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1、“休整”之地,被形象地称为“动车之家”。今年,H铁路局推出了体验式“铁路工业游”(铁路工业游)。这让15岁的火车迷小明兴奋不已。“真是太棒了!当了一回动车司机!我亲身体验动车模拟驾驶,(亲身体验动车模拟驾驶)还学习了如何给动车刹车、加速呢!”(学习动车知识)一天的研学旅游中(开展研学旅游),他走进酷似“陆地航母”的动车停车场,感受了那一列列动车完成检修、蓄势待发的气势;参观“106广场”(106广场),了解了中国火车从普通轨道时代到高铁时代所经历的106年发展历程;游历“动车检修大库”(动车检修大库),近距离观察了动车检修的全过程;触摸“机车长廊”(机车长廊)上整排的火车机车,就像慢慢翻阅着一
2、部不断更迭的中国火车发展史。/此次游历,也让工业强国的种子在他心中深深地扎下了根。【总结:铁路工业游。亲身体验动车模拟驾驶,学习动车知识,开展研学旅游,设有106广场、动车检修大库、机车长廊参观点。】“地铁站里还有博物馆?这也太牛了吧!”正用手机翻阅本地新闻的朱先生对妻子说,“周末我们也带孩子去那儿体验下呗,地铁公交都很方便。”朱先生所说的“地铁站里的博物馆”,正是C市刚建成开放的运济古城西关遗址博物2015年(西关遗址博物),C市在修建地铁3号线过程中发现了明清时期运济古城的西关城门城墙遗址。为了保护西关遗址,经过多轮研究设计,相关部门最后决定变更设计方案:将整个近3万多平方米的场地,打造成
3、一个集主题公园、遗迹展示、交通集散、城市商圈等多种功能叠加的现代化城市综合体。(场地打造成集主题公园、遗迹展示、交通集散、城市商圈等现代化城市综合体)地面一层是西关遗址公园文化广场,有大片绿地和健身步道,下沉的景观台阶和天窗便于欣赏遗迹风貌。地下一层是遗址博物馆展厅,有2.5万多平方米核心展示空间,以青砖、土墙为主复原了西关城门城墙的环境风貌。地下二层是地铁换乘中心,有一个宽敞的中庭集散大厅,地铁3号线、5号线以及远期的16号线在此换乘,各线出入站的人流互不交叉,高峰时期站台也畅通无阻。此外,地铁通道各出口直接连通周边的大型购物广场、步行街、美食城及酒店,(各出口直通周边商圈)为市民游客提供良
4、好的观展、游玩、休憩、购物和乘车换乘体验。【总结:西关遗址博物。场地打造成集主题公园、遗迹展示、交通集散、城市商圈等现代化城市综合体,各出口直通周边商圈。】为了在新时代共同弘扬大蜀道“活态”的交通历史文化线路遗产的当代价值,2023年9月28日在G市第十届大蜀道文化旅游节上,“大蜀道文化旅游发展联盟”正式成立(成立大蜀道文化旅游发展联盟),30个市县区成员加入联盟。联盟内的蜀道旅游资源十分丰富(蜀道旅游资源丰富),如被称为“中国交通历史博物馆”的明月峡,集“先秦古栈道、金牛驿道、嘉陵江水道、纤夫道、宝成铁道、108国道古今六道于一峡中;蜀道翠云廊段,两侧耸立的古柏雄伟苍劲,已历经两千多年的寒暑
5、风霜;”一夫当关,万夫莫开”的剑门关,身临其境依然能感受到剑阁崔嵬、蜀道之难。蜀道既是巴蜀与关中、中原在漫长历史时期联系与交往的交通线路,也是多种文化交流融合的文化线路。为此,联盟各成员约定本着“沟通、协作、务实、共赢”的原则,结合区域发展、环境保护、交通运输、餐饮服务,共同开展保护研究(共同保护研究),共同开发徒步观光、蜀道自驾、文化体验等旅游产品(开发特色旅游产品),在此基础上共塑旅游品牌(共塑旅游品牌),共建产业体系(共建产业体系),共同打造大蜀道国际旅游目的地。(共同打造大蜀道国际旅游目的地)【总结:成立大蜀道文化旅游发展联盟。旅游资源丰富,共同保护研究、开发特色旅游产品、打造大蜀道国
6、际旅游目的地,共塑旅游品牌,共建产业体系。】【答案汇总】1.月明湖服务区。惬意生活图景,提供多种服务,智能指路机推荐路线,设有智慧停车、新风、人流智能引导系统,展示传统艺术、非遗技艺、特色饮食文化,为青少年准备互动娱乐与科普教育于一体的场馆和餐厅。2.双层旅游列车。内装具有民族特色,途经少数民族聚居地和景点,乘务员身着民族服饰并掌握多种语言,提供多种乘坐方式、特色美食,线上点餐送达,酒吧车厢举办表演和活动。3.铁路工业游。亲身体验动车模拟驾驶,学习动车知识,开展研学旅游,设有106广场、动车检修大库、机车长廊参观点。4.西关遗址博物。场地打造成集主题公园、遗迹展示、交通集散、城市商圈等现代化城
7、市综合体,各出口直通周边商圈。5.成立大蜀道文化旅游发展联盟。蜀道旅游资源丰富,共同保护研究、开发特色旅游产品、打造大蜀道国际旅游目的地,共塑旅游品牌,共建产业体系。(348字)【第二题】请你根据给定资料2调研组的调查走访情况,梳理出北溪县在农村公路养护管理工作中存在的主要问题,并提出解决问题的建议。(20分)要求:(1)问题梳理全面、准确、有条理;(2)所提建议与问题相对应,具体明确、切实可行;(3)不超过450字。【题目解析问题+自提对策】材料22023年8月28日,H市北溪县召开了农村公路提升工程动员会。(无要点)会上,王副县长指出,农村公路是按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及
8、其所属设施,建设好、管理好、养护好、运营好农村公路,是建设人民满意交通的基础性工作,也是城乡一体化融合发展的重要保障。今后三年,全县将以农村公路提升工程为契机,在保证农村公路通达性、快捷性的基础上更加重视其景观性、服务配套性建设,要将农村公路风景廊道建设与农村环境治理、“美丽乡村”建设紧密结合起来,打造自然景观与人文景观和谐交融的农村公路,为全县乡村振兴和农业农村现代化建设注入澎湃动力。(农村公路的建设目标,无要点)2023年底,北溪全县基本实现了县到乡、乡到行政村、行政村到村民小组100%通水泥路的目标。为了准确掌握全县农村公路建、管、护、运营的实际情况,制定出切实可行的农村公路提升工作方案
9、,由县交通运输局、财政局、农业农村局、乡村振兴局等组成的联合调研组,于2023年9月开始对全县乡镇的农村公路进行了为期一个月的实地调研。(引出句,无要点)【总结:无要点】按照北溪县农村公路建设和养护管理办法规定,县人民政府是农村公路发展的责任主体,负责本行政区域内农村公路规划、建设、管理、养护、运营工作。乡(镇)人民政府是乡道建设和养护管理的主体,乡(镇)交管办公室具体承担乡道的日常养护和组织实施乡、村道大中修工程。村民委员会是村道建设和养护管理的主体,村民委员会按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织村道建设和日常养护管理,维护村道的路容路貌,制止村道的占道、破坏行为。村组的道路,其建设和
10、养护管理主体为受益的村民小组。调研组在现场调查和走访中发现,全县已彻底解决了多年来农村行路难问题,畅通的农村道路让群众出行和农产品外运更加便捷,有效带动特色种养、客货运输、乡村旅游等产业,促进了农民增收致富。不过,农村公路养护管理中也还存在一些明显短板。如部分乡道、村道的道路硬化通车后,相关部门就不养不管、好坏不问了(硬化通车后相关部门不履职);部分村委会没有建立相应的村组道路管养制度(村委会没有建立村组道路管养制度),而村民也对农村公路建、管、护、运营规定知之甚少(村民对农村公路建、管、护、运营规定不了解)。在三里坡村,调研组就村民参与村组道路管养情况进行了入户走访。面对调研组的询问,村东头
11、的老王诧异地说:“公路管养不是乡政府的事吗?跟我有啥子关系嘛。“(村民无参与意识)【总结:问题帼化通车后相关部门不履职,村委会没有建立村组道路管养制度,村民对农村公路建、管、护、运营规定不了解,无参与意识。对策:明确各部门主体责任,强化问责机制;建立村委会村组道路管养制度并落实,对村民开展农村公路规定和参与意识的教育科普活动。】我们乡每年汛期山洪、泥石流造成的道路塌方、下陷、掏空、堵塞得不到及时抢修(道路问题得不到及时抢修),致使乡村道路损坏严重,后期修复费用很高。”东七乡的吴乡长向调研组介绍说,“目前村里大都没有公路养护站和护路员(无公路养护站和护路员),懂得公路养护技术知识的人也少。(懂得
12、公路养护技术知识的人少)因此,没有人负责蛆织公路日常养护工作(无人负责组织公路日常养护工作),村组道路路产路权缺乏保护。”(村组道路路产路权无保护)【总结:问题|道路问题得不到及时抢修;无公路养护站和护路员,懂得公路养护技术知识的人少,无人负责组织公路日常养护工作,村组道路路产路权无保护。对策及时抢修道路损坏问题,增加重大时间的道路巡检;设公路养护站,多招募具备公路养护技术知识人才为护路员,负责组织公路日常养护工作和村组道路路产路权保护。】调研组在山南乡走访时发现,修筑于山坡峡谷之间的村道山高坡陡,临水临崖路段防护栏老化(防护栏老化),弯道处标识牌模糊不清(弯道处标识牌模糊不清),塌方路段也无
13、警戒线以及其他保护措施等(塌方路段无保护措施)o/“村级公路养护监督检查确有诸多漏洞(村级公路养护监督检查有漏洞)。一些山坡峡谷路段,车流量小,如果没有群众反映,我们很难发现道路养护上出现的问题(难发现道路养护问题)。目前,我们正在研究加强监督检查的措施。山南乡党委洪书记解释道。【总结:问题:|防护栏老化,弯道处标识牌模糊不清,塌方路段无保护措施,村级公路养护监督检查有漏洞,难发现道路养护问题。对策版时更新维修翻护栏、弯道标识牌并定期检查,对塌方路段增设保护措施,清查养护监督检查漏洞,对难发现问题路段增设监控,并柘宽群众反映渠道,鼓励群众反映问题。】随着国家农村公路通达工程不断深入,农村客运站
14、、招呼站和快递点越来越多,基本建成了覆盖县、乡(镇)、村(社区)三级的农村客运物流网络,方便群众生产生活。不过,调研组发现,由于缺乏有效的沟通配合机制(缺乏有效沟通配合机制),有些乡镇与村组道路的环境整治、养护和绿化,即使发现了问题也是“各人自扫门前雪”,得不到及时解决(对于乡镇与村组道路存在的问题,发现后不协作,得不到及时解决)。如清溪中学门前因交通事故导致道路护栏、绿化带损毁严重,交管部门接到通知后,护栏及时得到了更换,绿化带却长时间无人修复;清溪河附近道路警示桩随意堆放路边、大量生活垃圾无人收运处理,给群众出行带来安全隐患,环保部门接到投诉后及时对垃圾进行了清理,警示桩却无人过问【总结:
15、问题:I缺乏有效沟通配合机制,对于乡镇与村组道路存在的问题,发现后不协作,得不到及时解决。对策:建立有效沟通配合机制,加强相关部门协作治理乡镇与村组道路存在问题,及时解决。】一、问题:1硬化通车后相关部门不履职,村委会无建立村组道路管养制度,村民对农村公路规定不了解,无参与意识。2.道路问题未及时抢修;无公路养护站和护路员,懂公路养护技术知识的人少,无人负责组织公路日常养护工作,村组道路路产路权无保护。3.防护栏老化,弯道处标识牌模糊不清,塌方路段无保护措施,村级公路养护监督检查有漏洞,难发现道路养护问题。4.缺乏沟通配合机制,对乡镇与村组道路存在问题,发现后不协作,未及时解决。二、建议:1.
16、明确各部门责任,强化问责机制;建立村委会村组道路管养制度,对村民开展农村公路规定和参与意识的教育活动。2.及时抢修损坏道路问题,汛期增加道路巡检;设公路养护站,多招募具备公路养护技术知识人才为护路员,负责组织公路日常养护工作和村组道路路产路权保护。3.及时更新维修翻护栏、弯道标识牌并定期检查,对塌方路段增设保护措施,清查养护监督检查漏洞,对难发现问题路段增设监控,并拓宽群众反映渠道,鼓励群众反映。4.建立有效沟通配合机制,加强相关部门协作治理乡镇与村组道路存在问题,及时解决。(446字)【第三题】F市教育局准备根据给定资料3中任校长的发言稿编一期简报,推广第三中学五育融合育人的做法。请你为该简报撰写一则编者按。Q5分)要求:全面、准确、简明扼要。不超过250字。【题目解析:|编者按(引语+主体+结语),对策题