污水主干管连接工业大道污水管工程环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1 .项目名称一一指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2 .建设地点一一指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3 .行业类别一一按国标填写。4 .总投资一一指项目投资总额。5 .主要环境保护目标一一指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 .结论与建议一一给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，

2、给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 .预审意见一一由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8 .审批意见一一由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称污水主干管连接工业大道污水管工程建设单位发展有限公司法人代表王绥明联系人李书凯通讯地址政务服务中心大楼六层联系电话3388传真/邮政编码570000建设地点工业大道与美伦路交汇处立项审批部门澄迈县发展和改革委员会批准文号澄发改201849号建设性质新建行业类别管网建设【F5600】占地面积新建污水管道总长101.2m建筑面积/总投资（万元）80环保投资（万元）3.8环保投资占

3、475%总投资比例评价经费/预计投产日期2019年工程内容及规模一、项目由来老城经济开发区过大的用水需求和不完善的污水收集配置使得区域环境质量有所下降，为解决这一问题，澄迈县新建西区污水处理厂，规划污水管网工程遍布全区以完善老城经济开发区的污水收集。根据现场踏勘，项目所在位置工业大道至美伦路处两侧无污水管，两侧污水无法收集，造成污水无法接通污水主干管并输送至污水处理厂，故本项目建设内容将解决与工业大道交汇处生活污水的出路问题。其有利于减少未经处理的污水排入周边水体所造成的环境污染，改善老城镇的投资环境及居民的卫生条件，促进老城镇的经济发展，因此本项目的建设具有必要性。本项目于工业大道与美伦路交

4、汇处道路两侧分别敷设管径为DN500的压力污水干管以连接污水主干管，管道总长101.2m,并配套污水检查井4个。根据立项批复可知，拟建项目管道设计长度为IOom。项目管道长度于初步设计阶段有所调整,根据与建设单位核对，项目实际建设应依据初步设计长度进行建设。污水管道为重力流，不设置泵站。参照海南省澄迈县老城片区总体规划修编（2014-2030年）里的老城片中心城区污水工程规划图，项目管道承接工业大道两侧生活污水后流向美伦河沿线污水管随后经2号污水提升泵站排入西区污水处理厂进行深度处理。根据现场勘查，本项目已经建设完成，属于未批先建项目。依据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例

5、（国务院令第253号）和相关法律法规的有关规定，建设单位发展有限公司委托临沧尚德环境技术有限公司（以下简称“我司”）对该项目进行环境影响评价工作，根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2018年修改版），该项目属于“四十九类、交通运输业、管道运输业和仓储业中的第175项城镇管网及管廊建设（不含1.6兆帕及以下的天然气管道）”新建类别，因此编制环境影响评价报告表。我司在接受委托后，认真研究建设项目的相关资料,进行了实地勘查，结合项目所在区域规划要求及其环境的具体情况，并根据环境影响评价技术导则的要求编制完成本项目环境影响评价报告表。二、项目概况1、项目基本情况（1）项目名称：污水主干管连接工业大

6、道污水管工程（2）建设单位：发展有限公司（3）建设性质：新建（4）项目总投资：80万元（5）建设地点：工业大道与美伦路交汇处中心坐标分别为：工业大道北侧管道起点：EJ10o07,23.03;N：19o57,14.12w终点：E10o07,24.16,r;N：19o57,14.17r,工业大道南侧管道起点：E10o07,23.53w;N：19o57,13.35终点：E:UOoO724.34；N：19o5743.34w2、建设规模本项目建设内容于工业大道与美伦路交汇处道路两侧分别敷设管径为DN500的压力污水干管以连接污水主干管，并配套污水检查井4个。管道沿线接入美伦河管网后汇入2号污水提升泵站，

7、将其收集工业大道两侧的生活污水输送到美伦河沿线污水管然后排入西区污水处理厂进行深度处理。该管道沿着工业大道两侧敷设，全线总长约101.2m。项目总投资估算80万元。（1）主要工程数量本项目污水管道建设主要工程数量见表Io表1主要工程数量一览表序号名称规格单位数量材料备注1工业大道污水管HDPE双壁波纹管DN500m101.2高密度聚乙烯埋深2.5m2污水检查混凝土井1500座4砖砌体3拆除及修复现状路面（水泥路面）m21504铸铁井盖个4（2）项目组成一览表本项目施工过程包括主体工程、环保工程、辅助工程及公用设施，其组成详见下表2。表2项目组成一览表项目组成工程内容及规模主体工程开挖工程本项目

8、铺设管道采用开挖槽法,对现状道路进行破除及恢复，总开挖面积为15O敷设工程敷设污水管道总长约101.2m,设计管道覆土深1.0m1000总变化系数2.32.01.81.71.51.41.3（2）流速a管内流速较大，水流畅通，不会发生淤积。b污水管在充满度下，最小流速为0.6ms,c最大流速：非金属管道为5m/so（3）最大充满度管道设计充满度根据室外排水设计规范（GB50014-2006）的规定，污水管道按不满流设计，具体见下表：表4污水管最大充满量管径或渠高（mm）最大设计充满度200-3000.553504500.655009000.709000.754.3 污水管道服务范围本项目建设管道

9、于工业大道与美伦路交汇处道路两侧铺设，主要收集的污水以工业大道盈滨桥西侧污水为主，含餐饮污水或其他非生活污水性质的污水。4.4 污水管道布置方案本项目管线布置于工业大道与美伦路交汇处道路南北两侧，满足城市工程管线综合规划规范（GB5028%2016）中的敷设要求。污水管道均遵循满足最小覆土要求，结合地形地势设计高程进行纵断面设计。4.5 管材选择收集管管材的选择既影响管道工程的质量，也影响工程的投资，管材费用往往占整个管道工程投资的比例约占三分之二。同时，管材的选用还关系到管网水质稳定性、水量漏损率及经济性等。因此，进行技术经济比较，选用合理管材，对整个管道工程的经济、可靠性至关重要。根据本工

10、程特点，综合考虑建设投资运行成本及远期发展规模，本项目污水管选用管径为DN500的HDPE双壁波纹管。4.6 管道坡度、埋深及接口连接（1）坡度：为尽量减少管道埋深，并考虑电力、电信、给水、雨水等市政管线在垂直方向上预留空间，本项目陆上污水管道埋设的设计坡度一般随相应道路坡度，反坡段采用最小坡度。本工程设计污水管道管径DN500的设计坡度为1.13%o-30%oo（2）埋深：工程设计HDPE双壁波纹管管顶最小覆土厚度采用1Om,管道设计起点埋深取2.5m。（3）接口连接：高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管之间的接口连接采用弹性橡胶圈接口，排水管道与检查井衔接采用热熔连接。检查井内管道连接尽量采

11、用管顶平接的方式连接，如果条件不允许时可考虑采用管底平接。污水管与污水管之间的连接，污水管与检查井壁之间的衔接要保证其严密不漏水。4.7 管道附属物污水检查井污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窖井，还具有连接管段和管道系统的通风作用。其设置条件有：管道转弯处；管道交汇处；管道断面变更和坡度改变处；跌水处；直线管道上每隔一定距离处。开槽埋管段检查井采用砖砌圆形污水检查井（盖板式），除接户井外，井深W1.5m时污水检查井采用315成品塑料井（带流槽），若因接入支管过多无法使用塑料检查井时可采用G700圆形砖砌检查井；当井深1.5m时，采用IOOO圆形砖砌检查井。为方便污水疏通及清除

12、泥沙等杂物堵塞，本项目DN500污水管道在南北侧管线设计终点处分别设置1个1500圆形砖砌检查井，共布设4个检查井。井盖检查井位于车行道和辅道时，井盖井座采用重型带较链球墨铸铁井盖井座。检查井位于绿化分隔带时，井盖井座采用轻型球墨铸铁井盖井座。检查井均采用具有防盗功能的重型球墨铸铁井盖及球墨铸铁井座，井盖采用五十吨重型D700铸铁井盖，抗拉强度不小于450MPa,屈服强度不小于300MPa.所有井盖上均标示“污水等。防坠网检查并安装防坠落装置，防坠落装置牢固可靠，具有一定的承重能力（N1OOKg）,并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走。各污水检查井分别配备一个防坠网，共布设

13、4个。4.8 管道施工方式本工程在现状道路上实施的污水管道工程，需破除现状水泥路面及人行道，管沟回填后需对开挖面进行原状恢复，并满足使用要求。管道严格按照规划道路、现有道路路边开槽埋地敷设，其中管径为DN500的HDPE双壁波纹管管道顶部覆土厚度不小于0.6m,管顶30Cm内采用砂回填，管槽沟开挖底宽为1.2m。污水管道全长101.2m,污水管道选用开槽埋地敷设，管材选用HDPE双壁波纹管，采用弹性橡胶圈接口，弹性橡胶圈的外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。排水管道与检查井衔接则采用热熔连接法。4.9 管道基础处理参照美伦河、澄江两岸带状公园景观工程地质勘报告，污水管道基础大部分位于淤泥质粉质粘土（Qe1）,地层较好，承载力较高，可以满足管