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1、电梯维护保养重点检查项目(-)电梯曳引机系统的维护保养(1)应保证电动机各个部分清洁、防止水、油等液体浸入内部,不得使用汽油、煤油、柴油等液体油类擦拭电动机绕组。(2)应保证电动机绝缘良好,若绝缘值小于0.5MO时,应将绕组线圈做绝缘干燥处理。(3)检查电动机内部是否有杂物或小动物(老鼠、小鸟等)钻入。(4)检查电动机轴承的润滑情况、电动机润滑油应清洁、轴承内油位应保持在油标线位置。窥视孔处不得有渗漏现象,甩油环能自由灵活转动。(5)运转时、轴承温度不应超过8(C.如发现高于80。C时或有异常杂音时,应立即停机检查清洗,并重新注入1-AN46全损耗系统用油(相当于老标号30#机油)。(6)检查
2、电动机的脚螺栓是否松动、与减速箱齿轮轴连接的联轴节有无偏心和歪斜。(7)应检查定、转子间的空气隙是否保持均匀,如果间隙相差超过0.2mm,应更换轴承,不然电动机将发出异常声响甚至扫膛(8)检查电动机电源电压,其额定值不得低于7%,否则电动机输出转矩将降低很多,造成超负荷运转、有烧毁电动机的可能或使电动机被迫停转(闷车)。(二)电梯曳引电动机的维护保养1交流电动机的维护保养方法(D定期检查定子绕组的绝缘电阻。(2)保持电动机轴承润滑良好。(3)定期检查电动机运转情况(声音、温升、电流)O(4)防止水、油浸入电动机;同时防尘、防潮。2.直流电动机的维护保养方法(D定期检查换向器火花等级(至少每月一
3、次)。(2)定期检查电刷装置(至少每月一次),(三)电梯制动器的维护保养1 .交接班检查内容(1)制动弹簧有无失效或疲劳损坏。(2)全部构件工作情况是否正常,有无卡塞现象。(3)制动轮表面和闸瓦表面有无划痕、高温焦化颗位及油污。(4)制动电磁线圈的接头有无松动、线圈的绝缘是否良好、有无异味,温升有无超标。(5)制动电磁铁心在吸合时有无撞击声、运动是否灵话。(6)制动闸瓦与制动轮间隙是否正常。2 .日常维护保养内容(1)每周对各活动销轴加一次润滑机油(2)每季在电磁铁心与制动器铜套间加一次石粉润滑剂。(3清1)动器上可传动销轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,应更换新轴。(4)制动
4、器上的杠杆系统及弹簧发现裂纹应及时更换。(5)固定制动闸瓦的钏钉头不允许接触制动轮,当制动闸皮磨损达到原厚度的1/4时,应及时更换新换制动闸皮固定钾钉头埋入制动闸皮座孔深度不小于3mm,(6)当制动轮上有划痕或高温焦化颗粒时,可用小刀轻刮,并打磨光滑:制动轮有油污时,可用煤油擦净表面;新换装的闸瓦,与制动轮的接触面积不少于80%o(四)电梯减速器的维护保养1日常检查(1)运转是否平稳,有无撞击声和振动。(2)减速器蜗轮与蜗杆啮合是否正常,有无发生齿轮磨损及撞击;检查时将主机停下,用手摇曳引电动机检查。(3)润滑油质量、油量是否正常。(4)是否有渗油现象,如超出正常范围,应及时处理。(5)检查温
5、升情况,轴承不超过70,油箱不超过85oCo检查各部件有无松动或损坏现象。2.维护保养(1)若齿侧间隙超过Imm并有猛烈撞击,或轮齿磨损量达到原齿厚的15%时,要更换蜗轮和蜗杆。(2)当要更换润滑油时,需换与原来相同规格的;若无,则要用黏度较大的代替。(3)对新的或大修后的减速箱,在运转810天后应更换润滑油。(4)一般情况下,每年应更换一次润滑油,新装的减速器,半年内应经常检查润滑油内有无杂质,若有则应及时更换润滑油。(5)蜗轮和蜗杆的滚动轴承用钙基润滑脂,在上油时必须填充轴承空腔的2/3,一般要求每月挤加一次,每年清洗换新一次。(6)若发现漏油,应根据漏油不同部位,进行处理。(7)如需拆卸
6、减速器,须将轿厢行到顶层,用钢丝绳吊起,另用一根钢丝绳保险助吊;对重在底坑,用木柱撑住,将曳引钢丝绳从曳引轮上摘下后进行拆卸、更换零件,以保证安全。(8)若发现蜗杆的推力轴承磨损产生轴向窜动过大,使电梯在换速、换向运行时,有较大的冲击,可调整蜗杆轴尾端的圆螺母和法兰盘上的纸垫(五)电梯曳引轮的维护保养(1)每周检查一次曳引轮圈及轮筒有无裂纹,两者间的联结螺栓有无松动和移动。方法:用手锤敲击曳引轮圈和轮筒,听声音判定,并查看外观有无裂纹;同时用专用工具检查螺栓是否松动,如发现有裂纹应及时更换。(2)经常检查曳引轮绳槽工作表面有无不平、变形或磨损。方法:用绳槽形状模板检测绳槽,如轻微者用锂刀修平,
7、严重者拆下整修。(3)注意曳引绳在绳槽内有无滑动现象产生。方法:在曳引机停止工作时(断开电源),用粉笔在曳引钢丝绳和曳引轮重合处划直线,再通电、使电梯运行一段距离回复到原始位置后,检查直线是否重合,若不成直线,则证明曳引在曳引绳轮槽内有滑动,应仔细检查其原因。(4)曳引绳卧入曳引轮绳槽内的深度有无保持一致。方法:把平尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面,用钢尺测量槽内曳引绳顶点至平尺距离,当各根曳引绳的差距达到曳引绳直径的1/10时,应重车绳槽或更换曳引轮。(5)检测曳引轮绳槽底与曳引绳之间的间隙,一般要求不得小于Imm(特殊轮槽形除外)。方法:用直径为Imm的钢线或电线,穿测槽底与曳引绳间隙,若不能穿通则证明槽底与曳引绳之间间隙太小,应重车绳槽或更换曳引轮。重车时要注意槽底下部的轮缘厚度应不小于曳引绳直径。(6)检查支承曳引轮的轴承座的螺栓有无松动,轴承润滑是否良好,轴承运转是否正常,有否发热或声响异常,如有异常情况要及时维修。