救援通道桩基班组三级施工技术交底-钢筋加工.docx

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1、桩基施工班组三级施工技术交底编号:6交底工程名称XX特大桥桥上疏散通道桩基工程(钢筋笼)主持人(姓名单位职务)记录人交底日期交底地点交底内容:一、施工范I本交底适用于XX特大桥XX#墩(DKXXX+XXX.XXX)XX#墩(DKXXX+XXX.XXX)桥上疏散通道桩基施工。我分部内设有2处救援疏散设施，全部采用顺坡式，分顺坡式一和顺坡式二两种。具体设置位置及结构形式详见下表。序号桥梁名称墩号位置疏散通道类型疏散通道分类布置方式1邺郛河特522-523左侧顺坡式二4向大里程方向下桥2大桥621-622右侧顺坡式一4向小里程方向下桥二、施工规范及验收标准高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CQ960

2、3-2015)；施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2016)；高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2018)；铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2018)；三、施工顺序及施工工艺流程3.1施工顺序施工顺序包括钢筋笼的制作、绑扎、安装。3.2施工工艺流程施工准备下料加工钢筋、制作骨架安装钢筋检验（一）施工准备根据设计图纸，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。向班组进行书面的技术交底和安全交底。对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。钢

3、筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，I级钢筋冷拉率应W2%,牌号钢筋冷拉率应WM。用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉清强度一般要降低10%15%,使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。（二）下料1）钢筋半成品宜在加工棚内集中进行加工。2）下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后方可下料。3）钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，直径小于

4、10mm的钢筋，可用断丝钳、手动液压钳切断，对直径10mm以上的钢筋，必须采用机械（切断机）切割。在钢筋切断前，现在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。4）应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料。后断短料，减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除，切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不得超过10nini。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有钢筋均应冷弯。钢筋的弯曲成型采用弯曲机进

5、行，在钢筋弯曲机的工作盘上设一个钢板制成的加工圆盘，圆盘中部与弯曲机销轴对应，圆盘外缘焊接一圈钢板形成钢套，钢套外直径与需加工钢筋的内径相同，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的加强箍筋及螺旋箍筋。（三）钢筋笼的制作（1）制作方法钢筋笼制作步骤为下料、制圈、钢筋笼组焊，采用滚笼机自动化生产。滚笼机如下图示。分上料部分、加工部分两大部分。滚笼机操作严格按操作规程操作。1）在钢筋圈制作台上制作加强箍筋并按要求焊接。2）将支承架按2-3m的间距摆放同一水平面上的同一直线上，然后将配好定长的主筋平直的摆放在滚笼机边支承架上，以便上料。3）将箍筋按设计要求分根上料，完成后逐根套入机

6、器紧固，顶面平齐或根据焊接要求调整错开位置长度。4）开动步进主机，转动主机，控制好速度，将箍筋滚焊连接，点焊至主筋。滚焊2米左右，过程中暂停机器，按2米间距，套入加强箍筋，与主钢筋焊接，且保持与主筋垂直。反复作业至整个钢筋笼滚焊完成。5）分节加工，在钢筋笼现场连接前后范围内应按设计要求圈数,加滚箍筋，点焊临时固定于主钢筋上。6）将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形，下垫方木不得将垫块损坏。（2）钢筋笼加工要求1）桩基加强筋N3设在主筋外侧，直径不小于20mm（当主筋N1直径大于20mm时，同N1直径）；第一道距承台底40cm,最下一道设于钢筋底面以上10cm处，自上而下每21n一道

7、至钢筋笼底部，其零数可在最下两段内调整，但其间距不大于2.5mo自身搭接部分采用双面焊，搭接长度为5倍钢筋直径。如小于10cm则采用10cm。2）主筋N1均匀设置在加强筋N3四周，线性顺直、无扭曲，间距符合设计要求，主按单根钢筋等间距均匀排列。主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度采用7cm（或8cm）,具体见桩基础钢筋数量表，钢筋大样图括号内数值为8cm保护层厚度时使用。主筋N1与N3焊接，焊接应牢固，且不得因电流过大而烧伤主筋。3）N4箍筋间距20cm,在距桩顶3倍桩径范围内N4箍筋间距加密至10cm。N3、N4箍筋与主筋Nl、N2绑扎连接牢固。4）耳环设置在N3箍筋四周均匀分布4个耳环

8、用于钢筋笼定位，耳环孔内径d=N3钢筋的直径/10+0.5cm。耳环在上下层N3箍筋上交叉设置，以便使钢筋笼按照桩中心定位。5）桩基通常配筋时，钢筋底端至桩底净距0.ini。本工程疏散通道桩基桩径皆为1m,且桩长在40nl以下，故不设置声测管。6）吊装前，钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的混凝土垫块，其间距竖向为2%沿桩周不得少于4块。7）钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求；加工时，I级钢筋末端应作180的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于；受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端得直线段长度不应小于钢筋直径的3倍，直钩的弯曲直径不得小于钢筋

9、直径的5倍；弯曲钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）；箍筋的末端应作弯钩，弯钩的弯曲内径应大于受力钢筋的直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不宜小于箍筋直径的5倍，平直部分长度不应小于箍筋直径的10倍。（四）钢筋笼的安装钢筋笼的安装包括钢筋笼的搬运、吊装就位和吊放理设过程。1）钢筋笼平车上加托架（自制炮车）运输，钢筋笼运输过程中需要设置加固措施，不得使钢筋笼变形。2）钢筋笼吊放，可用双吊点，吊点位置应恰当，一般在箍筋处，对于直径较大的钢筋笼，可采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼起吊时不致变形，吊放入孔时应对准钻孔中心缓慢下

10、放至设计标高。对分段制作的钢筋笼，当前一段放入孔内后即用钢管穿入钢筋笼上面的箍筋下面，临时将钢筋笼搁支在钻机大梁或护筒口上，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位轻放、慢放，不允许左右旋转。若遇阻应停止下放，查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。3）钢筋笼一般采用分节吊放，孔口焊接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口焊接时间合理选定。焊接时，上下主筋位置应对正,保证钢筋笼上下轴线一致。主筋搭接位置应错开，错开率不得大于50%,搭接平面之间的最小距离应大于一个搭接长度，单面焊缝长度大于双面焊缝长度的2倍。4）钢筋笼全部入孔后，应按设计要求检查安放位

11、置并做好记录，符合要求后，可采用吊筋将钢筋笼定位于混凝土料斗的横担上,以便钢筋笼定位，防止钢筋笼因自重而下落或灌注混凝土时往上串动造成错位。5）桩身混凝土灌注完毕，达到初凝后即可解除钢筋笼的固定装置，保证钢筋笼随混凝土一起收缩。6）钢筋笼单运至现场后在现场分节吊装吊装入孔。钢筋笼吊装前，要向监理工程师报检，经检查、确认钢筋种类及材质、钢筋根数、长度及布置间距、接头位置及数量、焊接形式及焊接质量、焊缝长度、保护层厚度、钢筋笼垂直度等均符合设计和规范要求后,方可进行吊装入孔施工。钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，钢筋笼底部垫设20a工字钢，两端焊接1m长竖向槽钢围护，间距2.5m一

12、道，刷黄黑相间油漆。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，编写桩基墩号，防止混淆，便于使用时按顺序装车运出。骨架安装采用汽车吊，为保证骨架不变形，采用多点吊。吊点设置如图所示。起吊时主、副吊钩同时上提，待钢筋骨架缓慢离开地面后，副吊钩停止起吊，继续提升主吊钩。随着主吊钩不断提升，慢慢放松副吊钩各吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。在下放过程中，在孔口将加强箍筋内的临时固定筋去掉，以防导管下放时受阻。制用他，y吊物/吊京吊点2O陷点4I一,土、r二厂：%点1厂点钢筋骨架不能直接支撑在钢护筒上，必须在离护筒周边30cm处放置方木，搭设支撑

13、平台，将骨架用钢管临时支撑于支撑平台。吊筋选用ei6钢筋，焊接在主筋上，搭接长度为iod,也可以采用循环吊筋进行施工，钢筋笼吊装完毕后，将吊筋固定在方木上，防止钢筋骨架的倾斜、移动和上浮。吊筋的净长按下式计算：吊筋净长二支撑方木顶标高-设计承台底标高-钢筋笼伸入承台部分长度。钢筋笼吊装到位后，经监理工程师确认钢筋笼长度及垂直度、平面位置偏差、底面高程偏差等项目符合设计及规范要求后，方可进行下一道工序的施工。钢筋笼吊装时、入孔后要准确、牢固定位，钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于10mm,底面高程偏差不大于100mm。当钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。测定钢筋笼标高，拉上十字

14、线，找出笼中心，根据护桩找出桩位中心，使钢筋笼中心与桩位中心重合。钢筋笼顶端加强筋底利用两根平行的工字钢或槽钢（垂直方向底部垫枕木）托起钢筋笼。四、质量控制对制作好的钢筋笼应按设计要求进行检查，不合要求者，应予返工，否则不得使用。序号项目允许偏差序号项目允许偏差1钢筋骨架在承台底下长度土100mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mni2钢筋骨架直径20mm6钢筋骨架垂直度1%3主钢筋间距0.5d7钢筋保护层厚度不下于设计值，检查垫块4加强筋间距20mm五、安全及环境要求5.1安全生产（1）安全教育。现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育,并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工在经过安全培训教育后，进行上岗作业。(2)用电安全。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2016的规定执行。(3)机具设备及车辆在使用过程中，应定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均应在设各台帐中如实记载。现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。5.2环境保护措施(1)严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，生产、生活设施按