某高档小区道路工程专项施工方案.docx

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1、某高档小区道路工程专项施工方案编制:审核：审批：202x年XX月目录第一章编制依据及原则4一、编制依据4二、编制原则4三、指导思想5第二章工程概况6一、工程概况6二、现场概况7三、图纸详图概况7第三章施工总体目标和总体施工方案8一、工期目标8二、质量目标8三、安全目标9四、环境保护及文明施工目标9第四章主要工程施工方案9一、测量定位放样9二、路基施工10三、混凝土路面13四、路缘石施工15五、人行道施工17六、热拌沥青混合料面层施工方法19第五章工程质量保证措施23一、质量目标23二、质量保证体系23三、质量控制方法、手段25第六章安全生产保障措施28一、安全管理目标28二、安全管理体系的建立

2、和实施28第七章可能出现的紧急事故及应急处理措施30一、火灾的应急处理措施30二、触电事故的应急处理32第七章文明施工措施34一、现场施工管理34二、基础管理与生活管理35三、职工文明准则36第一章编制依据及原则一、编制依据1、施工图纸。2、施工现场勘查资料。3、国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标准。4、与本工程相关的法律、法规。5、XXX市市政工程文明施工管理规定。6、我局在济南市多年道路、桥梁、管网工程方面的施工经验和我局人员素质和设备状况。7、参照的主要规范规程及技术标准等见表IT参照的主要规范规程及技术标准表1-1编号名称备注1公路工程水泥及水泥碎试验规范JTG

3、342020232公路工程质量检验评定标准JTGF801-20173沥青路面施工与验收规范GB5009219964公路路基施工技术规范JTGT3610-20195公路工程技术标准JTGBO1-20176公路路基路面现场测试规程JTG345020197公路工程沥青混合料试验规程JTGE20-20118公路工程施工安全技术规程JTGF9020159混凝结构工程施工及验收规范GB50204-2015二、编制原则1、根据工程实际情况和特点，合理进行施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。2、根据工程实际情况和特点，合理安排施工方案与施工顺序。3、有针对性的制定切实可行的施工方案，采用新技术、新材料、

4、新工艺、新设备。4、坚持IS02000质量体系在工程管理中的持续运行，确保实现工程质量目标。5、根据本工程的具体特点，按工序合理采用平行流水作业、交叉作业,尽量做到均衡施工，运用网络计划技术及节点分割方法控制施工进度，保证施工工期。三、指导思想1、指导原则坚持“以人为本”的原则，“心想一方百姓、情系小区建设”的宗旨指导施工组织设计的编制。2、编制思想为保质、安全、按期圆满完成工程施工，本施工组织设计编制指导思想如下：(1)施工管理按项目法组织施工；采取工程局决策层、项目管理层、劳务作业层三级管理；采用全过程监控信息化管理。(2)项目部组成项目经理部由我公司具有丰富类似工程施工经验的年富力强的人

5、员组成，形成强有力的项目领导班子。(3)施工组织因地制宜地选用科学的施工组织和管理技术，统筹安排，组织分段、按工序组织平行流水作业和交叉作业，尽量做到均衡生产，定期监测实际施工进度与进度计划的差值并及时调整资源使实际进度与计划进度相一致，保证满足合同工期的要求。(4)机械设备配备根据工程施工的需要配备充足的先进的机械设备和运转工人，使投入的机械设备性能先进、功能匹配，充分发挥机械设备的生产能力。(5)施工工艺选择根据本工程的特点，采用先进成熟的施工工艺，同时采用合理的、切实可行的新工艺，道路施工采用样板路方法，在整个施工过程中采用样板先行的方式。(6)质量控制严格按照IS02000质量标准体系

6、进行质量程序控制，对施工现场实施全过程的动态管理和严密监控，严格执行三检制度，实行质量一票否决权;环境及职业健康安全控制：严格按照GB/T24001环境体系及GB/T28001安全体系进行控制，确保实现环境及安全目标。第二章工程概况一、工程概况项目位于XXX市XXX区，西北侧临近XXX路地块，东北侧为加油站及城乡路高架下桥口，东南侧为规划绿地及高架桥，西南侧为规划绿地及XXX路。道路基层为素土夯实，级配碎石垫层，C20混凝土，面层水泥砖(行人、行车）、沥青混凝土。二、现场概况地库填土为202x年11月份完成，换填山皮石和山皮石下土方没有解冻。小区2#、3#、5#号楼正在装饰施工阶段，存在交叉作

7、业。三、图纸详图概况水泥砖详见铺装平面20厚1:3水泥砂瞬接层Ioo鼠20混凝土150厚级酉d碎石垫层素士夯实水泥甫装平面2。厚1:3水泥砂多部接层150厚C20混凝f150厚级配碎石垫层素士夯实椭搠5触帽车）30原ACT3C细粒式沥青混凝土（颜色详铺装平面）40m厚AC-20C型粗粒式沥青混凝土乳化沥青透层（110.21/M）5厚镀锌钢板收边150厚C20混凝上I自攻钉固差于结构体400150厚级配碎石层素土夯实II：I：I：I：I：I：I：I：I：KI：I：I：I：I：I：I：I:f11-11锥/黯漏胳面触（车行道）第三章施工总体目标和总体施工方案一、工期目标本工程严格按照建设单位要求工期

8、完成。二、质量目标本工程的质量目标为：确保合格本工程质量方针为：规范过程管理、均衡高效优质、追求顾客满意。发扬我公司的创优精神和行之有效的质量管理制度，实现从严、求实、开拓、拼搏，将本工程建成我公司在市政工程的代表工程。按照IS02000质量保证体系的要求，加强施工管理，保证使用合格材料，加强施工过程的质量监测，严格控制工序质量，确保实现以下质量目标：(1)保证承建的工程安全、可靠、耐久、美观；(2)单元(分项)工程合格率100%；三、安全目标严格按照职业健康安全管理体系GB/T28001-2001的要求，确保无重大安全事故，创省级安全示范工地。四、环境保护及文明施工目标严格按照环境管理体系的

9、要求，落实完成与工程环保部门签订的环保目标责任书。严格按照XXX市市政工程文明施工管理规定要求组织施工，达到XXX市安全文明施工示范工地标准，争创省级文明示范工地。第四章主要工程施工方案一、测量定位放样1、轴线测设本工程从现场情况来看，施工场地四周高层建筑已经完成，因此可利用附近的建筑建立“测量控制点”以确保上保结构测量的通视良好。控制网用全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算,控制网经监理认可后方可采用。首先，对四周建筑物水准点进行复核，复核时须注意相邻标段控制点的校核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现

10、场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。2、标高测设按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须符合20J1mmo并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用中20以上3m左右的钢筋埋入土里用碎保护。四周用砖砌筑，加盖编号。经监理复测后方可使用。3、测量仪器的检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。二、路基施工1、施工准备施工前，首先对设计文件进行现场调查与核对

11、，恢复线路中线，复核横断面。进场后及时清理现场，做好换填土方挖运路线，。2、试验段路基施工路基施工前先进行填方路基试验。通过现场填筑压实工艺试验，确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。3、路基基底处理根据现场实际情况按设计要求对基底进行处理，清除杂物。对软土地基及其它不良地段基底的处理，按设计要求进行处理。4、路基填筑施工路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测,机械化一条龙作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。土方路堤填筑施工施工放样：开工前，先

12、进行导线、中线、水准点的复测，根据现场情况增设必要的导线点、水准点，同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。基底处理：根据现场实际情况按设计及技术规范要求对基底进行认真处理。对路基基地范围内的垃圾、障碍物清除。基底清理完后进行原地面压实，一般地段原地面压实度不得小于90%,零填挖路床顶面以下040Omn1范围内的压实度不得小于96%o基底土质达不到压实标准，要采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。摊铺：摊铺采用推土机初平，平地机精平，使平面无显著的局部凹凸。平整时先两侧后中间，中间稍高，形成向两侧的横向排水坡；初平时用水平仪检测控制每层厚

13、度。摊铺时从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段确定的数据进行。一般土方最大松铺厚度不大于300mm,最小为IOOmmo石方路堤填筑施工填料要求：填石路基中的石料强度不大于15MPa,对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路基填筑，且石料的最大粒径不得超过层厚的2/3。 石方摊铺：填石路堤要逐层水平填筑压实。每层松铺厚度不大于50cio填料卸下后，施工时安排好石料的运输路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平。当石块间的空隙较大时，可在填石层表面扫入石屑、石稽或中粗砂，并用压力

14、水冲入下部，反复数次，将空隙填满。本工程填石路基厚度为150mm,其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%o石方压实：填石路堤采用18t以上重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。先两侧后中间分层碾压。横向行与行之间重叠4050cm,前后相邻区段重叠115m0严格按试验段遍数碾压。质量检验在路堤填筑前，填筑材料按规范要求进行试验。不符合要求的填料坚决不用。路基填筑按试验确定的参数碾压完毕后，试验人员及时按规定进行压实度检测试验，采用压实沉降差或空隙率进行压实质量检测。如压实度达不到设计要求，不得进行下道工序施

15、工。技术人员要准确控制中、平，防止欠填或超填，并将路基面标高控制在规范要求的范围内，每层碾压完毕都要进行复测。三、混凝土路面1、施工准备工作首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。2、安装模板混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用木模板，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷脱模剂以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。3、混凝土的制备本项工程采用商品纯水泥混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。4、混凝土料的运输：商品混凝土用罐车运至现场，现场水平运输采用