某道路工程N1标段施工组织设计.docx
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1、某道路工程N1标段施工组织设计榆林大道(南段)道路工程N1标段施工组织设计【关键字工施工段流水作业施工部署施工进度质量保证体系安全保证体系施工方法项目法质量方针质量目标文明施工1施工组织设计的编制根据及说明1.1编制根据:业主:a业主所发的关于榆林大道(南段)道路工程招标文件及补充规定;b工程施工招标、评标办法;c业主所提供的榆林市公路勘察设计院设计的工程图纸及答疑会议纪要;d业主所指定的道路、水、电源、邻近已有建筑物位置等。招标单位:a我公司所投入本工程的施工管理技术及施工管理人员;b我公司所投入本工程的建筑施工机械、周转材料及施工图预算;政策法令文件:a中华人民共与国合同法、国务院建设工程
2、质量管理条例、中华人民共与国建筑法及中华人民共与国招标法等;b国家、省、行业有关工程建设强制性标准、规范、规程等;12说明:根据招标文件要求与工程施工需要,我公司从组织管理、技术管理、劳动力组织,物资保证等方面做了充分的准备,以保证工程按期完工;关于工程质量、工期,本公司十分重视,我们决心依靠本公司的管理、技术装备、人才等优势,郑重承诺:确保工程质量等级合格。以科学严密的质量保证体系,严格施工过程的质量操纵,使我公司的施工技术、质量、安全、材料管理水平在原基础上有所提高。真正做到:遵循设计、严守合同、精心组织、创优质、保工期。2工程总概况2.1 工程概况及设计标准2.1.1 道路工程概况:A榆
3、林高新区管委会提供的榆林经济开发区(北区)北西环路道路工程施工实际图(陕西市政建筑设计研究院有限公司,2008.3)榆林高新区管委会提供的榆林经济开发区(南段)南北二号路道路工程施工图设计(西安市政设计研究院,2004.4);榆林高新区管委会提供的1:1000地形图(电子版2006.10);榆林大道初步设计文件。榆林大道(南段)位于榆林高新区现有210国道走廊带,由于210过境公路将迁移至城区东侧,榆林大道将作为城区交通、景观等作用的南北向城市主干道。道路北起沙河桥南头,南至腾飞路,全长4.8公里。道路沿线分别与榆苏路、沙河路、榆溪大道、开源大道平交。并在榆溪大道、开源大道交叉口设置立体交叉,
4、以满足榆林大道城市快速路的行车要求。我项目工程属于本次榆林大道(南段)道路工程的NI标段,北起苏榆路口,南至北辰路口,全长982.093米。起讫桩号为K0+500至K1+482.093o本项目部道路红线两侧的建筑均已基本建成。起点至北辰路段,给排水管道已投入使用;东侧的北西环路也已建设完成,并投入使用;西侧的振兴路(南北2号路),给排水管道路铺设完成,并投入使用,本次设计尽量合理进行利用。本工程设计内容包含道路工程、给水工程、排水工程(含雨水工程与污水工程)等工程(其他工程预留管位)。(1)道路等级:城市快速路;(2)设计行车速度:60kmh(3)主线,纵坡imax=3.197%,imin=0
5、.268%;(4)路面设计标准荷载:BZZ-IOO;(5)地震设防烈度:6度.(6)暴雨强度公式:i=8.22(1+1.1531gP)(t+9.44)0.746(7)设计重现期:P二I年(8)径流系数:二0.6(9)集水时间:t1=16min(10) 综合污水比流量:q比二1.2(1s*ha)(11) 设计污水量:Q=KZXFXq比(1/S)B实际概况道路平、纵面设计:本项目平面线位按开发区规划进行设计,道路两侧建筑已建成,平面布线时道路红线基本按实测建筑界限进行操纵。起点沙河桥南段至北辰路段,平面设计中心线均按现有210国道布设。北辰路至终点腾飞路段,道路平面根据初步设计文件,使用上,下行线
6、分离布设,上行线利用现已建成的北西环路进行布设,下行线按实测建筑界限设计,中间景观带宽140T70米。全线平曲线最小半径为300米,最小缓与曲线长度为50米。均布设于分离式路基起终点。道路纵断面图设计要求以规划高程与起点沙河桥与相交道路沙河路、长兴路、榆溪大道、开源大道与终点处210国道高程为操纵高程,同时考虑路面排水要求与与两侧地形相配合等因素进行设计。在K1+060至K1+482整体式路基段,为优化纵面线形,将纵断面设计线下调,最大挖深19米分离式路基上行线纵断面设计,由于要利用现有北西环路的给排水管道,因此纵断面设计时按实测北西环路纵断面为根据,进行设计。分离式路基下线纵断面设计,以西侧
7、建筑地面高程及给排水管道高程为参考,进行布设。在各平面交叉范围考虑地面排水的流畅,进行具体的高程布置设计。全线最大纵坡为3.197%,最小纵坡为0.268%O最大纵坡位于下行线终点处于210旧路衔接处。横断面设计:榆林大道横断面形式,要紧考虑利用现已建成的道路与现状管位等因素设计,道路横断面具体设计如下:起点至北辰路段断面形式为:10米中央分隔带+2X19米机动车道+2X6米人行道,道路红线为60米。北辰路至终点腾飞路段断面形式为:上行线:为了个起点北辰路段衔接顺适,与完全利用现有道路(北西环路)与现状给排水管道。横断面设计为:6米人行道+12米辅道+3米分隔带+19米行车道,路幅宽度为40米
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