博莱特油气分离器出现故障的原因.docx

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1、博莱特油气分离器出现故障的原因如果博莱特油气分离器出现油量过多，油量超过正常油位，部分油随流走，造成油耗成本过大。解决方案：停机后，当储油罐内压力为零时，打开油阀，将油排至正常油位。回油单向阀损坏，如果回油单向阀损坏（从单向通过到双向），停机后油分罐的内部压力将需要大量的油，可以同时通过回油管返回到油分罐内部，下一次使用机器装置时，油分罐内的油将不能及时地吸回到头部，这是由于部分的油问题与空压机空气分离有关（这种方式分析的实际情况常见于控制截油阀和排气系统主出口设置止回阀的机器）。清理止回阀后，穿过止回阀。如果有任何可能被卡住的碎屑，可以清理这些碎屑。如果止回阀损坏，请用新产品更换。回油管安装

2、不当，更换、清洗和修理空压机时，回油管不插入机底（参考相关文献：离机底圆弧12mm）,导致分离出的油不能及时回到机头，积聚的油会随着压缩空气系统流出。博莱特油气分离器解决方法：停机后调整回油管至合理高度（距储分油底部12mm,将倾斜回油管插入馅分油底部）。高油耗、超负荷、低工作压力（或机器出厂前选择的油处理能力与机器排气能力匹配）、负荷、低工作压力意味着用户可以使用空压机，排气系统压力不能满足空压机工作压力的增强，但一般能够满足不同阶段中小管理用户的燃气市场需求。例如，企业开发用户增加了燃气生产设备，增加了燃气消费。如果空压机额定排气压力为8kgcm2,而实际压力只有5KGCM2甚至更低，那么空压机在负荷运行状态下，如果不能达到额定压力值，就会导致燃油消耗成本的增加，这是由于油气混合物在恒定排量条件下通过油锵分时流速增加，油雾浓度过高，从而增加了油储分的负荷，导致燃料能源消耗。博莱特油气分离器解决方法，建议联系厂家，更换适合低压系统的油。回油管路堵塞，当回油管路（包括回油管路上的单向阀和回油过滤器）被异物堵塞时，油底分离后的凝结油不能回到头部，凝结油液滴被气流吹起和分离的空气，这些异物通常是由安装施工过程中出现脱落的固体表面杂质引起的。解决方法：停机后，等待油桶压力释放到零，然后拆除所有回油管配件，吹净堵塞的异物，安装内置油时，注意清洗油气桶盖和油芯底部，检查是否有固体颗粒残留。