减速机油的分类和选择注意事项.docx

《减速机油的分类和选择注意事项.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《减速机油的分类和选择注意事项.docx（7页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、版速机油的分类和选择注意事项目录1 .什么是减速机12 .减速机用什么润滑油13 .减速机润滑油性能特点23.1.具有良好抗磨性23.2.粘度和粘温性23.3.氧化安定性33 .4.防锈性和防腐性34 .5.抗泡沫性35 .减速机油的种类36 .选择减速机润滑油考虑因素47 .减速机润滑油选用原则47,齿轮油的型号与选用58 .美孚XMP1oo齿轮油69 .减速机润滑油使用注意事项71什么是减速机减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。

2、由此可见，对于减速机的润滑，主要是对齿轮的润滑，所以减速机润滑油一般也都用的是齿轮油。2 .减速机用什么润滑油1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏C14、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无

3、润滑油。5、第一次加油运转IOO小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或212#锂基润滑油脂。7、减速机润滑油常用的型号有铁霸BIG7超级齿轮润滑油，铁霸SYNMO1Y合成齿轮油等。3 .减速机润滑油性能特点3.1.具有良好抗磨性抗磨性是指减速机润滑油在运动部件间摩擦表面形成和保持油膜，防止金属之间相互接触，减少磨损的能力。减速

4、机润滑油的抗磨性主要取决油性和极压性（抗剪力）。油性是指齿轮油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以减少磨擦和磨损的性能。通常我们说齿轮油的油性好就是指它的吸附能力强，可以提高抗磨性的能力。极压性是指在摩擦表面接触压力非常高，油膜容易产生破裂的极高压力润滑条件下，防止对摩擦表面产生烧结、胶合等损伤的性能，也叫承载能力。3.2.粘度和粘温性减速机润滑油必须有适宜的粘度和良好的粘温性。一般来说，使用高粘度润滑油对防止机件损伤、减少噪音有利，而传动效率、冷却作用及油的传送性等方面，却是低粘度润滑油较好。对于粘温性能，减速机润滑油虽无发动机机油那样大的温度变化，但由于其齿面压力很大，同样要求有良好的粘温性

5、能，特别是在寒冷地区使用时。否则会造成磨损加剧，油耗增大。3.3.氧化安定性减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和抗氧化性变差，从而不得不更换润滑油。氧化安定性好的润滑油，使用周期就长。因此，通常在润滑油中都加有抗氧化剂，以改善氧化安定性。3.4.防锈性和防腐性防锈性是指减速机润滑油防止金属产生锈蚀的性能。防腐性是指齿轮油防止金属腐蚀的性能。金属件的生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起。而腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在减速机润滑

6、油中都加有防锈添加剂和防腐添加剂来改善。3.5.抗泡沫性减速机润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失，则不影响使用。若形成安定的泡沫不再消失而产生乳化变质，便会在齿面上发生溢流，破坏润滑油膜，加剧磨损。4 .减速机油的种类减速机油的种类主要包括齿轮油、冷凝水油和工业齿轮油等。减速机油的分类和选择注意事项有驾齿轮油也称为齿轮箱油，是专门为高速齿轮箱设计的润滑油，具有很好的润滑性能和防腐防锈性能，适用于高速齿轮箱和重负荷齿轮箱。同时，齿轮油还具有很好的密封性能，可以减轻机器的噪音。冷凝水油也称为低温油，是专为在低温下使用的减速机所设计的一种润滑油。其润滑性能好，使用温度范

7、围广泛，具有较好的流动性和抗氧化性，适用于低温环境下的机器。工业齿轮油是一种适用于多种工业齿轮和一些运动部件的润滑油，具有较好的耐磨性和耐高温性，能够保护齿轮和机器不受磨损和热量的影响。5 .选择减速机润滑油考虑因素在选择减速机润滑油时，需要考虑以下因素：根据工作环境选择：根据减速机的使用环境选择润滑油。例如高温、高湿度等极端工作环境下，应选择合成油或半合成油，以保证性能稳定。根据负荷选择：减速机的负荷大小也是选择润滑油的重要因素。一般负载较小的减速机可以采用矿物油或半合成油，而负载较大的减速机则需要使用性能更优越的合成油。注意润滑油质量：润滑油的质量直接影响减速机的使用寿命和工作效率。应选择

8、正规的润滑油供应商，避免选用质量不稳定的润滑油。定期更换润滑油：减速机在使用过程中，润滑油会出现老化、污染和损耗等情况，需要定期更换。一般情况下，每隔一定时间或是工作时长，就需要更换一次润滑油。注意润滑油添加量：在添加润滑油时，应按照减速机说明书上的润滑油添加量进行添加，以防添加过多或过少影响减速机工作效果。总之，选择合适的减速机油对于减速机的正常运行至关重要。根据实际应用需求进行综合评估，选择最合适的减速机油类型和规格。6 .减速机润滑油选用原则减速机润滑油选择的首要因素就是粘度。粘度是齿轮油的一个非常重要的理化指标，齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。适宜的减速机齿轮油粘度,能使润滑油的内

9、摩擦小，致使齿轮表面磨损及传动噪音、振动等大为减小。减速机润滑油的粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基础油而言，矿物油型的润滑油包括石蜡基原油炼制的润滑油、环烷基原油炼制的润滑油和中间基原油炼制的润滑油三种。而石蜡基原油炼制的润滑油，它的粘温性能要优于其它两种。好的粘指剂，不仅要求增粘能力高、剪切稳定性好，同时还要求具有良好的低温性能和热氧化安定性。剪切稳定性差的粘指剂，由于其高分子在剪切应力作用下主链断裂，分子量降低，使油品变稀，从而对磨损、油耗等产生系列影响。对同种粘度牌号的润滑油而言，若选用非精制的基

10、础油及不太好的粘指剂，虽然经过调配可以达到某一粘度标准，但粘温性、剪切稳定性等性能不佳，同样达不到应有的使用周期。因此，对于低速重载的水泥减速机，尽量避免使用此类润滑油，而选用质优的高级润滑油，因为它的基础油和粘指剂均比较好。齿轮油的粘度越大，防止齿面遭受各种损坏的保护能力越强，因此减速机的磨损越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了润滑油对齿面的冲洗作用及吸热冷却效果，致使润滑不良。同时悬浮于油中的磨粒进入啮合区，易造成磨粒磨损。另外，粘度过大使传动阻力增大、齿面温度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一个级号，耗能约增加1%5%,而且油品的稳定性及抗乳化性能均会下降。但高粘度对减少噪音及防

11、止漏油均有明显的好处。此外负荷不均匀、需经常启动且在高温环境中工作的设备，粘度应稍高。综上所述，减速机应采用适宜粘度的高档润滑油。对于低速重负荷的大型减速机，应尽可能选用粘度大的极压型重负荷齿轮油，因为它比中负荷的齿轮油具有更好的极压抗磨性、热氧化安定性、防腐和防锈性以及优良的抗乳化性能，这样易在齿轮的啮合表面形成化学膜，从而保护轮齿表面，最大可能地减小减速机的磨损。适宜减速机使用的高档润滑油有铁霸BIG7超级齿轮润滑油，铁霸SYNTHET1CGEARoI1极压合成齿轮润滑油,铁霸SYNMO1Y合成齿轮油等。都是非常适用于减速机使用的润滑油。7 .齿轮油的型号与选用齿轮油型号有G11、G12、

12、G13、G14、G15G16,要根据不同设备要求去选择适合的的齿轮油型号。齿轮油型号及适用场景有：1、齿轮油型号G11适用在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器，规定用G11级齿轮油。2、齿轮油型号G12：适用蜗轮式驱动桥，由于其负荷、温度和滑速度的状况，用G11齿轮油不能满足要求，规定用G12级齿轮油。3、齿轮油型号G13：适用滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥，规定用G13级油。4、齿轮油型号G14：适用在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮，规定用G14级齿轮油。5、齿轮油型号G15：适用

13、在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用的双曲线齿轮，规定用G15级齿轮油。6、齿轮油型号G16：适用在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮，特别是大偏移距的双曲线齿轮,偏移距大于50nm或接近大齿轮直径的百分之25,规定用G16级齿轮油。8 .美孚XMPIOO齿轮油美孚XMP1OO齿轮油是性能优异的工业齿轮油，设计用于即使在极端恶劣操作条件下优化设备保护和油品寿命。美孚XMP1OO齿轮油采用高品质矿物基础油和专有的先进添加剂系统配制而成，不但抗普通划伤磨损的性能佳，而且抗微点蚀疲劳的性能亦高。它们还可提高对齿轮箱滚动轴承的润滑性能。与传统的齿轮油相比

14、，美孚XMP1oO齿轮油具有杰出的抗锈蚀和防腐蚀保护性能，包括抗海水和酸性水保护。即使在潮湿的条件下，它们也不会堵塞精细的过滤器，即使在高温下，仍具有与黑色和有色金属极佳的相容性。美孚齿轮油(MobiIgear)XMP系列是具有优异性能的工业齿轮油，设计用于在极端操作条件下，优化设备和油品寿命。它们是专门为现代的局部硬化齿轮传动装置提供抗微点蚀性能和希望延长油品寿命的应用而配制的。典型应用包括：1、风力透平机。2、塑料挤出机齿轮箱。3、造纸、钢铁、石油、纺织、伐木和水泥工业用齿轮箱。9 .减速机润滑油使用注意事项1对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却

15、器（蒸汽冷却）或冷却盘管（水冷却）使之冷却。虽然要求齿轮油有较好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，极易使油品乳化，加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能，并产生有害物质，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。铁霸润滑油工程师提醒大家，乳化的油品绝对不可以继续使用。对于水（或汽）冷却的润滑系统一定要注意防止水（汽）泄漏，以免对减速机造成不必要的损伤。2 .对于采用泵进行循环润滑的减速机系统，要注意泵的压差并及时清理滤网。如果在短时间内泵的压差较大，或清理滤网的频次明显增加，并且滤网上的油泥、金属磨屑明显增多，一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。除了材料、设计方面的问题外，可以说润滑油选用得不够合理：一是粘度不够合适，二是可以用重负荷代替中负荷，即选用高一档次的齿轮油，效果会明显好转。3 .必须避免新油倒入旧油的混用（而非按规定进行补油），或因粘度下降但为了达到某一粘度而加入高粘度油的做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品的使用性能会明显下降，同时使设备的润滑条件变差，导致磨损增加，一定意义上会缩短设备的使用寿命。另外，可能因为主剂不同，混用时发生添加剂“打架”的事情，使添加剂应起的作用相互抵消，对设备造成的后果则不堪设想。4,关于更换油周期问题，从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命，同时为保证其正常运转提供了一个必要条