第14讲_固定资产折旧2固定资产的后续支出和处置.docx
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1、第二节固定资产的后续计量一、固定资产折旧(六)固定资产使用寿命、预计净残值和折旧方法的复核企业至少应当于每年年度终了,对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。1 .如有确凿证据表明,固定资产使用寿命预计数与原先估计数有差异,应当调整固定资产使用寿命。2 .如有确凿证据表明,固定资产预计净残值预计数与原先估计数有差异,企业应当调整预计净残值。3 .固定资产使用过程中所处经济环境、技术环境以及其他环境的变化也可能致使与固定资产有关的经济利益预期消耗方式有重大改变。如果固定资产给企业带来经济利益的方式发生重大变化,企业也应相应改变固定资产折旧方法。固定资产使用寿命、预计净残值和折旧方法的
2、改变应当作为会计估计变更。二、固定资产的后续支出固定资产的后续支出,是指固定资产使用过程中发生的更新改造支出、修理费用等。固定资产后续支出的处理原则为:符合资本化条件的,应当计入固定资产成本或其他相关资产的成本(例如,与生产产品相关的固定资产的后续支出计入相关产成品的成本),同时将被替换部分的账面价值扣除;不符合资本化条件的,应当计入当期损益。(一)资本化的后续支出1.固定资产发生可资本化的后续支出时,企业一般应将该固定资产的原价、已计提的累计折旧和减值准备转销,将固定资产的账面价值转入在建工程,并在此基础上重新确定固定资产原价。当固定资产转入在建工程,应停止计提折旧。在固定资产发生的后续支出
3、完工并达到预定可使用状态时,再从在建工程转为固定资产,并按重新确定的固定资产原价、使用寿命、预计净残值和折旧方法计提折旧。固定资产发生的可资本化的后续支出,通过“在建工程”科目核算。【教材例4-7】甲公司有关固定资产更新改造的资料如下:(1) 20X7年12月30日,该公司自行建成了一条生产线,建造成本为1136OOO元;采用年限平均法计提折旧;预计净残值率为3%,预计使用寿命为6年。(2) 20X9年12月31日,由于生产的产品适销对路,现有生产线的生产能力已难以满足公司生产发展的需要,但若新建生产线则建设周期过长。甲公司决定对现有生产线进行改扩建,以提高其生产能力。假定该生产线未发生减值。
4、(3) 2X10年1月1日至3月31日,经过三个月的改扩建,完成了对这条生产线的改扩建工程,达到预定可使用状态共发生支出537800元,全部以银行存款支付。(4)该生产线改扩建工程达到预定可使用状态后,大大提高了生产能力,预计将其使用寿命延长4年,即为10年。假定改扩建后的生产线的预计净残值率为改扩建后固定资产账面价值的3乐折旧方法仍为年限平均法。(5)为简化计算过程,整个过程不考虑其他相关税费;公司按年度计提固定资产折旧。本例中,生产线改扩建后,生产能力大大提高,能够为企业带来更多的经济利益,改扩建的支出金额也能可靠计量,因此该后续支出符合固定资产的确认条件,应计入固定资产的成本。有关的账务
5、处理如下:(1) 20X8年1月1日至20X9年12月31日两年间,即固定资产后续支出发生前:该条生产线的应计折旧额=1136OOOX(1-3%)=1101920(元)年折旧额=11019206183653.33(元)这两年计提固定资产折旧的账务处理为:借:制造费用183653.33贷:累计折旧183653.33(2) 20X9年12月31日,固定资产的账面价值=1136OOO-(183653.33X2)=768693.34(元)。固定资产转入改扩建:借:在建工程XX生产线768693.34累计折旧367306.66贷:固定资产XX生产线1136OOO(3) 2X10年1月1日至3月31日,发
6、生改扩建工程支出:借:在建工程一一XX生产线贷:银行存款537800537800(4) 2X10年3月31日,生产线改扩建工程达到预定可使用状态,固定资产的入账价值=768693.34+537800=1306493.34(元)借:固定资产XX生产线贷:在建工程XX生产线1306493.341306493.34(5) 2X10年3月31日,转为固定资产后,按重新确定的使用寿命、预计净残值和折旧方法计提折旧:应计折旧额=1306493.34(1-3%)=1267298.54(元)月折旧额=1267298.54/(7X12+9)=13626.87(元)年折旧额=13626.87X12=163522.
7、39(元)2X10年应计提的折旧额=13626.87X9=122641.83(元)会计分录为:借:制造费用贷:累计折旧122641.83122641.832.企业发生的某些固定资产后续支出可能涉及到替换原固定资产的某组成部分,当发生的后续支出符合固定资产确认条件时,应将其计入固定资产成本,同时将被替换部分的账面价值扣除。【教材例4-81某航空公司20X0年12月购入一架飞机,总计花费8000万元(含发动机),发动机当时的购价为500万元。公司未将发动机作为一项单独的固定资产进行核算。20X8年年末,公司开辟新航线,航程增加。为延长飞机的空中飞行时间,公司决定更换一部性能更为先进的发动机。新发动
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- 14 固定资产折旧 固定资产 后续 支出 处置
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