施工中一些常见问题问答.docx

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1、施工中一些常见问题问答投招标工程是总价中标、单价合同，土方工程量是根据恢复定线实测的纵、横段标高与设计图还帽计算出土方量，承包人为了多计算出土方量，习惯在下列几个方面做手脚：改变设计中50米断面为20米一个断面；纵断不应加桩的加桩；横断不应加点的加点；立尺不在桩号等等。2、开工前为什么挖边界线排水沟？(2)边界线排水沟也是复核实际占地宽度是否合理，能及时发现问题，便于早期处理。(3)边界线排水沟即能排除施工路段的水，又能挡住路侧如稻田地的水流入施工路段。(4)边界线排水沟与坡肢间有一定宽度，特别是多征的三角带，可做承包人便道、零散弃土场、小件预制场、临时施工场地等。(5)防止施工车辆、行人侵占

2、农民用地，增加费用。3、路基填方报验第一层务必检测哪几项？为什么？4、挖方段施工你要求承包人如何进行施工排水？(1)要明确施工排水是补助措施，不能全靠设计的排水系统。(2)要制定施工排规划图，考虑纵向排走，横向排出，不影响农用等。(3)要有合理的施工顺序，如两侧先挖，由低向高挖，分层取土操纵较大横坡。6、碎石土填筑路堤应该注意什么问题？(1)填前做好基底处理，清淤、排水填前碾压等工作。（3）分层填筑最厚不宜直过40CM,依压路机型号定，不能斜填，否则大块集中。（4）压实后渗水性差异较大的土石混合料要分层、分段填筑，不宜纵向分幅填筑，中间不能集水。（5）石料含量大于70%,应先铺大块石，大面向下

3、放置平稳，再铺小石料，石渣、石屑嵌缝找平、碾压；石料含量小于70%时，可混合铺筑，但避免石块集中。7、你如何要求承包人填筑路堤合格？应注意哪几个要紧环节？首先做好试验路段，将确定的各项参数在施工中不准改变，严格执行施工技术规范与操作规程，做好自检与抽检工作。（1）放样准确一次宽度到位。（2）好填前基底处理与施工排水工作。（3）做好试验段，确定松铺厚度，压路机类型与压实遍数，严格操纵施工。（4）碾压前测含水量，务必在接近最佳含水量的时碾压。（5）根据各层CBR值要求不一致，进行选料填筑。8、你认为桥头、台背如何填筑才能减轻桥头跳车（1）填前务必清理净基坑泥土，必要时将水抽干。（2）留有或者挖开一

4、定的碾压工作面，基坑城市路机能金星开，原地面以上应留有很多于30Cm长与路基同步碾压。（4）施工工艺严格按要规范办，若用水沉法施工务必能把水排除，用薄层碾压，压实度要提局1-2%o（6）严格执行自检与报验与程序，做到一次成优。填方类型路基项面下列Cm压实度CBR值上路床0-30958下路床30-30955上路堤80-150934下路堤150下列90310、掺石灰的土方施工，你认为如何做最好？近几年来高速公路施工，为降低利用方天然含水量或者满足路床、路堤的CBR值的要求使用土中掺拌白灰的办法，在施工操纵中应抓住下列几个环节：（1）石灰的选择：等级高、含专块量多（60%以上）含渣少。（2）石灰消解

5、程度：基本消解，含一定2cm以上石块，生石粉是最好，消解后石灰含水量操纵在零。（4）碾压前处理：将个别无白灰的土块清除或者打碎加少量白灰人工翻拌，测定含水量适当时进行碾压。12、桥涵扩大基础施工中挖基报验时，你务必检查什么项目？（2）基础轴线，边板位置及高程就准确测定，经校核无误。（3）基低处理满足设计要求。土质符合设计要求，否则有处理方案。（4）各类检测试验照片资料齐全，满足竣工资料要求。13、举例说明对钢筋焊接的要求：（1）不一致钢种、牌号、生产厂家钢筋不能混用。（2）使用焊条的等级与钢筋的等级务必一致样。（4）电焊技术应通过培训，焊的试件经试验合格才同意正式参加焊接。（5）施焊地点应防风

6、、防雨雪，气温有5-20OC时应采取技术措施，低于-20OC时，不得进行施焊。14、浇筑水泥砂前，承包人务必做什么试验（不包含钢筋）？（1）砂、石、水、水泥单质材料试验。（2）水泥碎配合比试配试验（包含外加剂与碎与易性试验）（3）碎强度验证试验，7天与28天的标养的强度满足保证率。（4）浇筑前做砂，石含量试验，调整用水量及砂、石含水量与重量。必要时要检查水泥袋装量与重量。15、你如何要求承包人，才能使本工程所使用钢筋为优质钢筋？（1）要注是大、中型名优生产厂家，钢村本身有代号或者特殊的标记。（2） 出厂务必有相对的合格证，附有必要的试验数据。（3） 进厂后做相应的各类试验，符合技术规范要求同时

7、符合厂家的标准。（4）严格保管，分别是堆放，定期抽检。16、为什么说碎标号是砂的特征系数？标号是设计时确定的某试体块尺寸，在标养28天的抗压强度定为标号，如试块尺寸变了，养生温度、湿度时间变了都要进行换算，更不是碎的最终抗压强度，而是在固定条件下的抗压强度定为标号，实际碎不准小于这个标号。17、什么因素变化时要重新做碎配合比设计？（1）材料的品种、规格、产地、性质等。（2）结构物的性质、尺寸。（3）施工的工工艺方法，现浇与预制，用险输送泵。（4）气温条件，如冬委要增加水泥与外加剂。（5）对强度的要求，需要早强等。（1）管道缺失与锚口缺失的应力的计算与测试。（3）钢材的检查试验。（4）锚具的检查

8、试验。（5）管道的检查与梁的强度试验。19、管道压浆要注意什么问题？（1）管道压浆前要作砂浆配合比试验（配合比设计）。（2）检查管道是否有漏浆地方，排气孔是否畅通。（3）检查压浆泵及表，能否保证压力。（4）压浆时务必两次放浆，保持稳压时间与浆的稠度，保证压满，严格按压将工艺操作。（5）压浆后48H内构件温度不低于+5oC,否则采取措施。（6）孔道压浆必填写施工的记录装7.07*7.07*7.07*cm试体块。20、举例说明为什么要求碎有标准养生与同条件养生？如预制碎T梁标准养生是验证梁碎强度不否达到设计要求。同条件养生是决定拆模时间与吊装时间.21、二灰土施工就注意哪几个环节？（1）材料的选择

9、：塑性指数小于15的粘性好（规范12-20）白灰：In级以上的生石灰或者消石灰。粉煤灰：S1O2A12O3Fe2O3含量大于70%,通过0.015筛占65%以上，烧失量小于20%。（2）配合比设计按设计要求，施工配合比设计确定的各类材料比例严格操纵要考虑土块及材料含水量的影响，通过试验的试件强度来决定。（3）拌合方法选择一路拌（灰土稳固拌合机）厂拌，a、均匀，b、能把水加入，c、满足设计要求。（4）试验段的施工通过试验段，确定松铺系数，压实机械型号，压实遍数、含水量、工艺操作等因素。（5）压实度、强度检查一二灰土检查=强度与压实度有的时候是矛盾的，不是压实度大，强度就高，有二灰用量与拌合均匀性

10、及含水量的影响。（6）养生及交通管制通常常温压实后23天养生，用晒水等方法养护7天，在养生期要封闭交通。22、影响二灰碎石的强度要紧因素是什么（材料方面）？（1）白灰钙镁含量粉煤灰本身是体验散体，几十年粉煤灰都能够用，但它一遇到到白灰、钙镁成份起化学变化成固体，白灰钙镁含量随明时间增长、减少的很快保管不好三个月就能降30-50%o（2）粉煤灰的细度非大电厂的粉煤灰我数0.015mm,通过量少于60%,使二灰碎石成型非常差。（3）石料的级配二灰碎石强度菜成，有用级配与断有配两种原理，级配型必注意选料级配合理性，断级配往往小料有害，特别是5mm下列料（4）水的影响一从二灰碎石强度形成要求，含水量要

11、大于最佳含朋量12%好，水少难成型。23、二灰碎石施工为什么要求一次成型？二灰碎石施工振碾上浆强度最高，在夏委高温30oC以上十几个小时就成型。由二灰石多用于上基层，要求的高程、横坡、平整度都很严格，施工中往往有人用找补的方法的，达到上述目的，但是二灰碎石铺了十几点小时后刨不开掉或者刨不平；不够厚用补的方法处理，不能形成整体，表面又容易出现麻面，有人使用二灰补表面，洒水压实，当时看很好，是二灰病害要紧原因之一。因此要二灰碎石施工要做一次成优、终压完了就不再找补。24、举例说明二灰碎石局部取芯不成的原因？现在二灰碎石施工检查，通常是在28天以后取芯检查，富温七、八月有的时候在15天以后就可取芯检

12、查，但有的时候遇个别段取不住芯，要紧原因：（1）白灰计量不够，或者钙镁含量下降得太多。（2）粉煤灰量不足或者细度不够。（3）拌合不均特别骨料集中。（4）拌合时含水量小哒不到成型的最低用水量。（5）重复找补或者不是振碾上浆成型。（6）养生不及时，有施工车辆通行的影响。25、你明白二灰碎石表面浮灰形成原因吗？有什么害处？二灰碎石最在的病害就是表面有层浮灰，开面要紧原因有：（1）施工时拌合不均，特别是粉煤灰未与白灰很好的拌匀，施工有水时看不出，当干了时粉煤灰松散就可飞扬。（2）由施工缺水或者养生不好，二灰未完全起反应。（3）施工时表面撒的浮灰。（4）白灰或者粉煤灰的质量不发或者碎石中含土。害处是a、

13、基层与面层连接最好是碎石面与面层连接，而二灰在中起隔离作用。B、当路面产生纵横裂纹，雨雪水可能渗入遇到浮灰，又顺缝排出，就是常讲的沥青路面露白浆的说法，在车辆的复行驶下加快路破坏。26、如何进行二灰碎石表面的封层施工？做封层的目的是什么？（1）放样，请扫表层的浮灰及碎石杂物等。（2）备料常用3-8mm碎石半幅施工可先备一侧堆入5m3100m20（3）沥青加温到160-170OC（4）洒水使面表全湿但不存水（5）用带压的洒布车洒沥青：按设计要求用量。（6）洒沥青后紧跟撒碎石，扫除大料。（7）用8T碾压。（8）行车时要经常养护与限速。作用：要紧是起粘接导作用，也能保护二灰碎石，使工程车在上通行。2

14、7、砂砾垫层作用有什么？你如何选材料？在工程中常遇到吵砾垫层，如路面最下一层砂砾垫层，桥涵扩大基础底，浆砌干砌工程底及高速公路挖方段换填桥头、台背的填料等。砂砾选择:（1）透水性好，不含更多泥土。（2）有一定的天然级配。（3）近不一致用途操纵最大粒径。28、水泥稳固砂砾与二灰石结构同是半刚性结构，这两种结构施工的工艺与二灰碎石施工，养护应注意的要紧区别有什么？水泥稳固砂砾与二灰碎石结构同是半刚性结构，这两种结构施工的工艺基本相同。不一致点是：（1）水泥稳固比二灰碎石胶结材料比二灰用量少，拌合时的均匀性更难操纵，要求拌合机操纵严格。（2）水泥凝硬化快，要求从拌合到碾压成型通常不超过3小时，随温度

15、变化能够稍调整。二灰碎石通常10小时内施工都能够。（3）水泥稳固对骨料的级的级配比二灰碎石要求更严格，在选天然级配料难度较大。（4）水泥稳固施工在高温、干焊底基层或者路基、垫层上要先洒水，保持下层湿润。（5）水泥稳固养生时，要多洒水，经常保持湿润并严格封闭交通。二灰碎石是湿干交替成型最好最快，能够间断洒水。29、沥青碎与沥青碎石有哪些要紧区别？（1）集料级配沥青碎石比沥青碎粗集料多。（2）沥青用量沥青碎石比沥青碎沥青用量少。（3）空隙率沥青碎石10%,沥青税10%。（4）透水性沥青碎石强，沥青碎弱，沥青碎I很少。30、沥青碎马歇尔试验结果牛流值不合格应从什么方面找原因？(1)细集料与矿粉。(2)沥青用量多流值量大。(3)温度31、为什么沥青碎拌合时回收的“矿粉”在高速公路中不同意使用？(I)高速公路使用矿粉必是碱性，而回收矿粉不全是。(2)矿粉的细度要求通过0.075mm含量75%,回收的很难达到而又不稳固。(3)矿粉要求用石灰岩或者岩浆岩中的强基性岩石磨细的纯矿粉，而收的含有一定土等杂质。