市政沥青道路排水施工组织设计.docx

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1、道路与排水工程（Al 桩号：00+00-03+94. 516）（A2 桩号：00+00-02+60. 625）施工组织设计施工组织设计第一章综合说明1. 1工程概况1.2编制说明L3施工组织机构L4施工部署L5施工前期准备1.1 工程概况1. 1. 1工程内容本工程位于，区支路1施工起点接龙红路，桩号00+00,终点桩号03+94. 516o路段长度共计394.516米，红线宽度为 12米，雨水管桩号(00+0002+40)位于道路中线南侧1.5米处；桩号 (02+4003+83)位于道路中线南侧2米，污水管位于道路中线北侧1. 5 米桩号(00+0002+40)。A区支路2施工起点接A区1支

2、路，施工终点接 龙西路，全段长260.526米。红线宽度为10米。本工程所在地区位于岷江水系级阶地，场地起伏不大，地层为填筑 土、粘土路段区域主要为空隙替水，具微承压性。成都市地下水位年变 幅在1. 52.之间，场地地下水对混凝土无侵蚀性。L 1.2施工范围道路(含沥青佐路面)与排水工程、人行道方砖、花池树池等土建 工程。L 1.3工期要求该条道路施工工期按2个月考虑，要求工期为2009年3月4日前 完工。本段必须保证于2008年12月29开工。L 1.4主要材料由于工期紧与现场条件受到约束本工程全部采用商品碎。钢筋混凝土管，成品铸铁井座、井盖、井圈，成品人行道彩砖、触 感块板，成品路沿石、嵌

3、边石与平石均按设计要求采购。L 1.5设计概况1. 1.5. 1道路工程道路根据横断面路副划分为一块板，路拱为单折线形，车道横坡度 1.5%,人行道为向内单向坡，横坡度为2.0%。Al支路道路红线宽12m, 其中车行道宽6m,两侧人行道宽各为3 m,设计最小纵坡0.4%,对应坡 长200米,最大纵坡1. 285%,对应坡长194. 516米。A2支路Al支路道路 红线宽10m,其中车行道宽6m,两侧人行道宽各为2m,设计最小纵坡 0. 496%,对应坡长60. 526%,最大坡长1. 1%对应坡长200米。路面结构，上层面为4cm的AC-13I型细粒式SBS改性沥青混凝土, 下面层为6cm的A

4、C20I型中粒式沥青混凝土，上基层为20cm厚水泥稳 定碎石，下基层为20CnI厚级配砂砾石。L 1.5.2排水工程Al支路污、雨管道分别与龙红路原道路污、雨水预留支管连接（根 据排水工程设计图），A2支路污、雨管到与Al路污、雨管道连接，现状 污雨水管道均要保留并利用，本次只施工污、雨水支管，为雨污分流创 造条件。雨水支管管径d300,污雨水管道均采用钢筋混凝土管。施工期间必须解决好交通问题，由于各区域施工进出车辆较多，并 且施工工作面有限，在施工期间尽量减少施工带来的干扰与保证各施工 区域的车辆进出，同时保证工程施工顺利进行，施工前需要在道路北侧 修筑一条施工便道以解决交通问题O目前线路上

5、障碍拆迁正在进行。L2编制说明1.2. 1编制原则(1)遵守工程施工工艺与基本技术规律，坚持合理的施工顺序与 施工程序；计量采用先进施工工艺，合理确定施工技术方案，确保工程 质量和安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。(2)扩大机械化施工范围，提高机械化施工程序，充分利用现有 机械设备，改善劳动条件，提高劳动生产率。(3)充分利用现有建筑，尽量减少临时设施，合理储存物资，减 少施工用地。L 2. 2编制依据(1)现场勘探与业主建议。(2) 2008年8月，四川省纺织工业设计院怡和新城支路1、2 道排施工图设计。1. 2. 3采用的施工技术规范和标准(1),给水排水管道工程施工与验收规范GB50

6、268-97(2) .粉煤灰、石灰类道路基层施工与验收规程CJJ4-97(3) .城市道路路基工程施工与验收规范CJJ45-91(4) .联锁型路面砖路面施工与验收规程CJJ79-98(5) .城市测量规范CJJ8-99(6) .混凝土质量控制标准GB50164-92(7) .砌体工程施工与验收规范GB50203-98(8) .市政道路工程质量检验评定标准CJJl-90(9) .工程测量规范GB50026-93(10) .建筑与市政降水工程技术规范JGJTl 11-98(11) .基坑土壁支护技术规程CECS96： 97(12) .建筑基坑支护技术规程JGJ120-90(13) .市政排水管渠

7、工程质量检验评定标准CJJ3-90(14) .给排水标准图集S231、S232、S233(15) .建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93(16) .施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88(17) .建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86(18 ).建筑施工安全检查标准JGJ59-99(19) .给水排水构筑物施工与验收规范GB141-90(20) . 土方与爆破工程施工与验收规范GBJ201-83(21)公路沥青里面施工技术规范(JTGF40-2004)L3施工组织机构我公司针对本工程的重要性，将严格实行“项目法”施工，组建一个由公司经理和公司总工亲自挂帅，由具有丰富施工

8、经验和管理 能力的人员组成的项目班子负责本工程施工。按照工程项目内在规律，严 密组织技术、质检、劳务、材料、设备、安全等生产要素部门，对本工 程进行全员、全面、全过程的系统综合管理。针对此工程项目，本工程项目班子人员一律持证上岗，并且该项目 经理部仅负责此工程，实行项目经理责任制。项目经理对工程质量、工 期、安全、成本与文明施工全面负责，各施工管理职能部门在项目经理 的直接领导下做到有计划、有组织施工，确保工程质量、工期、安全等 方面达到目标要求。本工程施工组织机构网络图如下：施工组织机构网络图我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意。以质量为中心，按照GB/TIS09001

9、 (2000)质量管理和质量保证 系列标准，建立工程质量保证体系。选配高素质的项目经理与项目管理 人员，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，进行组织，科 学管理，优质高效地完成本工程的全部施工任务，创优良工程。1.4. 1工程施工顺序根据本工程施工内容和施工现场的具体情况，确定本工程的施工 顺序安排。为便于施工，保证工期和质量，方便群众，尽量减少施工干扰， 因此将本工程施工顺序安排如下：L 4.3施工分段根据现场实际情况和工期要求，科学合理地进行安排，尽量缩短工 期。本工程分为两个施工阶段：第一施工段：Al支路00+0002+40,长240米。A2支路 00+0002+60. 625,

10、长 260 米.625 米。第二施工段：A2支路02+4003+94.支6,长154. 516米。L 4. 4工期控制工期按2个月考虑，在 月 日开工，于 年3月4日前才能完工。 如因不可抗拒因素与业主原因不能施工的工期顺延。我项目部于2008年12月29日进场接桩并组织现场测量放线等施 工准备工作，同时组织材料供应部针对施工中需用的材料进行采购事 宜，争取于2009年3月4日前完工。L5施工前期准备(1)建立施工组织机构，制定各项规章制度，做好材料、机具、 劳动力计划；(2)现场详细踏勘，进行地下管线的布局、功能、埋深、归属等 调查；(3)办理好各种施工进场手续；(4)进一步熟悉图纸，做好设

11、计图的技术交底、现场施工技术交 底；(5)编制详细的施工组织设计，制定具体的技术措施；(6)作好线路测量放线工作；(7)落实水源、电源，临时用地地点，并修建施工基地;(8)协助有关部门搞好线路拆迁与清场工作;(9)调查好现有的地下管线，并提出处理措施；(10)建立现场实验室，做好各项试验的检测和准备。第二章施工总平面布置2. 1施工总平面布置原则2. 2施工基地建设2. 3临时设施搭建2. 4施工现场管理2. 1施工总平面布置原则3. 1.1合理规划施工用地根据施工项目与施工特点合理规划，保证施工现场占地充分利 用。4. L 2科学设计施工平面图施工组织设计中的总平面，要科学布置，并随着施工进

12、度，做出必 要的调整。对施工现场的临时道路、水电管线、仓库、料场、临时设施等重要 设施，合理定置，一次到位，不宜频繁调整，其布局要符合安全防灾与 文明施工要求，还要方便施工，节约投资。5. L 3布置合理，交通组织顺畅，相互干扰小。6. 2施工基地建设根据现场调查，为保证工程施工期间生产与生活设施用房，根据从 起点往终点施工的安排顺序，将施工基地设在道路红线南侧。施工基地内设置办公室、试验室、材料库房、民工生活用房等。本工程现场不具备佐搅拌站场地与工期要求较紧，全部采用商品 磴。7. 3临时设施搭建8. 3.1防护围栏为保证施工现场不受干扰以与确保过往行人的安全，在本工程施工 范围内设置标准彩

13、钢防护围栏，具体布设详见施工总平面布置图。沿线路两边道路红线设钢管围栏与警示红灯，见附图。围栏使用标 准彩钢板制作，高2m,外表面涂刷蓝色油漆，栏板背面使用钢管支撑, 要求彩钢板围栏支撑牢固、美观。9. 3. 2临时输水、输电线路施工用水、生活用水采用中50干管安装水表由业主指定，从就近 的单位水源接入，以32布置到位，考虑两条管线。施工用电，由业主指定接电电源接出。临时电力线设在道路北侧与 南侧人行道边上，各架设一排临时供电线路，电杆采用木杆，高5m,临 时供电干线采用70平方毫米的铝芯线，每50m设一个配电箱。但为保 证施工用电，还需由发电机提供，需柴油发电机2台，容量50KW。10. 3

14、. 3临时排水由于该段道路为新建道路，施工期间，必须保证排水系统的畅通， 故需要在道路两侧各开挖一条排水沟，排水沟采用M7. 5水泥砂浆、MUlO 砖砌筑。11. . 4临时便道、便桥与防护围栏由于各区域施工车辆进出较多，根据业主单位要保证大量车辆通行 的要求，进场后用需要将道路北侧修筑一条临时便道保证重型车辆的通 行（具体做法见后临时便道施工方案）。作为现场施工通道，本工程施 工期间实行半封闭交通施工。施工便道设在线路北侧位置，同时在行人较多的地点根据实际需要 设置临时便桥，便桥宽2m。见附图。便桥数量依现场实际情况而定。(Oo 8rrm)00WOQmO20002500大行便桥2. 3. 5

15、 土方与材料堆场由于本工程施工现场开挖土质情况限制，开挖沟槽土方土质符合设 计的堆放在施工现场并做好覆盖，对不能回填的土、建渣全部外弃，土 方堆场与旧建渣应设置明显的堆置界限，以免相互混杂，至于回填土的 多少，待运出后再定进土量。沿路使用的筑路材料，根据工程进度的需用量，可临时堆放在合格 的路床上或人行道上。砂、水泥堆放在施工基地内，石灰、路沿石、路 平石、方块砖等材料，应堆放在现场内。3. 3. 6水泥砂浆拌合场水泥砂浆拌合场设在施工基地内，拌合场内设砂石堆场和水泥库 房。4. 3. 7通讯如有条件，施工基地安装有线电话，否则配置移动电话，满足适应 对联系与施工活动的需要。5. 4施工现场管理施工现场的管理，是检验一个施工企业素质高低的“试金面”，因此工 程项目部必须高度重视。本工程施工现场目标管理的主要内容如下：(1)在施工现场醒目地方竖立我单位施工标志与施工现场平面布 置图。各种安全标志应公开张贴在位置明显的地方，且颜色要鲜明，起 到警示作用。(2)要求职工遵守施工现场的规章制度，操作规程，岗位责任制。(3)每次施工现场管理检查与