井下修井工常见故障判断处理.docx

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1、井下修井工常见故障判断处理1、砂卡有什么现象？原因有哪些？如何处理？砂卡现象：在油水井生产或作业过程中，由于地层砂或工程砂埋住部分管柱，使管柱不能正常提出井口。砂卡原因：(1)在油井生产过程中，由于地层疏松或生产压差过大，油层中的砂子随油流进入油套管环空后逐渐沉淀造成砂埋一部分管柱，形成砂卡。(2)冲砂作业时，由于排量不足，洗井液携砂能力差，不能将砂子洗出或完全洗出造成砂卡。施工中由于液量不足、冲砂进尺太快、接单根时间过长、因故不能连续施工，都会造成砂子下沉埋住管柱而卡钻。(3)压裂施工中，由于管柱深度不合适，砂比大，压裂液不合格及压裂后放压太猛也会造成砂卡。(4)在填砂作业时，由于砂比太大，

2、未持续活动管柱，也会造成砂卡。处理方法：(1)活动管柱解卡：对砂桥卡钻或卡钻不严重的井可提放反复活动钻具，使砂子受震动疏松下落解除；砂卡较严重的可在设备负荷和井下管柱强度许可范围内大力上提悬吊一段时间，再迅速下放，反复活动解除砂卡，解卡前，必须认真检查设备保障各部位可靠、灵活好用，每活动1020min应稍停一段时间，以防管柱疲劳而断脱。(2)憋压循环解卡：发现砂卡立即开泵洗井，若能洗通则砂卡解除，如洗不通可采取边憋压边活动管柱的方法。憋压压力应由小到大逐渐增加，不可一下憋死。憋到一定压力后突然快速放压同时活动管柱效果会更好。(3)连续油管冲洗解卡：用连续油管车选择连续油管下入被卡管柱内，下到砂

3、面附近后开泵循环冲洗出被卡管柱内的砂子，深度超过被卡管柱深度后，继续冲洗被卡管柱外的砂子，逐步解除砂卡。(4)诱喷法解卡：地层压力较高的井发生砂卡可采用此种方法，用诱喷的方法使井能够自喷。通过放喷使砂子随油气流喷出井外，从而达到解卡的目的。(5)套铳筒套铳：套铳就是在取出卡点以上管柱后，其他措施无效或无明显作用，采用套铳筒等硬性工具对被卡落鱼进行套铳、清除掉卡阻处的落鱼，以解除卡阻。2、落物卡有什么现象？原因有哪些？如何处理？落物卡现象：在起下钻施工中，由于井内落物把井下管柱卡住造成不能正常起下钻柱施工。落物卡原因：(1)由于井口未装防落物保护装置，造成井下落物。(2)由于施工人员责任心不强，

4、工作中马马虎虎，不严格按操作规程施工，造成井下落物。(3)由于井口工具质量差、强度低，在正常施工时造成井下落物。处理方法：(1)解除落物卡钻切忌大力上提以防卡死或损伤套管。(2)根据落物形状大小及材质，考虑把落物拨正后能否从环空落下去或能否靠管柱提放，转动将其挤碎。如果可能的话，可慢慢提放、转动管柱，将落物拨正落到井底或将其挤碎，达到解卡的目的。(3)如果被卡管柱下面有较大工具(如封隔器等)，落物任何角度都无法通过环空，并且落物材质坚硬不易挤碎，轻提慢放转动管柱无效，可测算卡点深度，将卡点以上管柱倒出，根据落物形状大小，选择合适的工具(如强磁打捞器、一把抓等)，将落物捞出。如捞不出，可选择尺寸

5、合适的套铳筒将其套掉，再捞出落井管柱。(4)如落物不深并且不大(如钳牙、螺栓等)，可采用悬浮力较强的洗井液大排量正洗井，同时上提管柱，直到把落物洗出井外后使管柱解卡。3、套变卡有什么现象？原因有哪些？如何处理？套变卡现象：井下管柱、工具等卡在套管内，用与井下管柱悬重相等或稍大一些的力不能正常起下作业。套变卡原因：(1)对井下套管情况不清楚，错误地把管柱、工具下在套管损坏处。(2)油水井在生产过程中，由于泥岩膨胀、井壁坍塌造成套管变形或损坏而将井下管柱卡在井内。(3)由于构造运动或地震等原因造成套管错断、损坏而卡钻。(4)在井下作业及增产措施施工中，操作或技术措施不当也会造成套管损坏而卡钻。处理

6、方法：(1)首先将卡点以上的管柱起出，可采取倒扣、下割刀切割或爆炸切割等方法。然后探视、分析套管损坏的类型和程度，可以通过打铅印、测井径、电视测井等方法来完成。根据探视结果，制定切合实际的处理方案。(2) 一般变形不严重的井，可采取机械整形(胀管器、滚子整形器)或爆炸整形的方法将套管修复好，达到解卡目的。(3)如变形严重，以上方法不能使用，可下铳锥或领眼高效磨鞋，进行磨铳打开通道解卡，如此种方法对套管造成损伤或套管破裂，可通过套管补贴进行补救。4、液压钳故障有什么现象？原因有哪些？如何处理？故障现象：(1)上卸扣时打滑。(2)上卸扣过慢。(3)开口齿轮不能复合，与壳体的缺口对不准。(4)钳牙不

7、闭合，咬住管子后松不开。(5)排挡杆不灵。故障原因：(1)钳牙磨损；钳牙槽被脏物堵塞；制动盘被油污染；制动盘调节螺钉松动或弹簧过软或制动盘严重磨损。(2)动力转速过低；液压油黏度太高；油泵吸空；油泵或液压马达严重磨损；滤网严重堵塞；节流拉杆调得不合适。(3)复位机构调整不当。(4)方向杆与摇杆的位置不对；制动盘弹簧断裂，或弹簧调节螺钉过松或脱落；颗板及滑道被脏物卡住。(5)排挡杆的变速拨叉定位调整螺钉太紧或太松；在液压钳没减速时换挡。处理方法：(1)更换新牙；清洗脏物。(2)提高动力转速；换油或给油加温。查找原因，采取相应措施，如空气进入泵的进口管线；修理或更换新泵或电动机;清洗滤网；重调三位

8、四通阀的行程。(3)调整复位机构。(4)重调方向杆、摇杆，使之对应，上扣对上扣，卸扣对卸扣；调整制动盘拧紧螺钉或更换新弹簧；清除脏物，保持良好润滑。(5)调紧调节螺钉，使之松紧适度；在低速时变挡。5、管柱下井过程中遇阻有什么现象？原因有哪些？如何处理？遇阻现象：(1)管柱缓慢下行后不动。(2)突然遇阻上提无夹持力，井口又无溢流。(3)管柱下行过程中突然遇阻，缓慢上提下放或转动无效，而且上提时有轻微的夹持力。(4)下大直径工具在井口遇阻。(5)带有封隔器的管柱突然遇阻。(6)刮蜡管柱、通井管柱、刮削管柱遇阻。遇阻原因：(1)蜡阻。(2)如压井，可能是压井液帽或者是蜡帽阻。(3)可能是套管变形。(

9、4)起出核实遇阻深度，检查工具表面是否有痕迹，判断套管短节处是否卷边或变形。(5)封隔器坐封或套管变形错断。(6)蜡阻或套管变形。处理方法：(1)根据管柱性质直接洗井，或起出井内管柱，下刮蜡管柱。(2)根据管柱性质直接洗井，或起出井内管柱，下刮蜡管柱。(3)起出打印或测井落实套管技术状况。(4)检查套管短节内径与下井工具的外径是否匹配，如有问题可换短节；如轻微卷边或变形，可下适合的中间胀管器进行挤胀。(5)起出后检查封隔器是否坐封，如有划痕或变形，打印或测井落实套管技术状况。(6)洗井无效后起出，如无变形、划痕，应更换小一级工具；如有划痕或变形，打印或测井落实套管技术状况。6、油井蜡堵有什么现

10、象？原因有哪些？如何处理？蜡堵的现象：作业洗井时打压到一定压力后洗不通；光杆遇阻。蜡堵原因：(1)油井在生产过程中，在油层高温高压条件下，蜡溶解在原油中。当原油流入井筒后，从井底上升到井口的过程中，压力和温度逐渐降低，蜡就从原油中析出，黏附在管壁上，使油井井筒结蜡。(2)管理不善加药或洗井不合理也可能造成油套管结蜡；长时间关井也可能造成结蜡，严重时会把井筒堵死。处理方法：(1)解堵时首先要保证地面管线连接紧固，做到不刺不漏，不能接软管线，管线能固定尽量固定牢固；出口不能进干线进罐，防止洗通后将死油洗进干线将干线堵死。(2)安装好适当压力级别的抽油杆防喷器，将抽油泵柱塞提出泵筒，关好防喷器，倒好

11、反洗流程。(3)有专人指挥观察压力，其他人员远离高压区域。解堵时，水泥车要用低挡小排量，压力不能过高，保持在15MPa以下，同时观察进出口情况。如有注入量，继续保持压力，保证平稳注入，直至压力有下降显示、出口见洗井液时可逐渐加大排量，解通再大排量洗井。切忌水泥车猛打快起压。(4)如上述方法无效，可进行起抽油杆操作。如在起的过程中发现有溢流，可关好防喷器再接洗井，按解堵方法进行解堵，如不通再起。起的过程中，可用作业机低速挡缓慢起抽油杆，操作人员在挂好吊卡后撤离井口。起抽油杆时，要随时观察拉力表变化，随时观察井口，发现有溢流显示时，立即控制好井口进行洗井。抽油杆全部起出后再洗井解堵。(5)抽油杆起

12、出后洗井解堵无效时，请示有关部门后，可进行起油管操作。(6)起管前安装好合适压力级别的油管防喷器，如负荷不超过管柱允许最大载荷，可缓慢用作业机低速挡起出油管，操作人员在挂好吊卡后撤离井口。起油管时，要随时观察拉力表变化，随时观察井口，发现有溢流显示时，立即控制好井口进行洗井。(7)如负荷超过管柱载荷，可采用油管内下小直径管冲洗后再进行反洗井。切忌大负荷起油管，容易造成其他井下事故。(8)起出油管后，按套管刮蜡的方法除蜡后再进行下道工序。7、提升大绳跳槽有什么现象？原因有哪些？如何处理?大绳跳槽的现象:(1)提升大绳在天车跳槽，但大绳可自由活动。(2)提升大绳卡死在天车两滑轮之间，且大绳不能自由

13、活动(活绳没有卡死)。提升大绳在游动滑车内跳槽，但大绳仍能自由活动。(4)提升大绳跳槽后，卡死在游动滑车内，且大绳不能自由活动。大绳跳槽的原因：(1)防跳装置变形或损坏。(2)下管柱快，突然遇阻；操作不当或刹车失灵顿井口。(3)拔负荷时，管柱突然断脱，大绳弹起。(4)冬季天车或游动滑车的轮不转或不灵活，天车或游动滑车轮内有死油。处理方法：(1)针对上述第一种原因，处理方法如下：把游动滑车用钢丝绳固定在井架上。通井机挂倒挡放大绳，使大绳解除负荷。操作人员系安全带在井架天车平台处用撬杠把跳槽的大绳拨进天车槽内。慢提游动滑车，待大绳承受负荷后刹住刹车。卸下把游动滑车固定在井架上的钢丝绳与绳卡子。上下

14、活动游动滑车两次，正常后停车。(2)针对上述第二种原因，处理方法如下：把游动滑车用钢丝绳与绳卡子牢固地卡在活绳上。慢慢上提游动滑车，使提升大绳放松，刹死刹车。操作人员系安全带在井架天车平台上，用撬杠把卡死在天车两轮间的大绳撬出并拨进天车滑轮槽内。通井机操作手慢慢下放游动滑车，待各股都承受负荷后，卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。慢慢上提下放游动滑车，正常后停车。(3)针对上述第三种原因，处理方法如下：慢慢下放游动滑车至地面上，并放松大绳。用撬杠将跳槽大绳拨进槽内。慢慢上提游动滑车离开地面。继续上提下放游动滑车两次，正常后结束处理工作。(4)针对上述第四种原因，处理方法如下：用钢丝绳和绳卡子把游

15、动滑车固定在井架上。松活绳，操作人员先拉动活绳，然后依次拉松游动滑车的提升大绳，直至拉到卡死位置，再用撬杠把被卡死的提升大绳撬出后拨入轮槽内。缓慢上提大绳直到提起游动滑车，刹住刹车。卸掉固定游动滑车的钢丝绳及绳卡子。上提下放游动滑车，正常后停车。8、潜油电泵电缆卡有什么现象？原因有哪些？如何处理？潜油电泵电缆卡的现象：潜油电缆堆积后卡住电泵管柱。常见的有两种：顶部堆积卡和身部堆积卡。潜油电泵电缆卡的原因：(1)处理潜油电泵遇卡过程中将管柱拔断，电缆和油管脱开，只起出油管，而电缆落井后堆积。(2)在起管柱时，电缆未同步起出，堆积在油管周围。处理方法：(1)卡点上方管柱及电缆的打捞方法。在潜油电泵被卡后油管电缆未断，基本处于下井时的状态，可采取上提管柱、在一定拉力下同步炸断油管和电缆的方法将油管和电缆一同起出。脱落堆积电缆的打捞：