JT_T14112023天然气营运货车燃料消耗量限值及测量方法.docx

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1、!CS43.080.10CCSR10中华人民共和国交逋运输行业标准JT/T14112023天然气营运货车燃料消耗量限值及测量方法1imitsandmeasurementmethodsoffue1consumptionfornatura1gascommercia1vehic1eforcargostransportation2023-04-13实施2023-0173发布中华人民共和国交通运输部发布目次前JI111范隅12规范性引用文件13术语和定义14燃料消相瓦限值15测量方法3附录A（规范性）天然气营运货车核查项口7附录B（规范性）燃料消耗fit标准状态校正8附求C（资料性）天然气燃料消耗时校正

2、的计算示例10本文件按照CB/TI.I2023标准化作导则第I部分:标冲化文件的结构和起草规则的规定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及C利本文件的发布机构不承担识别自利的贵任本文件由交通运输部运输服务司提出本文件由全国道路运输标布化技术委员会(SAc/TC521)JI1I本文件起草单位：交通运临部公路科学研究所N阳达安汽小检测中心有限公司、北京中公高远汽车试舱有限公司、中国汽车程研究院股份有限公司、济南汽不检测中心有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、东风商用生仃限公司、中国瓶型汽乍集团Q限公办北京福IH戴姆勒汽车有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司本文件主要起草人:宋尚域、李枭、张红口、刘

3、莉、何勇、蔡风IH、汴杰、臼曲波，黎浩、韩立波、李会民、策金松、刘炜、程卫红、刘鹏K、龙军、吕光辉、侯林热JH水涛、安东、史海燕、周维林,王伟、刘富佳、川晶晶、黄柏杨、施明军、王红钢、赵浩,涂怀年、王超、徐敏、李学登、肖乐II1天然气营运货车燃料消耗量限值及测量方法1范围本文件规定了天然气营运货车燃料消耗械限他及测I1t方法本文件适用于以天然气为单燃料且限大总质IIt为35（M）k490kg的营运货不2规范性引用文件卜列文件中的内容通过文中的规他性引川而构成本文件必不可少的条款其中.注H期的引用文件,仅注H期对应的版本适用于本文件;不注H期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用F本文件

4、“GBI589汽车、挂车及汽军列车外廓尺、忆轴荷及质依限值CB/T373（）.I汽车和挂不类型的术语和定义CB/T3730.2道路车辆质地词汇和代码（；B/T3730.3汽4：和挂4的术语及其定义军辆尺寸（；B/T12534汽车道路试验方法通则GB/T12545.2商用车辆燃料消耗敢试教方法GB/T17895天然气汽车和液化石油气汽车词汇GB/T291252012压缩天然气汽小燃料消耗址试脸方法JT/T719营运货乍燃料消耗址限值及测址方法3术语和定义（；B/T3730.1TT3730.2、CB/T3730.3、CB/T17895、CB/T29125和JT719界定的以及卜列术语和定义适用于小

5、文件3.1天然气质量流量计natura1gasmassf1ownwter安装于天然气汽乍低压管路中川于测址天然气气体质址流址的仪器4燃料消耗限值4.1天然3运货车的燃料消耗员限值用综合燃料消耗员指标表示天然气货运汽不（单乍）的燃料消耗出限值应符合表1的规定.天然气门卸汽乍（单乍）和混凝土搅拌运输不（胞乍）的燃料消耗址限值应符合表2的规定,天然气半挂牵引车（列车）和牵引货车（列车）的燃料消耗t限侑应符合表3的规定表1天然气货运汽车（单车V燃料消耗限值，辆总质员r（x）第阶段限值（k100km）第二阶段限值（kIOOkm）35OOT45(X)14.013.145WE7O(X)16.115.0裳1天

6、然气货运汽车（单/V燃料消耗限值（续）车辆总成质r（M）第一阶段限ff（kIOOkm）第二阶段限例（kg/IOOkm）7000T90(M)19.117.89(XI)12O(X)22.220.812O(X)18(MM)25.724.1I8000T20029.327.42OO25OOOb32.730.625000T3!(MM)35.633.3注：孙Ik液化天然气燃料消和M相当于1.4力压缩天然气的然料消植M包括未辛用挂车时的东引货车；时于:轴乍.驱动轴为把轴待侧双轮胎I1装各不气悬架车辆.总质tM大限值为26（MM）kg；时于四轴4,耿动轴为每轴每倍双轮船I1装备空气息架4辆.总质乩收大限值为32

7、00OkM表2天然气自卸汽车（单车）和混凝土搅拌运输车（单车）燃料消耗量限值车辆总质JttT（X）第一阶段限值（k100km）第二阶段限值（k100km）3500450014.914.04500T7()0017.616.47000T900020.819.49000X1200024.022.5I2OOOT18O26.624.8I8OOOT2OO32.029.92OOWT25O,35.433.125O3I00038.335.8注：杞Ikg液化人然气燧料消耗献相当.4帚压缩天然气的然料消耗肝对于一轴4,颦动轴为用轴箍蜴双轮胎H装备室I悬架4：辆,总质址用大限值为26（XM）k；F四轴乍,阴动轴为捋轴

8、海IW轮胎11装番空气悬架，辆.总质口总大限值为320kg表3天然气半挂牵引车（列车）和牵引货车（列车）燃料消耗量限值列军总成VnX）第一阶段限值（k1km）第二阶段限值（kM00km）27O37.054.627OOorw36039.536.936000T43(XX)42.840.043000T49045.742.7注:注I5液化天然气燃料消耗情相当于1.4压蜡天然气的燃料滤耗让4.2天然气营运货车单位货物周转轨的综合燃料消耗ht为报告值5测量方法5.1 车辆核查5.1.1 试验阀应对车辆私本信息。主要参数进行核在,核传项目应符合附录A的规定5.1.251 的车辆尺寸及质员参数应符合GB15合

9、的规定,且车长、车宽、车高与其设计值的偏差应不超过1%.整乍整备质址、最大总质量。其设计值的偏差应不超过2%5.2 试嘛条件5.2.1 试聆路应为平直路,路面应清油.干燥.平坦用沥存或混凝土铺装；试验路K度应满足）天然气质出流I1t计:以大允许误差为0.5%；）计时器:最小分度值为0.1储1）发动机转速我:破大允许误差为1%;1）称审仪:准确度等级为三级及以上5.4试验方法5.4.1 等速工况5.4.1.1 年辆满投，手动变速器年辆应置于最高档或次高挡,一最高挡不能满足试验乍速需要时，采用次高挡；自动变速器车辆应置于“D”指在各试验车速卜.保持年辆平稳行驶至少Ioom后.等速通过500m的测试

10、路段,测Jft车辆通过该路段的实际行驶距离、时间和燃料消耗情5.4.1.2 货运汽车（单车）.半挂牵引车（列车）和牵引货车（列车）的试验车速均分别为40km/h、5（）km/h.60kn1,70km/h,80km/h（其中危险货物运输生辆为75km/h）；自卸汽车（单不）和混凝I：搅井运输不（小车）试验不速均分别为30km/h,40km/h,50km/h、60knh.70knh5.4.1.3 每次试验的平均速度1j规定试验速度之差不应超过1km/h5.4.1.4 试验过程中瞬时速发1j规定试验速度之差不应超过2km/h5.4.1.5 每个试除乍速应在测试路段上往返测员各两次5.4.1.6 试验

11、结果应按照GB/T12545.2的规定进行值更件检验5.4.2 加速工况5.4.2.1 车辆最高设计车速不大IOOkm/h时以起始速度50km/h将加速踏板踩到底,加速到终速度70km/h作为不速的测址区间小辆满级动变速器，柄应置于速比为1的挡位,如无该挡位.则选取速比最接近于I的挡位；自动变速器车辆应置于“D”挡加速前,车速应控制在48kmh5()km/h内保持匀速行驶至少5立即将加速踏板踩到底,同时开始即计.乍速达到70km/h测址结束.记录加速燃料消耗收、加速时间和距离、起始和终止速度等测ht结果5.4.2.2 乍辆最高设计车速大于100km/h时,以起始速度60km/h将加速踏板踩到底

12、，加速到终速度80km/h作为4谜的测出区间小辆满裁.手动变速器4辆应置于速比为I的挡位.如无该档位.则选取速比最接近于I的挡位；自动变速器下辆应置广D”挡加速前,乍速应控制在58kn1-60km/h内保持匀速行驶至少5H./即将加速踏板踩到底.同时开始漓H.车速达到80km/h测附结束,汜录加速他料消耗累、加速时间和即离、起始和终止速度等漓后结果5.4.2.3 试验过程中起始速度和终速度与规定速度之片应分别在-2km/h0km/h和0knh2km/h范冏之内5.4.2.4加速试验应在测试路段11往返测I1t各两次5.4.2.5试验结果应按照GB/T12545.2的规定进行值夏性检验5.4.3

13、怠速工况5.4.3.1怠速燃料消耗盘测址应作等速匚况和加速工况试验结束后“即进行5.4.32测址时4辆应静止,于动变速器车辆处于空挡位性,离合器处于接合位置J1动变速器车辆挡位应处停乍”或“P”挡位;加速踏板处r完全松开位置,发动机转速应保持为军辆制造厂规定的怠速转速,转速偏藻为50rnin5.4,3.3怠速燃料消耗地应在怠速30Or后开始测盘.湾员3次.每次测量时间为300、记录怠速燃料消耗械和发动机转速5.5 燃料消耗的校正5.5.1 等速工况燃料消耗的校正按照5.4.1试验方法进行的同一试验早速下燃料消耗ht测址结果的算术平均值作为该不速的等速燃料消耗I1t测定值,并按照附录B的规定校正5.5.2 加速工况燃料消耗量的校正按照5.4.2试验方法进行的加速燃料消耗故测试结果的算术平均值作为加速燃料消耗域的测定色.并按照附录B的规定校正5.5.3 怠速工况燃料消褪量的校正按照5.4.3试验方法进行的怠速燃料消耗hi测地结果的算术平均值作为怠速燃料消耗Ii的测定值.并按照附求B的规定校正5.6 综合燃料消耗的计算5.6.1 等速工况燃料消耗的计算等速况燃料消耗址按照式(1)计算：_卬：,）。：=1zZ