重大风险源安全管控方案(1).docx

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1、禁违章操作。(2)装渣作业时，其回转半径范围内不得有人通过。(3)不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。(4)进出隧道人员必须走人行道，不得与车辆抢道。严禁扒车、追车、强行搭车。(5)隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求，并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备和设施等位置设置信号和标志予以警示。(6)施工作业地段行车速度不得大于15kmh,成洞地段不得大于25kmho(7)隧道洞口、狭窄的施工场地应设置慢行标志，必要时设专人指挥交通。(8)车辆接近或通过洞口、台架下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速瞭望并鸣笛示警。6.4.7火灾事故控制措施及建议(1)施工现场应建

2、立施工消防管理制度、防火安全责任制，明确职责。按规定设专职消防员，建立防火档案。(2)施工现场应制定火灾应急预案，并进行预案演练。(3)施工现场应划分防火责任区，加强消防教育，按要求设置警告标志，应根据现场需要合理配备灭火器材。(4)重点部位(炸药库、雷管库、油库、木工间、工班间、隧道内、宿舍区、山林地带等)必须建立有关规定，有专人管理，落实责任，制定消防措施。(5)洞内严禁明火作业；洞内不得存放汽油、煤油等其它易燃物品。6.4.8中毒窒息事故控制措施及建议(1)施工通风管理由专业人员进行现场施工通风管理和实施，风管安装平、直、顺，通风管路转弯处安设刚性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小

3、管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理。配有专业技术人员对现场通风效果进行检测，根据检测结果及时进行阶段调整。必要时可以根据检测结果及时对通风系统作局部调整，保证洞内气温不得高于28、一氧化碳(CO)和二氧化氮(N02)浓度在通风30min后分别降到30mgm3和5mgm3以下，以满足施工需要。风机配有专业风机司机负责操作，并作好运转记录，上岗前进行专业培训，培训合格后方可上岗。定期检修通风机电设备，及时发现和解决故障，保证风机正常运转。成立专门的环境监控小组，每天对隧道内的空气质量进行检查。成立通风检查组，检查接风管，检查风机、风管运行情况。(2)施工通风保障为了保证风机能够正常启

4、动和运转，为风机提供合适的供电设备。通风管节应以长代短：风管节长由以往的2030m加长至50IOOm,减少接头数量，即减少漏风量；以大代小：由于风筒风阻与直径的五次方成反比，在净空允许的条件下，尽量采用大直径风管；截弯取直：风管安装前，先按5m间距埋设吊挂锚杆，并在杆上标出吊线位置，再将8m盘条吊挂线拉直拉紧并焊固在锚杆上，然后在吊挂线上挂风管。这样可使风管安装到达平、直、稳、紧，不弯曲、无褶皱，减少通风阻力。通风管口距掌子面的距离不宜大于15mo洞口风机需要安设在距离洞口20m以外的上风向，避免发生污风循环；风管出风口距开挖工作面的距离不超过30mo通风管的悬挂应保证洞内有足够的净空高度，避

5、免发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。通风管出现破洞要及时修补粘贴，保证管道壁的密封性。由于温度变化，风流中水蒸汽凝结成水，积存在风筒内，使风筒变形，还可能坠坏吊环，故风筒上每隔一定距离要设放水孔，及时把水放掉。运输车辆的尾气排放口安设净化装置，以降低对隧道内施工环境的污染程度。(3)其它措施因为隧道施工采用的内燃设备较多、功率较大，运输车辆排放的尾气量很大，隧道开挖产生的有害气体和粉尘也较多。为了避免对施工人员和大气造成危害，对洞内排出的污风进行空气质量监测，如果发现不符合排放标准,及时采取有效的处理措施，以满足环境保护的要求。为控制粉尘的产生，建议采取以下措施：湿式凿岩：钻眼作业必须采用

6、湿式凿岩，凿岩机在钻眼时，必须先送水后送风；洒水降尘：避免施工带起灰尘；喷雾捕尘：根据防尘效果，采用水幕降尘器降尘。水幕降尘器具有喷水颗粒细，产雾量大，能够封锁整个隧道断面，除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体(SO2、NH3等)；个人防护：应在隧道洞内配备足够的氧气面罩。6.4.9其他一般风险源控制措施及建议(1)建立健全各工种操作规程。(2)适时开展职工安全生产教育和培训工作。(3)做好安全技术交底。(4)为施工作业人员配备个人劳动防护用品，并做好施工现场安全防护。(5)施工现场做好警示标志。(6)制定监督检查制度，定时开展安全检查工作。云南交投集团公路建设有限公司虎香公路项目总包部201

7、9年11月27日虎香公路项目桥梁、隧道、高边坡较大风险项目工程一览表序号项目名称工程名称里程桩号桥隧设计名称风险等级风险简述1虎香公路桥梁K26+606.5K26+606.5桥III人工挖孔桩施工存在物体打击、高处作窒息、坍塌等风险；空心墩施工、盖,梁架设施工均存在高处坠落、起重伤二2虎香公路隧道K5+338K6+208上虎跳峡1号隧道III洞口坍塌、洞身坍塌3虎香公路隧道K6+335-K7+050上虎跳峡2号隧道III洞口坍塌、洞身坍塌4虎香公路棚洞K8+550K8+756中虎跳峡棚洞IV边坡坍塌、支架坍塌、墙体混凝5虎香公路隧道K23+450K24+941下虎跳峡隧道III洞口坍塌、洞身坍

8、塌6虎香公路高边坡K64+239.99K64+359.99III边坡开挖存在坍塌、高处坠落等以7虎香公路高边坡K76+399.99K76+579.99III边坡开挖存在坍塌、高处坠落等以8虎香公路高边坡K88+264.04K88+510.97III边坡开挖存在坍塌、高处坠落等以备注：1.“项目名称”均填写简称“如*标”2.“工程名称”分别按桥梁、隧道、高边坡类别及里程桩号顺序填写；3.桥梁工程：设计为特殊结构或墩高超过70米的常规桥梁，穿越潜在滑坡、岩溶、煤层地质的，风险评估超过HI级及以上的等；4.隧道工程：设计穿越瓦斯地层或煤层采空区，分析存在涌水突泥，穿越断层破碎带或岩溶,上方存在河流、

9、水库、引水洞或铁路等，设计V、IV级围长度占岩总长70%或V级围岩连续超过80米的，偏压较严重的，风险评估超过HI级及以上的等；5.高边坡工程:设计为滑坡体或顺层地质的，设计载明地质为松散堆积层的、6级高度以上的等；7.“风险简述”的填写要简明扼要，描述清楚存在的关键风险；8.“备注”填写桥梁长度、隧道整幅长度、高边坡高度，均以米计。9.表格统一采用仿宋GB2312五号字体填写。虎香公路项目桥梁、隧道、高边坡较大风险项目工程一览表序号项目名称工程名称里程袖号桥隧设计名称风险等级风险简述9虎香公路高边坡K103+215.0K103+466.7III边坡开挖存在坍塌、高处坠落等险、10虎香公路高边

10、坡K158+780K159036.94III边坡开挖存在坍塌、高处坠落等险、备注：1.“项目名称”均填写简称“如*标”2.“工程名称”分别按桥梁、隧道、高边坡类别及里程桩号顺序填写；3.桥梁工程：设计为特殊结构或墩高超过70米的常规桥梁，穿越潜在滑坡、岩溶、煤层地质的，风险评估超过In级及以上的等；4.隧道工程：设计穿越瓦斯地层或煤层采空区，分析存在涌水突泥，穿越断层破碎带或岩溶,上方存在河流、水库、引水洞或铁路等，设计V、IV级围长度占岩总长70%或V级围岩连续超过80米的，偏压较严重的，风险评估超过HI级及以上的等；5.高边坡工程:设计为滑坡体或顺层地质的，设计载明地质为松散堆积层的、6级高度以上的等；7.“风险简述”的填写要简明扼要，描述清楚存在的关键风险；8.“备注”填写桥梁长度、隧道整幅长度、高边坡高度，均以米计。9.表格统一采用仿宋GB2312五号字体填写。