过渡墩盖梁计算书.docx

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1、特大桥第二联(96+180+96)m连续刚构过渡墩盖梁计算书目录一、 基本信息31.1 1工程概况31.2 技术标准31.3 主要规范31.4 结构概述31.5 主要材料及材料性能51 .5.1混凝土52 .5.2普通钢筋61.6 计算原则、内容及控制标准6二、 模型建立及分析62.1 计算模型62.2 荷载工况及荷载组合6三、 持久状况承载能力极限状态71. 1持久状况正截面抗弯验算73. 2持久状况斜截面抗剪验算84. 3持久状况抗扭验算错误!未定义书签。3. 4支反力计算错误!未定义书签。四、 持久状况正常使用极限状态84.1 使用阶段裂缝宽度验算8一、基本信息1.1 工程概况本项目为巫

2、山县城曲尺哨路升级改造工程(县城至曲尺乡龙洞村段)，起点位于巫峡镇红石梁，接外环路五期与六期，经小下马、柳树村，止于曲尺乡龙洞村，终点位于龙洞村，与接柳树村至曲尺乡伍柏村段起点相接。路线全长10.292km。本项目设置一座特大桥,桥梁跨越老龙洞沟，属自然河谷，河谷呈“V”字型，河流属于长江一级支流。1.2 技术标准(1)道路等级：四级公路，设计时速20公里/小时；(2)设计荷载：公路一I级，人群荷载2.5KNm2;(3)桥面标准宽度：12m=2.0m人行道+8.0m机动车道+2.0m人行道；(4)桥面标准横坡：双向2%；(5)结构设计基准期：IOO年；(6)安全等级：一级(结构重要性系数Yo=

3、11)(7)主体结构设计使用年限：IOO年；(8)设计洪水频率：特大桥1/100；(9)地震动峰值加速度：vO.O5g;(10)地震动反应谱特征周期：0.35s；(I1)抗震设防烈度：VI度(按Vn度构造设防)；1.3 主要规范(D公路工程技术标准。TGBoI_2014)(2)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015),以下简称通规；(3)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018),以下简称桥规；(4)公路桥梁抗震设计规范(JTG/T2231-01-2023)(5)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)(6)公路桥梁抗风设计规范(JTG/T3360

4、-01-2018)14结构概述老龙洞大桥中心桩号为K6+697,起点桩号K6+710.5,终点桩号K7+223.5。全桥共分3联：3x30+(96+180+96)+2x25m,桥梁全长513m。主桥上部结构采用(96+180+96)m连续刚构，巫山侧引桥上部结构采用3x30m预应力碎(后张)T梁，先简支后结构连续；曲尺侧引桥上部结构采用2x25m预应力碎现浇箱梁；下部结构0、8号桥台采用柱式台，3、6号桥墩采用矩形实心墩，4、5号桥墩采用空心薄壁墩，墩台均采用承台桩基础嵌岩桩(机械成孔)。3号过渡墩盖梁为1型盖梁，盖梁厚度为2m(计算不考虑较高侧)，悬臂宽2.37m,悬臂端部梁高1m,盖梁宽4

5、m(如下图所示)。6号过渡墩盖梁为1型盖梁，盖梁厚度为1.6m（计算不考虑较高侧），悬臂宽1.35m,悬臂端部梁高0.8m,盖梁宽4m（如下图所示）。由上图可知6号墩盖梁支座位置不在悬臂上，盖梁所承受的弯矩、剪力较小，主要是承受竖向压力，盖梁尺寸主要是为了满足构造要求，盖梁结构安全富余量较大，故本次仅对3号盖梁继续结构计算。1.5主要材料及材料性能1.5.1 混凝土表1混凝土材料及材料性能表强度等级弹性模量(MPa)剪切模量(MPa)泊松比容重(kNm3)线膨胀系数fck(MPa)ftk(MPa)fed(MPa)ftd(MPa)C4032500.00013000.0000.20025.0001

6、e-00526.8002.40018.4001.6501.5.2 普通钢筋表2普通钢筋材料及材料性能表普通钢筋弹性模量(MPa)容重(KNm3)fsk(MPa)fsd(MPa)f,sd(MPa)HRB400200000.00076.980400.000330.000330.00016计算原则、内容及控制标准计算书中将采用midasCivi1Designer对桥梁进行设计,并以公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)和公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG33622018)为标准，按普通钢筋混凝土结构进行验算。二、模型建立及分析2.1 计算模型图1模型视图1)节点数量：9个；2)

7、单元数量：8个；3)边界条件数量：2个;2.2 荷载工况及荷载组合1)荷载组合表3荷载工况序号工况名称描述1移动荷载MCR12恒载D荷载组合列表：基本1:基本基本2:基本基本3:基本基本4:基本频遇1:频遇1.200(D);1.200(D)+1.800(MCR1);1OOO(D);1.OOO(D)+1.800(MCR1);1.000(D)+0.700(MCR1);准永久1:准永久；1.000(D)+0.400(MCR1);应力1:标准；1OOO(D)+1.000(MCR1);三、持久状况承载能力极限状态按照桥规第5.1.2-1条公式YoSWR验算，结构的重要性系数*作用效应的组合设计最大值构件承载力设计值，满足规范要求；按照桥规第5.5.3条进行截面验算，满足规范要求；3.1持久状况正截面抗弯验算32持久状况斜截面抗剪验算IGHkB*四、持久状况正常使用极限状态4.1使用阶段裂缝宽度验算通过计算可知过渡墩盖梁所承受的弯矩、剪力较小，盖梁尺寸主要是为了满足构造要求,盖梁结构安全富余量较大，过渡墩盖梁受力满足规范要求。