沟路延伸段用户管衔接工程项目环评报告.docx

《沟路延伸段用户管衔接工程项目环评报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沟路延伸段用户管衔接工程项目环评报告.docx（56页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1 .项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2 .建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3 .行业类别按国标填写。4 .总投资指项目投资总额。5 .主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 .结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的

2、明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 .预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8 .审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批Mo建设项目基本情况项目名称沟路延伸段用户管衔接工程项目建设单位心法人代表潘国雅联系人欧阳戴伟通讯地址三亚市吉阳区凤凰路岭北新村心联系电话9633传真-邮政编码572000建设地点三亚市迎宾路中段、学院路以东立项审批部门三亚市发展和改革委员会批准文号三发改投2018579号建设性质新建回改扩建口技改口行业类别及代码E4852管道工程建筑占地面积（平方米）6000绿化面积（平方米）2500总投资（万元）2566.68其中：环保投资（万元

3、）76环保投资占总投资比例%2.96%评价经费（万元）预期投产日期2023年10月一、项目背景沟路延伸段用户管衔接工程项目是三亚市迎宾路中段规划中的管网工程及道路项目。项目现状区域无市政雨污水管网，居民污水主要靠化粪池下渗；部分居民污水散排至低洼处，影响居民出行和生活。为了改善规划区的出行条件和周边排水现状，完善项目周边的道路设施建设，沟路延伸段用户管衔接工程建设迫在眉睫。本项目为排水管网新建工程，建设区域主要在迎宾路中段、学院路以东，项目总建雨水检查井38座，DN600雨水管538m,DNI200雨水管350m,拉森钢板桩568m；新建污水检查井77座，DN400污水管1730m,新建沥青混

4、凝土道路全长500.566m,破除新建水泥硬化路面全长160.682m。主要建设内容包括给排水工程、道路工程、交通工程、照明工程、电力工程、通信工程及绿化工程等。根据中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例以及建设项目环境影响评价分类管理名录，该项目应进行环境影响评价。依据建设项目环境影响评价分类管理名录（生态环境保护部令第1号）（2018年版），本项目属“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”第175项“城镇管网及管廊建设（不含1.6兆帕及以下的天然气管道）”中“新建”环评类别环评类别，应编制环境影响报告表。心委托海南琼州环境评价有限公司对该项目进行境影响评价工作。在现场踏勘

5、和分析相关资料等工作的基础上，我公司编制完成了沟路延伸段用户管衔接工程项目建设项目环境影响报告表。二、项目概况1、项目地理位置沟路延伸段用户管衔接工程项目，为新建项目，位于迎宾路中段、学院路以东，荔仙园段污水管道长度550m(起点坐标：E109o32,54.55,N18017*49.19；终点坐标：E109o32,44.51,N109o32,44.5,)、三亚驾校路段污水管道长度248m(起点坐标：E109o32,46.38,N18o17,52.16m;终点坐标：E109o32r44.5,N181736.4Iu)、建材公司路段污水管道长度99m(起点坐标：E109o32,58.43%N1817

6、30.14；终点坐标：E1o9。3253.20”，N1817,29.92)、规划二路起点与迎宾路交叉(坐标：E109o33,5.37u,N18o17,23.15u),长度315m；规划一路终点至国芳佳苑(坐标：E109o33,5.37m,N18o17,23.15m),长度186m。2、建设内容及规模沟路延伸段用户管衔接工程，拟新建雨水检查井38座，DN600雨水管538m,DN1200雨水管350m,拉森钢板桩568m；新建污水检查井77座，DN400污水管1730m；新建DN200给水管448m；破除及恢复水泥混凝土路面5092m?,同时硬化道路面积1223m2o项目规划道路整体起点与迎宾路

7、相接，终点至规划转盘，道路全长500.566m。道路规划等级为城市支路，道路红线宽度为12m,道路设计速度为20kmh,双向二车道，路面结构型为沥青混凝土路面。拟破除新建硬化道路起点与荔枝沟路延伸段相接，拟建全长160.682m,路面结构性为水泥混凝土路面。工程内容包括给排水工程、道路工程、交通工程、照明工程、电力工程、通信工程及绿化工程等。表11主要建设内容表污水工程铺设路段管径长度(m)荔仙园段段DN400550三亚驾校路段DN400248建材公司路段DN40099硬化路段DN400328规划一路段DN400186规划二路段DN400315雨水工程铺设路段管径长度（m）物流路段DN6001

8、41硬化路段DN600215规划一路DN600182规划二路DN1200350给水工程铺设路段管径长度（m）规划一路DN200173规划二路DN200275道路工程道路长度（m）规划一路186规划二路315硬化路166表1-2附属工程内容表污水工程单位数量1.1HDPE双壁波纹管-D400m17301.2HDPE双壁波纹管污水支管-D300m013污水检查井座771.4沉泥井座51.5拉伸钢板桩支护每延米4501.6破除及恢复混凝土路面m23700雨水工程2.1钢筋混凝土排水管-DNI200m3502.2钢筋混凝土排水管-DN600m5382.3雨水边沟500水500m3002.4破除及恢复雨

9、水边沟500*500m5002.5雨水检查井座772.6雨水口个302.7拉伸钢板桩支护每延米2702.8破除及恢匏混凝土路面m25092道路工程机动车道3.14cm细粒式沥青混凝土m244403.2粘层沥青m244403.8cm中粒式沥青混凝土m244403.4透层沥青m244403.520Cm水泥稳定碎石m246053.620cm级配碎石层m25140硬化路面3.720cm水泥研m21283.003.820cm级配碎石层m21283.00人行道3.96cm透水砖m220003.103cm粗砂（水泥砂浆）m224003.1115Cm透水混凝土m22400绿化工程4.1新增行道树棵1304.2

10、新增地被m21554.3下凹式种植池（含渗管）m2155交通工程5.1交通标线m22505.2交通小标志牌块285.3交通大标志牌块45.4公交车站座25.5导向箭头个223、工程方案3.1、 排水工程（1）管网现状荔枝沟路延伸段北侧有现状污水管道DN400,流向自西北向东南，与本工程污水管道相交于荔仙园路与建材公司路；迎宾路北侧有现状污水管道DN600,流向自东向西，与本工程污水管道相交于硬化路与规划二路。荔枝沟路延伸段北侧有现状雨水管道DN800,流向自东南向西北，与本工程雨水管道相交于物流园路；迎宾路北侧有现状雨水箱涵2400x1800,流向自东向西，与本工程雨水管道相交于硬化路与规划二

11、路。北侧有现状给水管道DN800,与本工程相交于规划二路，现状管道埋深1.8m。（2）雨水系统设计物流路：沿道路东侧距道路边线1米处布置雨水管DN600,长度141米，采用II级钢筋混凝土承插排水管，坡度0.003-0.02,流向自北向南，最终接入荔枝沟路延伸段现状雨水管DN600o硬化路：沿道路东侧距道路边线2米处布置雨水管DN600,长度215米，采用级钢筋混凝土承插排水管，坡度0.003-0.016,流向自北向南，最终接入迎宾路现状雨水箱涵2400X1800o规划一路：沿道路北侧距道路边线1米处布置雨水管DN600,长度182米，采用级钢筋混凝土承插排水管，坡度0.002,流向自西向东，

12、最终接入规划二路雨水管DN1200。规划二路：沿道路东侧距道路边线1米处布置雨水管DN1200,长度350米，采用II级钢筋混凝土承插排水管,坡度0.01,流向自北向南,最终接入迎宾路现状雨水箱涵24001800o（3）污水系统设计在荔仙园路东侧距道路边线1米布置污水管DN400,长度550米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自北向南，最终接入荔枝沟路延伸段现状污水管DN400；在三亚驾校处南侧距路边线1米布置污水管DN400,长度248米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自东向西，最终接入荔仙园路污水管DN400；在建材有限公司东侧距道路边线3.5米处布置污水管DN4

13、00,长度99米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自北向南，最终接入荔枝沟路延伸段现状污水管DN400；在硬化路东侧距道路边线3.8米处布置污水管DN400,长度328米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自北向南，最终接入迎宾路现状污水管DN600；在规划一路南侧距道路中心线2m处布置污水管DN400,长度128米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自西向东，最终接入规划二路污水管DN400；在规划二路西侧距道路中心线2m处布置污水管DN400,长度315米，采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，流向自北向南，最终接入迎宾路现状污水管DN600。（4）管线衔

14、接及避让要求为确保工程质量和工程进度，施工前一定要与有关部门取得联系。取得施工范围内原有地下各种线路的详细资料。并在施工平面图中予以明确标出，设明显标志牌。基坑开挖时，对于有地下障碍的区域采用人工开挖，以防损坏原有线路，并对其进行有效的防护。如原有地下障碍物的位置与在建工程相抵触时，必须与业主和设计单位取得联系,以获得最佳的施工方法。对于钢管线：基槽开挖时，视其计算重量（含内容物），计算出此管线需要多少支架来支撑，才能保持其位置不变。支架的具体尺寸施工时再定。原有线路施工时不允许碰撞，不得在其附近打火和焊接。确实需要焊接时，必须用胶皮将管道大面积盖住。如是煤气管线要特别注意。对于混凝土承插管，则需与设计单位和甲方联系，以确定施工方法。对于光、电缆，可以做支架也可以做吊架，将其架住。施工时严禁对其碰撞，明火要远离，焊接时必须用胶皮布盖住原有线路。地下障碍物应视其具体情况才能确定其支撑和防护措施。所有支、吊架和其它保护用具只有施工时才能详