工程施工某隧道施工组织设计.docx

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1、项目第一章前言1其次章工程概况4第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法7第四章次要工程项目的施工方案、施工方法及施工挨次9第五章冬季和旱季的施工支配43第六章质量、安全保证和环境爱护43第一章前言第1节编制阐明受国道*线A至B大路改建工程指挥部的约请，我公司很荣幸参与了国道*线A至!大路改建工程J合同段的招标工作，在此，感激业主对我公司的信任。根据业主供应的招标文件和设计材料，结合我公司承建类似工程的施工管理阅历，我们编制了本施工组织设计建议书。若中标，我们将根据业主和监理工程师的要求，具体勘测施工现场,编制更具体、更完善的实施性施工组织设计及进度方案，并报监理工程师同意

2、后实施。根据施工组织设计做好施工组织与管理，保质、保期、保量、安全高效地完成该工程项目，严厉实行我公司“科学管理、质量第一、信守合同、争创一流”的质量方针。第2节总体目的本工程方案2004年2月进场，2004年4月正式开工，2006年9月竣工，总工期20个月；我公司将把本项目作为青年文明号的示范单位，将本合同段做成质量优秀、安全事故为零的文明样板工程。第3节编制范围及根据本建议书编制范围为国道*线A至B大路改建工程J合同段。本段工程终点桩号为K188+830,终点桩号为K197+400,编制根据：1、国道*线A至B大路改建工程J合同段招标文件、招标图纸以及业主在招标时期发出的有编号的补遗书和其

3、他正式有效文件；2、交通部颁现行大路设计、施工规范，技术标准及工程质量检验评定标准，以及国家颁发的相关施工规范和验收标准。3、当地的水文、气候、台风及本项目的地质等材料；4、本工程现场调查状况和调查材料；5、国家和当地法令、法规具体规定，充分敬重当地生活风俗、惯例等；6、业主对本工程的质量和工期等要求;7、我公司的IS09001质量体系文件第4节编制准绳本施工组织设计是根据本工程特点，现场环境，根据招标文件及各项施工规范和技术标准，结合我公司施工技术程度及人员、机械设备等资源条件，在保证技术先进适用，经济合理，满足质量、安全、工期等方面要求并充分考虑各种施工条件要素的影响，按IS09001质量

4、体系，各项规章制度及招标文件要求编制而成。1、在编制格式要求上，严厉按招标文件所明白的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准编制。2、在工程质量标准上，严厉遵照设计文件、招标文件规定的有关施工技术要求和相应验收标准，结合IS09001质量体系运转程序，按创优质工程为标准编制。3、在工期把握上，接受关键工序施工把握，突出关键线路；留意均衡作业和工序连接，充分利用旱季，自始至终对施工现场合理统筹、科学管理，实施全员、全方位、全过程监控，对劳动力及各种资源实举动态管理；并充分考虑各种不利施工进度和质量的要素，在工期支配、人员设备配置、施工方法等方面进行综合考虑时并留不足地。4、在施工关键的技术上，自

5、创我公司近年来在大路、桥梁建设中运用的先进施工方法、技术、工艺设备，技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合为准绳。针对本施工特点、难点、现场地理环境，制定相应的施工方案和措施。5、在施工管理上，坚持施工队伍专业化、施工管理科学化的准绳，调集我公司精锐的管理人员和富有阅历的专业技术人员，组成一个强有力的项目经理部，并实施项目化管理，经过对各种资源的优化配置，完成成木、工期、质量及社会信誉的预期目的。6、本工程线路作为我省的重要旅游大路，环境爱护至关重要。因此在施工支配上，在坚持文明施工和留意环境爱护，坚持“三同”的准绳，即施工、环保同考虑、同支配、同落实，两者并举，树立优秀样板工地。

6、第二章工程概况第1节工程范围本合同段起于柒里台2号隧道出口，出隧道后道路于K189+114及K189+827处分别设26-2OnI预应力碎空心板桥和9-3Om预应力碎T梁桥跨嘎通沟，而后道路沿老路右侧山腰顺势降坡，至K194+625处设13-30m预应力碎T梁跨拉瓦括沟，并于K195400接老路至本合同终点K197+400,全长8.595km。第2节次要工程数量路基土石方：挖方8630224m3,填方4315153软基处理：29396m3垮工浆砌片（块）石：69958m3涵洞：453.75m14道桥梁：大桥4座，中桥2座。（其中桩基120根，预制空心板320片，预制T梁110片，墩台68座）第

7、3节次要技术标准和目的大路等级：二级。设计行车速度：80kmho设计荷载：汽车一20级，挂车一100。最大纵坡：4%平曲线最小半径：250米路基宽度：12m。设计洪水频率：大中桥1/100,小桥涵、路基1/50。第4节工程外部环境与暂时工程2.4.1交通运输木路段均匀海拔3600米,气候恶劣,交通极为不便,距成都市约300公里,进出场仅依托*国道。K194+900至终点K197+400为改建工程,运输较为便利,但受外界干扰较大,其他部分为新建,且桥梁等结构较多,进场后打通纵向便道尤为重要.为尽快打开终点K188+830至K191+100段内工作场面,在K191+100左侧开一条暂时便道与国道*

8、相接,道路长度约400500mo2.4.2筑路材料结构物用石料到玛隆嘎(K201+900)、两河口(K207+800)两个料场取用。桥梁等结构物用砂到松潘县漳腊雄山和岷江下游取用。2.4.3暂时工程2.4.3.1施工营地项目经理部和第一施工处在K194+900右侧50米国道*线旁，占地面积1500m2,其次施工处驻地设于K191+100左侧200米国道*线路边，占地1200平方米，办公与住房全部搭设工棚。为使员工有一个温馨安全的居住环境，驻地派专人担任周围安全和卫生环境，建立特别的医疗室，装备常用的医疗药物。2. 4.3.2施工供水、供电、暂时通讯本标段施工消费用水从周围河流中抽取，在A、B预

9、制场各建筑一个蓄水池，蓄水量为100立方米，本工地周围无高压线，消费生活用电均用发电机发电。根据当地通讯信号极差，为便利与业主监理及对外联系，安装卫星电话，现场通讯接受无线对讲机，确保施工别扭进行。第5节本项目资金需求方案及保证措施根据本工程项目状况,项目进场至业主拨发的第一批开工预付款这段时期需用资金经额数量较大，我公司也对此作了充分的预备，一旦中标，除提交相应的履约担保金以外，公司还将向该项目投入300万元作为该项目的流淌资金。同时公司将委派有相应阅历的财务管理人员对项目资金进行有效的管理，使资金得到充分利用。第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第1节人员组织现场项

10、目经理部下设2个路基施工处、1个桥梁施工队，人员装备全部由我公司技术人员组成，这些人员曾参与过成渝路、成雅路、内宜路、达渝路、318国道改建工程、川九路等项目的施工管理，阅历丰富，组建项目经理部，一致协调实施该项目的人员、机械设备、资金、物料，以保证项目施工的别扭实施。我公司一旦中标,项目部的指导班子和测量人员在签署合同协议书后先期进场开展预备工作和道路的测量；其别人员分期分批进场。人员进场后，要用2天的工夫进行逐级动员工作，使全体员工都能理解工程基本概况，清楚施工特点及留意事项，做到人人心中有数，进步思想看法、兴奋工作精神，以饱满的热忱、昂扬的士气投入到工作中去。第2节设备、材料组织3. 2

11、.1设备的组织由于本工程项目地处高原，冰冻期无法施工，但可以进行施工前的预备工作，建立项目经理部,打通纵向便道。因此第一批进场设备（发掘机3台，推土机2台、汽车5台）必需在签署合同协议书后马上进场，其它大部分设备其次批进场。目前我公司在建项目次要是在四川省内，且大多数处于尾期工程，闲置设备较多，对于本项目在机械设备上我们有足够的数量，我们也作了充分的预备。中标后，我公司马上支配各种强有力的施工设备及实验设备，根据工程的需求分批运到现场。实行大面积机械化作业，并装备足够的机械操作人员、修缮人员和管理人员，保证机械运用的残缺率和运用率。4. 2.2材料的组织本项目地处高寒地区，材料运输很远，为了保

12、证施工的正常进行，进场后必需做好大中材料水泥、钢筋的储备工作，分别在两个施工处各建一个能堆码200吨水泥的材料库，并将原地面作肯定处理以防水泥受潮，钢筋堆放在外但要加盖爱护以防生锈。地方材料也要着手与材料供应商签署合同，同时为保障工程质量，降低工程成本，材料把握格外重要。保证材料质量：全部用于本工程的材料，其来源必需获得监理工程师的同意，其质量和功能必需符合本规范或所援用的其他标准,必需按相应的材料标准和实验规程进行材料功能实验或质量检验。不合格材料或未经同意的材料不得进场，更不得运用。根据招标文件供应的料场地位，进一步调查其价格，产量、质量等信息，并作原材料实验,报监理工程师同意。根据消费方

13、案，进一步编制好材料供应方案。在材料合格状况下，开展材料选购、订货业务活动。选择最佳运输方式，组织材料运输。作好材料的验收，保管、加工和发放工作。作好材料的运用和组织回收、利旧等第四章次要工程项目的施工方案、施工方法及施工挨次第1节总体施工方案根据设计文件的工程规模、数量和施工环境，将其施工挨次划分如下几个阶段：第一阶段(2004.2-2004.3)施工预备及施工便道的开通。其次阶段(2004.42004.5)以特殊路基处理、弃土为主，同时打开桥涵工程结构物施工场地。第三阶段(2004.62004.9)以桥涵结构物施工为主，同时进行路基土石方施工。第四阶段(2004.10-2004.11)以路

14、基土石方施工为主。第五阶段(2005.3-2005.5)以路基土石方施工为主，同时进行桥涵施工。第六阶段(2005.6-2005.9)以桥涵结构物、防护工程施工为主，同时进行路基土石方施工。第七阶段(2005.9-2005.10)交工验收预备第2节路基土石方工程工程数量:挖方431511m3利用土石混填431511m3弃方400477m3换填碎石16884m3强夯地基处理10404m35. 2,1路基施工预备工作1 .生疏设计图，进行图纸会审，作技术交底。2 .编制好实施性施工组织设计。3 .进行施工测量，进行水准点、导线点的复测，恢复中线、边线，划定路界，路基放线。4 .疏干排水。5 .搞好

15、“三通一平”暂时工程，处理好用电、用水成绩，在一个月内打通纵向便道，安装电话等通讯设备，租用或搭设好施工设备用房。6 .作好实验预备及实验路工作。7 .健全自检质量保证体系和项目各项规章制度。8 .报送开工报告及其附件材料。4.2.2建立工地实验室项目经理部恳求建立工地实验室，按要求装备检测工具、仪器，并在运用前按要求标定，并接受业主中心实验室技术指点。工地实验室由实验工程师指导，配有3个经考核取证的实验员。工地实验室的职责是对本工程项目担任，为施工现场服务，为驻地监理工程师传递牢靠信息,其实验单据经过监理工程师的认可归入施工验收材料之中。实验种类包括：工程实验、原材料实验、混合料实验、现场实验、把握性实验、成品实验。检测频率根据施工技术规范的规定执行。4.2.3施工方法ISirrIt/用aMjt”-4fBS砍树挖根靠人工砍挖，自卸汽车运走；肃清表土用推土机推成堆，发掘机协作自卸汽车运走。对合适于种植草皮及其它用途的表土，集中堆放在暂时用地点。路基挖方：接受发掘机挖方,自卸汽车协作。路堑深度不大较长时，开挖可接受发掘机配和推土机分层纵挖法；路堑深不大较短时，按路堑横向全宽分层发掘；路堑深度较大且长时，接受分段及通道纵挖法结合的开挖方式；对于较硬的岩石，接受预裂爆破