高速铁路轨道病害防治与修理.docx

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1、高速铁路轨道病害防治与修理摘要:近年来,我国的高速铁路发展迅速,对轨道的质量要求也越来越高。目前,高速铁路的轨道病害仍是尚需解决的一道难题,对其处理技术也应提出更高的要求。本文主要就高速铁路的轨道病害原因进行简要分析,并提出几点修理方法,希望对后期的工作实践能有所帮助,加快高速铁路的发展。关键词:高速铁路;轨道病害;病害分析;修理方法0.引言改革开放以来我国的高速铁路建设发展越来越快,现如今中国高铁遍布世界,取得了傲人的成绩,对于已经取得的成绩我们不能掉以轻心,因为随着高铁速度的不断提升,越来越多的轨道病害问题出现在技术人员面前,例如轨道的变形,轨道基础承载力不足等问题,这些病害轻则影响列车行

2、驶状况,重则导致高铁事故,因此相关技术人员一定要科学分析,提前预防,探讨行之有效的防治与修理方法。1 .高速铁路轨道常见病害及原因分析1.1 钢轨变形病害在线路的曲线段,病害主要是由于钢轨质量不达标,或者设置不当引起的,在长时间的磨损后,就会在钢轨表面出现磨耗,继而列车经过时出现晃动现象。从列车运行的角度来看,钢轨变形病害发生的原因有以下几点:轨道曲线段与直线段的缓和曲线设置不够缓和,在列车长时间的运行情况下,会加快轨道的磨损,最终会导致受力不均,产生轨道变形,不利于轨道车正常平稳行驶;安装轨道使用的原材料质量不达标,在列车长时间的作用下,容易产生形变,影响轨道安全。1.2 轨道连接处病害轨道

3、连接处是整个线路中的薄弱部位,列车经过时会出现向前的冲力,引起轨道振动,造成线路状态的改变。而且接头处的病害一旦发生,就会加快轨道的损坏速度。有研究结果显示,处于相同的环境和条件下,混凝土结构比钢轨接头的变化更明显,因此病害进展速度快。实际施工作业中,接头病害主要表现在以下几个方面:第一,钢轨的更换会带来新旧高度差,此类接头问题难以避免。第二,钢轨在长期应用中,因振动会导致接头螺栓逐渐松动。第三,接头夹板部位发生磨损,也会造成钢轨接头部位的损害。第四,对于钢轨的硬弯道,列车转弯时会引起接头问题。第五,因自然因素、人为因素导致道床变形,也会引起轨面错牙、接头高低不平等问题。1.3 轨道爬行病害列

4、车在轨道上的运行,分析其受力情况,除了横向力、竖向力以外,还有纵向水平力。在这种力的作用下,轨道会向着道床转移,即线路爬行现象。分析爬行病害的发生原因,包括以下几点:一是钢轨挠曲,二是车轮和钢轨接头产生撞击,三是钢轨温度、高低变化明显。列车运行期间,如果防爬设备的功能运用不到位,线路扣件压力、道床阻力值难以发挥相应的作用和功效。2 .针对高速铁路轨道病害的防治措施2.1 钢轨变形病害的防治针对钢轨变形病害,防治措施如下:第一,将轨道极限变形值控制在规定范围内,定期进行检查工作,尤其是曲线头部和末端的圆顺情况,通过计算及时拨正。第二,科学设置超高数值,减少轨道内侧和侧面的磨损情况。第三,缓和曲线

5、的超高正矢、顺坡应该递减,两者保持等量进行。第四,调整轨道底坡,列车的中心、轨道的中心应该处于同一直线上,能够减少车轮对钢轨造成的磨损。第五,合理选用防锈油,对轨道定期涂油处理,有利于保护螺栓性能,延长使用寿命。2.2 轨道连接处病害的防治针对轨道连接处病害,防治措施如下:第一,做好轨道底坡的整修工作,保证底坡满足线路运行标准。第二,加强钢轨和夹板之间的养护工作,发现出现破损情况,及时进行修复或更换;钢轨发生弯曲变形,及时进行矫正;养护操作要加固扣件。第三,推广应用无缝铁路技术,尤其优先选用铝热焊技术,对于接头进行打磨,减少接头数量,提高轨道的整体性。具体来说,首先对接头进行特殊养护,注意枕轨

6、的材质和支撑条件;其次定期检查夹板上的螺栓,避免发生松动现象;最后要调整接头缝隙之间的距离,将其控制在合理的范围内。2.3 爬行病害的防治针对线路爬行病害,防治措施如下:提高纵向阻力值,加强道床和轨道之间的阻力,严格按照道床的施工标准作业,尤其是满足枕底道昨的铺设要求,从而提高道床的质量,为列车的平稳运行提供有利条件。3 .高速铁路轨道病害修理方法3.1 轨道变形病害的修理方法对于出现变形的轨道要及时关注,变形值超过允许值时,要停止使用,更换道床和轨道。道床关系到轨道的弹性和横向阻力,因此道床的质量好坏,和线路状态具有密切关联。在列车荷载和振动的影响下,道床弹性降低,影响列车行驶情况。在具体的

7、作业中,应该清理道床、及时补磴,尤其是下沉的路基、桥涵两端等部位,以保证轨道的正常几何状态。3.2 轨道连接处病害的修理方法单纯从轨道的结构来看,应该保证连接件的完整性,且处于良好的技术状态下。因此,连接件的技术状态复查工作,应该每年开展1-2次,检测扭力矩是否达标,整体线路是否锁定等。连接件性能良好,能够避免钢轨夏季发生热胀爬行、冬季发生冷缩爬行,从而减轻钢轨的磨损量。另外,列车运行期间会带来粉尘活动,这些粉尘落到螺栓等细部元件上,就会加快锈蚀现象。轨道连接处发生变形后要及时更换,并保证两边的基础材料一致,受力一致。3.3 爬行病害的修理方法针对已经发生爬行病害的轨道,要停止使用,应该及时进

8、行清理道床,防止出现泥浆。日常检修期间应该重点观察扣件的压力情况、螺栓的状态,通过调整增加钢轨和钢板阻力,存在问题的螺栓及时更换并加固。同时要注意轨道爬行的变形值,时刻监测不能超过允许值。4 .结语综上所述,高速铁路轨道中还存在很多问题,影响高速铁路轨道病害的因素各式各样,我们要通过实践积累经验,找到防治轨道病害和处理病害的方法,对于导致病害的主要原因一定要重点关注,尽量避免病害的发生,对于已经发生的病害也能找到适合的修理方法,这样才能消除和修理高速铁路轨道病害,保证铁路轨道的质量,更好的促进中国高铁的发展。1.1.1参考文献1唐忠富.浅谈铁路路基病害产生的原因及防治措施J.中国新技术新产品,2013(05):57.2孔勇,吕海清.当前公路工程路基病害成因及其处治措施的解析J.科技资讯,2013(04):56-57.

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