内康远标准2018号一附件6:现场租赁性生产车辆管理标准.docx

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1、Q/NKY内籍猱近程建监理有限责任公司包蹄内蒙古康远工程建设监理翱眼裳桂吸司2018发布现场租赁性生产车辆管理标准2018-08-01发布2018-08-06实施内蒙古康远工程建设监理有限责任公司发布目次前言II引言11范围22规范性引用文件23术语和定义24职责25管理活动的内容与方法35.1本标准依据的流程35. 2现场租赁性生产车辆管理原则35.3 现场租赁性生产车辆申请流程及配置35.4 现场租赁性生产车辆排量及车型鉴定要求45.5 现场租赁性生产车辆费用管理45.6 现场租赁性生产车辆使用监督管理55.7 驾驶员安全管理65.8 信息上报75.9 其他事项76检查与考核87报告与记录

2、8附录A(规范性附录)流程图9附录B(规范性附录)表格样式11参考文献21-J1Z.-X-刖本标准是按照Q/皿Oo1OI-2016给出的规则起草。本标准由内蒙古康远工程建设监理有限责任公司管理标准分委会提出。本标准由内蒙古康远工程建设监理有限责任公司综合管理处(人力资源)归口。本标准起草部门(单位):综合管理处(人力资源)。本标准主要起草人:张景瑞、韩忠才。本标准2018年08月首次发布。引言为强化公司监理现场用车与交通安全管理,增强监理人员和驾驶人员的交通安全意识,提高监理用车的完好率和使用效率,预防和杜绝交通事故的发生,更好地为公司生产经营服务,特制定本标准。现场租赁性生产车辆管理标准1范

3、围本标准规定了内蒙古康远工程建设监理有限责任公司(以下简称“公司”)现场租赁性生产车辆管理原则、现场租赁性生产车辆申请流程及配置、现场租赁性生产车辆排量及车型鉴定要求、现场租赁性生产车辆费用管理、现场租赁性生产车辆使用监督管理、驾驶员安全管理、信息上报和其他事项等内容和要求。本标准适用于公司所属各地区项目管理部、各单项监理处。2规范性引用文件无。3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1现场租赁性生产车辆监理人员深入现场开展监理工作的交通工具。4职责4.1分管领导4.1.1 负责现场租赁性生产车辆的审批。4.2综合管理处(人资)4. 2.1负责现场租赁性生产车辆的租用(合同签订)、调配及

4、退车手续。4. 2.2负责现场租赁性生产车辆GPS设备的拆装、维修、更换手续及GPS服务费的费用结算。4. 2.3负责出具租用机动车安置(更换)审批表及具体台班费。4. 2.4负责现场租赁性生产车辆的培训及车辆相关资料的存档备案工作。4. 2.5负责对现场租赁性生产车辆车况、车龄、保险、驾驶员年龄进行监督与考核。4. 2.6负责车辆台数及费用的控制。4. 2.7负责对违反公司规定的车辆负责人进行警告及处罚。4. 2.8负责对不符合公司要求的车辆提出解除车辆合同,并对监理处责任人进行考核。4. 3.1负责定时或不定时检查所有车辆的运行情况及监督考核工作。4. 3.2负责备份车辆行驶里程,对部分车

5、辆进行轨迹回放,检查运行情况。4. 3.3负责审核车辆报销里程数。4. 3.4负责统计并通知各项目管理部及监理处每月里程数。4.4财务资产处4. 4.1负责核算监督及发放车辆台班费。4.5 工程技术处4. 5.1负责配合交通事故调查工作。5. 5.2负责交通事故的上报工作。4.6 各地区项目管理部及各单项监理处4.6.1负责在所辖地区的寻找车源工作。4.6.2负责现场租赁车辆的日常管理、安全监督、车辆调配与考核工作。4. 6.3负责配合完成综合管理处(人资)、工程管理处交办的有关租赁性生产车辆管理的各项工作。5管理活动的内容与方法5.1本标准依据的流程本标准所依据的流程包括:a)现场租赁车辆业

6、务业务涉及现场租赁性生产管理流程(见附录A图A.1)。5.2现场租赁性生产车辆管理原则现场车辆使用人和项目负责人必须贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管,谁负责”,“谁使用,谁负责”的原则。5.3现场租赁性生产车辆申请流程及配置5. 3.1申请原则5. 3.1.1按照高效、便捷原则,现场车辆实行属地化管理,现场车辆及驾驶员优先从当地选择,特别是边远地区及旗县项目部,特殊情况需向公司申请报备,经批准后方可异地租车。5. 3.1.2车辆由项目部按要求自行选择,优先选取轿车或两驱越野,确属特殊原因需租赁四驱车辆的,需向综合管理处(人资)另行申请。完成车辆租赁选择后,向公司综合管理处(人资)

7、车辆专责报备。5. 3.2申请流程5. 3.2.1各地区项目部、各单项监理处应根据现场车辆配置标准,在公司信息化系统上提交“现场派车申请表”(见附录表B.1),经地区项目管理部负责人审核用车需求数量和必要性并确认,报公司工程管理处审核批准,经分管项目领导审批后,综合管理处(人资)方可进入派遣车辆流程。车辆启用时间为信息化系统流程审批通过时间(次日方可动车),单项工程监理处参照此程序执行。5. 3.2.2各地区项目部、各单项监理处联系车主签订车辆租赁合同后10各工作日内交至综合管理处(人资)车辆专责。5. 3.2.3综合管理处(人资)车辆专责对新增车辆出具“租用机动车安置审批表”(见附录表B.2

8、),对更换车辆出具“租用机动车更换审批表”(见附录表B.3)。5. 3.3配置标准5. 3.3.1地区项目管理部负责人不允许使用固定专车,应根据项目部车辆运行状况,合理调用车辆,避免现场车辆里程差额过大。5. 3.3.2地区项目管理部辖区内总监理工程师(含总监理工程师代表)单项监理处总监理工程师(含总监理工程师代表)不应配置专用车。5. 3.3.3公司中标工程中,对车辆配置有明确要求的,依据投标承诺进行车辆配置。5. 3.3.4建设单位对工程监理车辆配置没有明确要求的,按照以下标准配置: 地区项目管理部、单项工程监理处应严格执行车辆配置率,按照监理费实施额每120万元配置一辆车的原则;一一50

9、0kV及以上新建变电站依据现场实际情况配置;一一220kV及以下新建、改造变电站依据现场实际情况配置; IOkV及以下农网配网工程依据现场实际情况配置; 火电工程根据现场居住情况及人员数量确定车辆配置,但总数不超2辆;一线路工程:800特高压工程和500kV线路工程,平地40km或山地20km配置1台车;一一配网工程按实际工程情况配车; 风电和光伏等工程车辆按照每5人一台车的原则配置。5.3.3.5新建工程距离城区50km及以上(边远站及吃住在现场)输变电新建工程:35kV-110kV工程:站(输电线50km以内)原则上一站一车或两站一车;220kV-500kV工程:线路50km以内原则上一站

10、一车。5.3.3.635kV-500kV扩建工程,距离城区50km及以上(边远站及吃住在现场)线路长度低于IOkm的原则上不配车;线路超过50km及以上可配一车。1.4 现场租赁性生产车辆排量及车型鉴定要求1.4.1 租用车辆规定排量需在1.6及以上(性能优良的车型可适当放宽,如大众车型1.4T;长城哈弗1.5T)o1.4.2 4.2越野车的特性是非承载式车身(有大梁的),有四驱系统;底盘较高,有较强的通过性;对于城市SUV车辆,基本上都是承载式车身,两驱系统,底盘较低,通过性较差,排量低于2.01(不含2.01),列入轿车类型。1.4.3 注册登记日期超过8年(包括8年)或行驶里程超过15万

11、公里(包括15万公里)的车辆,车主必须更新车辆;对于车况较好,安全性能可靠的四驱越野车可适当延长至10年。1.5 现场租赁性生产车辆费用管理5. 5.1报销方式租赁车辆台班费结算应由项目部及各单项监理处报账员出具“现场车辆台班费结算表”(见附录表B.4),统一到公司财务资产处办理,不应其他人代替车主报销车辆台班费。结算过程中,总监理工程师只负责车辆考勤记录、签署考核结算意见。6. 5.2车辆台班费用5.5.2.1五年以内出厂的轿车(含五年),基础台班费140元/天(含月基础里程900公里)。超出月基础里程900公里,按GPS行驶里程1.3元/公里调增。以内蒙古地区93#汽油油价6.5元/升为基

12、价,每涨0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调增;每降0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调减,增减以此类推。5.5,2.2四年至八年内出厂两驱越野车,基础台班费150元/天(含月基础里程900公里)。超出月基础里程900公里,按GPS行驶里程1.4元/公里调增。以内蒙古地区93#汽油油价6.5元/升为基价,每涨0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调增;每降0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调减,增减以此类推。5.5.2.3三年内出厂两驱越野车(含三年),基础台班费150元/天(含月基础里程900公里)。超出月基础里程900公里,按GP

13、S行驶里程15元/公里调增。以内蒙占地区93#汽油油价6.5元/升为基价,每涨0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调增;每降0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调减,增减以此类推。5.5.2.4八年内出厂四驱越野车,基础台班费150元/天(含月基础里程900公里)。超出月基础里程900公里,按GPS行驶里程1.6元/公里调增。以内蒙古地区93#汽油油价6.5元/升为基价,每涨0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调增;每降0.6元/升,下月度按GPS行驶里程0.1元/公里调减,增减以此类推。5.5.2.5每月基础里程低于规定公里数的车辆,按基础台班费60

14、%支付,停止使用该车辆。5.5.2.6各地区项目辖区内车辆,不应固定于某个项目工程,项目部主任(各单项监理处总监)应根据车辆任务的饱和度做出相应的调配调整,避免一台车单月行驶里程过多,一台车单月行驶里程过低,项目部车辆与车辆同比,两个月行驶里程差额不得大于600公里。5.5.2.7现场车辆单月运行里程以4000公里为上限;锡林郭勒地区、阿拉善地区项目部因辖区工作范围较广,单月运行里程以4500公里为上限,超出上限运行的车辆每公里调增价格减少0.5元。5.5.2.8车辆费用构成:租用车辆费用含司机工资、生活补贴、发票税费、用车燃油费、保险费、折旧费、修理维护费等。司机工资、生活费用由车主支付。5

15、.5.2.9电源项目、风电项目、变电项目租车费用标准根据现场情况及车辆类型酌情签订,单日台班价最高限额220元。5.6现场租赁性生产车辆使用监督管理5. 6.1地区项目部(监理处)成员(含亲属)的车辆不得在所属辖区内使用,如发现扣除当月租车费用并辞退该车,追究当事人责任。所有现场车辆必须配备3年以上驾龄的司机。现场监理人员不准擅自动用车辆。6. 6.2地区项目部负责人、总监理工程师严格考核车辆状况,对于车况安全性能差或不能满足现场用车需求的车辆应及时提出退车或督促车主更换新车并报公司综合管理处(人资)。7. 6.3现场车辆仅限于工程项目服务,地区项目部主任及各单项监理处总监作为安全管理第一责任人,负责本项目部及监理处车辆的交通安全管理、安全教育及监督工作。坚持公车公用,按规定使用车辆,严禁公车私用,公车私开。8. 6.4车主应当认真履行车辆租赁合同的各项条款,接受地区项目部负责人、总监理工程师的监督管理,车主需定时保养车辆,按时缴纳车辆保险及按规定时间进行车辆检验,提供合格优秀的驾驶员,保证现场车辆的安全使用,车主或车主雇佣司机必须做好每次的出车行驶记录。9. 6.5项目监理处层层落实

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