2017年我国新能源汽车零部件行业综合发展态势图文分析.docx

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1、2017年我国新能源汽车零部件行业综合发展态势图文分析(2017.09.12)进入二十一世纪后，虽然中国能源消费的主架构并未发生太多变化，其中煤炭和石油一直占据了中国能源消费的主导地位，特别是煤炭在中国一次能源消费结构中的比重逾七成，石油的占比则为两成左右。但是，随着经济转型、产业升级的逐步深入，节能降耗的相关政策陆续落实，对环境保护的需求致使煤炭和石油等化石能源的消费量将不断下滑，能源消费结构进入调整时代，并且将会持续深入。对于新能源而言，将会是新能源行业以及相关产业的发展契机。特别是中国将超过欧洲，成为世界上最大的可代替能源增长市场，在此背景之下，风电、太阳能等新能源的使用比重将会提高，而

2、新能源汽车及相关产业的市场份额也将会扩容。新能源产业布局与配套支撑插电式混合动力车/.温褊二电动客一4.车及屯一、在全球，发达国家和地区均支持新能源汽车的发展全球范围内对新能源汽车的需求正在逐年上升，对环境保护是一方面，另一方面的原因在于新能源汽车种类的增加I,以及各国政府加大了对新能源汽车的扶持力度，包括减免税收和政府补贴等政策。作为世界三大汽车工业发达国家和地区，美国、欧洲、日本在新能源汽车的发展路线上各具特色。而根据统计，到2020年全球新能源汽车总销量将达到600万辆，全球新能源汽车的保有量将会达到2, 000万辆，总产值将超过万亿美元。2016年，全球新能源汽车市场共销售77万辆新能

3、源乘用车，同比增长40%o其中纯电动汽车为49万辆，同比增长18%o全球新能源乘用车销售占比二、我国新能源汽车已迎来爆发式增长期中国受益于国家产业政策的扶持，市场需求急速扩容，位居世界新能源汽车需求第一。2016年，中国新能源汽车产量为51万台，销量为50.7万台，占全球市场份额的65%o美国、挪威、日本、法国、德国、英国位列其他。在中国新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆,同比分别增长73.1%和75. 1%；插电式混合动力乘用车产销分别为8. 1万辆和7.9万辆，与上年同期相比分别增长29. 9%和30. 9%o在新能源商用车中，纯电动商用车产量为15.4万辆

4、，销量为15.2万辆，比上年同期分别增长50.2%和50. 7%；插电式混合动力商用车销量为1.9万辆，同比下滑19. 3%o进入2017年，由于补贴退坡和准入规则的调整，广6月中国的新能源汽车销量为19万辆，较去年同期只增长了 11.8%o不过可以看到，15月的销量疲软实际上是对去年销量透支的一种消化。而6月数据已经有了明显的回暖迹象，预计下半年销量将会有明显回升，全年销量预计达到70万台。国家近年也连续出台多项政策，鼓励新能源汽车的发展。根据国务院发布的节能与新能源汽车产业发展规划（2012 2020年），到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过50

5、0万辆。而在“十三五规划纲要”中再一次明确，到2020年“全国新能源汽车累计产销量达到500万辆”。预计中国新能源汽车销量2025年预计达700万。未来我国新能源汽车发展势态良好。新能源汽车当月产量新盆雷汽车产(艇1同比值长率(%)当下，三横三纵是我国新能源汽车产业的布局形式，其中“三横”为多能源动力总成控制系统、电机驱动系统和控制单元、动力电池和电池组管理系统；“三纵”则为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。其中，电机、电池和电控系统作为新能源汽车行业发展的核心部件，不但直接决定了新能源汽车的性能，也间接决定了新能源汽车的价格。在成本方面，电力驱动系统占到整车成本的五成以上,随着新能源汽车产销的快速增长，未来电力驱动系统的市场将达到千亿级规模，市场空间巨大。国内新能源三横三纵的开发布局，储胃力 RAIStilM由机卡通控制元燃料电*八3动力电港|电*BtHVJKtft