乘务员年度工作总结大全5篇.docx

《乘务员年度工作总结大全5篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《乘务员年度工作总结大全5篇.docx（7页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、乘务员年度工作总结大全5篇乘务员年度工作总结大全（篇1）又是新一年的开始，又到了辞旧迎新的日子。时光依旧是匆匆 忙忙，生活依旧是反反复复，也许正是因为不变的生活这样的日复一 日，我们可能偶尔疲惫了，偶尔疏忽了，偶尔懒惰了，偶尔侥幸了。 辞去了又一年的酸甜苦辣，喜怒哀愁，我们有必要在以往的经验中总 结自己，把认识到的错误改正，把优良的作风继承。五种心里，“是工作马虎，满不在乎的麻痹心理；是害怕麻 烦，图省事的懒惰心理；是相信经验，忽视规程的侥幸心理。是意气行事，逞强好胜的自负心理；是把情绪带到工作中，对 工作心不在焉的心理。”像是一道出现在不同的时间，不同的地点， 不同的心情，与不同的人飞行时的

2、一道选择题。在我看来这五种心里 像是人们工作中时常会出现的五种潜在习惯，五种潜在的劣根性，任 何人都有可能偶尔麻痹偶尔懒惰，偶尔经验主义，偶尔存在侥幸心 理，或是偶尔自负，但是衡量一个人工作的好与坏，可能更多程度上 也是在衡量一个人自制能力的强与弱。规章时时会有，都为确保工作，但有人会遵守有人会满不在 乎，这是心理上的问题，是表面看不出的隐形差距，但是当不同的人 带着不同的心情走向工作岗位的时候又会发挥出不同的状态，表现出 不同的能力。要想把工作做好，规章并不一定是绝对的，但敬业却一定要是 绝对的，完美不一定是绝对，但是完善却一定要是绝对的，聪明并不 一定是绝对的，但是进步却一定要是绝对的，经

3、验不一定是绝对的， 但是学习却一定要是绝对的，灵活不一定是绝对的，但是亲切却一定 要是绝对的，微笑不一定是绝对的，但是真诚却一定要是绝对的。很多道理不能言语，很多智慧只可意会，要想把工作做好最重 要的是有一颗想要做好的心，也许开始并不完美但是想要进步的人总 是在岁月中不断完善。我们的工作，一年365天，有1200个小时在 天空中飞行，这时间还不包括我们在家化妆准备的，往返于的路上和 出发前准备的，要是把所有与工作有关的时间都加以累计，时间还不 止这1200个小时，那么这么长的工作时间，又承担着一份既要安全 又要优雅的服务工作，身为乘务员的我们应该怎样去做呢？这是一个 非常值得大家值得每一个乘务

4、员去思考的问题，因为我们身在其中. 但是究竟什么才是最确切的答案呢？说实话，没有人能给出一个限定 的答案，大家都是独立的个体在用自己的思维方式去生活，走自己认 为最正确的道路，基于这种人与人之间的差异性，我们走在同一个岗 位上，为了公司也为了大家能把一个需要集体才能完成的工作做得更 好，我们只能用规章来规范企业的管理，最后达到相对理想或可行的 工作状态。但是只要是人他都有逆反心理，压力太大会逆反，事情太多会 逆反，依据人性格的不同他看问题的角度也会有所不同，所以每个人 逆反的事情起因也是会有偏差的，那么究竟要怎么消除那种逆反呢？ 我想这是每一个管理者都在思考的问题，我们乘务员本身也在思考。 面

5、对工作面对生活，不要问别人或公司为你做了多少，要先问自己有 能力得到多少，不要过多的去要求别人怎样对待自己，先去看一看自 己怎样对待别人，在漫长的时间里提高自己的能力水平，做一个不需 刻意表现刻意讨好也能被社会被企业需要的人，不过多的去寻找所谓 的捷径，在坦然的道路上踏踏实实的向前走，把一切荣辱得失都是一 种过程，那时的我们就会比以往更坦然些。但人非圣贤，孰能无过， 孰能无私，在恰当的时候该改正的改正，该节制的节制。最后我只想说一句，希望大家都有心把工作做好，只要你真的 用心了，即便真的错过也不过是你进步的另一种方式，失败是成功之 母，不怕任何人犯错，但最怕的是人有错不改，或因为一时的错误耿

6、耿于怀一蹶不振，工作和人生一样都不会是永远平坦顺利的，当失败 或无奈偶尔填满生活或情绪的时候不要忘记向前看，那里有我们的未 来在和大家招手。乘务员年度工作总结大全（篇2）今年是我第一次参加学校组织的春运社会实践了，因为是第一 次，所以学院也特别重视，对我们先后进行了几次培训。以前我对乘 务员们的认识仅仅局限于这个的名字而己，对乘务工作的认识也只局 限于表面，除此之外，便一无所知了。通过几次的乘务员们培训，我 对乘务理论知识有了初步的了解和掌握，也为这次的实践打下了理论 方面的基础，但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作的，理论 也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客 交

7、流沟通。20XX年1月21日，那是我第一次出车，是由汕头开往广州东 方向的t8361次列车。第一天上车开始跟车，所有的一切对于我来 说，既充满了新鲜感，也觉得很紧张。虽然学了很多理论知识，可是 毕竟没有实操过，我被分在4号车厢，是硬卧车，这对我们的要求比 较高，特别是卫生方面，包括厕所卫生，开始有点郁闷，后来才知道 和硬座车的人比起来，我算是比较幸运了。第一次面对那么多人，而且是来自不同地方的人，就觉得有种 压力，还好和我同一个车厢的是个师傅，他人很好，很随和，这多少 减轻了我的压力，后来才知道，她原来是我老乡呢。刚开始的时候， 一些基本安全常识还不怎么清楚，乘务工作做得不够标准，比如边门 忘

8、记互检了，人一多乱了手脚，到站前忘记锁厕所等，师傅就总是提 醒我，幸好没有出现什么大问题，否则后果不甚设想。不懂就要学， 在这段时间里我认真学习了关于乘务员们作业的工作标准，再加上日 常工作积累和师傅对我的悉心教导。后来我对乘务工作越来越得心应 手了，同时也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，不仅仅 是检票和整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的 服务，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。记得有一次，我那个车厢的门打不开，虽然有电，但是没气， 只能是手动，第一我不怎么熟悉手动锁的操作，第二我不够力气拉 门，把我急得像热锅上的蚂蚁，正急着，幸好师傅过来了，然后耐心 的教我，后来我

9、再也不怕遇到这样的问题了。每次最让我头痛的是换 票，一个车厢那么多人，要一个一个的换，这本来就很繁琐，只要有 耐心就可以做好了。但是头痛的是有很多旅客都不配合，一些旅客就 会问问为什么之类的，在听完我们的解释以后都表示理解并配合我们 的工作。可是就有那么些旅客不讲道理的，无论你怎么和他解释，他 就是不配合，很无理取闹的那种，脾气还不错的我都有几次差点临近 发火的边缘，最后我还是忍住了，因为那句话“旅客是我们的上 帝”，我想这也从一个侧面反映了一个人的素质和教养吧！这项工作 真的很考验人，它让我的忍耐力又上了一个台阶。在工作的时候总是在想什么时候可以结束这种生活，当1月22 日下午15： 15到

10、达终点站汕头火车站的时候，那个激动的心情呀， 比得上中了大奖呢。结束了一天，想想以前的工作，其实是有很多美 好的回忆的。经历了辛酸之后，再回忆起来一切的东西都是甜美的。乘务员年度工作总结大全（篇3）20_年以来，XX组在车队党政正职的正确领导下，紧紧围绕 运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各 类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把 握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。同时，以“创建精品班 组”活动为载体，全面提高服务质量和业务素质，取得了丰硕的成 果。截止至10月31日发送旅客283265人，客运进款收入完成 1454243 元。一、全员抓营销

11、，在第一季度收入百日竞赛中，我班组勇夺第 -O在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款312666 元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪，使全国的交通 受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停运，致使客 流到涌到了铁路，使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员， 一路上只见上的客流，下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应 急预案，来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工 作，列车长坚持查验车票，往往一次查票就要4、5个小时，坚持不 懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。二、20_年5月12日，我们国家遭遇了汶川特大地震，其烈度 之高、破坏力之

12、大、波及范围之广，是共和国历史上前所未有的。在 这次规模空前的抗震救灾活动中，我班组有幸参加了运送英雄部队返 乡的任务。7月17日，由车队康书记带队我班组随车底空放成都， 在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信 阳、南阳、新乡等地，一路上党员和班组骨干发挥带头作用，用优质 的服务为英雄服务，克服列车设备陈旧的困难，指派专人负责烧茶 炉，保证英雄们能够喝上热水吃上热饭，自己却顾不得吃喝，以自己 的行动赢得了部队首长和战士的感动，返程后收到部队的锦旗和感谢 信，光荣地完成了上级交给的任务！三、服务“奥运”盛会，展示铁路良好形象。7月份开始，为了 做好“奥运”分会场的旅客运输工作

13、，根据段的统一安排，提前筹 备，做到了接待热心、安排细心、服务贴心，保证了所有乘车旅客来 的高兴，走的满意，圆满完成了 “奥运会”、“残奥会”期间的运输 工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙，积极参加段“应急民 兵小组”，负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运 期间的k6178次的“套跑”任务，期间同志们能够做到临时不放 松，把上海的标准带到西安去，受到了广大旅客的一致好评。四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长 期滞后于客运服务提升的速度，原因很多：人员成分较杂、管理上没 有针对性事实是，列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服 务整体质量，列车“餐售”行为和

14、经营秩序是旅客反响较大，矛盾较 为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路，我班组是 第一批示范班组，班组认真贯彻段、车队的改革措施，认真完成各项 任务，做好淡季挖潜旺、季增效工作，在班组内部指派专人任餐车监 督员，并做到全员营销，全力调动职工的营销意识并和收入挂钩，以 服务弥补硬件的不足，紧抓旅客需求，使餐饮收入大幅提高，取得显 著成绩，并被段树做典型。五、完善管理制度，从整章建制入手。十月份，对台账、规 章、预案和管理制度统一进行了修改和核对，另外，集中向各种日常 工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规 范，离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡

15、视， 巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处，发现重点旅客进行 重点照顾，并对照规定，抓落实，每月对乘务员量化违章指标，严格 考核。通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理 方面发挥了积极作用。乘务员年度工作总结大全（篇4）时间如流水，转瞬即逝，年已接近尾声。我到公司工作已将 近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍 贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事 给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔 胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工 作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，一

16、年的 工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易，是要靠心灵去感受、 体验，乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里，我在领导和同 事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一 定的进步，但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报：一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认 识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新 鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这 段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再 加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较 为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工 作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适 而又安全的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让 旅客能有一个称心、舒心的旅途。二、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：