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1、桩机倾覆事故应急预案编制:审核:批准:海宁西站站前大道下穿沪昆铁路工程项目部2012年8月16日临近既有线桩机倾覆事故应急预案基坑围护桩、止水桩施工机械(以下简称桩机)由于高大笨重、现场装配等特点,在施工期间因基础施工现场自然条件恶劣,桩机设备工作环境差,如遇人为操作失误或机械故障,容易发生意外事件。我施工区内线路均位于沪昆铁路既有线边20m左右,均需桩机临近既有线施工,为了确保在施工过程中不发生意外事故,或万一发生意外事故而导致影响既有线行车时,能迅速有效地组织抢救和排除险情,最大限度地降低各种影响。本着处置有效,统一指挥,协同作战,做到处置迅速及时,尽最大程度减少对既有线运营的影响、人员伤
2、亡和经济损失,并迅速平息事态,为了保证既有线行车安全,当发生设备倾覆事件时,能够立即进行应急救援,特制定本施工应急救援预案,并成立事故应急救援领导组织。一、适用范围适用于我施工区域临近既有线施工,发生的桩机倾覆事件及其他影响既有线行车安全的事件。坚持统一领导,分级负责,各司其职,密切协作,快速反应,迅速处置的原则。三、成立事故应急救援领导组织项目部成立由项目经理为总指挥的事故应急救援指挥部,下设三个应急救援组,各应急救援组必须在规定的时间内赶到事故现场,及时向相关部门反映。项目经理部设应急电话:项目经理办公室2.事故应急救援指挥部总指挥:孙武鹏1、现场抢修组组长:朱传俊副组长:廖炜炼组 员:戴
3、月生、赵营、周卫国、金海军、谭元发、邱素志、周安强、民工20人现场抢修组接到事故通知后,在组长要求的时间之内组织救援人员和设备到达事故现场,确认营业线设备损坏情况,上报铁路设备管理单位,待设备管理单位人员到场后或经设备管理单位人员电话指示进行设备应急抢修,尽快恢复设备运行。序号姓名职务联系电话手机1孙武鹏副队长2朱传俊项目部经理23戴月生安全组长3-1廖炜炼总工程师22、现场救援组组长:韩广友副组长:杜其文组 员:杨松明、徐兆根、邵春利、赵营、帅宏银、田原、王瑞升、民工20人。事故发生后,现场救援组在总指挥要求的时间之内赶赴事发现场,对发生的伤亡情况进行必要的现场救护或运送医院紧急救治。对倒塌
4、的桩机或机械设备立即组织持有效证件烧割人员对桩机和机械设备进行烧割解体,用挖机进行拖拉至安全地点。序号姓名职务联系电话手机1韩广友项目部副经理22杜其文班长3戴月生安全组长33、施工防护组组长:曹雪组 员:陈贵平、胡金财、刘文华、陈建楠、曹兵、何承盟接到事故通知后,陈贵平立即赶赴长安站进行驻站联络,胡金财.、刘文华沿铁路白天手举红旗夜间手举火炬向长安方向拦停列车,陈建楠、曹兵沿铁路白天手举红旗夜间手举火炬向临平方向拦停列车带好防护备品,设置好响墩。应急救援物资设备序号名称数量位置负责人1应急救援车1辆1202物资运输车1辆项目部3挖掘机2辆工地4氧气6瓶工地、料库5乙快4瓶料库6烧割设备20套
5、工地、料库7安全帽50顶工地、料库11防护服(背心)50套料库12口哨5个料库13火炬5个料库14响墩12个料库15红黄旗红5黄3料库16停车信号牌2个料库17减速信号牌2个料库18对讲机6部材料员19扩音喇叭2支料库序号名称数量位置负责人20医药箱和药品1套生活管理员21应急联络电话2部综合部安质部四、应急救援组织机构及流程五、发生桩机倾覆事故时的应急方案发生桩机倾覆事故主要有桩机倾倒、吊车、泵车、钢筋笼倾倒砸断接触网、侵入既有线限界影响行车安全等。本应急预案主要针对桩机发生倾倒砸断接触网、侵限等影响既有线行车安全或人身伤亡事故的救援。根据发生事故性质不同,采取不同的处理方案:(-)当发生桩
6、机倾倒危及既有铁路行车和人身安全时:1、本着“先防护、后处理,宁停勿撞”的原则,现场带班或安全防护人员立即向开来列车发出警报信号和以停车手信号防护,并迅速通知就近车站、工务或电务人员,同时立即向现场施工负责人和应急救援领导小组汇报。2、现场人员能消除的故障,应立即消除。如不能消除时,应临时申请故障天窗进行紧急抢修,并按规定要求设置现场防护、驻站防护,必要时增设远方防护。3、故障处理后,由工务人员确定行车条件。(二)当桩机倾倒在线路上时1、当桩机发生倒塌在区间线路上影响行车时,立即在故障地点设置停车信号,如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间时还应点燃火炬。2、当确知一端先来车时,应先向该端,再向另
7、一端放置响墩,然后返回故障地点。3、如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。如了望困难,遇降雾、暴风雨或夜间,发现来车后奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。防护设置好后,由应急救援领导小组立即组织人员、机具设备移开倒塌桩机至线路行车安全距离以外,由工务和电务等有关设备产权管理单位进行抢修并确认线路具备开通条件后方能开通。防护要点:1、双线区间一条故障线路上施工时作业标-显示停车手信号的防护人员作业标(Z.响墩移动停车信号牌(灯)202y
8、F20800860施工地点202086Q2、双线区间二条故障线路上施工时注:A为不同线路允许速度的列车紧急制动距离,120kmhVVW160kmh为1400m, 160kmhV200kmh为2000mo对有行包列车运行的线路,A不得小于1100m;有120kmh货物列车运行的线路,A不得小于1400m。(单位:米)六、现场救援措施1、现场发生事故后,各应急小组在总指挥规定的时间内赶至事故现场,根据现场实际情况,联系相关产权单位,在相关部门未到达之前,要保护好事故现场,迅速弄清和掌握事故发生的时间、事故性质、初步判断事故原因、简要经过、事故重要情况、现场事态控制及发展情况等。确定现场联络员负责随
9、时与下列有关人员联系,及时报告现场处置情况。类别姓名职务办公室电话手机桥梁施工队黄其雷队长049-21315殷新荣副队长049-21365徐永林书记049-21315王朝祥安全组长049-35065辛金明技术组长049-20335朱光宇综合组长049-20185海宁西项目部朱传俊项目经理0573-韩广友项目副经理0573-总工廖炜炼0573-折磊技术主管0573-戴月生安全员0573-曹雪施工员0573-赵营材料0573-金海军后勤0573-设备管理单位黄英华杭州工务段汪关忠杭州工务段陆新华杭州供电段0421-36617沈建刚杭州电务段仇洁明通信段电缆工区陈雪峰杭州维管段王立成上海通信段张俊华
10、上海电务段郑站长长安站22、现场救援组对事故中受损的电力设施或设备进行救援,最大限度地减少事故影响范围,尽快使线路接通入,保证行车安全。3、现场救护组对事故中的伤员进行急救,最大限度地减少伤亡,争取入院时间,配合120急救医生做好抢救工作。4、应急救援人员必须在救援指挥部的统一领导下有序进行。救援人员要认真负责,并做好救援时的自我保护。在救援中发现隐情要立即向相关部门汇报。5、当事态得到有效控制,危险得以消除时。由安质、技术等部门验证现场,当隐患消除后解除现场警戒。七、事故报告和处理(1)事故报告严格执行国家生产安全事故报告和调查处理条例,在工地出现安全生产事故时及时上报总指挥,总指挥根据实际情况逐级向上汇报,严禁瞒报事故。(2)事故处理按“四不放过”原则严格事故处理,对因违章指挥,违章作业,玩忽职守造成伤亡事故的,按规定对事故责任者给予行政处分和必要经济处罚o