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1、某公路工程实施性施工组织设计(K0+000-K3+749.304)实施性施工组织设计编制:审批:第一章编制范围、根据及原则第二章工程概况5第三章施工组织与部署6第一节组织机构及人员配置6第二节材料供应机械设备计划情况6第三节工程总体计划安排7第四章要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施8第一节路基土石方工程8第二节涵洞施工13第三节防护及排水工程15第四节路面工程18第五节雨季施工措施23第五章工期的保证体系及保证措施25第一节施工进度计划保证体系25第二节工程施工进度保证措施27第六章工程质量的管理体系及保证措施28第一节质量目标及确保工程质量的管理体系28第二节确保工程质量的自检体系29第
2、三节质量保证措施31第七章安全生产管理体系及保证措施32第一节安全生产管理体系32第二节保证安全生产的要紧措施33第八章环境保护39第九章文明施工、文物保护保证体系及保证措施41第一节文明施工管理措施41第二节文物保护管理措施42第十章其它说明的事项42第一节廉政建设措施42第二节疫情防治措施42第三节民工工资按期支付保证措施43第十一章施工组织设计有关图表44附件1工艺流程图44附件1施工总体平面布置图.48附件2施工总体计划表49云竹湖环湖公路工程施工组织总设计第一章编制范围、根据及原则1、编制根据11编制范围:本施工组织设计的编制范围为云竹湖环湖公路工程K0+000-K3+749.304
3、段3.749公里内桥涵、路基、路面、排水及防护工程等内容。1.2编制根据12.1云竹湖环湖公路工程招、投标文件、施工图纸等。1.2.2公路桥涵施工技术规范(JTJo41-2000)、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJO34-2000)、公路路面施工技术规范(JTGF30-2003)、公路土工试验规程(JTGE40-2007)、公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2004)公路工程机械台班费用定额(JTG/TB06-03-2007)、公路工程预算定额(JTG/TB06-02-2007)等国家现行的有关法规、文件。1.2.3现场踏勘及调查情况。1.
4、2.4我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.2.5我公司施工的类似工程经验。1. 3编制原则I 3.1统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡生产与工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,在经济合理基础上尽量缩短工期。II 3.2使用先进的施工技术与设备,提高机械化、标准化施工作业水平。III .3严格遵守施工规范、规程,确保工程质量与生产安全,做到文明施工。IV 3.4积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。V .3.5实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。VI 4编制说明:6.4.1 本施工组织设计的编制是以公司目前现有的施
5、工技术力量与历年来的施工经验,考虑到本工程的施工特点及工程的重点及难点,并结合我标的具体情况,计划工期3.5个月,2014年3月1日开工,2014年6月15日完工,作为本合同段的总体目标来统筹考虑本合同段为达到该计划应使用的施工方案、现场布置,施工纵横向便道及施工计划。14.1施工组织设计中的各类工、料、机具设备等计划,是根据现有设计图纸的工程量编制,可作为开工前的初设计划,实际施工过程中要根据实际的需要量进行适当调整。第二章工程概况1、工程概况山西.旅游景区云竹风景区是晋中市旅游进展规划(2006-2023年)规划建设的一部分。榆社县围绕打造云竹风景区山地休闲度假旅游名县的整体目标,积极招商
6、引资,加强合作,为榆社县创建开放的旅游客源大市场提供更广阔的空间。云竹湖环湖公路工程起点位于云竹湖垂钓中心东侧约IoOm处,沿云竹湖东岸展线,经新岩良村,终点接359县道,通往寄子村休闲度假区,路线全长3.749Km.使用三级公路技术标准,设计速度30Kmh2、要紧工程数量1)路基工程(1)路基土石方工程:挖土方74919.8?填土方38688.9m;(2)软基处理:抛片石1055Oni换填砂砾7692m,;(3)排水工程:边沟、急流槽、排水沟等砌体2541bn3;(4)防护工程:挡墙3624.7常。2)涵洞工程:涵洞:81米/6道,其中钢筋碎盖板涵5米/1道,圆管涵76米/5道,3)路面工程
7、(1) 15Cm砂砾垫层:29105m2(2) 18Cm水泥稳固碎石底基层:29105r2(3) 18Cm水泥稳固碎石基层:28835r2(4) 6Cm中粒式AC-20沥青混凝土面层:28835?3、地理环境与气象水文资料1)地形、地貌云竹湖景区黄土丘陵地貌,整体地势西南高、东北低,西南部西岭地势最高,南部山地,山势高低错落,山峰有近有远、有陡有缓。西有西冷山,山峰耸立,近峰海拔1095米,主峰1165米。宜树木、宜登高爬山、遥望观景。东南有海金山,分南北两山把守大坝南北两翼。其中北海金山紧靠湖边,延绵三公里之多,五、六座山峰叠起,一字排开,山青林茂,主山峰海拔1090米,各山峰之间有平缓的山
8、岗平台,延绵千余米,犹如空中长廊把五六座沿湖岸排开的山峰平台串联一体,得天独厚,是游人游览休闲、观赏湖景山色自然风光的极好圣地。山腰山麓,背山面水、环境幽静,风光秀丽,宜疗养、度假、会议、培训及文艺科研工作基地。湖面东西两翼均有宽阔湿地(海拔高程1020米1022米)2)气候、水文本项目区域平均气温为8.8,一月-7,七月23,年降雨量659毫米,无霜期170天左右。路线范围内海河流域南运河水系,浊漳河支流。4、工期安排开工时间2014年3月10日,完工时间2014年7月10B,合同有效工期为3.5个月。由于工程工期紧,任务重,我项目部在组织施工过程中,将克服各类不利条件,以科学的组织调度,饱
9、满的精神,拼搏、求实的工作作风,争创一流的管理水平、一流的工程质量、一流的工程速度,以优良工程为目标,顺利完成本合同段的建设任务。第三章施工组织与部署第一节组织机构及人员配置云竹湖环湖公路工程项目经理部设管理层与操作层,对进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。项目部领导班子由4人构成,即项目经理1人、总工程师1人、项目副经理2人。经理部管理层设八部两室:即工程技术部、质检部、安全部、材料部、机械设备部、财务部、地方协调部、后勤部、试验室、综合办公室。根据作业面划分与施工需要,设4个作业队,分别为涵洞1个队、路基土石方1个队、排水防护工程1个队、路面1个队。用工施工高峰期间,施工现场共需投
10、入劳动力约I(X)余人,第二节材料供应、机械设备计划情况1、材料供应计划我部大宗材料供应使用项目部集中采购的办法,水泥由榆社水泥厂主供;砂由前庄砂场供应,碎石由左权县石场供应;沥青混合料由榆社供应,供应能力可满足施工需要。2、材料供应措施1)施工准备阶段,对工程所需材料进行全面调查检测,并签好供货合同。2)每月按材料购置计划备齐资金,提早20天购买,保证按期到货。3)对业主供应的材料,提早30天做好供应计划,报送业主,并派专人与有关部门联系,做好供应验收工作。3、要紧机械设备进场计划名称型号数量挖掘机320型2台装载机Z15O2台振动压路机18-22T1台平地机PY1801台碎搅拌机JS500
11、型1台变压器200KW-615KW1台发电机30KW1台洒水车8T2辆重夯IOOKN1台水稳摊铺机4m1台第三节工程总体计划安排根据本合同段实际情况与多种客观因素的影响,制订了本合同段的施工进度计划。计划工期为2014年3月10日-2014年7月IO日,总工期3.5个月。1、施工准备:2014年3月10日-2014年3月20日2、软基处理:2014年3月20日-2014年4月30日3、防护工程:2014年4月1日-2014年5月30日4、涵洞工程:2014年4月1日-2014年4月30日5、排水工程:2014年6月1日-2014年7月10日5、15Cm砂砾垫层:2014年5月20日-2014年
12、6月10日6、18Cm水稳碎石底基层:2014年6月10日-2014年6月20日9、18Cm水泥稳固碎石基层:2014年6月20日-2014年6月30日10、6cm中粒式AC-20沥青混凝土面层:2014年7月1日-2014年7月10日第四章要紧工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节路基土石方工程1、试验路段的施工1)首先选择能代表整个标段施工特点的地段20Om(全幅路基)作为试验路段,用于试验路填筑的材料进行所需的各类试验。2)将试验路堤施工方案、施工位置、设备及人员组织等报驻地监理工程师审批。3)经驻地监理工程师同意后,在所选定位置铺试验路,试验路为填石试验路,做好试验路段各类原始数据的
13、记录。4)将试验路所得的压实系数、压实遍数、方法、各工序的组合形式、合理的机械配备方式等数据整理成文,报驻地监理工程师批准,作为以后路基填方施工的根据。2、路基挖方施工1)路基挖土方按设计图纸精确恢复中线,放出开挖边界与纵断高程,将开挖的工程断面图提交监理工程师批准。开挖时,可使用纵挖法与横挖法相结合,利用挖掘机配合自卸汽车进行施工。使用纵挖法施工,根据挖方的长度、高度可分别使用分层纵挖法与分段纵挖法,路堑开挖不管使用何种方法,务必注意不得超挖,不得打洞挖坑,关于深挖方的开挖,每施工一个台阶,先要进行防护工程的施工,包含上部的截水沟、平台排水沟及坡面防护的砌筑及安装。施工时使用挖掘机进行挖装,
14、自卸汽车运输至填方路段,机械施工做到挖、装、运合理配合。土方开挖应按图纸要求自上而下地分层进行,不得乱挖或者超挖。开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报监理工程师批准。边坡按坡度由人工辅以刷坡,防止超挖、深刷,另外在整个施工期间做好临时排水设施,使沟渠畅通,顺利排水。土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。土方开挖地段,路床面下列30cm的压实度,或者路床面下列的换填处治层,其压实度应不小于招标文件及规范要求,同时应在监理工程师指定的地点按JTJO5193T013193重型击实试验的标准进行现场压实度检验。另外,对居民区邻近的路基开挖,应采取有效措施
15、,以保护居民区房屋及保证居民与施工人员的安全。路基土方完成后,测量人员应及时恢复中线,测量标高,如达到设计标高,即进行路基整形工作。路基整平使用先平地机整平,后人工挂线整平,静碾压路机碾压的方法进行,直到其宽度、平整度、压实度、横坡度及中线平面位置等均符合设计要求为止。当挖方段的路床顶部位于含水量较多的土层或者不良地基时,应及时报监理工程师确认,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,同时,对不能利用路基填筑的土料要及时运走弃于弃土场。对挖土方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面下列30cm的压实度或者路床顶面下列换土超过30cm下列时,其压实度均不得小于94%,另外,对居民区邻近的路基开挖,应采取有效措施,以保护居民区房屋及保证居民与施工人员的安全。2)深路堑施工(1)深挖土路堑的施工使用自上而下逐级开挖的方法,在按照设计要求挖完一