某道路工程施工组织设计(DOC 80页).docx

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1、某道路工程施工组织设计（DoC80页）兴元路（苏域路一永方路）工程施工组织设计苏州交通工程集团有限公司苏州市相城区兴元路（苏康路一永方路）工程项目经理部2016年11月22日第一章工程概况1.1 编制根据1.1.1 道路、排水、桥梁设计施工图、图纸会审纪要；1.1.2工程施工现场踏勘及情况调查；1.1.3本公司质量、安全、职业健康管理体系文件、作业指导书；1.1.4工程测量规范GB50026-2007；1.1.5给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008；1.1.6城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008；1.1.7混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011；1

2、.1.8砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011；1.1.9沥青混凝土路面施工技术规范JTGF40-2004；111O城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；11n工程施工合同；1112其他有关工程质量、安全、文明施工、环境保护的标准、规范等。1. 2工程建设概况1.2. 1工程名称：苏州市相城区兴元路（苏城路永方路）市政工程；1. 2.2建设单位：苏州市三角咀生态园林开发有限公司2. 2.3设计单位：苏州规划设计研究院股份有限公司12.4施工单位：苏州交通工程集团有限公司；I 2.5监理单位：南京南房建设监理咨询有限公司II 2.6工程内容：市政道路、排水（雨污水管道）、桥

3、梁；12.7合同价款：2349万元III .8开竣工日期：计划于2016年12月1日开工（以监理批准日期主准），计划于2017年5月31日竣工，总工期为180日历天；市政道路：设计西起现状苏城路，桩号为K0+820,东起永方路，桩号为K1+584.642,施工范围为K0+820至K1+533.22,施工范围全长为713.22,标准断面宽度为36m,设计车速40kmh0K0+820至K0+980及K1+050至K1+190段适用于路基换填处理：路基开挖（至换填底标高）后，先原地面碾压，机动车道、非机动车道范围分层回填4%灰土至路床底，路床使用8%灰土分层回填，人行道范围内使用素土分层回填至40C

4、In蜴灰土层底。K0+980至K1+050段适用于浅层处理，首先清表30cm,机动车道范围原地面开挖至路床下40cm,非机动车道范围原地面开挖至路床底，然后原地犁翻20Cnb掺6%石灰碾压密实。关于机动车道分层回填40cm4%灰土至路床，路床80Cm范围内使用8%灰土回填；关于非机动车道直接分层回填60cm8%灰土路床;关于人行道分层回填40Cm4%灰土后直接施工人行道结构层。K1+190至K1+219.5及KH235.5至K1250段适用于水泥搅拌桩处理，在K1+227.5桥梁两侧使用水泥搅拌桩进行加固处理，现状河道位置先围堰抽水清除河底淤泥，然后使用素土分层回填至水泥搅拌桩交工面后在进行水

5、泥搅拌桩施工。水泥搅拌桩施工结束后翻挖40cm桩头，机动车道、非机动车道范围内使用4%灰土分层回填至路床底，人行道范围内使用素土分层回填至40C1n蜴灰土层底。K1+250至K1+533.22适用于河塘段处理，荷塘部分先清除河底淤泥后平整场地，然后回填60Cm道渣(道渣最大粒径不大于30Cn1),用压路机先轻后重碾压至无明显痕迹，道渣顶面用碎石嵌缝，道渣顶面上回填20Cn1厚4%灰土，满铺一层TGSG3030聚丙烯双拉塑料格栅，往上再分层回填4%灰土至8%灰土层底，河塘边坡位置开挖台阶，每级台阶宽度200cm,高度为80cm,并倾斜5%,每级台阶顶面满铺土工格栅。道路北侧机动车道超挖至路床下4

6、0cm,先原土犁翻20Cnb掺6%石灰处理，然后分层回填8%灰土路床至路面结构层底，非机动车道超挖至结构层底，先原土犁翻20cm,掺6%石灰处理，然后直接施工路面结构层，北侧人行道超挖至结构层底后直接施工人行道结构层。排水(雨、污水管道)：雨水管道分为DN225(132.857m)DN400(256.795m)DN600(672.466m)、DN800(427.803m)、DN1OOO(61.502m).DN225及DN400均使用UPVC加筋管(内径系列)，环刚度为8kpa以上，接口为橡胶圈接口。D600、D800D1000管使用承插式钢筋混凝土管，。型橡胶圈接口。污水管道分为DN400(1

7、48.5m).DN600(485.578In)使用HDPE双壁波纹管，环刚度8kpa以上，使用橡胶圈接口。1.2.9组织施工的指导思想：1、认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针与政策，严格执行现行的建设程序；2、遵循工程施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序与施工顺序，在保证工程质量的前提下，加快建设速度，在合同要求的工期内完工移交；3、使用流水施工方法与网络计划，组织有节奏、连续与均衡的施工，科学地安排进度计划，保证人力、物力充分发挥作用;4、统筹安排，保证重点，合理安排施工项目，提高施工的连续性与均衡性；5、提高施工机械化水平，改善劳动条件，减轻劳动强度，提高劳动生产率；6、科学确定施工

8、方案，贯彻执行施工技术规范、操作规程，提高工程质量，确保安全施工，缩短施工工期，降低工程成本；7、精心规划施工平面图，节约用地；尽量减少临时设施，合理储存物资，充分利用本地资源，减少物资运输量，做好现场文明施工与环境保护工作。1. 3工程建设场地特征2. 3.1工程地形地貌及场地环境：拟建道路西起苏州相城区新苏州虞张公路，东至永方路，拟建道路沿线为鱼塘、厂房及农田，属长江三角洲冲积平原，地貌形态单一。13.3工程气象水文地质条件：线路沿线区域属典型的亚热带季风气候，雨水充沛。受冬夏季风影响，冬季严寒干燥，夏季湿暖湿润，四季分明，各具特色。总体呈献冬夏长、春秋短的特点，无霜期长。14工程平面、结

9、构设计概况1.4.1道路横断面及结构情况：根据规划及前期方案确定的内容，该道路使用三块板断面形式，规划道路标准红线宽度为36m,道路标准面具体布置为：4m（人行道）+5m（非机动车道）+1.5m（侧分带）+7.5m（机动车道）+7.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+5m（非机动车道）+4m（人行道）=36m平侧石及界石均使用花岗岩材质。机动车道及非机动使用直线型路拱，横坡使用2%,人行道使用1.5%反坡。机动车道路面结构：4cm细粒式沥青碎AC-13C（SBS改性沥青，掺抗剥落剂）8cm粗粒式沥青碎AC-25C（SBS改性沥青，掺抗车辙剂）1.Ocm乳化沥青稀浆封层ES-338Cm水泥稳固

10、碎石基层20cm12%灰土层路床顶设计使用回弹模量工35MPa.路面顶面设计弯沉值为22（1100mm）o非机动车道路路面结构：4cm细粒式沥青碎AC-13C(掺抗剥落剂)8cm粗粒式沥青碎AC-25C1. Ocm乳化沥青稀浆封层ES-338cm水泥稳固碎石基层20cm12%灰土层路床顶设计使用回弹模量工30MPa.路面顶面设计弯沉值为23.3(1100mm)o1.4.2桥梁工程：本桥桥梁与规划河道正交。本桥为单跨16m简支板梁桥。桥梁全长26.Om,桥梁总宽为36.8mo该桥使用标准跨径16m的预应力混凝土板梁。16m板梁的预制梁长为15.96m；梁高70cm,中板底宽99cm,边板底宽99

11、.5cm,边板悬臂为25cm。桥台型式为重力式桥台接承台接双排钻孔桩基础。桩基直径1O米。1. 4.3排水工程排水体制为雨、污分流制。I、雨水管布置在道路南北两侧非机动车道下面，雨水管中心距人行道侧石1.5米。K0+820-K1+000段道路上雨水通过雨水管由东往西接入到雨水检查井Y1-33与Y2-32;K1+000-K1+230段道路上雨水通过雨水管由西往东就近排入规划东挺河；K1+230K1+533.221段道路上雨水通过雨水管由东往西就近排入规划东挺河。雨水管管径为DN400、d600d800d1000,边井支管管径为DN225,沿途地块预留DN400与d600雨水支管。2、污水管布置在

12、道路南侧非机动车道下面，污水管中心距分离带侧石15米。K0+820K1+272.238段道路上污水通过污水管由西往东接入到K1+272.238处现状污水检查井往北排入城西污水处理厂。污水管管径为DN400与DN600,沿途地块预留DN400污水支管。第二章项目组织机构及施工队伍安排公司将调集富有现场施工经验、精干的技术人员与施工队伍，成立工程项目部,使用项目管理法对施工组织进行全面管理，在管理中要效益；充分表达“管理就是生产力”。全力以赴、高效、优质地向业主交出一份满意的答卷。1.1 项目组织机构及管理班子2. 1.1项目组织机构框架图：项目经理：潘健技术负责人：陶文浪技术科各专业施工班组2.

13、1.2项目管理班子（关键岗位）要紧成员表:岗位姓名职称岗位姓名职称项目经理潘健工程师安全员王伟清工程师技术负责人陶文浪工程师质检员侍菊香工程师材料员陆伟工程师施工员夏晓东工程师2. 2工程管理机构职责分工2.2 .1项目经理：主持工作，履行项目合同，对工程质量、安全、成本操纵全面负责；负责项目部行政管理工作，包含人员调配、财务管理与对外协调。2.3 .2项目技术负责人：主抓技术管理工作，并负责与建设、监理单位的协调工作，分管工程技术部。2.2.3技术科：对整个工程的技术方案进行全方位的监控。具体内容包含图纸会审、编制施组文件，向各施工班组进行技术交底，编制各阶段施工计划，定期组织现场施工人员学

14、习，提高业务水平，还要负责同业主与设计的技术联系等工作。对工程的全过程进行调度组织。项目经理下达任务单后，通过技术部在合理的施工方案指导下，组织各生产班组完成任务。具体工作还包含负责测量、内业资料整理等事项。2.2.4质安科：主抓各工序的质量操纵，负责与质监站、监理等有关部门之间协调有关质量及检查、检验等方面工作。负责对工程作业的质量操纵、自检及配合监理工程师工作。具体工作内容有：配合现场施工作业，负责自检分部分项工程质量及填报工序验收申请单给监理工程师，配合监理工程师现场监理，要紧工序旁站，将施工过程中发现的问题汇报项目技术负责人并写出工程内部周报、月报，工程例会中提出存在问题并协助技术部拿

15、出整改方案，定期检查全项目管理人员的工作日记等。负责施工人员的人身安全及防范工程事故的发生。对不遵守安全施工规范的人员，不管身份地位，都有批判教育及给予处罚的权利；有权对施工方案及各施工班组的施工安全问题提出质疑。在施工过程中能及时发现隐患并防患于未然，对整个施工过程的安全负责，具有一票否决权。2.2.5材料设备科：按施工班组提供的各类材料需用量计划单，组织材料进场,并及时向成本核算部门反馈信息、计划需用量、实际消耗量等数据。调度组织施工所需的机械设备进场，保证施工机械的正常运转，安排机械操作手及维修工定期保养检修，最大限度发挥每一台机械设备的工作能力。2.2.6计划财务科：负责编制施工预算，跟踪工程成本投入与产出的比例是否正常，跟踪生产进度计划，编制资金使用计划、材料使用计划、劳动力使用计划，工程签证、工程合同管理，本项目经理部各班组内部结算等工作。保障工程资金的使用及操纵，做到专款专用，办理工程进度款结算，各项工程费用支付，定期盘点帐务，提供资金使用帐目报告给有关部门，开源节流，使工程投入产出、资金收支合理。2.2.7行政科：负责生活后勤、劳动保护工作，做好现场保卫工作，保持施工现场场容场貌、文明施工与对外联系，文明施工管理包含管线的保护、现场围护