生产车间培训教材.docx

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1、生产车间培训教材一、火灾与爆炸燃烧是指可燃物与氧化剂作用发生的放热反应，通常伴有火焰、发光和发烟现象。火灾是指时偶尔空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。燃烧必须具备以下三个必要条件，即可燃物、氧化剂和温度。通常用“燃烧三角形”来表示燃烧的三个必要条件，惟独具备燃烧的三个必要条件，可燃物才可能发生燃烧，三个条件无论缺少哪一个，燃烧都不可能发生。可燃物是指凡是以空气中的氧或者其它氧化剂起化学反应的物质，如木材、氢气、汽油、煤炭、纸张、硫等。可燃物按化学组成可分为无机可燃物和有机可燃物。助燃物是指能匡助和支持可燃物燃烧的物质，如空气、氧、氯、溟、氯酸钾、高镒酸钾、过氧化钠等。引火源是指供可燃物与助燃物

2、发生的燃烧反应的能量来源。引火源主要有：(1)明火：指生产生活中的炉火、灯火、烛火、焊接火、吸烟火、撞击、磨擦火、机动车辆排气筒打火星、飞火等。(2)电弧，电火花：指电气设备，电气路线，电气开火及漏电打火，通讯工具火花，静电火花等(3)瞬间高压放电的雷击能引燃任何可燃物(4)高温：指高温加热、烘烤、积热不散，机械设备故障发热、磨擦发热等(5)化学能：是指在既无明火，又无外来热源的情况下，物质本身自行发热，燃烧起火。如黄磷、烷基铝在空气中会自行起火。钾钠等金属遇水起火，易燃可燃物与氧化剂、过氧化物接触起火等。(6)会萃的日光等。具备了燃烧的条件，并不等于燃烧必然发生，其中还有一个量的概念，就是发

3、生燃烧或者持续燃烧的充分条件：(1) 一不的可燃物的浓度：可燃气体或者可燃液体的等蒸汽与空气混合惟独达到一定浓度时;才会发生燃烧或者爆炸，如车用汽油在一38度以下，灯用煤油40度以下，甲醇在7度以下均不能达到燃烧所需的浓度，在这种条件下，虽有充足的氧气和明火仍不能发生燃烧。(2) 一不定期的含氧量(3) 一定的点火能量(4)有受抑制的链式反应燃烧的种类：(1)闪燃：液体表面上能产生足够的可燃蒸汽，遇为能产生一闪即灭的燃烧现象，在规定的试验条件下，液体表面上的能产生闪燃的最低温度叫闪点(2)着火：可燃物质在空气中与火源接触达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续燃烧的现象叫着

4、火。一种物质燃烧所放出的热叫燃烧热，使该物质能蒸发出足够的蒸汽来维持其燃烧所需的最低温度叫燃点(3)自燃：可燃物质在火花等火源的作用下，因受热或者自身发热积热不散引起的燃烧。自燃可分为受热自燃和自热自燃。爆炸：物质由一种状态迅速转化成此外一种状态，并在瞬间以机械功的形式释放出巨大能量或者气体，蒸汽在瞬间发生剧烈的膨胀等现象。爆炸可分为物理爆炸和化学爆炸。物质燃烧的特点：(1)气体燃烧不需要象固体、液体那样需要融化、蒸发过程，因此容易燃烧，速度也快。(2)液体燃烧是液体蒸汽进行燃烧，因此燃烧与否与液体蒸汽压、闪点、沸点和蒸发速度等性质有关。(3)固体燃烧必须经过受热、蒸发、热分解的过程，使固体上

5、方可燃气体浓度达到燃烧极限，才干持续不断地发生燃烧。固体燃烧可分为四种：1:蒸发燃烧2：分解燃烧3：表面燃烧4：阴燃防火防爆安全技术一切的防火防爆手段都是在于打破易燃易爆物质、助燃物和点火源三者同时存在的局面。一、点火源的控制：1、明火：明火指敞开的火焰、火星等。主要有生产过程中加热用火，维修用火及其它火源。包括各种燃料加热炉、燃烧反应炉、火炬、烟囱、焚烧炉、放炮、燃火照明或者加热灯、机动车辆、取暖炉、火柴、打火机等加热物料时，尽量避免直接采用明火、宜采用蒸汽、过热水、中间载热体或者电热等间接加热。如必须采用明火设备应严格密封，燃烧室应与设备分开或者隔离。并对设备进行时常性的密封检查，以防泄露

6、，工艺装置中明火设备的布置，应远离可能泄露的可燃气或者蒸汽的工艺社和储罐区，并应布置在散发易燃物料设备侧风向。根据火灾爆炸危（Wei）险性大小可划定禁火区内禁止明火作业。必须明火作业时应采取安全措施。清晰明火周围10米以内的易燃易爆物质，设置警示标志。在有火灾爆炸危（Wei）险的厂房，器皿、地沟等有限空间内及附近动火时，必须进行动火分析，在没有确认消除危（Wei）险之前，不能进行明火作业，照明等具符合防爆和安全电压的规定。需要进入禁火区的机动车辆，必须保证采取有效措施。比如安装阻火器。严格控制维修用火，焊割气割时，氧气瓶和乙快瓶的距离必须保持5米远。电焊割引起的火灾，屡见不鲜，焊割场所10米以

7、内清晰任何易燃、易爆物质，气焊气割时。氧气瓶和乙快瓶的距离必须保持5米以上，乙快瓶与明火的距离必须保持10米以上，焊割盛装过易燃、易爆物质的容器、管道时，必须遵守清洗、置换、加盲板、化验分析的有关规定，喷灯加热金属物料和管道时，防止热传导引起着火，还应注意电切割砂轮切割金属时的火花。为防止发生火灾爆炸时火源在相邻设备装置间传播蔓延。根据需要在系统中设置逆止阀、阻火器、液封。在重要场所设火灾监控系统。2.磨擦与撞击磨擦和撞击会产生火花。因此，必须采取预防措施设备的轴承转动部份，应保持良好的润滑。要及时加油，并时常清晰附着的油污，机械磨擦部份应采用有色金属。容易产生撞击和磨擦的部件，两部份应采用不

8、同的金属，如钢与铜、铝与钢，易燃易爆场所应采用不发火工具或者称防爆工具为防止金属零件落入设备内，发生撞击产生火花。应在设备上安装磁力离析器以吸离混入物料中的铁器。易燃易爆区内禁穿带钉的鞋，不许随意抛掷金属，工具，设备。易燃易爆区内禁止使用手机、非防爆电话、录象机、带闪光灯的照像机。二.几种常见初起火灾的扑救1 .生产装置的初期火灾的扑救迅速查清着火部位、着火物及来源。准确关闭阀门，切断物料来源及加热源，开启消防设施。进行冷却，关闭通风装置压力容器内物料泄露引起的火灾，应切断进料，并开启泄压阀门，进行紧急排空，为了便于灭火，将物料排入火焰系统或者其他安全部位现场当班人员要及时做出是否停车的决定，

9、并即使向车间，厂部报告，向消防部门报警。发生火灾后，应迅速组织人员对装置采取准确的工艺措施，利用现有的消防设施灭火。消防人员到达时，负责人应主动向消防指挥人员介绍情况2 .易燃、可燃液体储罐的初起火灾扑救发现储罐火情，即将报告上级，向119报警若着火罐正在进料，应迅速切断进料。选用不导电灭火剂。若着火罐为压力容器，应打开喷淋设施冷却。打开紧急放空阀泄压。3 .电气火灾的扑救首先切断电源，切断时应用绝缘工具，剪断电线时先用有支撑物的地方，防止电线落地，造成短路或者触地事故带电扑救时，人与带电体保持一定的安全距离，室内大于4米，室外大于8米。先用不导电灭火剂。充油设备着火，如果是设备外部着火，可用

10、干粉、二氧化碳灭火器灭火，如油箱破坏浮现油燃烧，除切断电源外，应设法将油导入奋事故油坑。灭火时，先喷泉边缘，后喷中心，以免油火蔓延。三.灭火基本原理火灾通常都有一个从小到大，逐步发展，直至熄灭的过程。这个过程普通可分为初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。初起阶段：燃烧面积不大、火焰不高、辐射热不强、烟温和体流动缓慢，燃烧速度不快，是扑火的最佳阶段。发展阶段：随着燃烧时间的延长，环境温度的升高，周围的可燃物质功建造构成被迅速加热，气体对流增强、燃烧速度的加快，燃烧面积逐渐扩大，进入燃烧发展阶段。猛烈阶段：由于燃烧时间继续延长，燃烧速度不断加快，燃烧面积迅速扩大，燃烧温度急剧上升，气体对流达到最

11、快速度，辐射热很强，建造构件承重能力急剧下滑。根据火灾发展的阶段性特点。在灭火中，要抓紧时机，正确运用灭火原理，有效控制火势，力争将火灾扑灭在初起阶段。一.灭火的基本原理1：冷却灭火冷却灭火是根据可燃物质发生燃爆时必须得到一定的温度这个条件，将灭火剂直接喷洒在燃烧物上，使可燃物的温度降到燃点以下，从而使燃烧住手。用水冷却灭火。是扑救火灾的常用方法，用C()2灭火剂则冷却效果更好，在迅速气化时吸收大量的热，能很快降低燃烧区的温度，使燃烧终止。2：隔离灭火隔离灭火是根据发生燃烧必须具备可燃物这个条件，将燃烧物与附近的可燃物隔离或者分散开，使燃烧住手。这种灭火方法，是扑救火灾比较常用的一种方法。合用

12、于扑救各种固体液体温和体。比如：火灾中，关闭管道阀门后切断流向着火区的可燃气体和液体管道。打开有关阀,使已经燃烧的容器或者受到火焰烧烤、辐射的容器中的液体可燃物通过管道引流到安全区，拆除与货源相连的易燃建造物，搬走火源附近的可燃物等等3：窒息灭火窒息灭火是根据可燃物质发生燃烧通常需要足够的空气（氧）这个条件，采取适当措施来防止空气流入燃烧区，或者用惰性气体稀释空气中氧的含量，使燃烧物质因缺乏或者断绝氧而熄灭，这种灭火方法，适用于扑救封闭性较强的空偶尔设备容器内的火灾。运用窒息原理灭火时，可以采用石棉被，湿棉被，湿帆布等不燃或者难燃材料覆盖燃烧物或者封闭孔洞，用水蒸气，惰性气体充入燃烧区域内，利

13、用建造物上原有的门、窗以及设备上的部料，封闭燃烧区组织新鲜空气流入。4：抑制灭火抑制灭火就是使灭火剂参预燃烧链式反应，使燃烧过程中产生的自由基快速消失，形成稳定份子或者低活性的自由基，进而使燃烧反应住手。事故案例一.2023年2月，车间进行循环水管道改造架设。二单元旧管道切割时，三平台火花落至二平台，引起火灾，将刮膜蒸发器保温层全部烧坏。共有二十多人进行扑救，用三十几个手提式灭火器，六个手推式灭火器，经过二十分钟扑救，将火熄灭，没有造成人员伤亡，但是一层分水箱爆裂。原因： 施工前，没有将容器内剩余溶剂打走，没有将分水箱注满水六下火灾隐患。 消防器材数量少，不到位。施工前仅在二、三平台各放置了一

14、个手提式灭火器，平台面没有进行冷水喷洒。消防枪头，消防祸祟带没有事先与消防栓对接，并放置到位。 安全防护人员不到位，施工时正值春节。现场仅有两名施工人员在三层平台。一、二、四平台无人看守。二层平台起火后，被三平台施工人员发现后呼救。消防栓，消防泵无人看守值班。 起火后，消防水池内无水，无法开启消防泵。所以改用自来水灭火。由于与消防管道连接阀门锈蚀，用了近5分钟，才开启阀o水到二单元后，由于水压过低。不能喷射至火区，遂又派人调高压力罐压力才将水喷至火区，延误了时机。 灭火剂的选用不当，易燃气体使用干粉灭火剂效果不佳，最好使用二氧化碳灭火剂。二.2023年11日，五单元在进行焦油与轻油配比蒸储时，

15、发生起压，导致3号釜底下鼓起，周边自上翘起，顶部与管道法兰连接处，垫片损坏，油气喷出，釜与导热油这焊接下撕裂，导热油泄露，五单元紧急全线停车。原因： 操作人员不听之任之指挥，自作主张。交接班时，上班人员反复强调进料顺序、控制温度，但操作人员不听班长指挥，为了省事，没有进行焦油先冷却蒸储釜，而将轻油全部打入釜内，导致油温迅速上升，大量气化，釜内生压。 换热温度不够，轻油进釜前预热时，温度应在120C以上，但操作人员只将轻油换热至90,使打入蒸储釜温差过大。 班前准备不够，上班刚十几分钟，蒸储釜前的操作工要上厕所，经班长允许后离岗，班长指派另一位正在东侧换热的操作工兼顾，起压后，蒸储釜顶部管道接口处垫损坏，油气喷出，该操作工为新进厂员工，经验少，没有准确判断，以为三平台管道泄露，而上了三平台，没有及时停泵，关导热油，进行505泄压，导致继续升压，事故进一步扩大。三.07年冬，131车在单元装完油后，天色已晚，司机并未把车开走，凌晨1时，蓦地从车阀门中流出油来，随后流入排水沟，造成排水沟严重污染，受到环保部门的批评。原因： 操作工在向车内打油后，轻油罐出口阀门未关，系统内生产的轻油又流入该罐。当轻油液位高于车内的液位时，形成倒空吸，只到油出槽车，流到地面才被发现。 发现溢油