钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法.docx

《钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法.docx（36页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、省级工法申报资料工法名称钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法申报单位成都华川公路建设集团有限公司申报时间2013年10月省级工法申报资料目录1、四川省工法申请表2、工法内容材料3、企业工法批准文件复印件4、工法应用证明原件5、经济效益证明原件6、工法施工工艺操作过程中关键点的照片1省级工法申报书四川省工法申报表（2013年度）工法名称钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法申报单位成都华川公路建设集团有限公司推荐单位_申报时间2013年10月工法名称钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法主要完成单1、成都华川公路建设集团有限公司位2、3、通讯地址成都市青羊区敬业路青羊总部工业基地K区23栋华川

2、集团邮编610071联系人张晓举电话主要完成人姓名职务职称工作单位王先军总工工程师成都华川公路建设集团有限公司杨桃技术主管工程师成都华川公路建设集团有限公司傅郁健技术主管工程师成都华川公路建设集团有限公司工法应用的名称与时间1、成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥应用时间：2012年6月-2013年5月工法关键技术名称、组织审定的单位和时间“钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁”等关键技术于2013年9月通过成都华川公路建设集团有限公司技术中心审定工法关键技术获科技成该工法于2013年9月被正式颁布为成都华川公果奖励的情况路建设集团有限公司企业工法，编号：2013-04原工法名称、完成单位、省级工法

3、批准文号与工法编号（重新申报项目填写此栏）工法内容简述:针对成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥的施工实际情况，通过实地勘察和创新思维，形成了钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工方案，并成功进行了应用，总结完善后形成了本工法。该工法主要具有以下特点：1、采用钢管柱贝雷梁支架施工，可同时对多个高墩柱施工，施工安全高效，确保了工程质量，缩短了盖梁施工工期。2、采用钢管柱贝雷梁支架施工，其占地面积小，不需要很大作业面,减少了对土地资源的占用，有利于缓解城市交通拥堵。3、采用本工法施工，钢管柱贝雷梁支架制作成本较低，同时提高了工作效率，并节约了大量人工、机械台班，降低了施工成本。利用本工法施工，确保了施

4、工质量、安全和工期，降低了施工成本,经济和社会效益显著。关键技术与保密点（有专利权的，请注明专利号）：结合施工场地现场情况、盖梁荷载，进行支架方案设计，选择支架的立柱材料、贝雷梁的拼装形式。技术水平和技术难度（包括与国内外同类技术水平比较）：1、国内研究现状本施工方法运用钢管柱贝雷梁支架法对大跨径盖梁进行施工，具有便于安装，施工高效，降低施工成本，节约工期的特点。利用钢管柱贝雷梁支架法施工大跨径盖梁的施工技术，在国内对本工法所涉与到工序的施工工艺和质量控制措施等方面缺少系统的研究资料。2、本工法的创新之处利用钢管柱贝雷梁支架法对大跨径盖梁，研究并形成了在钢管柱贝雷梁支架设计、制作、安装、拆除等

5、各工序的施工工艺和质量控制措施。工法成熟、可靠性说明（当工法工程应用小于3项时填写）：该工法在根据钢管柱贝雷梁支架施工现浇箱梁的施工经验上，针对大跨径盖梁的结构特点，创新地使用了钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁方案，并进行了完善和总结，尤其在支架设计、制作、安装、拆除等关键工序进行深入剖析，具有极强的指导性。工程应用情况与推广应用前景：该工法在成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥的工程应用中，得到了充分实施，采用此技术后施工质量、工程进度、施工成本等方面均能得到有效控制。该工法具有施工安全、高效快捷、投资少等优点，且方法有着成熟的施工工艺，形成了理论与施工技术。本工法适用于该工法适用于公路高架桥

6、大跨径盖梁施工，也可参照适用于其他桥梁类似结构的大跨径盖梁施工，因此该项技术具有广阔的推广应用前景。经济效益或者社会效益（包括节能和环保效益）:经济效益：以成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥为例，采用钢管柱贝雷梁支架法施工P1-P5大跨径盖梁。该工法快捷高效，确保了工程施工质量，节约12天工期，降低了施工成本。其经济效益如下：节约人工费用：109800元其他费用节约：15000元以上费用合计减少支出124800元。社会效益：以成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥为例，针对墩身净空低、工期紧，且采用常规方法施工难度大、成本高、交通易拥堵等问题，经过我公司工程技术人员研究分析后，决定采用钢管柱贝

7、雷梁支架法施工P1-P5大跨径盖梁。该工法完全满足该桥盖梁施工要求，成功解决了相关难题，圆满地完成了施工任务。该工法加快了施工进度，保证了施工安全,节约了施工成本，缓解了交通拥堵问题，受到业主与监理等相关部门的好评，取得了良好的社会效益，具有良好的推广应用前景。工法主要完成单位意见：该工法利用钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁，钢管柱贝雷梁支架便于安装，施工高效，降低施工成本，节约施工工期。实际应用中，在成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥施工中，节约工期12天，节约施工成本124800元。该工法施工过程中，受到业主、监理等单位好评，树立了良好的企业形象，取得了较好的经济和社会效益。该工法具有推广

8、应用价值，同意申报省级工法。第一完成单位签章第二完成单位签章2013年10月20日年月日推荐单位意见：1、如工法应用过程实例少于3项，对该工法关键技术可靠、成熟性提出意见：2、推荐意见:（签章）2.工法内容材料钢管柱贝雷梁支架施工大跨径盖梁施工工法成都华川公路建设集团有限公司王先军杨桃傅郁健1 .前言在进行现浇盖梁施工时，一般的施工方法是对地基进行加固处理，然后搭设满堂支架施工。但对于地形限制、跨度较大的盖梁而言，采用满堂支架施工不仅地基处理难度较大，安全性降低，而且材料、人员投入也较大。钢管柱贝雷梁支架是现浇箱梁施工中常用的一种支架型式，尤其在重荷载、高墩柱、跨度大的情况时,则是较为经济安全

9、的一种支架型式，其工艺成熟并形成工法。但在盖梁施工中，钢管柱贝雷梁支架法应用较少,并缺少相关的施工工艺与质量控制措施。在成都市二环快速路跨双桥子立交P匝道桥施工中，针对该桥墩身净空低、盖梁跨度大的特点，采用钢管柱贝雷梁支架法施工，成功地解决了采用常规方法施工难度大、成本高、交通易拥堵等问题，提前完成了施工任务，得到了业主与监理部门的好评。该工法于2013年9月通过集团工法评审委员会评审，成为成都华川公路建设集团有限公司企业工法。2 .工法特点1. 1工期显著缩短采用钢管柱贝雷梁支架施工，可同时对多个高墩柱施工，施工安全高效，确保了工程质量，缩短了盖梁施工工期。2. 2减少环境污染采用钢管柱贝雷

10、梁支架施工，其占地面积小，不需要很大作业面，减少了对土地资源的占用，有利于缓解城市交通拥堵。3. 3降低施工成本采用本工法施工，钢管柱贝雷梁支架制作成本较低，同时提高了工作效率，并节约了大量人工、机械台班，降低了施工成本。3 .适用范围该工法适用于公路高架桥大跨径盖梁施工，也可参照适用于其他桥梁类似结构的大跨径盖梁施工。4 .工艺原理(1)进行支架方案设计，结合施工场地现场情况、盖梁荷载，合理地选择支架的立柱材料、贝雷梁的拼装形式与相应吊装机械的使用，采取相应构造措施防止支架变形，确保支架的整体稳定性。该工法采钢管柱贝雷梁支架施工，支架主要由：钢管立柱与联结系、分配梁、贝雷片横梁、顶部工钢分配

11、梁组成。支架的布置形式如图4.17、图4.1-2所示。图4.1-2支架横断面图(2)、钢管柱贝雷梁支架组成。顶部分配梁采用2132a工字钢，沿贝雷梁长度方向每隔15m设一道。受力横梁为2根4排贝雷梁，管柱顶横梁2145a构造；桁架立柱采用e53066mm钢管柱，基础采用扩大基础。(3)、进行钢管柱贝雷梁支架的拼装工作。在拼装时，应根据盖梁底面高程，选择合适长度的钢管立柱，钢管立柱顶部通过横梁2145a焊接形成一个整体。钢管立柱安装完毕并经检查验收合格后，对贝雷梁进行吊装工作。(4)、待支架平台搭建好后进行盖梁的绑筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工作。(5)、钢管柱贝雷梁支架的拆除。盖梁混凝土浇筑

12、完成后，进行支架拆除。5 .施工工艺流程与操作要点5.1 钢管柱贝雷梁支架施工工艺钢管柱贝雷梁支架施工工艺流程，见图5.11工艺流程图。支架拆除5. 1-1施工工艺流程图1. 2关键技术与操作要点5. 2.1钢管立柱与支架的制造1、整个钢管柱贝雷梁支架选定专业化厂家加工制造，并制定专门制造工艺、方案。2、考虑到工地的吊重要求，整个钢管柱贝雷梁支架采用工厂化制作。制作前应设一个较平整的预拼装台座，然后进行各杆件的预拼，桁架各焊缝均为连续焊缝。3、加工制造如钢材、焊接材料、涂装用料等材料的规格、性能、质量应符合设计与有关规范规定；加工制造用机具设备应能配套与满足需要。6. 2.2支架的搭设支架搭设

13、顺序：立柱基础一钢管立柱安装一立柱顶横梁安装一贝雷梁吊装一顶部分配梁安装。1、钢管立柱安装钢管立柱采用530钢管柱，基础采用扩大基础。钢管柱安装前，应在基础上用全站仪放出每根钢管立柱中心十字线，确保安装位置正确。连接系由钢管桩上面的钢抱箍和各桩间连接角钢构成。在吊装过程中，严格控制刚装的倾斜度，应小于0.1%。2、立柱顶横梁安装用吊车将横梁吊装到指定位置，将横梁与钢管立柱进行焊接。3、贝雷梁的布置与验算贝雷梁支架采用单层4排国产“321”贝雷梁拼装成型。贝雷梁由上、下弦杆、竖杆与斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳街头，接头上有连接销孔。根据盖梁的截面结构与荷载验算，布设2根4排贝雷梁。贝雷梁之

14、间采用支撑架连接。在设计该类型支架时，要优先考虑贝雷梁的端部剪力与贝雷梁的挠度。贝雷梁采用整体安装，吊装采用70t履带吊机惊醒贝雷梁的吊装作业。4、顶部分配梁安装贝雷梁吊装完成后，在贝雷梁上沿贝雷梁长度方向每隔1.5m铺设2132a工字钢作为分配梁，摆设方木，安装模板。5.2.3、支架预压支架拼装完成后，必须对支架进行预压。支架预压可以消除非弹性变形，可得出比较准确的弹性变形数据，对理论计算进行复核，为施工提供可靠的参数，并验证支架的强度、刚度和稳定性。支架预压采用普通沙袋预压方法。5.2.4.支架拆除在盖梁混凝土浇筑施工完成后，进行钢管柱贝雷梁支架的拆除工作。拆除原则：由上自下，先搭后拆，后

15、搭先拆；按照水平方向一致向下拆卸,严禁垂直方向同时进行拆除作业。拆除顺序：拆侧模、松千斤顶（或顶托）、拆方木、拆支架。拆除贝雷梁顶型钢分配梁后，再解除贝雷梁间的连接系，利用吊车直接将贝雷梁吊至地面。将贝雷梁分解，用平板车运至下一盖梁施工段。横梁拆除完成后，再拆除钢管立柱，钢管立柱的拆除为常规作业，依次将钢管立柱的每一节段顺次拆除后，用平板车运至下一盖梁施工段。5. 2.5劳动力布置以成都市二环快速路路跨双桥子立交P匝道桥工程应用为例，组织以下人员就可以完成施工任务：表5.2.10T劳动力配置表工种数量工作职责与内容生产管理人员10施工现场质量、安全管理工作技术人员4施工现场的技术指导工班长2施工现场的施工组织测量员4施工现场放样与测量监控卷板机操作工6剪板机操作工6汽车吊车司机10电焊工20电工2普工40