一种螺旋桨飞机发动机.docx

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一种螺旋桨飞机发动机主要理念;飞机发动机要求轻,例如;活塞发动机,比涡轮发动机热效率高,但是涡轮发动机比活塞发动机轻,功率重量比,要轻到三分之一。由此载油多,航程远,也相对节能。活塞发动机,功率比轻的,是三角活塞发动机,但是,由于技术复杂,制造难度大,而不适用。在活塞发动机中,二冲程的要比四冲程,功率重量比,高一倍。但是由于热效率低,费油,用的不多。二冲程发动机费油,主要的原因:浪费一些压缩功,于燃料少部分会在换气时,在尾气带出。本二冲程发动机的特点;1、可回收排气压力能。2、对于尾气排气带走少量燃料,加一个二级燃烧室,加少量压缩空气,于喷少量的燃料二次燃烧。3、在后面,加文丘里,喷射吸进空气,后喷。为了利用这个喷力,尾部加导向喷板,主要作用是,减慢喷气速度,于飞机飞行速度匹配,(但是总功率一样)。见下图示意:该发动机原理螺旋桨飞机

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