某桥维修加固工程施工组织设计.docx

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1、某桥维修加固工程施工组织设计白龙桥维修加固工程施工组织设计编制:批准：常州市江南岩土建设集团有限公司2015年5月目录第1章项目概况、设计规范311项目概况312设计规范3第2章要紧施工方法52. 1粘钢加固5第3章技术先进性、机械设备适用性242.1 技术先进性243. 2机械设备适用性25第4章要紧施工措施264. 1质量措施265. 2安全措施296. 3文明措施307. 4环境保护措施31第5章合理加快进度、缩短工期的措施328. 1工期目标325.2目标工期的实现325.3施工组织与协调325.4专业工种划分335.5进度保隙措施33第6章施工现场总平面布置356.1现场平面布置原则

2、356.2现场平面布置图35第1章项目概况、设计规范11项目概况白龙桥位于南京市江宁区佳湖东路,跨越百家湖，东接双龙大道,西接佳湖西路。白龙桥建于1994年，上部结构为21义20m后张法预应力混凝土空心板梁，共分7联，每联3孔；下部结构桥墩为实体薄壁墩，桥台为三柱式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长426m。桥面布置为1285m(人行道)+8.0m(行车道)+1285m(人行道)，总宽10.57mo上部结构板梁边板底宽1.22m,外侧翼缘宽0.33m,高0.15,中板底宽122m,板高均为0.9m,底板厚均为0.18m。边板外侧设混凝土装饰拱。2012年12月，江苏省交通规划设计院股份有限公司对白

3、龙桥进行了全面检测及评估工作。检测结果说明，白龙桥在现状条件下满足汽车荷载城-B级、人群荷载4.2kNm2的正常使用要求。12设计规范1、执行公路工程技术标准(JTJOO1-97),并参照公路工程技术标准(JTGB01-2003)；2、执行公路桥涵设计通用规范(JTJo21-89),并参照公路桥涵设计通用规范(JTG1)60-2004)；3、执行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG023-85),并参照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)；4、执行公路桥涵地基与基础设计规范(JTJO24-85),并参照公路桥涵地基与基础设计规范(JTJD63-2007

4、)；5、执行公路工程抗震设计规范(JTJOo4-89),并参照公路桥梁抗震设计细则(JTGTB02-01-2008)；6、公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2011)；7、公路桥梁加固设计规范(JTGTJ22-2008)；8、公路桥梁加固施工技术规范(JTGTJ23-2008)；9、城市桥梁设计准则(CJJ11-93)；10、城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)(参照)；11、城市桥梁养护技术规范(CJJ99-2003)；12、城市桥梁施工与质量验收规范(CJJ2-2008)；13、工程结构加固材料安全性鉴定技术规范(GB50728-2011)；14、建筑结构加固工程施工质量验收规范(

5、GB50550-2010)(参照)；15、公路桥梁伸缩装置(JT/T327-2004)；16、公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-2004)；17、公路沥青路面设计规范(JTGD50-2006)；18、混凝土结构加固技术规范(GB50367-2006)o第2章要紧施工方法2.1粘钢加固2.1.1台帽加固0#台与21#台台帽侧面中间段均存在12条竖向通长裂缝，宽0.5mmo为增强台帽的抗裂性及整体性,对台帽外侧面粘贴钢板加固。钢板使用条形，单条宽15cm,沿外侧面从上往下方向通长粘贴6条。2.12盖梁牛腿加固8#20#墩盖梁端部牛腿根部斜向开裂，裂缝长1.0m,宽0.2mm0为提高盖梁牛腿根部抗剪

6、能力，使用粘贴钢板加固。钢板使用条形，单条长400cm,宽15cm,沿牛腿侧面分别粘贴2条。2.1.3手工涂胶法粘贴钢板1、钢板材料选用Q235热轧扁带钢板，厚度为5mm。粘贴钢板加固施工工艺流程：清理粘贴钢板的混凝土区域，去除油污等异物，打磨凸角一按图在混凝土与钢板上钻孔以备安装锚固螺栓f混凝土与钢板粘合面表面处理f粘钢胶配置一涂敷粘钢胶一粘贴钢板f安装锚固螺栓，并在钢板上加压一常温固化一防锈处理。2、粘钢锚固措施（化学植筋法）1）钻孔参照原桥施工图与竣工图，掌握该部分的受力主钢筋与结构钢筋的分布情况，在箱梁上精确放出需植筋的具体位置，用记号笔标作出记号，并尽量与受力主筋与结构钢筋错开布置；

7、使用钢筋探测仪测量原有钢筋位置，确保钻孔不可能损伤原箱梁主筋；植筋孔位与设计位置最大偏移量不得大于5cm；钻孔前用相应的标尺标出钻孔的深度来操纵钻孔深度，尽量使用专用电锤或者振动小的施工工艺，以保证不损伤原结构。钻孔施工垂直于植筋部位的结构混凝土，躲开原结构受力主筋与结构钢筋，钢筋或者螺栓的钻孔直径按材料要求操纵；初钻时要慢，待钻头定位稳固后，再全速钻进；在顶板上钻孔时，可用水钻成孔，以减少钻孔时的振动，防止造成蹦边破坏，但务必用凿毛器将孔壁凿毛;成孔尽量垂直于植筋结构平面，钻孔中若遇到钢筋（螺栓）是主筋时，务必改孔；在较高的位置施工需搭设脚手架时，应增设安全防护。2）清孔、吹孔成孔后，首先检

8、查钻孔深度与直径，并用需要植进的钢筋或者螺栓试插；当确保植筋孔深度满足设计要求后，再用压缩空气吹出空内积灰,用毛刷擦刷孔壁，然后再用压缩空气吹灰，如此反复刷孔吹孔至少三次，确保孔中清洁、干燥；禁止用水清洗空洞；用水钻成孔时，务必等孔内干燥后，再用上述方法清孔，并保持孔内清洁、干燥。3）注胶注胶前，须全面阅读锚栓锚固胶使用说明书，掌握其正确的使用方法，查看胶的有效期，过期的坚决不能使用；当环境条件（温度、湿度）不满足时，应停止施工；检查植筋（螺栓）孔是否清洁、干燥；当上述条件满足后，将锚固胶安装在专用的注胶枪内，抠动扳机，使胶在通过前端混合器后自动混合，前端的胶体（胶体颜色不均匀部分约IOem)

9、舍去不用。将混合嘴插入孔的底部，扳动注射扳机。当孔内压入一定量的锚固胶时，注胶枪有35cm埋在已注胶中间后，慢慢抽出混合嘴，在向外退出的时候注胶枪沿孔壁旋转退出，以防孔内塞有空气，胶不密实将影响钢筋与混凝土的粘结强度。当锚固胶注入孔内达孔深的2/3时，停止注射锚固胶；使用锚固胶，用胶量见下表：锚固胶用胶量表钢筋直径(mm)屈月艮深度(mm)钻孔直径(mm)用胶量(m1mm)屈服深用胶量(m1)1090120.10310.94)植入钢筋(螺栓)将已制作好的植筋材料运至现场，逐根检查钢筋或者锚栓有无油污、锈蚀与植筋的一端是否有弯头等，同时保证钢筋的搭接长度大于35d,保证锚栓的预留长度；植入植筋材

10、料时，应对准空洞插入，在插入植筋材料时应旋转,尽量排除注胶时堵塞在孔内的空气，以确保植筋材料表面与锚固胶充分结合。植筋材料植入完成时，植筋材料与孔壁之间的空隙完全由锚固胶填满才能保证质量，最好的效果是植筋材料插入时锚固胶刚好溢出；钢筋(螺栓)插入要缓慢，防止粘结剂在钢筋(螺栓)的快速挤压下喷出，造成钢筋（螺栓）与肢体之间不能完全紧密结合；钢筋（螺栓）插到孔底后，调整好外露部分位置，用绑丝或者其他方法固定好钢筋（螺栓），应用钢板条模板定位钢筋；由下向上进行植筋（螺栓）施工时，应先将内装粘钢胶的胶袋或者玻璃管埋入植筋（螺栓）孔中，再用电钻将钢筋（螺栓）植入，通过钢筋（螺栓）的挤压将胶袋或者玻璃管破

11、碎，并使流出的锚固胶将孔洞填满，并对钢筋（螺栓）紧密包裹。5）养护严格遵守锚固胶的化学凝固时间，在不低于5C的环境温度下养护30分钟。植好植筋材料后，在锚固胶固化前，不得使植入的钢筋后螺栓有任何移位，固化期间防止振动，否则将降低植筋（锚栓）材料的粘结强度，待锚固胶完全固化后方可进行其他施工操作。3、混凝土粘合面表面处理用斩斧在粘合面上依次轻斩混凝土表面，斩斧纹路应与受力方向垂直，除去表层0.20.3cm以露出砂石新面，并除去粉粒（用无油压缩空气吹除或者用毛刷扫除表面粉粒）；用无油棉丝蘸丙酮擦拭混凝土粘合面，除去油污；保持混凝土粘合面干燥清洁状态。4、钢板表面处理钢板粘合面务必进行除锈与粗糙处理

12、;钢板粘合面可用喷砂或者平砂轮打磨除锈，直至出现金属光泽,钢板粘合面有一定粗糙度，打磨纹路应与钢板受力方向垂直；用无油棉丝蘸丙酮擦拭钢板粘合面，直到用新棉丝蘸丙酮后不见污垢为止。5、粘钢胶配制粘钢胶选择A级胶，其性能需满足有关规范要求。6、粘钢胶涂敷与粘合工艺1）选择晴朗、干燥天气操作；2）将新鲜配好拌与均匀的粘钢胶用刮刀（铲刀）紧密地、均匀地分别涂抹在作过表面清洁处理的混凝土粘合面与钢板粘合面上，使之充分浸润在粘合面上；3）然后再把粘钢胶涂沫在钢板粘合面上，使之在板宽中央涂抹胶的厚度达3mm,两侧可薄一些，并由多人共同托住钢板向混凝土粘合面合上，并迅速对钢板加压，使钢板与混凝土粘合面紧密粘合

13、，挤出多余粘钢胶；4）涂胶饱满程度检查。用铁锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声表示已粘贴密实，否则应剥下钢板，重新补胶粘贴。7、固化时间及粘贴质量检查D拌与的粘钢胶基本固化时间满足产品要求，此后即可受力;2）固化后，应用小锤轻轻敲击钢板，从音响推断粘结效果，黏结面积应很多于90%,否则此黏结件不合格，应剥下重新粘贴或者采取有效措施补粘或者补强。8、钢板防锈处理工艺1）钢板外露部分在涂漆前务必除锈，用丙酮擦去油污，并保持干燥；2）涂刷阻锈剂前，钢板务必除锈，呈金属光泽。由丙酮除油污，进行严格清洁处理后，才可进行涂刷，后涂务必在前涂固化后才能进行。3）钢板防护使用1道底漆+2道面漆，涂层总厚度为1

14、30微米二70微米（底漆）+60微米（面漆）。9、注意事项1）由于清洁剂丙酮是易燃物质，应由专人管理，使用时应严格禁止操作者吸烟，以防失火；2）粘合面处理务必严格按照要求执行，粘钢质量要紧取决于粘钢胶的质量与粘合面清洁处理；3）由于拌与配好的粘钢胶使用期仅30min,因此粘合前必事先做好一切准备工作，然后再配胶，这样才能保证在使用期内完成粘合操作。2.2混凝土裂缝、破旧处理1、对全桥所有裂缝进行封缝、灌缝处理，裂缝宽度20.15mm的进行灌缝处理，裂缝宽度0.15mm的进行封缝处理；2、对全桥结构混凝土破旧、露筋、锈胀等缺陷，充分凿除缺陷混凝土至坚硬基层，钢筋除锈阻锈后，对病害区域使用混凝土修

15、补胶进行分层修补，使该区域达到密实平整。2.2.1裂缝修补施工工艺对结构上、下部存在的所有可见裂缝进行封闭处理。裂缝宽度fw0.15mm的裂缝使用裂缝灌注胶（加入环保有色材料）进行低压灌缝处理；裂缝宽度fw0.15mm的裂缝涂刷透明树脂封闭胶进行封缝处理。裂缝灌缝使用低压注胶法，在注入过程中应始终保持0.20.4MPa的压力，修补材料注入到宽度仅0.02mm的裂缝末端，同时均匀缓慢的压力能够将裂缝中积存的空气压入混凝土的毛细孔中，并通过混凝土的自然呼吸过程排出，有效避免产生气阻而确保修补质量。施工工艺流程：施工准备f结构裂缝的现场测量与记录一裂缝口表面处理一粘贴注浆嘴与出浆嘴一封缝一密封检查一灌浆封口结束f检查。1、表面处理D用钢丝刷沿裂缝走向清理约5cm范围的表面混凝土,认真清理混凝土的表面;2）锤子与钢纤凿除两侧疏松的混凝土块与沙粒，露出坚实的混凝土表面；3）用略潮湿的抹布