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1、浅谈电力智能运维系统在高速铁路的应用肖宏程安科瑞电气股份有限公司上海嘉定201801摘 要:高速铁路电力智能运维管理系统采用终端感知层、系统网络层、 系统平台层的三层网络架构模式,通过集成网关,共享通信传输设备, 利用铁路专用运维传输网络通道将各类监测数据上传至运维管理平台 数据进行实时分析,建立了统一的智能运维建设标准、一体化共享的运 维管理平台,实现了铁路全线电力在线监测、智能化预报警及故障的智 能化判断定位,大大提高了铁路电力设施的运行维护管理效率,充分保 障了供电的可靠性。关键词:高速铁路;铁路电力;状态在线监测;智能运维管理1.引言随着铁路建设的高速发展和运维工作量的增加,运维管理的
2、重要 性日益凸显,传统的铁路电力运维管理模式已难以满足智能的运行维护 管理需求1。在科技发展的背景下,越来越多的智能化监测技术已在铁路电 力系统中实现了应用,但由于缺少统一的信息化建设标准、一体化共享 的信息平台,存在许多智能化的监测设备重复配置、标准不统一且不能 数据共享,各智能监测子系统相互孤立形成信息孤岛等问题,进而造成 铁路运维服务的数据综合应用难以展开2。针对上述问题,本文提出了一种适用于高速铁路的电力智能运维 管理系统,通过统一的运维数据传输网络,充分利用共享数据交互设计 以及铁路互联网地址资源,实现各类运维系统数据传输。系统深度集成 各运维监测功能,通过模块化方式,实现运维平台系
3、统无缝衔接,使系 统具备良好的扩展性和可维护性。2、系统构成系统由智能运维管理主站、通信传输网络、数据采集及通信管理 终端三部分组成,即终端感知层、系统网络层、系统平台层的三层网络 架构模式,如图1所示。系统通过终端感知层内的各个监测子系统来采集数据,通过数据 交换机或路由器将所采集到的数据上传给系统网络层,系统网络层对各 类数据进行统一管理,并通过铁路通信专用光纤维护通道或共用移动通 信网络通信接口接入系统平台层。2.1 智能运维管理主站电力智能运维管理系统主站按照运营单位要求一般集中设置于 供电段内,主要包括两套并行运行的监控调度工作站,用于管理和调度 整个系统运行;为数据库系统的高性能运
4、行提供硬件支持和保障的数据 库服务器;具有多个通信输入/输出端口的信息集成网关,作为在线监 测系统和主站平台之间的数据和命令交换;用于接收卫星对时的GPS 时钟;为计算机系统供电的UPS电源,以及打印机、调度台等设备和 系统服务软件,系统具备可扩展功能3。智能运维 管理主站IOM数字通道图1高速铁路电力智能运维管理系统构成图作为系统平台层,运维管理主站可实现各在线监测子系统的信息 统一接入,并集成优化和信息共享,实现数据采集、数据库管理、运行 监视、告警、报表、系统维护管理等功能4。2.2 通信传输网络近年来,随着铁路通信网络建设的逐步加强,为铁路电力智能运 维管理系统的发展提供了便利,系统通
5、过专用的铁路运维传输网络通道, 将各类子系统终端的监测数据传送至运维管理平台数据进行实时分析 处理,与采用GPRS等移动通信网络接入的方式相比,受环境影响更小, 且更能保证网络。本系统的电力维护通道按照铁路供电调度系统通信组网技术 方案指导意见(运电通信函(2012 ) 428号)设置,如图2所示。 系统设置1条通信通道,维护通道一个2Mbs电路挂接终端站的数量 不大于10个,维护通道利用传输系统接入层以太网通道,经车站(或 通信站)的传输设备与数据网设备互连,在运行维护管理主站设置IOM 数字通道。牵引AT所(变)1004 kV分区 变电所 配电所低压变所AT所 牵弓I AT所004 kV(
6、变)分区AT所 牵弓| AT所 分区(: 变电低压变配电所所变电 所配I图例:电电所数据网设备所 电电所MSTP设备0供电调度系统设备图2维护通道示意图就地设置的通信管理单元设备与通信传输网络设备间的连接可采用以下方案:对于IOkV配电所、通信信号变电所等设有通信机械室的房屋,终端设备与通信传输设备间为室内布线且布线距离小于IOOm ,采用FE ( e )电接口连接;对于区间箱变终端设备与通信传输设备间为室外布线或室内布线距大于IOOm ,采用工作在131Onm窗口的单模光纤以FE(O)光接口连接。2.3 数据采集及通信管理终端数据采集及通信管理终端主要由设置于铁路变配电所、箱式变电 站等电力
7、设施处的各类在线监测子系统的电气监测模块以及统一的通 信管理单元组成。各个分散的电气监测模块的测量单元部署在开关柜等设备处,采 集进出线开关的各种电气运行参数,并通过RS485总线接入到通信管 理单元,利用通信处理设备,通过专用的电力运维管理通道将数据传入 主站进行统一监测。2.3.1 子系统功能铁路电力变配电设备主要包括IOkV高压开关柜、高压环网柜、 变压器、低压柜、配电箱和控制箱等,在沿线各车站及区间设置。特别 是为区间通信基站、直放站,信号中继站等负荷供电的箱变一般按照每 3Km一处设置于区间路基外侧、高架桥下或隧道洞室内,具有点多线 长,交通不便,运行环境恶劣,巡视检查须天窗点进行等
8、特点,给设备 的巡视检查造成了很大难度。综上所述,通过设置在线监测子系统,应能实时掌握高铁电力供 电系统运行中影响电气设备运行的主要和重要的核心关键设备和部位 的运行状态,提高状态监测的自动化水平,以适应无人值班及需要天窗 点巡视的电力供电系统设备管理运营维护要求。高速铁路电力智能运维 管理系统可包含以下子系统功能,并具备接入扩展其他系统的功能:(1)贯通电缆线路在线故障定位系统高速铁IOkV综合负荷贯通线和负荷贯通线均采用全电缆线路, 在运行过程中出现的电缆故障会严重影响电力供电的可靠性,影响铁路 的正常运行。目前故障点的查找一般采用发生故障后断电隔离故障区段 后利用天窗点进行,故障查找和检
9、修难度较大。贯通电缆线路在线故障 定位系统在IOkV配电所、车站通信信号变电所、区间箱变或变电所等 处设置故障定位装置,从电压互感器和电流互感器的二次侧采集电压和 电流信号,对基波和行波电流、基波和行波电压等信号实时监测,通过 行波理论、双端行波定位理论与小波变换原理,采用高精度GPS/BDS 多源时钟授时系统,实现贯通电缆线路故障的实时定位,大大减小查找 电缆故障点的工作量,缩短检修抢修时间,从而提高速铁路电力供电的 可靠性。(2)电缆头在线光纤测温系统电缆头的温度的变化直接反映电缆的运行状态,电缆头温度过高 后应及时处理,避免电缆事故的扩大甚至烧毁电缆。目前常规的温度检 测均需要检测人员到
10、设备现场进行,且电缆头可视,已不能适应智能运 维管理要求6。电缆头在线光纤测温系统由传感器和处理器两部分构成, 在电缆接头处设置荧光光纤温度传感器,并由处理器发出光源,基于荧 光测温原理,通过测试光发射余辉衰减的时间,将其转换为可测的光信 号。处理器接收到传感器发出的光信号后,将其转换为温度信号,其数 据可通过现场通信装置传输至智能在线监测运维管理系统主站。系统可在线、实时地准确测量电缆接头的接点温度。做到对电缆头温度的实时监测,进行温度异常时的报警6。(3)电力成套开关设备局部放电监测系统局部放电是绝缘损坏的重要标征,是局部过热,电器元件和机械 元件老化的预兆,并造成高压电气设备发生绝缘击穿
11、。通过在高压开关 柜等设备中设置局部放电智能监测装置,能监测到主绝缘材料故障、绝 缘材料表面及空气介质故障所激发的超声波信号;接触不良或过载引起 的温度过高;绝缘材料污秽引起的表面爬电、闪络等。可对开关柜由于 绝缘缺陷和老化造成绝缘内部气隙形成的气隙放电,以及内部的金属毛 刺、悬浮颗粒,绝缘子表面脏污,接触不良等缺陷进行预警。(4)变配电所接地电阻监测系统变配电所的设备保护接地、防雷接地等共用接地系统,与运行密 切相关。系统采用接地电阻在线监测仪作为核心监测设备,内置传感器 与电路板,金属壳屏蔽设计,适用于户外环境的使用,监测多个关键接 地点的接地电阻值,并通过通信传输数据实现远程在线监测,系
12、统软件 能描述接地电阻的变化趋势、周期,并可以设定相关的阈值给予警示, 在线监测接地引下线的连接状况、回路接地电阻、金属回路联结电阻。 确保接地系统良好运行。(5)箱变弧光保护监测系统开关柜由于电路元器件损坏、绝缘破坏、过电压、意外短路等原 因产生弧光短路故障会对人身和设备造成大的损害。由于铁路箱变内各 类电气设备布置比较紧凑,很容易发生电弧光事故,且大多设置于区间,巡视检查不便,因此可通过配置弧光保护系统,将弧光传感器安装在柜 内各间隔中,当弧光故障时,采集检测突然增加的电弧紫外光,并通过 光纤传输光信号至主控单元,当检测到电弧光时及时跳闸。2.3.2 通信管理单元高速铁路电力智能运维管理系
13、统由于现场采集终端设备数据接 口的不同,通信管理单元需要具备自适应工业以太网接口和RS485串 口,根据运维子系统的数量进行配置以太网接口和串口的数量,满足系 沉而笠。3、系统设计方案系统软件包括系统应用服务和数据服务软件,提供了包括基础信 息管理服务、数据采集和存储服务、运行监视和告警服务、运行分析服 务、数据分析服务等多种功能模块8。系统软件系统遵循分层式和模块化结构,主要由表示层、业务层及数据 层等多层次模型构成,各层遵循标准数据接口和交换方式,使得系统构 架符合通用性和可扩展性原则。系统的数据层和业务层部署在运维平台 服务器上,表示层则通过WEB客户端、移动APP和SNS (微信)等
14、多种访问接口和客户端应用界面实现,系统软件平台架构详如图3所示。终端用户、管理人员、运行人员、巡视人员、检修人员、数据录入员、资源视图服务移动APM EB BiflBI业务层数据服务运行数据信息、设备 信息、文档数据、参数数据等地理分布图、网线结 构图、设备结构图、文档结构视图工作流服务流程定义、流程引擎 服务应用服务数据层资源数据运行数据历史数据云数存据储库图3系统软件平台架构图4、ACreICloUd1000变电所运维云平台方案综述Acreicioud-IOOO变电所运维云平台基于互联网+、大数据、 移动通讯等技术开发的云端管理平台,满足用户或运维公司监测众多变 电所回路运行状态和参数、室
15、内环境温湿度、电缆及母线运行温度、现 场设备或环境视频场景等需求,实现数据集中,集中存储、统一管理, 方便使用,支持具有权限的用户通过电脑、手机、PAD等各类终端链 接访问、接收报警,并完成有关设备日常和定期巡检和派单等管理工作。 4.2应用场所适用于电信、金融、交通、能源、医疗卫生、文体、教育科研、 农林水利、商业服务、公用事业等行业变配电运行维护系统的新建、扩 建和改建。5、系统功能5.1用能月报用能月报支持用户按总用电量、变电站名称、变电站编号等查询 所管理站所的用电量,查询跨度可设置为月。电力运维云平台变配电站状态 用能月报test开始时间国2021 -07-22变配电站名称,变配电站第安科瑞电气股份有10100(安科瑞电气股份有10100(江苏安科瑞新工厂10100-I概况 变配电站状态 用能月报 变压器状态 运维中心 运维中心二 看板 看板二 看板三 配电室电力监测窿电能质量站点监测包括概况、运行状态、当日事件记录、当日逐时用电曲 线、用电概况。电力运维云平台变电站状再用能月报Xtest9人变配电站状态用能月报变压等