汽车密封件产品概述.docx

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1、汽车密封件产品概述第一节产品定义汽车密封件是指汽车中用于密封的部件，主要为弹性体 制成。汽车密封件包括汽车昵槽、汽车门框、各种玻璃异槽等。图表：汽车密封件图样噫)资料来源：极数据咨询(整理三元乙丙橡胶(EPDM)已在汽车密封条行业中得到广泛 的应用。第二节产品用途汽车密封条产品的分类有多种方式，通常按照安装部位（部件）的名称、材料种类、复合材料数量、工作特点等因 素来进行分类。其中按照安装部位（部件）的名称分类是最 常用的方式，它包括发动机舱密封条、前后风窗密封条、车 门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下 部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、 车顶盖密封条、后备

2、箱（行李箱）密封条等，汽车密封条名 称和安装部位。第三节汽车密封件市场特点分析一、产品特征当前，汽车密封条出口量不大，主要集中于汽车售后维 修市场、二次配套的汽车零部件厂家，仅有小部分产品可以 直供汽车主机生产厂家，年出口量大约在几千万元人民币， 国内汽车密封条企业与国外同行业相比，在原材料采购成 本、技术能力、过程控制、物流体系、海外支持等方面都没有明显优势，这也正是国内汽车密封条行业出口量不大的根 本原因。但是，随着欧美运营成本和制造成本的不断增加， 国内汽车密封条企业综合实力不断加强，预计今后几年，国 内汽车密封条出口品种和数量将会有较大的上升。国内汽车密封条行业在上世纪80年代中后期开

3、始全套 引进国外汽车密封条生产的软硬件技术，经过10多年来图 加工和来样测绘仿制的初级设计和经验积累阶段之后，到目 前已全面推广应用了 CAD/CAM/CAE技术，做到了与汽 车主机厂新型号车型的同步设计、同步开发，同时通过汽车 密封条产品、工装夹具的3D设计、工装夹具的电加工技术 应用，极大地缩短了汽车密封条产品研制开发周期，降低了 开发成本，也显著提高了研制开发水平。变截面复合密封条、 车窗玻璃一体化密封条、多向植绒密封条、表面彩色化密封 条、车门窗框亮饰条等一大批技术含量较高的新结构汽车密 封条均已在国内研制成功，并投入批量生产。二、价格特征虽然汽车密封件市场竞争激烈，市场供过于求，但平

4、均 成本的上升却导致汽车密封件市场平均价格一路呈上升趋 势。据统计，2011年，中国汽车密封件市场平均价格错误! 未找到引用源。（十元/套件）；根据最新统计，2016年1-5月， 中国汽车密封件市场平均价格错误!未找到引用源。（十元/套 件），同比为错误!未找到引用源。图表：2011-2016年1-5月中国汽车密封件市场平均价格 错 误!未找到引用源。错误!未找到引用源。资料来源：中国汽 配行业协会三、渠道特征以经济较发达和发达的直辖市、省会城市及富裕的地级 城市为一区域单位，以区域独家总经销制（代理制）的模式 建设销售渠道。渠道形式和体系a、在当地主流高档的市场、商城以品牌专卖店或店中店 的

5、进入终端零售市场。b、与当地有实力的公司、研究院合作，打入市场。第一，可以利用品牌专卖店树立品牌形象，开发、带动 和服务区域市场第二，可以充分利用和整合总经销的资源， 以达到强强联合的目的第三，将总经销作为企业持久发展的 战略伙伴，与经销商形成息息相关的利益共同体，而品牌企 业则可以专注于品牌的管理经营。区域总经销商（或代理商）的选择根据品牌企业的企业理念、品牌定位和形象，我们可以 在经销商选择上优先考虑各区域经销（代理）高档汽车密封 件经销商、代理商，争取同他们合作。四、购买特征消费者购买行为是指人们为满足需要和欲望而寻找、选 择、购买、使用、评价及处置产品、服务时介入的过程活动, 包括消费

6、者的主观心理活动和客观物质活动两个方面（菲利 普科特勒（PhiIiPKOtIer） 2000）o消费者的购买行为是由一系列环节、要素构成的完整过程。在这一过程中，购买决策 居于核心地位；决策的正确与否直接决定购买行为的发生方 式、指向及效用大小。储蓄与投资是相对于即期购买行为的 远期或逆消费行为；链式消费则费行为中一种带有规律性的 表现形式。企业采购都是追求性价比的，追求质量好，价格合理的 产品是下游采购商的购买特征。第四节行业发展周期特征分析汽车密封件行业生命周期理论行业生命周期理论行业生命周期理论(IndUStry Life Cycle) o汽车密封件行业的生命周期指行业从出现到完全退 出

7、社会经济活动所经历的时间。行业的生命发展周期主要包 括四个发展阶段：幼稚期，成长期，成熟期，衰退期。如词 条附图所示。行业的生命周期曲线忽略了具体的产品型号、 质量、规格等差异，仅仅从整个行业的角度考虑问题。汽车 密封件行业生命周期可以从成熟期划为成熟前期和成熟后 期。在成熟前期，几乎所有行业都具有类似S形的生长曲线, 而在成熟后期则大致分为两种类型。图表：汽车密封件行业生命周期资料来源：极数据咨询（识别识别行业生命周期所处阶段的主要指标有：市场增长 率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出 壁垒、技术变革、用户购买行为等。下面分别介绍生命周期 各阶段的特征。幼稚期这一时期的市场增

8、长率较高，需求增长较快，技术变动 较大，行业中的用户主要致力于开辟新用户、占领市场，但 此时技术上有很大的不确定性，在产品、市场、服务等策略 上有很大的余地，对行业特点、行业竞争状况、用户特点等 方面的信息掌握不多，企业进入壁垒较低。成长期这一时期的市场增长率很高，需求高速增长，技术渐趋 定型，行业特点、行业竞争状况及用户特点已比较明朗，企 业进入壁垒提高，产品品种及竞争者数量增多。成熟期这一时期的市场增长率不高，需求增长率不高，技术上 已经成熟，行业特点、行业竞争状况及用户特点非常清楚和 稳定，买方市场形成，行业盈利能力下降，新产品和产品的 新用途开发更为困难，行业进入壁垒很高。衰退期这一时

9、期的市场增长率下降，需求下降，产品品种及竞 争者数目减少。从衰退的原因来看，可能有四种类型的衰退, 它们分别是：（1）资源型衰退，即由于生产所依赖的资源的 枯竭所导致的衰退。（2）效率型衰退，即由于效率低下的比 较劣势而引起的行业衰退。（3）收入低弹性衰退。即因需求 -收入弹性较低而衰退的行业。（4）聚集过度性衰退。即因 经济过度聚集的弊端所引起的行业衰退。分析汽车密封件行业生命周期在运用上有一定的局限性，因 为生命周期曲线是一条经过抽象化了的典型曲线，各汽车密 封件行业按照实际销售量绘制出来的曲线远不是这样光滑 规则，因此，有时要确定行业发展处于哪一阶段是困难的， 识别不当，容易导致战略上的失误。而影响销售量变化的因 素很多，关系复杂，整个经济中的周期性变化与某个行业的 演变也不易区分开来，再者，有些行业的演变是由集中到分 散，有的行业由分散到集中，无法用一个战略模式与之对应, 因此，应将行业生命周期分析法与其他方法结合起来使用， 才不至于陷入分析的片面性。中国的汽车密封件市场正处于成长期，汽车密封件行业增长 率高，下游需求量大，发展前景仍然广阔。