教学实习成果.docx

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1、教学实习成果ZHEJIANGWATERCONSERVANCYANDHYDROPOWERCO11EGE1程测量教学实习成果（说明书、J报告、论文）课题名称：工程测量专业年级（班）：建工10-2学生姓名（签字）：学号成绩：实习时间：2011年9月8日至9月12日市政工程系工程测量实习报告一、实习的目的与意义(1)让学生系统的巩固测量所学的基本理论知识，并得到一次基本技能训练。通过集中教学实习，能够巩固与加深对工程测量理论知识的懂得，培养独立工作与实际操作能力。(2)通过实习，熟悉并掌握三、四等操纵测量的作业程序及施测方法。(3)掌握用测量平差理论处理操纵测量成果的基本技能。(4)通过完成操纵测量实

2、际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的职业品质与职业道德.(5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。二、实习的要紧内容及要求要紧参与全站仪与水准仪的实际操作应用。操纵操作仪器，参与施工放样，道路的纵横断面测量与土方量计算。记录实际数据，进行计算分析。要求在操作中积极掌握仪器使用方法，培养自我的艰难奋斗，严肃认确实工作作风，拥有良好的工作态度。三、小区域大比例尺地形图测绘测量教学楼东面区域踏勘选点一一建立标志一一导线边长测量与角度测量等，记录数据并计算四、纵横断面测量1,选择长约IOO米的路段，用皮尺丈量，每20米定一个点并做好标记，2,在路段起、中、终点邻近分别

3、选定水准点BM1、A、B,假定水准点高程为10米，用四等水准测量的方法测由BM1出发，通过AB后回到BM1的闭合水准路线，得到AB两点的高程。3 .在BMI与A大致等距的地方安放水准仪，先读完后视点A上水准仪的读数并记录后视栏；依次在各点竖立水准尺并读取读数，将数据记录中视栏；最后记录前视点B,并将转点2的读数记录前视栏4 .计算BM1、B间的高差，并与水准点间的高差进行比较，看是否符合标准。五、施工放样将水准仪安置在已知点，输入已知点的坐标，瞄准后视点，输入后视点的坐标进行定向；然后将待放样点的设计坐标输入全站仪，即自动计算出测设数据：水平角及水平距离。首先测设水平角，转动全站仪的照准部，使

4、度盘归零，将照准部制动：在视线方向上调整棱镜位置，直至dHD表位零，得到所求地面点六、总结实习的心得体会、意见与建议测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状与大小与地面点位的科学，从本质上讲，测量学要紧完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置与随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各类专题的与专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可

5、共享的测量数据库与测量成果信息系统。因此测量成为获取与更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。我们组组员有6个人，通过短暂的商议，我们从整平仪器到使用仪器，从测量到计算，都有非常明确的分工，配合起来相当默契成熟,我们各司其职，效率极其高。为了不出现那一点点错误的数据导致返工，每当在测量的过程中每当遇到困难问题时，我们组总是会停下来进行猛烈的讨论，实在不可能的

6、就问老师。我们老师也是一位比较与善有学识的老师，各类仪器与测量方案都非常熟知，而且每天还会游荡在各个测量地点之间，检查与指正，让我们很有安全感，不怕出现什么比较大的错误。实习尽管只有短短的一周时间，但是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知与懂得，更使我懂得了团队合作的重要性,懂得了团结的力量。通过这次实习，我学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪，在实习过程中居然也灵活的掌握了，实在让我感受兴奋。在对数据的检查与矫正的过程中，我弄清了各类测量误差的来源，大概有三个方面吧：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造

7、成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以操纵，属于可变动误差来源）。为了减少误差，我们的做工精度就务必严厉加强，每次架仪器时，都要严格的进行整平，差些没把粗略整平当精确整平对待了。还有就是想办法补充知识，以提高自身的工程测量水平，掌握正确的方法，规范操作，降低误差。除了熟悉了仪器的使用与明白了其原理掌握误差的来源与减少措施，我还掌握了一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先操纵后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但能够防止误差的积存,及时发现错误，更能够提高测量

8、的效率及精确度。通过老师的提点与我们的认真地对待，很多问题我们都迎刃而解，非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，使我受益匪浅。工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的水平高低，事实上更表达在预见能力与谋划能力上。进场后，第一步工作就是联测导线，如今应该先问清晰，设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPSo第二步工作通常是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，而中国的国情是，设计院放的征地线有的时候候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路特别多见，而你进场后，

9、设计院通常是不可能再来放线了（尽管这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。因此，务必首先与设计院沟通，问清晰设计院放的征地线是否是最终征地线，假如不是，要问清晰设计院什么路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线与原先征地线的对比图表。中国乡村民情复杂，由于征地纠缠不清，严重影响工期的情况比比皆是。第二次，甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样能够叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，与老百姓也解释不清。第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，尽管通常要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，

10、由于一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的缺失，一定要把各类因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表就必不可少,工作量极大。在工作开展前，我们要综合考虑这么几个元素：1。公路等级，工程量大小。2o业主的实力，业主的意思。3o本单位人员配备情况。4o估算设计院地面线的准确情况。先看第一个因素一工程量，假如工程量不大，但是线路长，地形又复杂，那么地面线测量工作量很大，价值却不大。再看第二个因素，业主实力，业主的意思:业主假如实力不强,那么很可能不调整设计方量,换句话说,穷业主你就别做梦他会补你钱了。业主假如对施工单位

11、关于超出设计多少百分比才调整方量的咨询模糊其词，那么也希望渺茫，由于这个百分比他也许永远不可能先告诉你。其后果就是，你超出的百分比永远达不到业主的要求。别受业主与监理的唬弄，他们也许会说的很好听，说什么你们只要数据属实，方量是能够考虑的，事实上他们真正的办法是：拿到书面的资料备档，并避免以后的纠纷，让施工单位没话说。哪个业主不贪婪？谁不可能利用自己的强势地位？再看第三个因素，人员配备：大型国企可能人员充足，中小企业则人手严重不足，搞测量的人辛苦，因此我劝说大家，不管企业大小，只要是方量不能调整，这步工作走个过场，应付过去就算了。断面图能够复印设计院的，略微改改。原地面测量结果从设计院图上量就能

12、够了，然后能够发动施工队的人一起弄。至于监理，当路线长地形复杂时，我认为大部分监理是不可能全程旁站的，他要旁站，那就先带他去地形最复杂的，最难爬的地方，搞一二次估计他就在旁边吹风了。当然，监理也觉得走走过程就行了那最好。当然,监理那份抽检资料你得给他弄掉。第四个因素：估算设计院地面线的准确情况：尽管说尽量要避免无谓的劳动，只是我们还是要考虑设计是否会发生巨大错误的。那就是原地面数据的准确性。通常来说，设计院在填方区的地面还是较为准确的，但是在挖方区，特别是等高线很密，地形很陡的的地形上，设计出错是有的，而且有些错误很大。这一点，我们应该在放征地线的时候来验证，尽管征地线放的只是两条线，但通常来

13、说，一个断面的两个口卡住了，这个断面发生错误的可能就很小了。放征地线的时候，我们应该把每个点的原地面高全部记下来，回去与图纸校对。本人曾经做过的两个工地，一个工地方量极大，业主也是国家级的，但是业主的要求是:施工单位测地面务必全测，不能只报局部，,回来继续研究你的导线布置图，把采集的数据用上，在图中认真布置，布置的时候要尽可能遵循下列原则：再下面就是观测了，观测是前视与后视不要怕烦恼一定要使用支架，避免使用跟踪杆造成精度偏差过大，观测时使用测回法，且不应少于2测回，测回误差超过2秒时应重新观测，减少误差累积。观测完成后要进行平差，平差方法不多说了，大家都会，谁要是不可能，那你就应该回炉了，平差

14、时一定要使用2人以上分别进行计算，或者使用程序复核，这样可与时发现错误，总之不管如何你的精度务必要满足精度要求，否则重来。假如工程范围内有大桥或者特大桥还要做大地四边形，这很有必要，不能忽视。方法不说了。记住你的仪器在使用前一定要送检，千万别图省事，买个合格证，最后自己倒霉。在施工放线的时候，我发现大家都比较喜欢把坐标输入仪器里直接放坐标，反正我是比较反对这样做的，我一直坚持使用偏角法的用4X000型计算器编个程序很简单的，直接放坐标不利于校核，我也不太喜欢用后方交汇法放线，特别是在结构物施工时误差比较大。这些都是个人观点不妥之处希望指出，再学习。现在回想起测量那会，我觉得那是校园里一道特殊的

15、风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。测绘是艰难型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这次实习也给了我们很多教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了很多烦恼，从而让我们明白了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流,完全解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度与效果自然就提上来在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都通过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每

16、次仪器在测量时都要通过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它务必做到精确精确再精确，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度与能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，假如不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。平常看到的那一张张图纸，有的时候会觉得不懂，通过实习发下就你们简单，将实物与图纸联系在一起，学习起这个专业来就更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的