石油炼制过程.docx

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1、分类习惯上将石油炼制过程不很严格地分为三类过程: （1） 一次加工（2）二次加工（3）三次加工。炼厂总体工艺图对工K 干气rW-LPG制氢常减压蒸储加氢精制加 氢 裂 化轻石脑油重石脑油氢裂航煤 氢裂柴油 尾油催化重整H2 (H2) =80%,其余 Co1,Co2 液化气C35,LPC石脑油直储汽油厂 直溜煤油I直溜柴油直溜垂柴油 减压柴油 （蜡油） 减压渣油尿素脱蜡重整油（汽油）_ C2石油气 L低凝点油 k蜡油液化气 催裂汽油 催裂柴油 尾油 石油气 热烈汽油 热烈柴油 渣油芳分离与转化抽余泪L 苯- 二甲茶 乙苯重芳嫌石油气 粗汽油 重油润滑油料催化裂化原料脱油沥青石油气焦化汽油焦化柴油

2、一焦化蜡油焦炭I润滑地氧化沥青化脱 氢重芳嫌分离油 蜡出 石抽.膏 蜡沥青L调4 和汽油调和油三甲苯（均，偏）均四甲苯石蜡或地蜡溶剂脱蜡各种沥青（#包括溶剂精制、溶剂 脱蜡、白土精制等）石油焦油压柴油VGO脱沥青油DGO缓和加氢裂化乙烯原料油石油气液化石油气汽油（或柴油）（或煤油）加氢精制气体分离原油一次力口工把原油蒸储分为几个不同的沸点范围（即播分）叫一次加工；一次加工装置；常压 蒸馈或常减压蒸储。是将原油用蒸储的方法分离成轻重不同储分的过程，常称 为原油蒸储，它包括原油预处理、常压蒸储和减压蒸储。一次加工产品可以粗 略地分为：轻质储分油（见轻质油），指沸点在约370C以下的储出油,如粗汽

3、油、粗煤油、粗柴油等。重质馆分油（见重质油），指沸点在370540C左右的 重质储出油,如重柴油、各种润滑油储分、裂化原料等。渣油（又称残油）。习 惯上将原油经常压蒸储所得的塔底油称为重油（也称常压渣油、半残油、拔头 油等）。产品方案原航煤方案,油柴油方案二常减压蒸馆装置产品蜡油储份渣油储份重整料(HK160C) 汽油 航煤柴油(0#、-10#、-20#、-35#)LAN7全损耗系统用油润滑油基础油(150SN, 300SN, 750SN) 油漆工业用溶剂油作为二次加工装置 (催化裂化、焦化沥洋车I 、和化肥厂)的原料,工艺流程常二中Q命0不凝气分情塔2界r常一中D -顶油V-106.一A常一

4、线P常二线常三线D常四线Q去减压炉去混合蜡油区化肥 罐焦化 E减一线减二线减三线减四线原油二次加工（裂化、重整、精制和裂解）二次加工过程：将一次加工得到的储分再加工成商品油叫二次加工；二次加工 装置：催化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、克基化、加氢精制等。一次加 工过程产物的再加工。主要是指将重质储分油和渣油经过各种裂化生产轻质油 的过程，包括催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化等。其中石油焦化本质 上也是热裂化，但它是一种完全转化的热裂化，产品除轻质油外还有石油焦。 二次加工过程有时还包括催化重整和石油产品精制。前者是使汽油分子结构发 生改变，用于提高汽油辛烷值或制取轻质芳点（苯、甲苯、二甲

5、苯）；后者是对 各种汽油、柴油等轻质油品进行精制，或从重质储分油制取储分润滑油，或从 渣油制取残渣润滑油等。裂化一是热裂化就是完全依靠加热进行裂化。主要原料是减压塔生产中得到的含蜡油。通过热裂 化，又可取得汽油、煤油、柴油等轻质油。但是，热裂化所得到的产品，其质量 不够好二是催化裂化就是在裂化时不仅加热而且加入催化剂。由于催化剂就像人们蒸制馒头时加入酵 母一样，能大大加快反应速度，所以，催化裂化比热裂化获得的轻质油多（汽油 产率可达60%左右），而且产品的质量也比较好 三是加氢催化就是在加入氢气的情况下进行催化裂化。这种方法的优点是使所得到的轻质油收 率更高，质量更好，而且原料没有严格的要求，

6、原油以至渣油都可以用；缺点是 设备要用特种钢来制造，投资大。重整重整，也就是将直链烧类重新整顿成为带侧链的烧类或环状的烧类。经过重整的 汽油，质量就能大大地提高。而且从重整油的芳香煌中还可获取苯、甲苯及二甲 苯等重要化工原料。精制精制就是清除常减压所得产物中的有害东西，以便提高产品质量。这在炼厂就叫 精制。如:直储汽油、柴油等油品，由于含有硫化物，会产生腐蚀性，必须经过 精制才能使用，另外，从减压塔得到的各种润滑油，也只是半成品，同样必须通 过精制才能成为合格产品。裂解裂解是石油化工生产过程中，以比裂化更高的温度，使石油分储产物中的长链烧 断裂成乙烯、丙烯等短链煌的加工过程。可见，裂解是一种深

7、度的裂化。石油裂 解的化学过程比较复杂，生成的裂解气是成分复杂的混合气体，除主要产品乙烯 外，还有丙烯、异丁烯及甲烷、乙烷、丁烷、快烧、硫化氢和碳的氧化物等。裂 解气经净化和分离，就可以得到所需纯度的乙烯、丙烯等基本有机化工原料。目 前，石油裂解已成为生产乙烯的主要方法例2催化裂化1）催化裂化加工过程是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行 分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油 等主要产品及油浆、焦炭的生产过程催化裂化的原料油来源广泛，主要是常减压的偏分油、常压渣油、减压渣 油等。随着石油资源的短缺和原油的日趋

8、变重，重油催化裂化有了较快的发展， 处理的原料可以是全常渣甚至是全减渣。在硫含量较高时，则需用加氢脱硫装置 进行处理，提供催化原料。催化裂化过程具有轻质油收率高、汽油辛烷值较高、 气体产品中烯燃含量高等特点2）反应再生部分其主要任务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应，不断 输出反应产物，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气 烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。烧焦放出的 热量又以催化剂为载体，不断带回反应器，供给反应所需的热量，过剩热量由专 门的取热设施取出加以利用3）分馆部分主要任务是根据反应油气中各组分沸点的不同，将它们分离成

9、富气、粗汽油、轻 柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格4）吸收稳定部分利用各组分之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定 汽油。控制好干气中的C3+含量和C3=含量、液化气中的C2-和C5+含量、稳定 汽油的10%点5）产品精制部分该装置的主要任务是对汽油进行脱硫化氢及脱硫醇处理，保证铜片腐蚀不大于1级，硫醇含量不大于Wppm,对干气进行脱硫化氢处理，保证干气的硫化氢含量 小于20mgm3,对液化气进行脱硫化氢及脱硫醇，使硫化氢十硫醇含量小于 20ppmo柴油碱水洗.工艺原则流程图沉降器再生烟气预汽提蒸汽粗汽油 终止剂雾化蒸汽汽提蒸汽汽提蒸汽回炼油雾化

10、蒸汽回炼油浆自过滤系统:Ra巴炼油、回好醒,原料油雾化事产旁胡原产油自阿纯本 / 粗汽油雾化蒸率 瞥油自分制本/预提升蒸汽PRCA再生器PdRCA外取热器夕卜取热器提升管反应;导流化风提升风主风预提升蒸汽预提升干气ll品油气至分储塔1 防焦蒸汽分一一中MH9tHa*iT133AJOSU反应IK1T_ TIM1 IUOlA-IfttuniH*tM2 nf ,东出HZPfttt303L 9*4tfi9II*M1O1A*. MI1IU J-SiraBatMIiF吸收稳定系统工艺原则流程图加氢裂化加氢裂化技术具有产品灵活的特点，采用不同催化剂和操作方案，用不同原料 可以有选择地生产液化石油气、石脑油、

11、喷气燃料以及轻柴油等多种优质产品, 其尾油又可作为生产优质润滑油原料和生产乙烯用的裂解原料。此外，加氢裂 化的原料范围宽、操作方案多，炼厂可以应用加氢裂化组合出不同的加工流程。 既可提高全厂生产的灵活性又可提高经济效益。同时，随着石油产品消费结构 的变化和原油重质化的趋势日益明显，以及环境保护对石油产品质量提出的苛 刻要求，各国对加氢裂化也日趋重视，特别是为了生产中储分油产品，相继建 设了新的加氢裂化装置工艺流程归纳起来，主要有单段双剂串联一次通过、单段单剂一次通过、 单段双剂串联循环、单段单剂循环和两段双剂循环加氢裂化流程。令UOP和美国谢夫隆CHEVRON公司专利和催化剂代表了当今世界加氢

12、 裂化技术的状况和水平.我国加氢和加氢裂化的高速发展和技术进步是从八十年代开始的。国内 加氢裂化的工艺类型虽然比较多，但总的看来，除从国外引进的加氢裂 化装置外，我国自行设计的加氢裂化装置，都是采用抚顺石油化工研究 院（FRlPP）和石油化工科学研究院（RIPP）的工艺技术和催化剂。目 前国内催化剂已达到或接近国外先进水平。.抚研（FRlPP）开发的加氢裂化工艺主要有高压加氢裂化（HPHC） 缓和加 氢裂化（MHC）、中压加氢裂化（MPHC）、中压加氢改质（MHUG）、 最大量提高劣质柴油十六烷值的MIC、润滑油加氢处理和加氢尾油异构 脱蜡等。开发的高压加氢裂化工艺过程有一段双剂串联，两段双剂

13、和单 段单剂，运行方式可以是一次通过，中间馆份或尾油循环。FRIPP在加 氢裂化催化剂方面做了大量的工作，开发了中油型、轻油型、高抗氮、 高活性等20多个牌号的加氢裂化催化剂，可用于不同的加氢裂化工艺， 生产出用户需要的产品。本装置技术特点.石科院（RIPP）开发的加氢裂化工艺主要有高压加氢裂化（RHC）、中压加 氢裂化（RMC）、中压加氢改质（MHUG）和润滑油加氢处理等。开发的催 化剂有RN2、RN20加氢裂化预精制催化剂和RT-1、RT-5、RT-25加氢裂 化催化剂，在RMC. MHUG和润滑油加氢处理工艺等方面，工业化应用较 多，并取得良好结果。.装置采用抚顺石油化工科学研究院研究开

14、发的FF16和3976单段双剂串联 全循环的加氢裂化工艺方案，循环油经降温后循环至原料油缓冲罐。因为原 料油氮含量较高，所以精制催化剂选用加氢脱氮活性较高的FF-16催化剂， 裂化催化剂选用高抗氮的3976催化剂。.反应部分流程选择炉前混氢、热高分方案，因处理的原料油硫含量不高， 故不设循环氢脱硫设施。.分馆部分采用硫化氢汽提塔一吸收稳定一常压塔出柴油的流程，采用分馆塔 进料炉，优化分馆部分换热流程。采用的流程比传统的脱丁烷（或脱戊烷）、 常压分储、减压分储出柴油、所有塔采用重沸炉汽提流程具有燃料消耗低、 投资省、能耗低等特点。.催化剂硫化采用干法硫化，钝化方案采用低氮油注氨钝化方案，催化剂的再 生采用加氢裂化装置流行的器外再生技术。化肥氧-f