高速铁路项目预制梁场建设方案（2016年1月）.docx

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1、义至XX高铁站前X义标段高速铁路项目预制梁场建设方案1ogo编制：复核：审批：X义至XX高铁站前XX标段项目部二0一六年一月第一章编制依据、编制范围11.1编制依据112编制范围1第二章工程概况22.1设计概况22.2梁场概况22. 3总体目标4第三章施工组织总体布置与规划及施工准备53.1梁场施工管理组织机构53. 2梁场临时设施总体规划与布置63 .3前期施工准备124 .4施工技术准备153. 5施工组织措施16第四章临建工程施工概述183.1 制梁台座施工184. 2存梁台座施工195. 3制、存梁台座计算206. 4轮胎式提梁机走行道路施工244.5静载试验台座施工254.6梁场内场

2、地及道路施工254.7钢结构施工251.1 8围墙施工251.2 9蒸养管道施工254.10 制存梁台座沉降控制观测254.11 龙门吊施工264.12 绿色施工新技术应用34第五章拌合站建设方案375.1 拌和站规划设计方案375.2 拌和站主体结构施工方案375.3拌合主机及储料罐385.4场地及排水385.5拌和站主要设备配置385.6 建设工期节点计划395.7 拌和站组织机构工作流程395.8 拌和站生产作业流程42第六章质量保证措施436.1质目标436.2质保证体系436.3组织保证436. 4制度保证45第七章安全保证体系及措施477.1安全方针477. 2本工程安全防范的重点

3、477. 3安全保证体系477. 4治安消防措施48第八章环保、水保及文明施工措施508.1施工环保、水保目标508. 2施工环保、水土保持体系508. 3施工环保、水土保持措施508. 4施工环境保护具体措施508. 5文明施工措施538.6C1具体实施方案56第九章施工进度安排659.1施工指导思想652总工期及阶段工期目标65第一章编制依据、编制范围1.1编制依据(I)承发包合同、招投标文件(2)设计图纸、文件(3)铁路总公司、山东省现行规范、规程、验收标准、施工指南(4)铁路总公司现行施工、材料、机具设备等定额(5)铁路工程施工组织设计规范(Q/CR9004-2015)(6)现场调查报

4、告和相关资料(7)国家有关政策、法规和条例、规定1.2编制范围本方案编制范围为新建XX至XX高速铁路义X-XX标段XX制梁场建设工程。第二章工程概况2.1设计概况XX制梁场设计预制梁总计576片，单线梁363片，双线梁213片，具体工程量见下表:时速单、双线跨度（m）数量（片）时速250km双线32177249204单线32902426202时速160km单线321372412203时速200km双线3223单线3287246小计双线213单线363总计5762.2梁场概况XX梁场选址定在线路左侧DK301350处，位于青岛市城阳区河套街道办事处（S395和源和路路口向西345米路北），位于上

5、瞳、下瞳及大涧村交界处，占地面积为142亩，土地类型为旱地，部分种植小麦，其余无附着物，此地块被流亭东路的盛文集团承包，在2016年到期。XX铁路施工里程DK301+3500左侧，临近XX正线跨395省道特大桥，位置示意图见图2.2-1o梁场分7个功能区，即箱梁预制区、箱梁存放区、混凝土拌合区、钢筋加工区、运梁上桥区、办公区、生活区。梁场功能分区布置图见图2-1根据本标段的预制梁数量，设置制梁台座10个，其中双线台座3个,单线台座7个。静载试验台座3个，其中双线台座1个，单线台座2个。钢筋加工区1处，设置存梁台座72个，最大存梁能力144孔，最大生产能力2孔/天，计划预制单双线箱梁共576片。

6、GTBSIX39特洲。收再集团产业因.aMtt9大聋好厂-山东金承旗U华电力公8,青事用J统织品公司Maf1N1jKtUi公司图2.21XX梁场位置示意图2.3总体目标2.3.1工期目标根据XX制梁场制定的2015年12月25日开始梁场临时设施建设,到2016年3月30号结束。2.3.2质目标各分部分项检验批的质量目标为合格率达到100%；各个分项工程质量目标为合格率达到100%；分部工程质量目标为合格率达到100%。2.3.3职业健康安全目标杜绝重大因工死亡责任事故，严防重大爆炸、火灾、塌方和交通事故,坚持以防为主、防控结合。2. 3.4文明施工目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化

7、、规范化，杜绝野蛮施工现象，做到现场布局合理、环境整洁、物流有序、标识醒目，创建安全文明标准梁场。3. 3.5环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；环保教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%；使环境保护监控项目与监控结果达到国家环保标准和设计文件要求及有关规定，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。第三章施工组织总体布置与规划及施工准备3.1梁场施工管理组织机构图3.1-1施工管理组织机构为了保证试验检验机构的独立性和检测工作

8、的公证性，中心试验室接受母体试验室及有限公司高铁项目部统一管理，实行总工程师技术负责制。单独设置XX梁场试验室，梁场试验室由主任、技术负责人、质量负责人、信息化管理员、试验人员组成，经铁路工程试验检测专业培训合格的人员不少于8人，授权签字人具备工程师及以上技术职称，从事试验检测工作5年以上。其中信息化管理员具备大专以上文化程度，从事试验检测工作三年以上。3. 2梁场临时设施总体规划与布置按照拟建铁路线路的走向和整体的制梁规划，XX高铁站前工程XX制梁场沿线路方向布置。总体面积为142亩。具体各个功能区布置如下：3.2.1箱梁生产区布置1 .制梁台位配置制梁场设制梁台位10个，共两排按“品”形布

9、置，每2套外模对应1套内模，设6个内模整修台位。2 .模板配置按XX高铁XXXXXX-XX标管段内13个桥梁梁型分析，现场共分为6个类型，详细梁型分类见附表3.2。附表3.2预制梁梁型统计表序号桥名图号跨度(m)数量(片)顶宽(m)底宽m)厚度(m)1XX左线红岛特大桥通桥(2008)221IA-II32367.63.83XX右线绕行红岛特大桥542XX左线红岛特大桥通桥(2008)221IA-IV24(高)18XX右线红岛特大桥83XX左线红岛特大桥通桥(2008)2211A-III2017.63.82.4XX右线红岛特大桥14大沽河特大桥通桥(2009)2229-13217412.25.3

10、2.6跨395省道大桥35大沽河特大桥通桥(2009)2229-11248跨395省道大桥16大沽河特大桥通桥(2009)2229-1II2047红岛发车线特大桥通桥(2014)2131-12027.13.462.1青连XX上行联络线红岛特大桥18红岛发车线特大桥通桥(2014)2131-III24（高）87.13.462.5青连XX上行联络线红岛特大桥3青连XX下行联络线红岛特大桥19红岛发车线特大桥通桥(2014)2131-IV3246育连XX上行联络线红岛特大桥36青连XX下行联络线红岛特大桥55IO青连肖家村特大桥左线通桥(2014)2231-III24（高）47.13.462.7青连

11、肖家村特大桥右线211青连肖家村特大桥通桥(2014)2231-IV324青连肖家村特大桥左线42青连肖家村特大桥右线41合计553根据现场类型确定，分为4种类型模板进行梁的预制。双线梁（大沽河特大桥和跨395省道特大桥）一种类型模板，配置3套外模2套内模，4套端模,每月产梁15片，供需预制190孔梁；单线梁（青连XX上行联络线、青连XX下行联络线、红岛发车线特大桥）为一种类型模板，3个制梁台座，配置3套外模，2套内模，4套端模，每月产梁10片。因该梁型共计149孔，为工期最为紧张梁型。单线梁（XX左线红岛特大桥、XX右线红岛特大桥）为一种类型模板，4个制梁台座，配置4套外模，3套内模，5套端

12、模，每月产梁20片。此类梁型于青连肖家村左、右线共用制梁台座，共预制116孔梁。单线梁（青连肖家村大桥左线、青连肖家村大桥右线）为一种类型模板，4个制梁台座，配置4套外模，3套内模，4套端模，每月产梁20片（待XX左、右线完成预制后，更换为此4套模板，达到台座最大利用率），共预制93孔梁。单线梁：XX左、右线红岛特大桥2孔20米(通桥(2008)2211A-III),红岛发车线、青连XX上行联络线3孔20米(通桥(2014)2131-1)为低高度梁，方案考虑现浇或利用24m模板改装。3 .钢筋绑扎台位为保证钢筋绑扎精度、加快进度，梁体钢筋在加工区加工后，钢筋绑扎在钢筋绑扎台位上整体绑扎，绑扎台

13、位设整体钢筋绑扎胎具，制梁区内均根据生产需要设置6个钢筋绑扎台位。4 .生产区起吊设备生产区配备起吊重量503跨度38m生产线龙门吊4台，用于模板、钢筋骨架、布料杆及其它施工用机具的吊运；为保证梁场生产的正常运转，满足箱梁的移运、装车，在梁场配备1台90Ot轮胎式提梁机；钢筋加工场设置2台起吊重量IOt跨度18m,负责钢筋卸车和堆码以及其它小型设备的吊运。5 .存梁台位配置根据施工需要，考虑到预制梁养护期的要求，XX梁场安排3个双线制梁台座(3224m),7个单线制梁台座(3224m),18个双线存梁台座(3224m),54个单线存梁台座,最大存梁能力为18*2+54*2=444片。6 .静载

14、试验台在存梁区设置单、双箱梁静载试验台3个，试验用反力桁架梁各1套、油表及千斤顶各11套，按规定对预制箱梁进行静载试验。7 .钢材堆放加工制作场根据箱梁钢筋绑扎台位布置和制梁进度的需要，在生产区设置钢材堆放和加工制作区，用于钢筋、钢绞线堆放，钢筋下料，钢绞线编束等作业。在钢筋加工场配置全自动数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机、数控钢筋调直切断机等设备。8 .智能张拉设备预制梁预应力张拉配置智能张拉系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。借助智能张拉系统，可以自动读取粱体参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，位移传杆器测量伸长量，并实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预,且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制。通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张