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1、第一章某公路改建工程总体实施性施工组织设计第一节编制说明一、编制根据(一)国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D13合同段设计文件及施工承包合同文件。(二)现行的交通部规范、规程及标准与设计文件的规定及有关施工技术规范。(三)现场踏勘及调查所得的第一手资料及有关参考资料。(四)我单位现有的技术力量、机械设备能力,与长期进行公路道路、桥梁施工积存的丰富经验。二、编制原则(一)执行国家、四川省交通厅关于公路基本建设的法规、法令与管理办法;(二)执行国家、交通部现行施工及验收规范、操作规程与质量评定标准;(三)确保满足合同文件对工程工期、质量、安全、环保等方面的要求。(四)以总体施工方案、要紧项
2、目关键工艺技术方案为本施工组织设计的重点。(五)以强化管理为依托,实施强有力的操纵、协调与激励机制,充分利用人才、技术、设备、材料等资源要素,实现质量好、进度快、效率高、安全文明与环境保护的目标。三、编制范围国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D13合同段。四、要紧设计标准1、设计荷载:公路-II级。2、计算行车速度:40kmho3、桥面宽度:9.Omo4、设计洪水频率:大、中桥梁1/50。5、地震烈度:项目位于高地震烈度区,地震动峰值加速度为0.15g与0.20g,震动反映谱周期为0.40s,其相应的地震基本烈度为VI1度。笫二节:工程概况一、工程简介国道318线东俄洛至海子山段位于四川
3、省西北部的甘孜藏族自治州境内,是西部大开发8条公路干线之一成都至樟木口岸公路四川境一段,是我国西南“世界屋脊”上的一条重要军事战备公路的一段,是内陆通往西藏自治区的最便利通道之一的川藏南线,是甘孜州的经济主干线的一段,同时也是康定通往甘孜州各县的交通要道,是一条名族团结之路。主线起于雅江县城雅江大桥西桥头,与该项目A1合同段终点相接,途径一一二道班、牛西卡、一二五道班、干怀尼奶(一三五道班)、到达卡子拉山娅口,于一五八道班跨姜嘎阔支流,经红龙乡(塔子坝)到达鸡马拉山坡口、脱落拉卡山城口、止于理塘县东城门与该项目A3合同段相接。全长132.87km。二、工程范围国道318线东俄洛至海子山段公路改
4、建工程D13合同段。里程:K201+036大河边中桥。三、要紧工程数量要紧工程数量表、工程项目单位上部结构下部结构基础桥口T梁小箱梁现浇箱梁上部合计桥墩桥台下部合计承台基础基础合计桥面铺装桥面连续防撞护栏蛊梁墩身系梁耳背墙台帽台身系梁混凝土预制C50磴248.7248.7预制C40磴预制C30预制C25磴现浇C50险34.434.4现浇C40磴1.90.62.675.4现浇C30磴72.448.415.545.611.0192.967.6现浇C301(水中)201.0201.0现浇C25税23.223.2现浇C15磴现浇C20片石险现浇C25片石碎767.3767.3404.9404.9沥青砂
5、桥面铺装75.4聚丙烯精纤维60.4与工硕体M1O砂浆砌片石M1O砂浆砌MU40块石HRB400HRB3353211517115172525625256*28790517629667*25*22H283265326537337320112011258509793482177M2064886488.16337337673808148898891221028210285582187677485390853634363475158586932Hio27633276333086R235有10289289有835543554234882781194钢绞线,15289308930其它钢材内50(检窝管)K
6、e10571057钢板10171017型的铸铁及快件金属网Dr锚具M15-3套M15-4192192M15-5M15-6M15-7波I行内50m1a&内55n18801880而外67bb行外77,外82m支座GYZd40054块GJZF4d40056nGYZd40074GJZF4d40076n/1001754/27.7396396882/8898827889106/106/2.M15指。$15.2钢绞线夹片式锚具,BM15指。S15.2钢绞线夹片式扁锚。3.XYPEX防水材料用于桥面铺装,JGJZ30040057GJZF430040059mGJZ400X450X64Mn1818GJZF44004506666伸缩缝40型伸缩缝/道60型伸缩缝80型伸缩St橡胶防震垫块dn,防落梁DJ75套DJ130桥面排水UPVC排水直管Q快弯管铸铁水更子桩基长度。130ca(挖/钻)B桩基长度。160c(挖/钻)桩基长度。180c(挖/钻)桩基长度。200ca(挖/站)XYPE