上海市交通设施概况.docx

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1、上海市交通设施概况1.1 对外交通设施1.1.1 民航【航空设施】 截至2021年底，上海共有两个机场，投入运营4座航 站楼、1座单体卫星厅和6条跑道，停机坪540万平方米。349524【机场起降架次】2021年，上海机场完成飞机起降58. 08万架次，较上年 增加6. 5%。其中，浦东机场占总起降架次的60.2%,虹桥机场占39. 8%。350000300000250000200000150000100000500000总计进港出港浦东机场虹桥机场图Ll 2021年上海机场分进出港起降架次2.1.2铁路【铁路通道】 截至2021年底，上海地区铁路里程490. 9公里，拥有京沪、 沪昆、沪苏通

2、3个方向6条通道，以及浦东、金山和沪春、南何、何杨、淞沪、 新闵、吴泾、北杨、黄封、芦潮港等线路。图L2上海铁路枢纽总体布局L 1.3公路【公路设施】截至2021年底，上海市公路总里程为13082. 5公里，较上年增长L 3%。公路总体呈现“两环、十二射、一纵、一横、多联”基本格局。【公路设施构成】 按技术等级划分，高速公路、一级公路、二级公路、三 级公路、四级公路分别占总里程的6. 5%、3.7%、29.8%、19.6%、40.5%。按行政 等级划分，国道、省道、县道、乡道、村道分别占5. 6%、8.7%、25.5%、49.2%、 10. 9%O高速一级二级三级四级图1. 32021年上海市

3、公路技术（左）/行政（右）等级构成【高速公路路网流量情况】2021年，上海市收费高速公路日均交通量135.4 万辆次，同比去年130.1万辆次有所增长，较2019年114. 5万辆次增幅较大。 日均周转量4888. 1万PCU车公里，略高于去年4817. 3万PCU车公里及2019 年4841. 3万PCU车公里。每自然车平均行驶里程24. 2公里，同比减少5. 8%, 较前年27. 4公里下降11.7%o总体服务水平保持在C级，平均拥挤度为0. 99, 较去年（0.93）、2019年（0. 96）有所上升。拥挤度大于1的里程约占总里 程的37. 4%,较去年增长7. 6队相较于2019年增长

4、3.设，增量来源集中于临 界D级服务水平路段的里程增长。图1.4 2021年上海市收费高速公路网流量分布【高速公路客货通道分布】高速公路射线道路以客运功能为主，环线及环线 联络通道、纵向通道以货运功能为主。客运通道包括G2京沪高速、G50沪渝高 速、G60沪昆高速、S4沪金高速、S2沪芦高速（G1503以北段）、G40沪陕高速、 S26沪常高速（淀山湖主线-G1503）等；货运通道包括G1503上海绕城高速、S6 沪翔高速、S2沪芦高速（G1503以南段）、G15沈海高速等。图L 5 2021年上海市收费高速公路网客货流量分布【农村公路里程】2021年，上海市农村公路总里程11209. 35公

5、里。其中, 县道3337. 083公里,较上年增加3.1%；乡道6441. 058公里，同比减少0.2%； 村道1431. 209公里，同比增长L 7%。1.2公共交通L2.1轨道交通 【轨道交通】截至2021年底，上海市轨道交通运营线路20条（含磁悬浮），运 营里程830. 78公里。2021年，新增运营里程100. 51公里，新开线路（路段） 为14号线、15号线、18号线一期（御桥站（不含）长江南路）。图L6近五年上海市轨道交通线网（不含磁悬浮）规模2.2.2公共汽（电）车【公交专用道规模】截至2021年底，上海公交专用道（含合乘车道及中运 量路线车道，下同）建设里程累计达到522.1公

6、里，较上年新增13. 6公里，为 临港中运量1号线二期增建专用道。其中，延安路中运量公交（71路）线路长 度为17. 5公里，运营车辆65辆，全年客运量1361. 09万人次，运营里程394. 36 万公里。【公交专用道车速】2021年工作日全市公交专用道上早、晚高峰公交车辆 平均运行车速分别为19. 6公里/小时和19. 2公里/小时，由于“十三五”末陆续 实施了陈海公路、亭枫公路等合乘车道，整体平均速度相比往年有所提高。中心 城专用道上公交车早、晚高峰车速分别为16. 1公里/小时和15. 8公里/小时，相 比2020年略有提升。【公交停车（保养）场】截至2021年底，上海市公交停车（保养

7、）场数量 315个，总面积248. 7万平方米，泊位数26298个。【公共汽（电）车站点】截至2021年底，全市公共汽（电）车站点共计26115 个，规模继续上升。其中，枢纽站（始发线路3条及以上）303个，首末站（始 发线路12条）1247个，中途站24565个。外环内和外环外的站点数量分别占 到总量的26. 2%和73. 8%,外环内站点比重略ISf上升。公交站点密度全市达到4. 1 个/平方公里，中心城达到10. 3个/平方公里，郊区中闵行区和宝山区站点密度 较高。【公共汽（电）车站点覆盖率】截至2021年底，全市公共汽（电）车站点 （含枢纽站、首末站和中途站）300米半径的服务覆盖率为

8、40%,其中，外环内 达到78%,与上年持平。全市公共汽（电）车站点500米半径的服务覆盖率达到 64%,其中，外环内达到92% （扣除水域和大型绿地），与上年持平。 300米覆盖率-500米覆盖率图1.10 2021年上海市公共汽（电）车站点覆盖率数据来源：上海城市交通设计院有限公司1. 2. 3轮渡【城市轮渡】截至2021年底，上海城市轮渡站点34个（其中，浦西、浦东 各17个），三岛轮渡站点9个（其中崇明区6个，宝山区3个）。1. 3道路交通1. 3.1城市道路【公路与城市道路】截至2021年底，全市道路总长度18926公里（其中城 市道路长度5844公里，公路长度13082公里），路网

9、总密度2. 99公里/平方公 里（外环内、外环外分别为5. 50、2. 69公里/平方公里）。【中心城快速路交通量】2021年，工作日快速路网断面日平均流量为57929 辆次/日，全市早、晚高峰平均断面流量同比均有所提高，恢复至疫情前90%左 右,分别为3997辆次/小时、3808辆次/小时。图LIl 2021年快速路路段日流量分布（PCU/日）【中心城快速路运行车速】2021年，浦西中心城快速路系统早高峰车速为 43. 6公里/小时,较上年提高L 9公里/小时,较疫情前40. 7公里/小时提升明 显；晚高峰车速为45. 4公里/小时，较上年提高0.6公里/小时，较2019年的 43. 4公里/小时提高2公里/小时。