偏柏乡至汆鸭村(五福界)窄路加宽工程总体设计.docx

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1、总体设计我公司接到酉阳县偏柏乡至氽鸭村（五福界）窄路加宽工程施工图设计任务后，随即成立项目测设工作组，于2023年10月02日开始组织各专业人员对本项目沿线进行了广泛、全面的基础资科收集、调查和勘测工作。在充分听取了酉阳县交通局、沿线乡镇对本项目路线走向和控制点等意见后，项目组在方案的基础上对路线进行了优化和调整，随后开展地形测绘、外业放线测量、地质调查和勘察等各项工作，并于2023年10月10日完成全部外业工作。2023年IO月15日对外业勘测工作进行了认真检查，并形成自检报告，经公司内部验收后批准开始内业设计工作。本项目路线方案的确定是在酉阳县交通规划所确定的路线方位的基础上，重点研究路线

2、控制点、工程重点和实施难点，经实地勘测并广泛征求沿线地方意见，灵活运用技术标准，最终确定了施工图设计路线方案。1.5老路及交通现状本项目现有公路路基、路面标准宽4.5米，路面铺装为水泥混凝土，为四级公路（I【类）技术标准，路面结构现状比较完好，但由于随着沿线农林经济发展，现有的交通量增加，并且随着后期乡村振兴的发展，现有路基4.5米的宽度巳不能满足交通量的需求，因此将本项目的路基拓宽至6.5m。路线起点路线终点1任务依据及测设经过1.1 任务依据1.2 本次勘察设计任务依据项目建设计划、与建设单位签订的设计合同，以及相应的技术标准1.3 设计采用的主要规范1）公路工程技术标准（JTGB（H-2

3、014）2）公路路线设计规范（JTGD20-2017）3）公路路基设计规范（JTGD30-2015）4）公路排水设计规范（JTGTD33-2012）5）公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2015）6）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG3362-2018）7）公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2007）8）公路工程地质勘察规范（JTGC20-2011）9）工程建设标准强制性条文（公路工程部分）10）小交通量农村公路工程技术标准（JTG2111-2019）11）重庆市农村公路建设管理办法（渝交委法（2019）121号）12）酉阳土家族苗族自治县交通局关于下达2023年第二批

4、财政衔接推进乡村振兴项目（交通局板块）投资计划的通知（2023年44号）1.4 项目背景本项目道路起点于偏柏乡与偏柏乡场镇公路顺接，经老祖坟、干坝咀、铜鼓溪、柏溪村、梅子村、氽鸭村、长溪口、氽鸭小学、梅子湾、大弯，项目终点位于周家坝财神河沟小桥处，路线全长11.9公里，本项目的建设直接受益人人约215户498人，间接受益人约1352人。根据酉阳县2023年第二批财政衔接推进乡村振兴项目（交通局板块）投资的通知，以及酉阳县发改委的可研批夏，将本项目酉阳县偏柏乡至汆鸭村（五福界）窄路加宽工程纳入第二批乡村振兴计划中。1.5 测设经过3路线主要控制点、走向及工程概况3.1 路线起讫点、主要控制点酉阳

5、县偏柏乡至汆鸭村（五福界）窄路加宽工程项目全长119km,本项目起点K0+000在偏柏乡与偏柏乡场镇公路顺接，项目终点KU+904.479位于周家坝财神河沟小桥处。主要控制点为：沿线村寨、原乡村老路。主要经过地点：老祖坟、干坝咀、铜鼓溪、柏溪村、梅子村、氽鸭村、长溪口、氽鸭小学、梅子湾、大弯。路线所经过的主要乡村镇：偏柏乡，柏溪村，余鸭村。3.2 工程概述表3-1主要工程数量表序号工程项目单位工图数量1路线长度公里11.92路基土石方挖方千立方米42.65填方0.53路茶排水千立方米/4路面千平方米/5涵洞道IR6分工防护千立方米1.1567新增占地亩2技术标准根据本项目沿线地形、地貌、地质等

6、自然条件、室设条件以及酉阳县交通局意见，结合当地交通调查情况，本项目为农村公路路基拓宽工程，只对路基进行拓宽，设计速度维持现状公路的设计速度，路线的平姒指标完全拟合原老路，根据现有公路现状，尽量避免南大挡土墙及南边坡开挖，以减少工程投费规模及避免发生次生地质灾害的原则，路并拓宽部分只对有条件拓宽珞段进行拓宽，路基宽度采用6.5米（行车道宽2X3.0米）的组合形式。路基宽度：6.5m=0.25m（土路肩）+3.Om（行车道）+3.Om（行车道）+O.25m（土路肩）见下图相对较小，地形坡度一般为515,大部分地段无明显的地表径流以梯田形式由上向下梯级排泄。4.4地质条件4.4.1 地层岩性据收集

7、的区域地质调查报告（1:20万）及本次地质调查结果，工作区内出竟地层主要为滨海相沉积相的碳酸盐岩类及河湖相的碎屑岩类，主要为奥陶系下统大湾组（Hd）,奥陶系上统临湘组（031）、五峰组（O3w）,奥陶系中统宝塔组（02b）、十字锚组（02s）,及奥陶系下统红花园组（O1h）等。、第四系全新统（Q4）第四系土层（Q4）：主要有素填土（Q4mc）、残坡积层（Q4c1+d1）、冲洪积层（Q4a1+pD、冰水堆积层（Q3fg1）（1）素填土（Q4me）：为原建筑、旧路施工时的路基填方及废弃土石方，成分为灰岩、页岩夹土或亚粘土。（2）残坡积层（Q4e1+dD：该种土层分布广，厚度变化大，广泛分布于线路区

8、的地表及四周，厚度为0.510米不等，岩性主要为红粘土、次生红粘土（多夹有灰岩、页岩碎屑），颜色为褐红色、黄褐色，结构松散，可塑硬塑状态，遇水易软化，分布较广。（3）冲洪积层（Q4a1+pD：土质为粘土、卵砾石土，以粘土居多，颜色为黄褐色红褐色不等，厚度为210米不等，分布于沿线河床、河漫滩、阶地。、奥陶系（0）线路区主要分布的奥陶系为下统（O1）大湾组、奥陶系下统红花园组（O1h）,奥陶系下统捐梓组（O1t）,岩性主要为泥灰岩、页岩，夹少量灰岩。该类岩石强度较低，岩溶不发育。T奥陶系下统大湾级（O1d）泥灰岩：紫红色，泥晶结构，中厚厚层状构造，主要由方解石矿物及粘土等矿物组成。-2奥陶系下统

9、红花园组（Hh）灰、深灰色厚层至块状灰岩及生物灰岩。-3奥陶系下统相梓组（O1t）页岩：深灰色，泥质结构，薄层状构造，页理发育，主要由粘土矿物组成。灰岩：灰色，微晶结构，中厚厚层状构造，主要由方解石矿物矿物组成。寒武系（W）I8I平面交叉处10-3.3路线布设本项目道路长11.9km,设置平曲线480个，平均每公里交点数40.33个，平曲线最小半径5m.平曲线占线路总长33.97%,直线最大长度145.96m。最大纵坡10.93$,最短坡长45m,最小凸形竖曲线半径250m,最小凹形竖曲线半径250m,竖曲线占路线总长35.602%,平均每公里纵坡变更次数为9.202次。本项目的平面线形完全拟

10、合原老路，路线的纵断面以原老路标高控制为准。4沿线地形、地质、气候、水文等自然特征及与公路建设的关系4.1 地理位置概况偏柏乡地处酉阳土家桂苗族自治县东部，东与大溪镇连接，南与酉酬镇相邻，西与沿溪镇接康，北与车田乡玳邻，距酉阳土家族苗族自治县政府驻地76千米，区域总面积107平方千米。偏柏乡地处深丘地带，地势北高南低；地形以山脓为主；境内最高峰位于吊二岩，海拔950米；最低点位于偏柏集镇，海拔420米。4.2 气候线路区属亚热带温湿季风气候区，气候温和降雨充沛，气候湿润，各地区气候差异显著，立体性气候特征突出，同时，伏旱、低温、绵雨、冰雹、大风、寒潮等灾害性天气也较频繁。据酉阳县气象资料，项目

11、区属亚热带湿润季风气候，区内气候四季分明，气温正常，降水充沛，日照偏少。全年平均气温为16.5C,极端最高气温39.6t（1971年7月20日），极端最低气温-8.5P（1977年1月27日）。全县多年平均降雨量为1348.30毫米，历年年最大降雨量为1845.8毫米（1999年），最低年降雨量为984.6毫米，日最大降雨量为209.5毫米（1996年7月14日），小时最大降雨量为72.0亳米，以夏季降水最多，春季为次，秋季再次，冬季最少。区内气候适宜全年施工。4.3 河流水系酉阳县以毛坝盖山脉为分水岭，形成两大水系：东部的酉水河、龙潭河为沅江水系；西部的小河、阿蓬江等为乌江水系，隆镇水资源丰

12、富，境内的后河，押象河、土坪河贯穿全境，土坪河是天然大貌生长繁殖的绝佳水域，数量惊人，后河是水电开发潜力最大的河流。路线经过区域地表水山间溪沟和冲沟径流路径短，其流量有限，呈树枝状向马路河径流排泄。由于受地形地貌、地质构造的影响，线路走廊区发育的溪沟一般为“V”型沟谷，沟底坡降在出雾的岩体中普遍发育有构造节理和裂隙，它们的发育特征与区域构造格局表现出较好的一致性。这些构造节理、裂隙在卸荷作用下使岩体性质更加复杂，不仅影响边坡的稳定性，而且易导致地质灾害的发生。主要体现在商挖方段，受构造节理、裂隙的影响较大，岩体较破碎，边坡稳定性将大大降低；桥梁段，岩体裂隙发育，会导致岩体承载力下降，桥墩桩端持

13、力层承载力降低，影响桥梁埋置深度。4.4.3地震自1610年至今重庆地区有历史地震记录以来，重庆一带地震震级多在3级左右，且以浅源构造地震为主，震中主要分布于基底断裂带上，或基底断裂的交汇带。路线区域未见侵入岩体分布，属稳定区。喜马技雅山运动以来，路线区地壳运动主要是以线慢的抬升为主，运动强度有限，路线穿越区无活动性断裂及构造，区域地质环境处于相对稳定状态。据四川省地震办公室（1977）四川地震目录，该地区及其附近较大区域内曾发生过七次较大的地震，其中五次有较详细记载（见历史地震一览表）.其中最大的一次为1856年6月10日小南海地震，小南海湖区和两侧破坏的山体，即为当年地震留下的痕迹。此后一

14、百多年未发生过灾害性地震。根据中国地震动参数区划图GB183062015,路段区地震动峰值加速度0.05g,反应谙特征周期为0.35s,对应的地震基本烈度为VI度，应根据公路工程抗震规范（JTGB02-2013）的相关规定设计。5与有关部门协商情况项目沿线存在大量的集中居民区、构造物，公路建设与地方电力、电讯、村建电站、抽水管、河道、港渠等存在发生冲突的地方，因不确定因数较多，施工单位应与地方政府、有关部门和沿线村社协商并取得一致意见，妥善解决。测区分布的寒武系为上统（3）毛田组、耿家店组，中统平井组。-I寒武系上统毛田组（3m）：上部常以灰色厚层灰岩为主，夹云灰岩；下部以厚层云灰岩为主，夹灰

15、云岩及藻灰岩，具板状，人字形交错层理、沿层条带构造。-2寒武系上统耿家店组（3g）:浅灰、灰色厚层夹中犀层微至细晶云岩，中部及下部夹蓟状云岩，局部地段中下部夹薄层含泥云岩，本层常以粗晶结构为其特征。-3寒武系中统平井组（2P）:灰、浅灰色厚层夹中厚层微晶云灰岩，灰岩，中、上部常有柱状、穹状及波状迭层石，下部普遍有35黄灰色薄层粉砂质云岩，构成本层底部之标志层。-4寒武系中统高台组（2g）：浅灰、灰色薄层白云岩，下部夹厚-中厚层云岩。-5寒武系下统清虚洞组（W1q）:灰色薄层-厚层白云质灰岩。-6寒武系下统金顶山-明心寺组（Whrj）:上部为灰黄绿色页岩夹灰岩，下部为页岩及灰岩。4.4.2地质构造线路区地处新华夏构造体系，位于渝、鄂、湘、黔褶皱带，属扬子准地台上扬子台坳渝东南褶皱束酉阳穹褶束。构造特征是背、向斜平行排列，两翼帧角不对称，轴向一般为北东2530,呈“S”形弯曲，且背斜开阔，向斜紧凑。背向斜形成中伴生断裂，特别是背斜轴部附近有与轴线一致的大型断裂及与轴线斜交的中小型断层。总体南部构造复杂区，其它大部分地域为构造简单区（见图3酉