(典型案例)DEH控制器故障导致机组停运.docx
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1、一、事件经过Ol月24日11:34 ,某厂机组负荷280MW;中压缸排汽带供热首站运行, 供热抽汽量498th;机组协调方式投入;送、引、一次风机双侧运行;总煤量159th, 总风量1601th,主汽压力19.75MPa,主汽温度564,再热汽温566, 2A/2C/2D/2E/2F制粉系统运行,煤量分别为2639223933(th),炉膛负压-35Pa, 运行稳定。11:34机组负荷由280MW突升至346MW,供热首站供水压力、温度下降; 查看#2机DCS、DEH以下参数变坏质量:主油箱油位1、2、3点,EH油压, 高低压差胀,轴向位移1.2,热膨胀1.2,汽轮机主、调阀阀位,看门狗,伺服
2、卡 输出1.2故障,主汽压力、调节级压力、再热压力、中排压力,一二抽压差、三 四抽压差,中排蝶阀反馈,中排至首站气动逆止阀、液动快关阀、电动阀反馈, DEH各首出,汽机挂闸反馈,并网反馈、CCS指令、凝结器真空、机组功率、 汽机转速。中排蝶阀1自动全开。11:38热工人员接到运行通知到电子间检查DEH机柜卡件工作状态,发现 46-M2, 46-M3主辅控制器状态指示灯均为红色,确定BRC300主辅控制器故障。 排查故障控制器主要控制对象为左右主汽门、左右中压联合汽门、#1#4高压 调节汽门、DEH保护及跳闸逻辑。12:20技术人员召开专业会,分析判断故障原因,同时咨询DCS厂家技术 人员。13
3、:00就地汽轮机机头处安排两人紧盯转速,转速异常上升时及时手动打 闸。通知监盘人员做好事故预想,准备对主、辅控制器进行复位。13:24对主控制器进行复位。复位后主控制器状态灯指示正常,DEH参数恢 复正常过程中#1、#3、#4高压调节汽门、中压联合调阀关闭,#2高调阀滞后关 闭。值长下令就地机头处手动打闸。汽机跳闸后机炉电大连锁动作正常。汇报省 调锅炉煤质差全炉膛火焰丧失MFT动作,汇报省调机组DEH控制器故障跳机。13:28供热首站全停,通知热力公司机组故障停运。13:44启动机组电动给水泵建立水循环。14:05汇报省调机组具备点火条件,巾请锅炉点火,省调同意。14:10锅炉点火成功,汇报省
4、调。15:00热工将DEH46-M2控制器更新后下装组态。15:43汇报省调同意机组开始冲转。7:25机组并网。二、原因分析1.事件原因检查与分析(1)控制器已运行时间十一年,电子设备长期处在运行状态,是造成控制 器出现故障的主要原因。(2) 18年12月3日21:18 #2机DEH内TSI监视、金属温度全部参数及其 他画面部分参数变坏质量,原因为46-M4、46-M5控制器同时报故障,此对控制 器所带设备大多为DEH监视测点,无保护逻辑。复位控制器后测点显示恢复正 常。(3)两次异常的控制器位于同一个机柜,不排除机柜控制总线、卡笼等存 在故障隐患。2.暴露问题(1) 46-M2、46-M3主
5、、辅控制器老化。(2)机柜内卡笼、控制总线可能存在故障。三、防范措施1 .更换的主控制器立即寄往厂家进行故障检测。发传真要求厂家技术人员在 2号机组计划停机后立即到厂对机柜进行检查测试,协助分析事件的根本原因。2 .升级部分主要控制器及控制柜内相应的模件,避免类似主要控制器出现故 障造成机组跳闸。3 .事件根本原因未查明前,运行人员做好相关事故预想。DEH负荷、压力控制器小选输出逻辑存在缺陷导致机组异常停运某厂5号汽轮机是上海电气集团N660-25/600/600,超超临界、一次中间再 热、单轴、四缸四排汽、八级同热抽汽、凝汽式汽轮机。控制油系统采用EH高 压抗燃油,主汽轮机与给水泵的小汽机共
6、用一套控制油系统。(一)事件过程某月28日6:33:33 5号机组负荷380MW,煤量165TH,BCDE制粉系统运行, 给水流量1023T/H,主汽压13.83MPa,主汽温度608o C,再热汽温度600o C, 高压调门A/B,中压调门A/B全开状态。12月28日5:57:36机组负荷指令250MW,实际负荷250MW,协调控制方 式,主汽压力设定.16MPa,实际压力.19MPa05:57:38负荷指令由250MW升至273MW。5:59:54负荷指令由273MW升至300MWo6:12:47负荷指令从300MW升至350MWo6:22:11实际负荷上升至340.9MW,实际压力12.
7、62MPa,滑压设定13.5MPa6:22:12负荷指令从340.9MW升至400MWo6:32:41控制器闭锁增。6:33.17.763至06:33:20.162负荷控制方式与压力控制方式多次切换,最后压 力控制方式启作用。6:33:20.663运行投子环,复位控制器闭锁。6:33:29.763至06:33:32.163负荷控制方式与压力控制方式多次切换,最后负 荷方式方式启作用。6:33:34.951 6:33:35.363 6:33:35.363 6:33:35.763 6:33:35.911 6:33:36.151 6:33:36.1636:33:36.501 6:33:36.564
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