补偿：所有的路灯灯具均设单灯补偿，补偿后的功率因数达到0.85；采用JBB1()O5.O玻璃钢电缆管道保护。照明管线在人行道下埋深不小于0.5m,在车行道下埋深不小于0.7m。2 .由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-3(1X2.5)的绝缘导线，为

5、平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：1I,12,13,1I,12,13的三相跳跃接线顺序。3 .本工程在每处灯具旁均设置一个400X40()(4孔及以下)或600X600(5-8孔)双层防盗检查井，普通灯杆下采用400400检查井，过街采用88OO检查井，灯具的分支线与照明干线的接线方式采用线夹的分线方式。在电缆管过街处均设置检查井，箱变出线处设800X800检查井，排水用UPVC50塑料管接入附近排水系统。4 .电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，电缆的接头和终端头采用热缩护套，保护管内不得有电缆接头。5 .在每一接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。十一、防雷接地及安全措施1

6、 .路灯的配电采用N-S接地系统。2 .道路照明灯具利用金属灯杆的基础钢筋作接地极，并沿电缆保护管通氏敷设一根40X4镀锌扁钢作为接地线，扁钢与基础钢筋应焊接，要求接地电阻不大于4欧姆，如果实测大于4欧姆，则增加人工接地极。3 .箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用角钢接地极150X51=2.5m,上端部埋深0.8m,水平间距5m,接地极连接扁钢-40X4,实测接地电阻小于4欧姆,详：国标02D561接地装置安装图集施工。4 .电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。a.变压器、配电柜等的金属底座和外壳。b.配电装置的金屈构架及靠近带电部位的金屈遮拦等。c.电力电缆的金属接线盒和保

7、护管。d.路灯的金属灯杆。e.其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。.在箱变处设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92。2 .在镇流器处设置节能控制器，在后半夜，自动降半功率运行。3 .路灯开闭控制采用时钟和光控相结合的方式进行控制。并预留接口，接入市路灯管理处路灯三遥控制。4 .路灯用电计量设置专用电度表，并在其他用途的各回路设置专用计量表，便于电能计量管理。八、照明节能措施1 .本次设计光源采用1ED灯，灯具效率要求不低于70%。I(X)W1ED灯光通量不小于IOOOO1mo2 .所有的路灯灯具均设单灯补偿，补偿后的功率因数达到0.85：在箱变处设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92。3

8、 在镇流器处设置节能控制器，在后半夜，自动降半功率运行。4 .照明箱变采用节能型变压器。九、照明安全措施1 .各单灯设置熔断器保护，熔断器由灯具厂家配套，10OW的1ED灯可采用IOA熔丝.2 .各配电回路设置熔断器保护，并采用断路器作后备保护。3 .灯具光源腔防护等级不应低于IP54,电气腔防护等级不应低于IP43。发光二极管灯具的防护等级不应低于IP654 .照明箱变防护等级不得低于IP44.并应有良好的通风条件。5 .室外的控制箱防护等级不应低于1P54.6 .距地面2.5米以下的电气设备应具有借助于钥匙或工具才能开启的功能。十、照明布线I.本工程范围内的路灯线要求全部埋地敷设，走廊设置在距路沿石1.1米处，路灯线路沿道路通长敷设。道路埋设管孔数量为路灯用1孔，并预留交通监控、广告及装饰照明各】孔，共计3孔。采用PVCI1o塑料双壁波纹管埋地敷设。过街处十二、其他1 .本次设计选择了箱式变压器的容量并确定了安装位置，但其安装基础大样图详见定货厂家提供的安装图。2 .说明中与图纸不符合之处，以图纸为准。3 .所有电气设备应选用国家现行的技术先进的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。4 .本图中灯杆的位置可根据现场实际情况在左右1米范围内移动,如需做较大移动，请通知设计方现场处理。