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1、红林悟道韩非子-难势第十二章知任红林悟道韩非子-难势上一章韩非子用“驾驶马车”来说明君主治国智贤远比威势重要。马再良,车再坚,驾驶者技术不行,也不能日行千里,还有可能出车祸。开车的朋友都知道,刚学会开的时候,再好的车都会小心翼翼,不敢开快,怕出事,等到技术提高后总想开快,再到技术成熟有几年驾龄后,不再求快而是求稳。韩非子不需要讲多么高深的理论,一个驾车的例子就鲜活生动的说明了问题。治国如驾车,国为车,马为势,令为缰,法为鞭,这些都是客观存在的事物,就需要一个技术精湛的驾御者,而尧、舜就是治国的善驾者,桀、纣则是治国的不善驾者,尧、舜善驾则国治,桀、纣不善驾则国乱。道理就是这么简单,韩非子始终以
2、“人是事物的主体”为出发点,就此一点就可以批驳如慎倒一类“主轻客重”的学说。韩非子“驾车”的例子,再一次说明主体与内因的重要性,那些认为只要外部条件(客体与外因)够好够强就能成事的人应该清醒了。我敢说“因外部条件而能成事”的时代,必是政乱时代,而这正是韩非子反对的。从某种角度讲,慎到的“贵势”思想,就是政乱时代靠外部条件而成事的现实体现。慎到没有想到本有平等基因的“贵势”思想,却成了社会不良风气正名的理论依据。韩非子在“驾车”例子中提到了一个很有意思的事,这对于当下的中小企业老板来说也是一个警醒。本是良马坚车,却让“臧获”驾御,岂不是笑话,让一个普通人驾驶赛车参加国际比赛,这本身违规也不现实。
3、企业基础好,底子厚,就应该找一个“善驾”者管理,创造最佳的效益,而不是找一个“臧获”,这会让公司成为业界的笑话。当然,企业基础不好,底子不厚,更应该找一个“善驾”者管理,强基础,创佳绩。“驾车”的例子让我们明白如要成事个体的智贤远大于威势。人是事物的主体,确立了这一理念,剩下的事就是老话题一任贤。韩非子认为“夫欲追速致远,不知任王良;欲进利除害,不知任贤能:此则不知类之患也。”意思是:要想跑得快走得远,不知道任用王良;要想兴利除害,不知道任用贤能;这是不懂得类比的毛病。还有比这再明白不过的道理了吗?王良善驾,驾车就找王良,贤能兴利除害,兴利除害就找贤能。这是基本的道理,君主练就的是如何御人,而
4、不是驾车。韩非子在此评论中最后总结道“夫尧舜亦治民之王良也。”意思是:尧、舜也就是治理民众方面的王良。言下之意就是尧、舜本身的智贤达到了治国的要求,再乘势而为,国家自然就能治理好。要说明一下,这里的“势”既有尧、舜为民兴利除害之势,也有部落首领的君位之势0个体的智贤与威势都是治国的良方,孰重孰轻,就事而论,就世而定。但,人是事物的主体,这一点始终不能忘记。切不能落入“依外部条件而能成事”的邪论中。【夫欲追速致远,不知任王良;欲进利除害,不知任贤能:此则不知类之患也。夫尧舜亦治民之王良也。】中国人自古信自己,我们宁可跪拜为我们留下智慧与文明的祖先,也不去跪拜虚无的上帝。可见,中国人是多么看重“人”在事物中的重要性与主体地位。今天的我们,在被所谓的高科技产品包围的情况下,如何坚持“人是事物的主体”这一理念非常重要,即使是未来AI时代,这一理念依然重要,因为这是我们之所以成为“人”的唯一凭证。