医院配套道路工程工程地质勘察报告（一次性勘察）.docx

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1、医院配套道路工程工程地质勘察报告（一次性勘察）5.8 持力层的选择及基础形式建议195.9 路基干湿类型19六、地质条件可能造成的工程风险19七、结论及建议207.1 结论207.2 建议20附表：1、勘探点数据一览表1张I附图：1、 总图例1张2、 勘探点平面位置图1张3、 工程地质剖面图16张4、 钻孔柱状图46张5、 动探柱状图6张附件：1、勘察任务委托2、 勘察纲要3、 岩、土物理力学试验报告4、 测量说明5、 外业见证报告一、前言11.1 勘察任务的由来11.2 工程概况11.3 勘察阶段、勘察范围判定11.4 勘察目的、任务21.5 技术标准和勘察依据31.6 勘察等级划分41.7

2、 勘察工作布置及任务完成情况41.8 勘探工作质量评述6二、自然地理条件72.1 地理位置及交通概况72.2 气象条件72.3 水文条件7三、工程地质条件83.1 地形及地貌83.2 地层及岩性83.3 地质构造83.4 水文地质条件93.5 水、土腐蚀性评价93.6 不良地质作用93.7 特殊性岩土9四、岩土参数的分析和选定104.1 岩土测试成果统计与分析评述104.2 岩土参数的数理统计方法104.3 士体物理力学性质分析104.4 岩石物理力学性质统计分析114.5 岩体基本质量等级124.6 参数取值建议134.7 结构面参数取值144.8 土、石可挖性分级14五、工程地质评价155

3、.1 场地稳定性及筑路适宜性评价155.2 基岩面及强风化带特征155.3 地震效应与地震稳定性评价155.4 地下水作用165.5 工程建设对环境的影响评价165.6 道路工程地质评价16其他建设场地1滑坡、危岩、崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用较为发育，且其影响面枳占建设场地30%及以上的建设场地.场地无滑坡、危岩崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用.不需进行初步勘察2场地地形坡角大于30的自然土坡或地形坡角大于60的自然岩坡，且其影响面积占建设场地50%及以上的建设场地。拟建道路沿线整体为浅丘地貌.不需进行初步勘察3三峡库区175m蓄水位（吴淞高程）岸线外侧水平距离100米范闹内的建

4、设场地。不受长江水位影响.不需进行初步勘察4存在矿产采空区或地下洞室，且采空区或地下洞顶距离拟建工程最底面小于2倍洞跨的建设场地。场地不存在采空区或地下洞室.不需进行初步勘察其他建设项目1总建筑规模大于50万m2且海层建筑规模占总建筑规模的比例超过70%的大型住宅小区./不需进行初步勘察2建筑高度大于20Om的超高层建筑。/不需进行初步勘察3总建筑面枳超过i0000m2的城市轨道交通地下车站或长度大于500米的隧道./不需进行初步勘察4主跨跨径150m及以上的斜拉桥、悬索桥等缆索承电桥梁以及拱桥，立体交叉线路为3层及3层以上（不计地面道路及地道）的大型互通立交桥梁。/不需进行初步勘察注：1、判

5、定结果为“需进行初步勘察”或“不需进行初步勘察”：2、“需进行初步勘察”的工程将本表纳入该工程初步勘察文件。综上判定，该项目不需进行初步勘察，直接进入详细阶段。2、勘察范围判定本次勘察范围为拟建道路边线外延伸20.0,勘察范围符合渝建（2013）345号文件要求；其相关判定过程如表131-2。表1.3.1.2工程勘察范围判定表判定款顼判定条件对应判定条件的场地、边坡判定结果环境对丁无外倾结构面控制的岩质边坡，勘察范围线到坡大于1倍边坡高满足勘边坡顶线外侧的水平距离不应小于1倍边坡高度。度察范用-WB1.1 勘察任务的由来1.2 工程概况本项目位于重庆南岸茶园经开区，项目起点顺接现状秉文路K0+

6、000(X=66502.230,Y=72987.580,Hi1=290.368),终点顺接现状学知路K0+599.61(X=66994.145,Y=73329.621,H加=268.3939),道路全长约0.6km,标准路幅宽度16m,双向2车道，城市支路，设计时速30kmh.本项目位于茶园经开区的西北侧B标准分区内，西侧为重医附二院江南院区，东侧为聚金茗香苑小区。片区主要以医疗用地以及居住用地为主，是城市发展的重点和热点。本次设计道路周围主干路天文大道、学知路、乘文路、通江大道均已建成通车，沿线地块大部分区域已开发建设，本次设计道路作为地块内部对外交通出行的重要通道，其建设迫在眉睫。1.3

7、勘察阶段、勘察范围判定1、勘察阶段判定根据渝建发(2013)346号文的规定，勘察阶段判定如表13.1-1,根据判定可直接详勘。表13.1-1勘察阶段判定表判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果场地在复杂场地上建设工程安全等级为一级的建设项场地为中等更杂，道路正要性等不需进行初及项1目目.级为三级。步勘察1.4.2勘察任务根据规范及工程地质勘察委托书要求，具体任务如下：(1)查明拟建道路沿线地形地貌及地质构造；(2)查明拟建道路沿线地层结构、岩性类型、厚度、岩土层面的起伏程度，以及风化层的厚度，岩体的完整性等；(3)查明拟建道路沿线不良地质现象的类型、分布、规模、成因及有无对工程

8、影响的埋藏物分布，分析评价其对拟建道路的影响程度，并提出相应的防治措施；(4)查明拟建道路沿线地下水的类型、埋藏条件，地下动水位的变化幅度，分析评价地下水对拟建场地的不良现象的影响，并判定场地水和土对建筑材料的腐蚀性；(5)查明拟建道路沿线主要岩土层的物理力学性质，并提出地基基础设计的主要参数：(6)对拟建道路场地与地基的地震效应作出评价：(7)评价拟建道路沿线挖、填方边坡的稳定性，提出支护措施建议和设计所需的岩土参数；(8)提出技术、经济合理可行的路基持力层及基础方案的建议；(9)分析拟建道路沿线特殊性岩土及路基干湿类型，并提出相应评价和建议；(10)明确地质条件可能造成的风险分析;及其影响

9、区域2对于有外颈结构面控制的岩土边坡，勘察范用线应根据组成边坡的岩土性质及可能破坏模式确定，I1勘察范围不应小于外倾结构面影响范围大于外颈结构面影响范围满足勘察范围3对于可能出现土体内部滑动破坏的土质边坡.勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于15倍边坡高度。大于1.5倍边坡高度满足助察范围4对可能出现土体内部滑动的土质边坡勘察范围线应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡后缘边界，且还应大于可能沿岩土界面滑动的十质边坡前绿边界（即剪出口位更）无满足勘察范围基坑边坡及其影响区域1岩明基坑边坡勘察范闹线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其毡坑深度的1倍无满足勘察范围2土质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外

10、侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍无满足勘察范围3当需要采用锚杆（索）支护时，勘察范围线到基坑边线外停的水平距离不应小于其基坑深度的2倍无满足勘察范围注：1、勘察单位应按照本表逐条进行判定，并将勘察范围线在勘探点平面位置图中标明。2、判定结果栏填“满足勘察范围”或“不满足勘察范围”。14勘察目的、任务1.4.1勘察目的根据市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014、岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版）、工程地质勘察规范DBJ50T-O43-2016等现行技术标准及任务委托，本次勘察的目的是：通过本次勘察，为道路的基础工程的设计、施工提供设计所需要的工程地质资料和

11、岩土设计参数。(9)工程勘察通用规范(GB55018-2023)(10)建筑与市政地基基础通用规范(GB55OO3-2O21):(11)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2023)；(12)工程测量规范GB50026-2007；(13)工程岩体试验方法标准GBT50266-2013；(14)士工试验方法标准GBT50123-2019；(15)重庆市岩土工程勘察文件编制技术规定(2017年版)；(16)房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定(住建部2023年版)；主要参考执行规范：(1)中国地震动参数区划图GB18306-2015；(2)建筑工程地质勘探与取样技术规程JGJ/T

12、87-2012:(3)岩土工程勘察安全规范GB/T50585-2019；(4)工程地质手册第五版。1.5.2勘察依据(1)本工程招标文件、中标通知书及勘察合同；(2)设计方提供的电子版道路设计图(设计平面、纵横断面、标准横断面)；(3)业主单位任务委托书：1.4.3需解决的主要工程地质问题(1)界面划分问题：岩土体和岩石风化程度的界面划分，地质构造和软弱结构面的判定，以及不良地质体的地质界面等。(2)地质形态问题：不明地下物体、空洞及其分布形态、埋藏位置和埋藏深度的确定。(3)岩土参数问题：对难于取到原状岩土样和难于进行室、内外试验的岩土层即粗颗粒土、残积土和风化岩，其岩土设计参数(承载力、变

13、形指标等)难于确定。1.5技术标准和勘察依据1.5.1执行的技术标准主要执行规范：(1)市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014重庆市地方标准：(2)岩土工程勘察规范GB50021-2001(2009年版)；(3)工程地质勘察规范DBJ50T-O43-2016；(4)建筑边坡工程技术规范GB50330-2013；(5)公路桥涵地基与基础设计规范JTG3363-2019；(6)公路路基设计规范JTJD30-2015；(7)城市道路设计规范CJJ37-2012：(8)公路工程抗震设计规范JTGBO2-2013；1.7勘察工作布置及任务完成情况1.7.1 勘察工作布置(1)布孔原则本次勘察工

14、作量是在对线路区1500工程地质测绘资料基础上，结合本线路可能遇到的主要工程地质问题的基础上布置并征求设计人员意见后实施的。本次勘察以工程地质钻探为主，并辅以地面地质调查测绘、水文地质观测、原位测试以及室内岩土物理力学试验。根据规范要求并结合拟建项目的实际情况，该道路共布设钻孔46个。本次勘察一般道路横断面间距3060m,勘探点沿道路中线及道路两侧布置。(2)钻孔深度控制原则钻孔进入设计标高以下中等风化基岩稳定岩层23m。(3)钻孔取样原状土样：一般在粉质粘土厚度在2.0m以上的钻孔中，采集土样进行土工常规试验。岩样：技术性钻孔均作为岩样孔，采集岩样进行单轴抗压强度试验。取样深度为进入路面以下中等风化岩层13m。在预计采样位置若遇岩性变化分层，则每层均应取样。(4)水文观测施工完成后，所有钻孔按要求进行了孔内水位的观测工作。根据勘察任务委托书及设计说明，拟建道路为城市支路，拟建工程重要性等级为三级，边坡安全等级为三二级。据市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014表3.2.3判定（具体判断过程见表1.61）,拟建场地地质环境复杂程度分类为中等复杂场地。综合工程重要性等级、场地复杂程度和地基复杂程度等级，按岩土工程勘察