施工总平面图布置及临时工程.docx

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1、第一章施工总平面图布置及临时工程第1节施工便道、场内运输道路的布置本工程中机械设备与材料进场通过*西路等现有道路运输到现场。在右半幅路施工时，先进行施工场地平整，施工范围进行吹填75cm厚粗砂，机械压实整平形成7m宽场内运输道路与施工机械行走便道。第2节生活用、办公用房等临设布置施工总平面布置综合考虑工艺特点、工序搭接等施工需要及工期要求，动态利用现有场地，以满足施工需要。一、平面布置原则1、紧凑有序，节约用地。2、习惯分阶段施工生产需要，利于施工作业。3、尽量减少材料的二次搬运，降低生产成本。4、尽量避免对周围环境及道路交通的干扰与影响。5、符合安全生产、文明施工的要求，利于防火、防洪。利于

2、制造一个文明施工的环境。二、根据本工程的特点，我部临设要紧使用活动板房搭设，临时设施布置在K12+160K12+230北侧农田。该处为项目经理部要紧现场办公所在地，现场项目经理部临设设置有会议室、项目部办公室、监理办公室、试验室等办公部门，配备必备的办公设备，同时设置有宿舍、卫生间等相应的生活配套设施。临时设施除食堂、卫生间、浴室使用砖房外，使用活动式组合板房搭设，所有临设场地外围均使用砖砌围墙进行围蔽。所有临时设施整齐、洁净满足文明施工要求。临设场地硬化，铺设15Cm厚4%水泥稳固石屑,临设四周设置排水边沟,生活污水接入就近的市政排污系统。具体布置见施工总平面布置图。投入本工程的临设外观图三

3、、其它设施1、洗车槽在每个工作区运输出入口设置洗车槽，槽内设置泥水沉淀池，场地内的废水经沉淀净化后排入邻近市政排水管网。所有车辆驶出场地前先冲洗干净，防止施工车辆夹带砂泥至邻近道路。2、宣传布置在施工范围四周的适当位置张挂标语，确保施工现场旌旗招展，制造热烈的施工气氛。在项目经理部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板。3、场地排水系统施工场地及临设场地均设置排水边沟或者截水明沟，基坑开挖时配置抽水机等设备配合排水。4、消防设施按照消防管理规定，施工临时设施内配备足够数量的灭火器，供水管安装至临时设施邻近。5、其它标志围蔽外侧一律设红色警示灯及照明灯，标明交通指示牌，与

4、安全文明施工监督公示牌。第3节供水、供电方案33.1用水量的计算一、施工工程用水量(1/S)本工程施工用水高峰期要紧发生在新浇混凝土养护当中，由于各个工作面相对独立，因此各个工作区的用水量做单独计算，第二工作面由于包含桥梁的施工，混凝土养护用水量大，以此工区为基准进行用水量计算，其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。q1=k1Q1N1K2=1.05120.131.5=2.5(1/S)其中KI一为未估计的施工用水系数，取1.05；QIi每班计划完成的工程量；N1一施工用水定额；K2-现场施工用水不均衡系数，取1.5二、施工现场生活用水量(1/S)按现场高峰期人数160人，两班制计算q2=p1

5、*N2*K3/(t*8*3600)=160*451.4/(2*83600)=0.18(1/S)其中P1施工现场高峰昼夜人数；N2施工现场定额取451/人；K3-现场施工用水不均衡系数，取1.4；t-每天工作班数。三、生活区生活用水量(1/S)q3=p2*N3*K4/(24X3600)=1601002.2/(243600)=0.375(1/S)其中P2一生活区居住人数；N3一生活区昼夜全部用水定额取IOO1/人；K4i生活区用水不均衡系数，取2.2；四、施工现场总用水量Q=q1+q2+q3=2.5+0.18+0.375=3.0551S各部位根据用水量按下列公式计算网路的管径D=)IOOO/(4V

6、Qn经计算，每个工作面用水主管使用力50mm镀锌钢管，并根据施工需要设置支点水阀，水阀至施工用水点使用橡胶软管连接。3.3.2施工用电量的计算根据施工计划，本工程要紧用电负荷高峰期发生在桩基础施工与初期软基处理阶段。序号设备型号名称数量设备容量(KW)小计(KW)备注1钻孔桩机10台12120部分备用设备不计算在内2搅拌桩机30台92703真空泵50台7.53754钢筋调直机3台395GJ40-1钢筋切割机3台266GWB-40钢筋弯曲机3台267电焊机5台18908施工照明用电设备40409插板机30台9270设备总功率小计1186由于各类设备不在同一时间内用，取不均匀系数为07,整个工程最

7、高峰用电量p=0.7Pc=0.71186Kw=830.2Kw33.3现场水电布置根据以上计算结果，我项目部进行水电布网。联系水电的临时接驳点，水电的临时接驳点考虑为沿线的厂家。施工电线使用架空布设，预留道路出口的净空满足通车的要求。施工用水主管道使用无缝钢管埋地布设，管径为。50mm镀锌钢管。支管使用软管。由于第二工作面钻孔桩机密集，施工用电缺口较大，因此进场桩机尽量自配发电机组。另施工现场准备5台12OkW发电机备用，保证施工与生活用电。附：施工总平面布置图（略）第4节料场、仓库、车间及预制场的平面布置一、由于本工程桥梁预制梁比较多，总共有198片梁。我项目部在临时设施旁边集中设置一个预制梁

8、制作场地，在预制场内设置制梁场地与堆梁场地，同时布置钢筋加工场地与模板等材料堆放场地。预制场占地面积为4000平方米。二、现场设置IOot储量的散装水泥储存塔3座，并就近设置稳固土拌与站与碎石、砂堆放场地。水泥级配碎石与石屑、水泥混凝土使用集中厂拌，现场设置碎集中搅拌站，搅拌机械设备用有计算自动计量装置的碎生产设备。具体预制场布置详见施工总平面布置图。第5节设备、机具布置一、所有机械设备布置与停放的原则是：不影响其它作业面的施工、不阻碍交通与方便安全文明施工管理。二、搅拌桩机与土方施工机械根据路基施工的进度沿线布置，专门的值班人员看管。三、吊装起重设备要紧配合材料的装卸与辅助较大型设备的进退场

9、，口常停放在项目经理部的临时停放点处，机动候命。四、混凝土施工的小型机械设备放置在项目部机电设备室，施工时由班组领用。五、施工用各类运输车辆统一停放在指定的机械设备停放点，由设备组统一调配。第6节文明施工围蔽、绿化与场地硬化3.6.1 施工围蔽施工临设外围砌砖墙，严格按照广州市市政园林文件20011273号规定的“市政工程围蔽标3.6.2 准方案”围蔽。施沿线根据施工进度使用弧形彩色镀锌压型钢板进行围敝。3.6.3 绿化严格按照环保与文明施工的要求，以争创“广州市安全文明样板工地”为目标,对临设内进行适当的美化绿化。3.6.4 硬化一、临时设施范围地面全面硬化，铺设15Cm厚4%水泥稳固石屑。

10、二、道路右幅路基施工沿线吹填75Cm砂垫层作为工作层，并充分压实。第二章工程概述第1节工程概况1.1.1 工程项目名称、位置、规模、工期工程项目名称：广州*开发区*西路土建工程第三标段。工程地理位置：*西路位于广州*开发区南部，所处地域为*三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、与洪奇水道包围。*西路是*开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还能够通过SI11公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。工程建设规模：（一）道路工程*西路主线全长19.924kmz共分成四个施工标段，本标段里程为K9+400-K13+800,道路路幅宽

11、42米（远期60米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26米，路段长为1498mo（二）桥涵工程本标段主线有四座跨涌桥,桥宽34米,均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（KIo+723.50）、4一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m,均为425m;十二涌桥（K13+041.50）全长80.58,为3X25m跨。联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58,桥宽26米，全长44.54米，为3X13m跨，也是利用IH桥扩宽（位于左半幅）。本标段有8道

12、涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。（）排水工程木工程现状为使利路，无现状排水系统。本工程使用雨污分流制排水体制。雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。雨水干管沿道路两侧铺设，雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，雨水管道管径D=6002000,起点井埋深不小于1.6米，接户井为D500,i=0.002;污水干管沿道路西南侧（道路右侧）单侧铺设，收集道路沿线两侧污水，污水管道管径D500-1100,坡度i=0.001-0.06,起点井埋深不小于1.8米，接户井为D500,i=0.001,过河管使用倒虹管，使用顶管施工。工程工期：木工程业要紧求开工日期为2005年2月18日开工，

13、工程工期要求为8个月（240天）。工程质量质量：本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。1.1.2 结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量1.1.2.1 结构形式、特点（一）道路工程1、道路标准横断图*西路主线路宽为42m,其标准横断面构成为5.0m（人行道、绿化）+12.0m（车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m（人行道、绿化），具体下图如示：万环西路主线标准横断面图沥心沙联络支线道路宽度为26m,其标准横断面构成为5.0m（人行道、绿化）+16m（车行道）+5.0m（人行道、绿化），具体见下图如示:沥心沙联络支线道路标准横断面图2、软基处理为减少工程完成后

14、沉降与不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程使用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。*西路主线右半幅新建路基使用真空联合堆载预压法进行处理；*西路主线左半幅与沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基使用堆载预压排水固结法进行处理；桥头过渡段与箱涵等构筑物所在地基使用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电线影响使用高压喷射注浆（旋喷桩）处理。在新IH路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，关于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋，路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。3、路基填筑与压实要求路堤填筑在软土地基处理施工结束

15、后进行，路堤填料使用填砂或者填土。具体原则：（1）新建路基填料：路槽底下列50Cm回填粘性土（封顶层），边坡用三个编织袋装土包边,其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填砂。（2）旧路左侧（沿路线前进方向）加宽填料：边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填土（加宽宽度小于5米）。如填砂（加宽宽度大于5米），且需路槽底下列50Cm回填粘性土（封顶层）。（3）路基压实使用重型压实标准，机动车道填方路槽下列080cm范围内压实度不小于95%,路槽下列大于80cm压实度不小于93%,挖方路段路槽底080cm压实度不小于95%,人行道压实度不小于90%,填方路基分层填筑压实，分层厚度为30Cm（松铺厚度）。4、路基防护通常路段路堤边坡坡度为1:1.5,路基边坡使用土工格栅反包护坡，用编织袋包粘性土，袋内