冰雪路面安全驾驶技术.docx

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1、冰雪路面安全驾驶技术寒冬冰雪天行车，路面附着系数小，容易打滑，给驾驶带来诸多困难。驾驶员必须谨慎驾驶，正确掌握冰雪路面驾驶要领，以确保行车安全。(1)检查车况。出车前应对车辆技术状态进行检查，特别是转向系、制动系应有效可靠，不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应左右轮相同，轮胎花纹严重磨损者应及时更换，以免引起侧滑和甩尾。货物装载应均放，使两侧车胎载荷相等。通过光滑结冰路面时，应装防滑链。若跑长途，还应携带必要的防滑、取暖用品。起步平缓。冰雪路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先铲开轮胎周围的冰雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件。起步时不能过猛，可半联动、轻踏油门,以适应冰雪路面较小的附着

2、力，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性能，利于起步。观察路况。冰雪天大地覆盖积雪，白茫茫一片，往往辨不清道路、沟坝及路面状况，这时应根据道路边树木、路标、水渠等参照物判明行车路线，沿路中心和积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中心通过；若有车辙,应循车辙行驶；若车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶；若积雪过厚应予铲除后再通过；通过弯道、坡道、河谷和山路等危险、可疑之处，应停车勘察清楚,判明情况后再通过，不可冒险。控速行驶。冰雪路行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时

3、必须将车速控制在能随时停住车的限度内；需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾。行车中雪花纷飞时，应降低车速，使用刮水器改善视线，多鸣号；雪后行车，易使驾驶员双目晕眩、畏光、流泪甚至视力下降（即雪盲症），因此行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。保持车距。冰雪路面的附着系数只有干燥沥青路面的1/4,制动非安全区大大增加。若跟车过近，当前车减速制动时易造成追尾撞车事故。因此，驾驶员应根据地形、车速和装载等情况,与前车拉开正常行驶时2倍以上的安全距离（一般不得小于50m）o在冰雪道路上应尽可能避免超车，若非超车不可，一定要选择宽敞、平坦和冰雪较少

4、的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，保持两车有足够的侧向安全距离，并且不要太靠近路边；若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让;若路面积雪较深，对右边路况无把握时，应下车试探后再进行会车。（6）转向缓慢。需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳转向盘，慢转慢回，在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。间歇制动。行车中应尽量采用预见性制动，尽量利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免使用紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以发动机的反作用阻力牵制机车前进，同时间歇使用手、脚制动。谨防“一脚成祸”。