加气站项目建议书.docx

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1、*小城镇1NG点供站项目建议书*有限公司2023.8.31目录一、项目建设的背景及意义3二、市场分析8三、项目实施的主要内容和实施方案9四、现有的工作基础13五、项目建成后的市场前景13六、劳动安全卫生14七、投资来源、资金使用计划18八、经济效益分析18九、结论与建议25一、项目建设的背景及意义(一)建设背景近年来,随着经济飞速发展,我国各种形式的大气污染日益严重,城市空气质里越来越差。尤其是汽车尾气排放,更是大气污染的罪魁祸首之一。这严重危害人们的身心健康,也影响到我国可持续发展战略和国际形象,成为城市经济发展和社会进步的巨大障碍。为了防治环境污染,我国已颁布了中华人民共和国环境保护法等一

2、系列法律。1999年4月由科技部、国家环保总局牵头,与国家计委、国家经贸委等11个部委共同组织了清洁汽车行动工程。根据中国石油发展现状及战略分析可知:我国油气发展的战略是“立足国内、开拓国际、油气并举、厉行节约、建立储备”。但我国石油资源相对不足,储量增长难度较大;石油供需缺口大,进口依存度进一步提高;因此要油气并举,将天然气放在与石油同等重要的位置,加快天然气的开发利用,逐步改善能源结构,使天然气在一次能源消费结构中的比重由2005年的4.6%上升到2023年的12%左右的战略方针。近年来,*经济发展速度快,各类车辆数里逐年递增,这种增加速度已使汽车尾气成为大气污染的主要污染源之一。为此,在

3、控制汽车尾气方面,应尽可能降低机动车尾气排放量和有害气体的浓度及噪音强度。在提高汽车制造工艺的前提下最好途径是改善汽车的燃料结构,用天然气等清洁能源代替汽油或柴油。同时,随着低碳经济时代到来,天然气的主角使命也越来越清晰。发展天然气是中国低碳能源中期目标的战略核心。预计2023年后,天然气将超过原油和煤炭,成为世界次能源消费结构中的“首席能源,进入一个全新的发展时期。(二)项目意义1、有效治理大气污染。有关资料显示,市区燃油机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物占总排放的40%-70%,车辆尾气已成为城市大气的主要污染源。随着世界各国环境保护意识的增强,发展新能源及替代能源已成为全球关注

4、的焦点。2009年12月,全球瞩目的哥本哈根协议中,我国政府承诺到2023年单位GDP碳排放比1005年减少40%至45%,发展低碳经济。由于天然气是一种洁净的气体燃料和优质的化工原料,它在解决环境问题方面具有特有作用,因此,1NG环保汽车的推广和发展是促进环保事业、减少大气、环境污染的重要途径。建设ING加气站、气化站发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染,改善大气环境质里的有效举措;是落实我国政府建立资源节约型,环境友好型城市的重要举措。要全面彻底的治理汽车排放污染,必须治理交通干道的汽车排放污染。发展天然气清洁汽车,打造绿色物流,是治理交通干线及沿线区域大气污染的根本途径。通过各种车辆使用

5、1NG燃料,汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降80。这可使城市区域的大气环境得到显的改善,为建设山川秀丽、蓝天碧水的新城市做出很大贡献。2、优化我国能源供应和消费结构。我国的能源结构以煤炭和石油为主,早在199年开始,我国就成为石油进口国,2010年进口24亿吨,进口依存度高达55%。而天然气消费水平远远低于世界水平,目前只占能源结构的2%左右。随着国际油价不断上张,专家预则,世界一次能源消费结构中,天然气所占比重将由1995年的22%提高到2015年的27%o在西欧,一次能源消费中,天然气已经占到了第二位,成为除石油以外的第二种重要能源。随着我国天然气资源的开发,天然气在一次能源中的比例将

6、会大大增加,从而更合理优化我国得能源消费结构,在经济持续快速发展的道路上,提供更加充足的能源动力。长期以来,各类车辆均以燃油为燃料,在世界性的石油紧张、价格一路飙升的严峻现实下,发展1NG汽车,减少对燃油的依赖,实现能源多元化,有利于我国的能源安全,有利于我国国民经济的可持续发展。3、国际热门的清洁能源。天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将1NG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。1NG正以每年约12%的速度增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球1NG的生产和贸易日趋活跃,1NG已成为稀缺清洁资源,正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消

7、费结构,一些能源消费大国越来越重视1NG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建1NG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向1NG业务,1NG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。4、建设1NG点供站、气化站发展1NG能源产业符合国家产业政策。发展1NG产业的经济效益显著。随着1NG汽车和1NG加注站的运行,将带动与1NG汽车相关的机械制造、汽车、低温贮运,电子电器、仪器仪表、新工艺、新材料、试验检测以及教育培训业等行业的发展,创造上万个就业机会,促进社会经济的发展。汽车行业是用油的大户,也是城市大气污染的重要制造者,对全国的节能减排具有着重要影响。天然气是十一五期间的汽

8、车节能减排的首选代用燃料,燃气汽车替代燃油汽车是纲要提出的优先发展主题。节能减排是全面落实科学发展观的重要举措对加快建设资源节约型、环境友好型社会具有重大意义。5、建设1NG点供站、气化站发展天然气汽车是运输业经济效益最大化的途径之一。1NG作为汽车燃料,比燃油节约不少费用,以气代油的经济效益较为可观;同时天然气是一种高辛烷值燃料,辛烷值是评定燃料性能的项重要指标,高辛烷值对延长发动机的寿命是十分有益的。6、项目示范效应。1NG点供站、气化站的技术和建设在我国处于发展阶段,通过本项目建设过程,为后期在*逐步建设1NG加注站积累工程建设的经验,也为全面治理车辆的排放污染,发展清洁汽车,打造绿色城

9、市做出贡献。(三)项目建设必要性本项目建设的目的是保证安全、稳定、可靠地为*小城镇天然气各类用户供应优质的天然气,从而改进能源结构,改善环境质量,可有效的促进*市经济的发展。本项目建设必要性主要体现在:1)专项规划的需要该项目的建设将为当地政府实现*小城镇总体规划目标,减少和降低大气中的有害物质,提高人民生活水平,促进当地经济发展。2)环境保护的需要根据*近几年环境检测统计数据,从总体上看环境质量尚好,但随着随着运输行业的飞速发展,作为燃料的煤炭、重油使用也必将飞速增长,环境质量势必恶化。天然气作为一种优质清洁能源,与煤炭和重油比较,燃烧天然气产生的有害物质将大幅度降低,如以天然气代替燃煤,可

10、减少氮氧化物排放量8090%,二氧化碳排放量可减少52%o3)促进*小城镇进一步发展的需要*面貌将焕然一新,供电、供水、通讯、广播电视等城市市政基础设施和社会设施也将进一步完善,但县区内城市管道燃气发展极为缓慢,目前只少部分居民和商业用户使用液化石油气。天然气比起液化石油气和柴油更加方便、安全,比起煤炭更加环保,作为城市居民生活以及工业和服务业的主要能源具有不可替代的地位。天然气工程的建设将有效提升该区域的投资环境,从而进一步促进城市的发展和对外开放。4)商户及住户用气的需要管道天然气的使用具有安全、清洁、方便的优点,因此,本项目的实施,将满足广大的商业的用气需要,同时提高广大居民用户的生活质

11、量。二、市场分析1、*位于*东北部40公里,原属(已撤),地处毛乌素沙漠与黄河交接处,因此处有一湖象月牙状而得名,*总占地面积329.95平方千米,南北长58.8公里,东西宽不足10公里,是一个典型的沿黄小城镇。十二五”期间,*将安置4000户、1.68万移民,*将成为*最大的生态移民安置区。*生态移民安置区承担着来自*7个乡镇39个村1.68万人的安置任务,其中一期工程搬迁1016户4260Ao此次一期移民全部来自*孟嫄乡,共1016户,4260人,安置区配套建设幼儿园、小学、卫生院、村级活动场所、农贸市场等公共设施。2、*处于政区交界处,是连接*向北的重要交通枢纽。*内244国道由南向北横

12、穿全境,该道路是连接乌海市棋盘井工业区和宁东工业区主要的交通运输干线,全天近4000辆半挂卡车通行,已在*初步行成了汽车服务新业态。所以1NG天然气能源市场应用很有前景。3、规划*小城镇建设项目建设是构建和谐社会,打造生态汽车服务及旅游综合体。以具有旅游价值的*小城镇以发展汽车服务业为核心定位,充分发挥黄河、沙漠、航空等自然景观,结合移民设施农业产业资源,连通航空产业园,逐步将*小城镇打造成集汽车服务、旅行观光、运动养生、休闲度假、精品农业加工等多功能于一体的全域旅游综合服务小镇。以规划、设计、修建为手段,以创建新实体经营管理理念为载体,以汽车服务、旅游观光、休闲、采摘、购物、品尝、农事活动体

13、验和传统农耕文化回味为目的,把小城镇建设与体现传统农庄风貌结合,把汽车服务、农业生产与旅游观光结合起来,讲求“原汁原味”,追求休闲设施及会议配套与农业系统、生态系统、人文景观系统的和谐统一,围绕农村活动场所,依托农业文化景观、农业生态环境、农事活动、农家小院落及农村传统的生活习俗资源,向游客提供一种自在、自然、幽静、野趣、生态的游乐空间,为周边的汽车提供维修、保养一体的服务场所。三、项目实施的主要内容和实施方案(一)实施主要内答根据市场分析,计划在*小城镇建设一座小城镇1NG点供站及一座加气站。(二)实施方案与投资计划在*小城镇拟建1NG点供站一座,达到日供气量万m2,计划投资万元。()工艺流

14、程简介1、小城镇供气流程1.1 减压工艺流程简介来自CNG气瓶车的压缩天然气经过卸气柱进入CNG减压装置,天然气经过滤器、换热、一级调压,将20MPa压力降到2.54.0MPa左右:经过级过滤、调压,将压力降到0.4MPa后再经过计量、加臭后送入城区燃气管网。减压所需的热量由换热器提供。减压系统工艺流程详见CNG临时供气站带测控点工艺流程图。1.2 CNG工艺流程CNG减压系统基本组成:CNG减压工艺主要由卸车系统,调压、换热、计量、如臭系统,控制系统三部分组成。CNG减压工艺详见框架图:1.3 具体工艺流程见“CNG临时供气站带测控点工艺流程图”1.4 工艺管道本工程高压管道采用不锈钢无缝钢

15、管,执行标准为流体输送用不锈钢无缝钢管GB/T149762012,中压管道采用无缝管网,执行标准为输送流体用无缝钢管GBT8163-2008.与管道相连的设备、管材.、管件、均与管道材质相容。所有设备和管道组成件的设计压力比最高工作压力高10%,且在任何情况下不低于安全阀的定压。2、加气站工艺流程1NGD点供站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等四部分。2、卸车流程把汽车槽车内的1NG转移至1NG加注站的储罐内,使1NG经过泵从储罐进液管进入1NG储将1NG槽车和1NG储罐的气相空间连通,通过1NG低温泵将槽车内的1NG卸入1NG储罐。卸车方式的优点是不用产生放空气体,工艺流程简单;2.2、 升压流程1NG的汽车发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高:一般在0.408MPa,而运输和储存需要1NG饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加气之前须对储罐中的1NG进行升压升温1NG点供站储罐升压的目的是得到一定压力的饱和液体,在升压的同时饱和温度相应升高。ENG加注站的升压采用下进气,升压方式有两种:一种是通过增压器升压,另一种是通过增压器与泵联合使用进行升压。第一种方式优点是不耗

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